또한, 원유나 가스를 생산하여 저장, 처리하는 해양플랜트 수주를 하였지만 원천기술이 부족한 가운데 턴키 방식의 수주를 한 결과 큰 손실을 겪은 아픔이 있다. 국제 원유가격이 급등할 때 앞다퉈 시추 설비 발주를 하였던 석유회사들이 유가가 급락하면서 이러저런 이유로 인수를 거부하자, 원천 기술을 가지고 핵심 부품을 공급한 유럽의 기자재 업체들은 전혀 손실...
대우조선해양은 자체 개발한 원격유지보수 지원시스템인 ‘DS4 AR Support®’를 활용해 LNG운반선의 가스시운전을 성공적으로 마쳤다고 15일 밝혔다.
이 시스템을 통한 원격지원으로 해외 기자재 업체 엔지니어의 국내 입국 없이 시운전에 성공한 것이다.
이 시스템은 증강현실(AR)과 영상통화 기술을 결합한 원격지원 프로그램으로 전용 앱을 통해 송수신자가 필요한...
대우조선해양(7.12%)과 한국조선해양(4.99%), 현대미포조선(7.13%) 등 다른 조선주도 동반 상승했다.
이 밖에 조선 관련 기자재 업체들도 강세를 보였다. 조선선재는 상한가를 기록했고, 대창솔루션과 엔케이도 가격제한폭까지 치솟았다. 오리엔탈정공(20.66%), 케이에스피(12.68%) 등도 급등했다. 조선 후판을 공급하는 철강사들도 주가가 일제히 치솟았다. 동국제강...
대우조선해양(7.12%)과 한국조선해양(4.99%), 현대미포조선(7.13%) 등 다른 조선주도 동반 상승했다.
이 밖에 조선 관련 기자재 업체들도 강세를 보였다. 조선선재는 연일 상한가를 기록했고, 대창솔루션과 엔케이도 가격제한폭까지 치솟았다. 오리엔탈정공(20.66%), 케이에스피(12.68%) 등도 급등했다.
조선 후판을 공급하는 철강사들도 주가가 일제히 치솟았다....
대우조선해양(3.65%)과 한국조선해양(1.53%), 현대미포조선(1.40%) 등 다른 조선주도 동반 상승세다.
이밖에 조선 관련 기자재 업체들도 강세다. 조선선재는 연일 상한가를 기록 중이다. 오리엔탈정공(10.33%), 케이에스피(11.53%) 등도 급등 중이다. 조선선재의 모회사인 CS홀딩스도 18.67% 오르고 있다.
앞서 지난 1일 카타르 국영 석유사인 카타르 페트롤리엄(QP)...
대우조선해양(14.41%)과 한국조선해양(6.40%), 현대미포조선(3.32%) 등 다른 조선주도 동반 상승했다.
이밖에 조선선재(29.96%), 오리엔탈정공(29.69%), 케이에스피(29.96%), 엔케이(29.61%) 등 조선 관련 기자재 업체들이 상한가를 쳤다. 조선선재의 모회사인 CS홀딩스도 덩달아 거래제한폭까지 치솟았다.
앞서 1일 카타르 국영 석유사인 카타르 페트롤리엄(QP)은...
업무협약 주요 내용으로는 △선박용 친환경기자재(배출가스 저감장치) 개발 관련 공동연구 △친환경추진기관(수소연료전지, 하이브리드 등)의 선박 적용 기술 협력 △자율주행기술의 선박 적용 기술 협력 및 정책 교류 △부품 신뢰성(자율주행부품, 추진기관) 확보를 위한 인증 프로세스 교류 등이다.
이연승 공단 이사장은 협약식에서 “양 기관은 지난해부터 선박용...
엎친 데 덮친 격으로 세계 3대 조선 박람회 중 하나인 독일 국제조선해양기자재박람회(SMM)의 개최일은 올해 9월에서 내년 2월로 미뤄졌다. 대규모 행사에서 발주처와 계약을 논의할 수 있는 만큼 박람회 연기는 조선사들에게 타격이 될 수밖에 없다.
클락슨리서치는 이미 올해 전 세계 선박 발주량 전망치를 7130만CGT(총 톤수)에서 3910만CGT로 하향 조정했다....
이성근 대우조선해양 사장은 27일 서울 서초구 엘타워에서 성윤모 산업통상자원부 장관 주재로 열린 '조선사 및 기자재 업계 대표 간담회'에서 "코로나19 팬데믹(세계적 대유행) 여파로 조선업 역시 어려움을 겪고 있다"고 강조했다.
그러면서 "세계 경제의 불확실성 때문에 일련의 프로젝트들의 발주가 연기되거나 취소되고 있고, 1분기 세계...
글로벌 시장조사업체인 어큐트마켓리포츠에 따르면, 자율운항선박 및 관련 기자재 시장은 연평균 12.8% 성장해 2025년에는 시장규모가 1550억 달러에 달할 것으로 전망된다.
현대중공업그룹은 최근 SK해운의 25만톤급 벌크선에 세계 최초로 첨단 ‘항해지원시스템(하이나스·HiNAS)’을 탑재했다.
카이스트(KAIST)와 공동 개발한 하이나스는 인공지능(AI)이...
수산과학원은 우리나라 수산 분야에서 유일한 종합 국가연구기관으로 연구원 중 박사급만 전체의 92%에 달하는 우수한 인력들을 확보하고 있으며 동·서·남해의 수산자원조사, 해양환경 모니터링 등 과학적 정책지원과 함께 양식, 생명공학, 수산기자재 등 각종 첨단기술을 개발해 논문과 특허 부문에서도 괄목할 만한 성과를 이뤄내고 있다. 2021년은 수산과학원 창설...
박 책임연구원은 “우리나라가 세계 조선·해양플랜트 시장에서 독보적인 우위를 선점하기 위해서는 해외 의존도가 높은 대형 압축기, 터빈 등 주요 기자재들의 국산화가 선행돼야 한다"며 "이를 위해서는 중소기업과의 협력이 무엇보다도 중요하다”고 강조했다.
중소기업 수상자인 ㈜이너트론 조학래 대표이사는 다중밴드 혼합주파수 수동소자 상호변조...
이 시스템은 지능형 선박 기자재 관리 솔루션을 통해 운항 중인 선박 기자재 가동정보를 실시간 확인하고 축적된 선박 발전 엔진의 빅데이터와 실시간 정보를 AI가 종합·분석해 최적의 연비를 내는 방안을 찾아 선박에 명령을 내리는 원리다.
현대중공업은 KT와 5G를 기반으로 한 스마트 조선소 구축에도 속도를 내고 있다. 여기에는 빅데이터, AI는 물론 로봇...
이에 중국 조선사 등으로 거래선을 다변화하고 친환경ㆍ고효율 엔진 및 기자재 생산 등 제품 다변화를 추진하면서 수주 부진에 대응하고 있다. 아울러 선박 연료 시장이 LNG뿐만 아니라 LPG 추진으로 달라지는 것에 대응해 관련 엔진의 생산도 준비함에 따라 올해부터 매출 규모가 커질 것으로 전망되고 있다.
다만 올해 흑자 규모가 이자비용을 감당할 수...
14일 조선기자재연구원에 따르면 선박용 SCR 촉매 시장은 2017년 4000억 원 규모였지만 올해 1.5조 원까지 늘어날 것으로 예상하고 한다.
선박용 SCR 촉매 시장이 급성장함에 따라 나노의 SCR 촉매 필터 시장도 동반 성장할 전망이다.
시장의 급성장 이유는 2020년부터 적용되는 국제해사기구(IMO)의 ‘선박 질소산화물 배출규제’로 인한 것이다.
특히...
한국조선해양플랜트협회, 한국조선기자재조합 등 조선·해양 관련 10개 기관이 공동 주최하는 이날 행사에는 유정열 산업부 산업정책실장, 이성근 조선해양플랜트협회 회장 등 조선해양 및 기자재 업체와 학계 등 100여 명이 참석했다.
조선해양업계는 지난해 미·중 무역분쟁 및 세계 선박발주 감소 등으로 연초 기대와 달리 녹록치 않은 한 해라고...