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  • 한신평 “일본 수출규제, 항공업 모니터링 확대 가능성”
    한신평 “일본 수출규제, 항공업 모니터링 확대 가능성”
    일본의 수출 규제가 반도체와 디스플레이 분야를 넘어 항공과 여행 산업에 영향을 끼쳐 신용도 모니터링 확대로 이어질 수 있다는 분석이 나왔다. 한국신용평가는 ‘2019 정기평가 및 하반기 전망, 시장의 궁금증에 답하다’ 리포트를 18일 발간했다. 보고서에 따르면 일본과의 통상마찰의 경우 현재는 반도체와 디스플레이 업종에 위협적인 상황이다. 이러한...
    2019-07-18 17:23
  • [증시 키워드] 일본여행 심리 악화에 항공·여행사 영향은?…국제유가는 ‘뚝’
    [증시 키워드] 일본여행 심리 악화에 항공·여행사 영향은?…국제유가는 ‘뚝’
    이에 따라 항공업과 여행업이 어떠한 영향을 받을지에 대해 시장의 관심이 쏠리고 있다. 홍준기 케이프투자증권 연구원은 “일본의 경제보복으로 인한 일본 해외여행심리 악화가 3분기 여객 수요에 미치는 영향은 8월부터 확인 가능할 것”이라면서 “7월은 항공권 취소 수수료가 높고, 항공사들의 대응 방향성이 불확실하다”라고 말했다. 다만 현재까지...
    2019-07-18 08:51
  • 진에어, 규제 완화 모멘텀 기대 ‘매수’-미래에셋대우
    진에어, 규제 완화 모멘텀 기대 ‘매수’-미래에셋대우
    그는 “진에어는 규제가 시장 지위 약화로 이어지고 있는 형국으로, 이와 같은 상태면 하반기부터는 본격적으로 3위권으로 밀려날 가능성이 있다”며 “다만 장기적으로 M&A, 배당 등 주주가치 개선, 수익선 위주의 노선 구조조정 등에 기반한 항공업의 변화는 여전히 긍정적인 상황으로, 이 경우 1위 항공사이자 계열사인 대한항공과의 시너지 효과를 다시 한번...
    2019-07-11 08:24
  • 티웨이항공, 대학생 서포터즈 ‘베스티프렌즈’ 2기 출범
    티웨이항공, 대학생 서포터즈 ‘베스티프렌즈’ 2기 출범
    더불어 훈련센터체험 및 조종사, 승무원과의 인터뷰 등 항공업과 관련된 다양한 미션도 함께 수행할 예정이다. 베스티프렌즈에게는 팀별, 개인별 활동비가 지급되며, 활동 수료 후 참가자 전원에게 국내선 왕복 항공권과 수료증이 제공된다. 또한 최우수 활동자 2명에게는 국제선 왕복 항공권도 증정과 공개채용 지원 시 가산점 혜택도 주어진다. 티웨이항공...
    2019-07-09 10:30
  • “항공업, 일본 여행 수요 줄어 2분기 영업적자 우려” - 한국투자
    “항공업, 일본 여행 수요 줄어 2분기 영업적자 우려” - 한국투자
    한국투자증권은 올해 2분기 일본여행 수요가 줄면서 항공업체의 영업적자가 우려된다고 8일 분석했다. 최고운ㆍ이정은 한국투자증권 연구원은 “6월 국제선 여객 수는 작년 동월 대비 10% 증가했지만, 여전히 공급확대 속도를 못 따라가고 있다”며 “작년 상반기까지 일본여행 수요가 항공시장의 성장을 이끌었는데, 최근 계속 부진한 모습”이라고 분석했다....
    2019-07-08 09:22
  • [단독] 아시아나항공 매각 일정 연기 검토
    [단독] 아시아나항공 매각 일정 연기 검토
    에어부산을 인수하면 비교적 낮은 금액으로 항공업에 진출할 수 있는데다 잠재력이 있는 기업이라는 평가를 받고 있다. 산업은행은 기존의 방침대로 통매각이 원칙이라는 입장을 고수하고 있다. 하지만 시장의 반응이 식어가는 점을 의식해 강경했던 이전보다는 한 발 빼는 모양새다. 산은 관계자는 “원매자와의 협상을 통해 (분리 매각으로) 바뀔 여지는...
    2019-07-03 16:10
  • 제주항공, 국제선 점유율 두 자릿수 넘본다
    제주항공, 국제선 점유율 두 자릿수 넘본다
    항공업의 경우 항공기 종류가 다르면 조종사와 정비사도 항공기별로 별도 채용을 해야 한다. 제주항공은 이런 불편함을 없앰으로써 효율적인 경영으로 수익과 점유율을 모두 높였다. 최근 해외 여행객 수의 급증도 제주항공 점유율 상승에 이바지했다. 2015년 6143만 명이었던 국제선 여객은 작년에 8500만 명을 돌파했다. 이 중 단거리 노선인 일본과...
    2019-07-02 18:00
  • KCGI, 델타항공에 뼈있는 서신 "한진칼 주주된 것 기쁘게 생각하지만…"
    KCGI, 델타항공에 뼈있는 서신 "한진칼 주주된 것 기쁘게 생각하지만…"
    KCGI는 델타항공에 "한진칼에 대한 투자를 환영하고 KCGI와 함께 한진칼의 주주가 된 것을 기쁘게 생각한다"며 "한진그룹의 각종 유휴 자산 매각 및 항공업에 대한 집중을 위해 델타항공과의 협업이 매우 중요하다"고 했다. 다만 KCGI는 환영과 함께 경계심도 드러냈다. KCGI는 "하지만 만약 델타항공이 한진칼 지분 투자와 관련해...
    2019-07-01 13:51
  • 아시아나항공, 16년째 ‘헌혈 캠페인’
    아시아나항공, 16년째 ‘헌혈 캠페인’
    항공업 특성상 해외 방문이 빈번한 조종사, 승무원 등 항공 종사자의 경우 1개월 내 해외 지역 방문자의 ‘헌혈 불가’ 제약이 있어 동참에 어려움을 겪고 있다. 하지만 최근 헌혈자 감소로 어려움을 겪고 있는 수혈 환자들에게 희망을 전달하기 위해 자격 요건에 맞는 임직원과 가족들이 헌혈증을 기부하는 등 자발적인 참여가 이어져 왔다. 아시아나항공은 2015년...
    2019-06-25 09:16
  • 아시아나 분리매각?...에어부산에 쏠린 시선
    비교적 낮은 인수금액으로 항공업에 진출할 수 있다는 것도 장점으로 꼽힌다. 한 사모펀드 관계자는 “항공 업황은 유가 상승이 제한적일 때 장기적으로 확실한 수익이 나는 사업”이라며 “특히 LCC는 수익이 검증된 회사라 인수 부담이 없는 상황”이라고 말했다. 다만, 에어부산을 분리매각하려면 아시아나항공과의 연계를 끊어야 한다. 에어부산은...
    2019-06-12 09:27
  • 한국투자증권 “항공업, 2분기 시장환경 부정적”
    2분기 항공업종에 대한 시장 환경이 1분기와 달리 어려울 것이란 전망이 나왔다. 대내외 시장 불확실성이 커지면서 항공업종에 대한 부정적인 분위기가 형성되고 있다고 설명했다. 최고운 한국투자증권 연구원은 22일 “1분기 실적발표를 기점으로 항공업종의 투자심리가 급격하게 변했다”며 “비수기 계절성 확대, 유가 반등으로 2분기 실적부진이 예상되며 최근...
    2019-05-22 08:27
  • 신한금융투자 "하반기 자동차ㆍ반도체 등 업황 개선 종목 주목"
    철강ㆍ운송 담당 박광래 책임연구원은 국내 철강재 수요가 부진하기 때문에 철강업에 대해서 보수적 견해를 제시했지만, 여객수요 증가로 항공업에 대해서는 긍정적으로 보았다. 자동차 담당 정용진 책임연구원은 한국에서 SUV 신차 효과와 미국에서 자동차 판매개선으로 자동차 업종에 대해서 투자의견을 상향 조정했다. 유틸리티ㆍ상사 담당 허민호 연구위원은...
    2019-05-16 15:00
  • [하유미의 고공비행] 꺼져가는 대한민국 기간산업(基幹産業)
    [하유미의 고공비행] 꺼져가는 대한민국 기간산업(基幹産業)
    모호한 기준과 과잉 규제로 항공업 옥죄기 수단에 불과하다는 목소리가 높았기 때문이다. ‘운수권 회수 및 재배분’ 안은 항공업 보호가 아닌 외항사가 돈 버는 수단으로 전락할 수 있다. ‘그룹 내 계열 항공사 간 등기임원 겸직 금지’ 대목은 그 어떤 직군에도 없었던 예외 조항이다. 이처럼 규제만으로 항공안전을 담보하겠다는 나라는 전 세계 어디에도 없다....
    2019-05-12 18:58
  • 한화, 롯데카드 본입찰 불참…아시아나항공 인수 나설까
    한화, 롯데카드 본입찰 불참…아시아나항공 인수 나설까
    방산산업과 항공업의 시너지 효과를 기대할 수 있어서다. 계열사인 한화에어로스페이스는 항공기 엔진과 부품을 제작한다. 주요 대기업 중 항공 관련 자회사를 가진 곳은 한화가 유일하다. 이에 일각에서는 롯데카드 본입찰 전부터 한화가 아시아나항공 인수를 위해 롯데 인수전에서 발을 뺄 것이라는 관측이 제기됐다. 한화는 앞서 항공업에 투자했으나 눈물을...
    2019-04-22 15:44
  • 경영난에 허덕이는 亞항공업계...인도 최대 ‘제트항공’, 자금난으로 운항 중단
    경영난에 허덕이는 亞항공업계...인도 최대 ‘제트항공’, 자금난으로 운항 중단
    허술한 관리 비용과 비효율적인 운영을 재검토해야 하는 상황에 이르렀다고 입을 모으고 있다. 항공업 컨설팅업체 에어로태스크의 롭 왓츠 CEO는 CNN에 “한 번 침체의 소용돌이에 빠져들면 벗어나기가 정말 힘들다”며 “수익은 나지 않지만 여전히 비용이 많이 드는 비행기를 보유하고 있기 때문에, 운항을 줄인다 해도 비용은 감소하지 않는다”고 말했다.
    2019-04-19 17:52
  • 아시아나 눈독들이는 기업들…‘숨은 부채 찾기’ 관건
    아시아나 눈독들이는 기업들…‘숨은 부채 찾기’ 관건
    운수권 등 매력적인 프리미엄은 분명 존재하지만 항공업 특성상 높을 수 밖에 없는 부채비율이 부담이다. 게다가 올해부터 새롭게 적용되는 회계 기준이 적용되면 항공사들의 부채규모는 더욱 확대될 전망이다. 17일 아시아나항공에 따르면 지난해 말 기준 이 회사의 총 부채는 7조979억 원으로 부채 비율은 649%에 이른다. 이 중에서 총 차입금은 3조4400억...
    2019-04-17 19:00
  • [종합] 아시아나 인수 후보로 CJ대한통운 주목받는 이유
    [종합] 아시아나 인수 후보로 CJ대한통운 주목받는 이유
    한화는 항공업에 관심이 큰 것으로 알려졌으며 애경그룹은 저가항공사(LCC) 제주항공을 운영하고 있다. SK그룹 관계자는 아시아나항공 인수설에 대해 “원론적으로 검토하는 중으로, 정해진 것은 없다”고 말했다. CJ나 한화그룹 관계자 역시 “아직 정해진 바가 없다”고 전했다.
    2019-04-15 18:00
  • 아시아나항공 '매각'에 금호그룹주 '요동'
    방민진 유진투자증권 연구원은 "아시아나항공이 매물로 나올 경우 인수자는 우선 금호산업이 보유하고 있는 33.5% 지분을 매입하고 연내 상환해야 하는 차입금 1조2700억 원까지 해결해야 아시아나항공을 안정화할 수 있다"며 "인수자는 대규모 자금력뿐 아니라 항공업에 대한 높은 이해로 현재 아시아나항공의 포지셔닝을 극복해 궁극적인 경쟁력...
    2019-04-15 17:24
  • 모디 인도 총리, 9억 표심 잡을 수 있을까...경제 성적표 보니
    모디 인도 총리, 9억 표심 잡을 수 있을까...경제 성적표 보니
    모디 총리는 제조, 소매, 항공업에 대한 외국인 투자 장벽을 없앴다. 지난 회계연도에만 450억 달러의 외국인 투자가 이뤄졌는데, 이는 2014년의 2배에 달한다. 캐피털이코노믹스의 쉴란 샤 수석 경제전문가는 “모디 정부에서 외국인직접투자에 관한 많은 개혁이 있었다”며 “보호무역 정책으로 전환하기보다는 당분간 이 기조가 유지될 것”이라고 평가했다....
    2019-04-09 14:59
  • [단독] 대형 사모펀드, 아시아나항공 인수 관심
    [단독] 대형 사모펀드, 아시아나항공 인수 관심
    PEF가 아시아나항공에 눈독을 들이는 것은 항공업의 특성 탓이다. 진입장벽이 높고 현금흐름이 좋아 인수 후 가치가 상승할 여지가 크다. 수익성이 좋은 '캐시카우'라는 평가다. 게다가 진입에 당국의 허가가 필요하기 때문에 규제에 민감한 대기업보다 PEF가 유리한 고지에 있다. 국토교통부 관계자는 "기업 간 항공사업을 양수ㆍ도하게 된다면 국토부...
    2019-04-09 14:40
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