지난해 하반기부터 메탄올 선박 수주 급감조선사 “선박 다양화 전략에 따른 영향”“선사들의 메탄올 선박 발주 자체가 줄어”
HD한국조선해양과 삼성중공업 등 국내 조선사들의 차세대 친환경 선박 중 하나인 메탄올 추진 선박 관련 수주가 지난해 하반기부터 급감했다.
메탄올 추진 선박 수주 소식이 꾸준히 들려오던 지난해 상반기와 대비된다.
업계는...
이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2028년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 계약까지 올해 총 32척, 약 30억 달러를 수주해 연간 수주 목표치 135억 달러의 약 22.2%를 달성했다.
이로써 HD한국조선해양은 올해에만 총 11척의 VLAC를 수주하게 됐다.
해양진흥공사는 2017년 한진해운 파산 이후 정부에서 위기에 빠진 해운산업을 재건하고자 한국선박해양주식회사, 한국해양보증보험, 한국해운거래정보센터를 흡수 및 통합해 해운산업을 위한 해운 전문 금융기관으로 2018년 설립됐다.
협회에 따르면 해양진흥공사는 설립 후 지난해까지 HMM을 비롯한 131개의 국적선사에 투자 5조9563억 원, 보증 3조2360억 원, 리스...
에쓰오일은 조난 선박구조, 해양오염방지, 불법 조업 어선 단속 등 최일선 현장에서 대한민국 해양영토 수호 및 국민의 생명과 재산을 보호하기 위해 헌신하는 해양경찰들을 격려하고 사기를 북돋기 위해 2013년 해양경찰청, 한국사회복지협의회와 ‘해경영웅지킴이’ 협약을 맺었다.
이후 에쓰오일은 순직 해양경찰 유자녀 학자금 지원, 공상 해양경찰 치료비 지원...
이를 통해 해양생물들이 원천적으로 선박 표면 부착하지 못하도록 개발했다.
이외에도 도료업계와 조선업계는 협업을 통해 기존보다 마모율이 낮은 친환경 방오도료 연구·개발에도 나선 상태다. 마모율이 낮을수록 운항할 때나 청소 과정에서 방오도료가 떨어져 나갈 확률이 줄어든다.
이와 관련해 지난해 초 한국조선해양, 한화오션(당시 대우조선해양)...
수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 11월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
현재까지 HD한국조선해양은 23억8000만 달러를 수주해 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 17.7%를 달성했다.
선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척, LPG 운반선 8척 등 총 27척을 수주했다.
HD한국조선해양, 연초에만 25척 수주삼성중공업은 2조 원대 FLNG 수주신조선가지수, 2008년 이후 최고점 달성“선별 수주·도크 부족으로 조선사 협상력 상승”
연초부터 HD한국조선해양과 삼성중공업이 해외 선주들로부터 수주 성공 소식을 전하며 순항하고 있다. 같은 시기 신조선가지수 상승으로 수주 협상 경쟁력도 상승해 지난해 대비 같은 수주량에도...
안내
△친환경 선박연료 벙커링 컨퍼런스 개최
△해무 소산 예측 정보 서비스 개시
17일(수)
△2024년 해양수산 연구개발(R&D) 투자방향 설명회
18일(목)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울)
△수산자원 확보를 위한 해외어장 조사 확대
△바다숲 등 수산자원조성사업 민‧관협력 본격화
19일(금)
△해수부 장관 10:00 해양수산 정책현장 점검(인천)...
계약 금액은 1조2588억 원으로, 6척 모두 전남 영암 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 하반기까지 인도한다.
HD한국조선해양 관계자는 “연초부터 다양한 선종에서 선박 발주 문의가 지속 이어지고 있는 상황”이라며 “안정적 수주 잔고를 유지하는 가운데 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 수익성을 강화해 나갈 것”이라고 말했다.
이를 위해 북유럽과 지중해 노선에 선박 4척을 임시 투입한다.
해양수산부는 11일 서울 한국해운빌딩에서 송명달 해수부 차관 주재로 '홍해해협 통항 중단 수출입물류 비상대응반' 첫 회의를 개최한다.
그간 해수부는 홍해해협 통항 민간선박에 대한 후티 반군의 공격으로 주요 해외 선사들이 홍해해협 운항 중단을 발표함에 따라 해운물류 관계 차관회의...
조선ㆍ해양기술 박람회 ‘MARINETEC CHINA 2023(마린텍 2023)’에 참여했다.
회사는 개량된 성능의 △해상조난시스템(GMDSS) △선박내비게이션(GPS Plotter) △선박자동식별장치(AIS)를 비롯해 △목표추적레이더(RADAR) △어군탐지기(FISH FINDER) △한국형 e-Navigation(바다내비게이션) 등 선박전자장비를 선보였다.
삼영이엔씨 관계자는 “최근 시장 내 치열한 경쟁 속에도...
총 수주금액은 한화로 약 9425억 원 규모다.
이번에 수주한 선박은 울산 현대미포조선에서 건조해 2026년 11월까지 인도할 예정이다.
현재까지 HD한국조선해양은 11억9000만 달러(약 1조5600억 원)를 수주해 연간 수주 목표 135억 달러의 8.8%를 잠정 달성했다. 선종별로 액화석유가스(LPG)ㆍ암모니아 운반선 4척, PC선 15척 등 총 19척을 수주했다.
HD한국조선해양이 올해 두 번째 선박 수주에 성공했다고 8일 공시했다.
HD한국조선해양은 최근 오세아니아 지역 소재 선사와 암모니아 운반선(VLAC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다. 총 수주 규모는 약 3173억 원이다.
이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 3월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
암모니아는 연소 시 이산화탄소가 전혀...
HD한국조선해양, 전년 比 수주 목표치 낮춰한화오션은 올해부터 수주 목표치 공개 안 해“양적 성장보다 질적 성장에 집중하는 과정”
HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사가 올해 수주 목표치를 전년 대비 낮추거나 외부에 공개하지 않을 방침을 밝혔다. 이는 전 세계 선박 발주량이 줄어드는 상황에서 불필요한 수주 경쟁을 촉발하지 않는 것은...
중국, 조선업 녹색발전추진계획 발표2025년까지 친환경 선박 점유율 과반 목표국내 업계 “단기간 내 위협되지 않을 것”“차세대 선박 기술력 확보에 더 적극 나서야”
중국 조선사들이 지난해 세계 시장 선박 수주 점유율 1위를 차지하는 등 성장을 지속하는 중이다. 이들은 국내 조선사들이 선점한 고부가 친환경 선박 시장 점유율 확대를 다음 목표로 내세웠다....
HD한국조선해양이 목표치를 하향 조정한 것은 고가 선종 위주의 선별 수주를 통한 수익성 확대 전략이 반영된 것으로 보인다.
HD한국조선해양 관계자는 “이미 3년 치 이상의 수주잔고가 확보된 만큼, 친환경 선박 등 고부가가치 선종 위주의 선별 수주를 통한 수익성 제고를 위해 수주 목표액을 보수적으로 설정했다”고 말했다.
선박 발주량 전년 대비 17% 감소 전망그럼에도 선박 건조 가격은 소폭 상승 예상원자재 가격 하락 등 조선사에 긍정적 요인 많아LNG 운반선 수요 지속 하락은 위협 요인
올해도 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사는 호실적을 이어갈 전망이다. 계속되는 전 세계 선박 발주량 감소에도 선박 건조 가격은 소폭 오를 것으로 보이고, 원자재 가격...
또, 마약사범이 출소하기 전 한국마약퇴치운동본부 중독재활센터를 안내하고 재활 대상으로 등록하게 해 출소 직후 사회 내 재활과 연계한다.
해양 안전 강화를 위해서는 선박안전관리사 자격제도를 시행한다.
내년 1월 5일부터 선박·사업장의 안전관리 체제를 수립·시행해야 하는 국제항해 여객선, 총톤수 500톤 이상 화물선, 총톤수 100톤 이상 위험물 운반선 등의...
HD한국조선해양만 목표치 초과 달성카타르 LNG선 수주, 해 넘겨 계약 전망
HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 중 HD한국조선해양만 유일하게 올 한해 수주 목표를 달성에 성공한 것으로 보인다. 한화오션과 삼성중공업은 카타르와의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 수주를 진행 중이지만, 아직 협상을 끝내지 못해 올해 수주 실적으로 잡기는 힘들 전망이다....