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  • 현대상선, 3년만에 부산신항 운영권 되찾아
    현대상선, 3년만에 부산신항 운영권 되찾아
    현대상선이 이 중 57.4%(1269억6248만3034주)를 약 1270억 원에 취득키로 했으며 여기에 한국해양진흥공사가 지분투자한 것까지 합하면 80%에 달한다. 이에 따라 와스카유한회사 매입분 가운데 80%는 해양진흥공사·현대상선이 인수하고 나머지 20%는 PSA가 인수해 현대상선·해양진흥공사와 PSA가 HPNT 지분 50%를 나눠 갖기로 했다. 취득예정일은 오는 31일이다. 이번...
    2019-01-28 12:33
  • [주간 주요 일정] 2018년 국내인구이동, 여성농업인 육성계획 마련, 부산항 신항 주간선 도로 개통(1월28~2월1일)
    2 미국 출장 △산업부 차관 08:30 균형위 본회의(서울청사), 10:00 국무회의(서울청사), 14:00 중견기업 정책협의회(무보) △우수 외투기업 간담회(석간) △제4차 국가균형발전 5개년 계획 수립(석간) △한-영 무역작업반 제4차 회의 개최 △2019년 제1회 중견기업정책협의회 개최 △2019년 가맹사업진흥 시행계획 확정 30일(수) △산업부 장관 12:00...
    2019-01-28 08:46
  • 경제ㆍ사회부처 1월 28일~2월 1일 주간일정
    2 미국 출장 △산업부 차관 08:30 균형위 본회의(서울청사), 10:00 국무회의(서울청사), 14:00 중견기업 정책협의회(무보) △우수 외투기업 간담회(석간) △제4차 국가균형발전 5개년 계획 수립(석간) △한-영 무역작업반 제4차 회의 개최 △2019년 제1회 중견기업정책협의회 개최 △2019년 가맹사업진흥 시행계획 확정 30일(수) △산업부 장관 12:00...
    2019-01-27 10:41
  • [단독]산업은행, ‘방만경영’ 현대상선에 '자문기구' 설치한다
    [단독]산업은행, ‘방만경영’ 현대상선에 '자문기구' 설치한다
    더불어 산은은 여러 장치를 통해 현대상선의 방만한 경영에 고삐를 죄고 경영정상화에 박차를 가한다는 방침이다. 지난해 말 산은 등 채권단은 현대상선과의 자율협약을 2년 반 정도 남기고 조기 종료했다. 대신 산은은 한국해양진흥공사와 함께 현대상선에 1조 원을 지원하면서 ‘경쟁력 제고 방안 이행 약정(MOU)’을 체결했다. 약정 기한은 2020년 12월 31일까지다.
    2019-01-24 05:00
  • 정부, 5100억 규모 FTA 지원사업 공고…39개 사업
    정부, 5100억 규모 FTA 지원사업 공고…39개 사업
    이번 공고에는 산업부는 물로 농림축산식품부, 해양수산부, 중소벤처기업부 등 정부 부처 7곳과 태양무역투자진흥공사(코트라), 한국농수산식품유통공사(aT), 중소기업진흥공단 등 관계 기관 13곳의 FTA 지원 사업이 함께 담겼다. 올해 FTA 지원 사업은 39개로 지원 예산 규모는 약 5124억 원이다. 지난해(2600억 원)보다 지원 예산이 두 배가량 늘었다, 가장 규모가 큰...
    2019-01-20 11:18
  • 정부, 올해 첫 중소선사 유동성 지원…1차 S&LB 사업에 11개사 18척 신청
    정부, 올해 첫 중소선사 유동성 지원…1차 S&LB 사업에 11개사 18척 신청
    해양수산부와 한국해양진흥공사는 2019년 1차 매입 후 재용선(S&LB:Sale & Lease Back) 프로그램에 총 11개사, 18척(총 3415억 원 규모)이 신청했다고 14일 밝혔다. 매입 후 재용선 사업은 해양진흥공사가 선사의 선박을 인수한 후 선사에 재용선해 유동성을 지원하는 사업이다. 일시적인 유동성 위기로 인해 경영에 어려움을 겪는 선사의 경영안정을 지원하는...
    2019-01-14 11:00
  • 현대상선, 부산신항 부두 운영권 회복
    현대상선, 부산신항 부두 운영권 회복
    지난 5월에는 부두 공동운영을 위한 기본합의서를 체결했다. 현대상선은 HPNT 지분 확보를 위해 한국해양진흥공사, PSA와 유안타HPNT를 설립해 기존 와스카 유한회사가 보유한 지분 50%-1주를 매입했다. 매입분 중 80%는 해양진흥공사와 현대상선이 인수하고 나머지 20%는 PSA가 인수한다.
    2018-12-17 20:12
  • 김영춘 해수부 장관, 산하 21개 공공ㆍ유관기관장회의 주재
    김영춘 해수부 장관, 산하 21개 공공ㆍ유관기관장회의 주재
    회의에는 부산항만공사, 한국수산자원관리공단, 한국어촌어항공단 등 17개 공공기관을 비롯해 수협중앙회, 한국해양진흥공사, 한국선급, 한국해운조합 등 4개 유관기관의 기관장도 참석해 현안을 공유하고 소통하는 시간을 갖는다. 김 장관은 이 자리에서 국정과제는 물론 혁신성장 등 정부 역점과제 실현을 위해 공공기관의 협력이 중요함을 강조하고 채용비리 등...
    2018-12-03 13:50
  • 현대상선, 정상화 불투명 우려에 "2020년 흑자전환" 반박
    최근 정부의 '해운 재건 5개년 계획'에 따라 한국해양진흥공사 지원으로 국내 3대 조선사에 초대형 친환경 컨테이너선 20척을 발주했다. 지난 9월말 발주하여 건조 중인 2만3000TEU급 12척과 1만5000TEU급 8척이다. 현대상선은 "20척의 초대형 컨테이너선이 2020년부터 투입되면 고정비 원가가 현저히 낮아짐은 물론 연비가 개선되고, 유류비가 절감될 것...
    2018-11-29 14:53
  • [주간 주요 일정] 10월 고용동향 분석, 무역보험 이용 기업간담회, 제33차 해양사고방지세미나 개최 (11월 12~16일)
    선물 △한국수자원공사 새로운 비전 선포 △조류 가락지부착 조사자 양성교육에 참여 하세요 △국립생태원 생태교양총서 ‘새의 번식’ 발간△ 15일(목) △박천규 차관 10:20 차관회의(세종청사) △금강 완전개방 기간 동안 자연성 회복의 가능성 확인(석간) △생물소재은행 발전 방향을 찾다 △4대강 조사‧평가 전 과정에 전문가와...
    2018-11-12 09:29
  • 경제ㆍ사회부처 11월 12일~11월 16일 주간일정
    선물 △한국수자원공사 새로운 비전 선포 △조류 가락지부착 조사자 양성교육에 참여 하세요 △국립생태원 생태교양총서 ‘새의 번식’ 발간△ 15일(목) △박천규 차관 10:20 차관회의(세종청사) △금강 완전개방 기간 동안 자연성 회복의 가능성 확인(석간) △생물소재은행 발전 방향을 찾다 △4대강 조사‧평가 전 과정에 전문가와 시민단체...
    2018-11-11 11:08
  • [전일 주요 공시] 카카오ㆍCJ CGV 외
    1% ↓ △진흥기업, 1585억 규모 공사수주 △효성중공업, 1585억 규모 공사수주 △한국가스공사, 3분기 영업손실 1722억 △하나캐피탈, 우리제들제약 지분 8.16% 보유 △한화생명, 3분기 영업이익 2209억…전넌대비 17% ↓ △국민연금, LG이노텍 지분 10.01% 보유 △인지컨트롤스, 851억 규모 멀티밸브 판매공급 계약 △GS에너지, 4899억 규모 해양도시...
    2018-11-09 08:09
  • [원미숙의 참견] 조선산업, 이 위기를 기회로
    [원미숙의 참견] 조선산업, 이 위기를 기회로
    지난 몇 년간 해양플랜트산업 분야에서 한국은 뛰어난 시공능력을 갖추고 있었음에도 불구하고 부가가치가 높은 상세 설계와 조달 부문의 대비와 FEED 검증능력이 부족한 상태에서 턴키 방식의 수주에만 주력한 결과 공사 기간 지연 등에 의한 큰 손실을 겪곤 했다. 그러나 지난 2년간 국내 조선사는 자산 매각, 인력 감축, 자회사 매각을 통한 운전자금 확보 등...
    2018-11-09 06:00
  • 현대상선, 경쟁력 제고방안 이행 약정서 체결
    현대상선은 이달 23일 경쟁력 제고방안 이행 약정서를 체결했다고 24일 공시했다. 체결당사자는 현대상선, 한국산업은행, 한국해양진흥공사다. 약정기간은 오는 2020년 12월 31일까지다.
    2018-10-24 17:54
  • 대한해운, SMKLC VLCC1·VLCC2 S.A.에 1910억 규모 채무보증 결정
    대한해운은 SMKLC VLCC1 S.A., SMKLC VLCC2 S.A.를 대상으로 총 1914억 원 규모의 채무보증을 결정했다고 24일 공시했다. 채권자는 대우조선해양, 한국해양진흥공사로 채무보증액은 순서대로 1732억 원, 183억 원이다.
    2018-10-24 17:24
  • 현대상선, 정부 8000억 원 지원 소식에 상승 마감
    마련해 현대상선에 연말까지 8000억 원 규모의 자본을 확충하는 방안을 협의하고 있다. 현대상선이 영구채를 발행하면 최대주주인 산업은행과 올 7월 출범한 한국해양진흥공사가 각각 4000억 원씩 출자해 이를 사들이는 방식이 유력하다. 현대상선은 지원금을 바탕으로 초대형 컨테이너선 건조, 부산 신항만 지분 인수 등 경영정상화에 나설 전망이다.
    2018-10-15 16:25
  • 정부, 현대상선에 연내 8000억 원 투입…경영정상화 본격 지원
    정부, 현대상선에 연내 8000억 원 투입…경영정상화 본격 지원
    13일 관련업계와 한국해양진흥공사 등에 따르면 정부는 '현대상선 정상화 지원방안'을 마련하고 올 연말까지 8000억 원 규모의 자본 확충방안을 협의 중인 것으로 전해졌다. 구체적인 지원 방안도 제시됐다. 현대상선이 영구채를 발행하면 최대주주인 산업은행과 올 7월 출범한 한국해양진흥공사가 각각 4000억 원씩 출자해 이를 사들이는 방식이다. 해운업계에서는...
    2018-10-13 18:04
  • 경제ㆍ사회부처 10월 8일~12일 주간일정
    (수) △한국해양진흥공사 사업 본격 추진 11일(목) △김영춘 장관 10:00 국정감사(국회) △김양수 차관 10:00 국정감사(국회) 12일(금) △국내 최초 LNG 추진 외항선 발주(석간) △제21차 아시아해양사고조사관회의 및 국제해양사고조사 워크숍 ◇국토교통부 8일(월) △김현미 장관 10:00 국무회의(BH) △매입후 재임대 사업을 위한 공공주택...
    2018-10-07 10:45
  • [특징주] 현대상선, 한국해양진흥공사 지원 방안 검토 소식에 상승세
    한국해양진흥공사의 6조 원 지원 방안 검토 중이라는 소식에 영향 받은 것으로 풀이된다. 5일 오전 10시 52분 현재 현대상선은 전일대비 2.72%(130원) 오른 4915원에 거래 중이다. 이날 한 언론 보도에 따르면 한국해양진흥공사는 현대상선에 총 6조원을 지원하는 방안을 검토 중이다. 장관급 회의에서 결정이 되면 빠르면 이달 중에 지원 절차가 진행될...
    2018-10-05 10:53
  • 황호선 해양진흥공사 사장 "한진해운 파산, 고유의 해운업 특성 고려되지 않아"
    황호선 해양진흥공사 사장 "한진해운 파산, 고유의 해운업 특성 고려되지 않아"
    황호선 한국해양진흥공사 사장은 2일 "한진해운이 법정관리를 거쳐 파산에 이르는 과정에서 해운업이 갖는 고유의 특성이 충분히 고려되지 않았다"고 밝혔다. 해양진흥공사는 해운업 재건을 위해 올해 7월 5일 법정자본금 5조 원 규모로 출범했다. 황호선 해양진흥공사 사장은 이날 기자들과 만나 "한진해운 파산의 원인을 두고 다수의 기관과...
    2018-10-03 12:01
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