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  • 국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    국적선대 확충ㆍ항만경쟁력 강화…2030년 하역능력 16억 톤 목표
    안정적인 선대 확보를 위해 한국해양진흥공사의 공공선주 역할을 확대하고 향후 선주 전문회사 설립도 검토한다. 또 중소선사에 대한 금융지원을 강화한다. 이를 위해 해양진흥공사의 중소선사 특별지원 프로그램 지원대상을 기존 외항에서 외·내항으로 확대하고 사업제한 완화(신조선 투자까지 지원), 지원한도 확대(LTV 70→80%), 금융기간 개선(5년→5년+거치기간...
    2024-03-07 10:36
  • 韓-덴마크, 풍력산업 협력 속도…인천ㆍ전남ㆍ울산 등 투자
    韓-덴마크, 풍력산업 협력 속도…인천ㆍ전남ㆍ울산 등 투자
    보유했다”며 “한국은 해양플랜트, 전선 등 우수한 제조기반을 보유하고 있는 만큼 양국 기업 간 상호보완적 협력이 확대되길 기대한다”고 밝혔다. 김창범 한경협 부회장은 ‘국가 간 녹색성장 동맹’을 수립한 전략적 동반자로서 △글로벌 무대에서 녹색 산업 협력의 외연 확장 △세계 풍력 1위 덴마크와 친환경 선박ㆍ그린수소 강자 한국 간 친환경 분야 협력...
    2024-03-06 14:30
  • K-조선산업 대전환 시동…정부·조선 3사, 9조 원 투자해 미래 초격차 확보
    K-조선산업 대전환 시동…정부·조선 3사, 9조 원 투자해 미래 초격차 확보
    이날 회의에는 안덕근 산업부 장관을 비롯해 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 조선사와 한국조선해양플랜트협회, 조선해양기자재연구원 등 협·단체가 참석했다. 'K-조선 차세대 이니셔티브'는 미래형 조선산업으로의 대전환을 실행하는 최초의 정부-대중소 협력 플랫폼으로 이번 1차 회의에서는 정부와 조선 3사(HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션)...
    2024-03-05 15:00
  • HD한국조선해양, 일주일간 14척, 2조7218억 원 규모 수주
    HD한국조선해양, 일주일간 14척, 2조7218억 원 규모 수주
    HD한국조선해양이 수주한 선박들은 구체적으로 오세아니아 및 유럽 소재 선사와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척, 자동차운반선(PCTC) 2척, 초대형 원유운반선(VLCC) 2척, 중형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 석유화학 제품운반선(PC) 4척 등이다. 우선 HD한국조선해양은 지난달 24일 오세아니아 선사로부터 17만4000입방미터(㎥)급 LNG운반선 4척을 수주하며...
    2024-03-05 13:53
  • 한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다
    한화오션, 올해 총 매출 8~9조 원 기대…연간 흑자 전환 노린다
    HD한국조선해양이 경쟁사로 참여하지만, 업계에서는 한화오션의 수주 가능성이 크다는 것에 무게를 두고 있다. 업계에서도 한화오션의 실적 우상향을 높게 점치고 있다. 업계 관계자는 “지난해 한화오션이 연간 흑자 전환에 실패한 것은 인수 첫해라 내부 안정화와 회사의 거시적인 수주 전략 변화를 위한 시간적 여유가 필요했기 때문”이라며 “올해부터는...
    2024-03-04 15:15
  • 국내 조선사, 2월까지 연간 목표치 40% 채웠다.
    국내 조선사, 2월까지 연간 목표치 40% 채웠다.
    HD한국조선해양, 3사 중 수주 규모 가장 커KDDX·모잠비크 등 대규모 발주...추가 수주 기대“올해 수주 목표 달성에 큰 문제 없을 것” 국내 조선사들이 2월까지 연간 수주 목표치의 약 40%에 이르는 계약에 성공했다. 방위사업청과 모잠비크 LNG선 등 국내외 발주도 예정되어 있어 올해 수주 목표 달성에도 청신호가 켜진 상태다. 3일 업계에 따르면...
    2024-03-03 13:31
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 4일 ~ 8일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (3월 4일 ~ 8일)
    11:00 한국노총 창립 78주년 기념식(한국노총 회관) △고용부 차관 09:00 차관회의(정부서울청사) △근무혁신으로 퇴사율 줄고, 매출액 늘고 △쉼터부터 상담까지! 플랫폼종사자의 일하는 환경을 개선합니다! △’23년 산업재해현황 부가 통계 “재해조사 대상 사망사고 발생 현황”(잠정) 결과 발표 ◇보건복지부 4일(월) △시간제보육 통합반 사업 운영...
    2024-03-03 08:23
  • 글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?
    글로벌 메탄올 선박 시장 위협하는 중국 조선사들…이유는?
    대표적으로 지난해 HD한국조선해양이 12척, 삼성중공업이 16척의 메탄올 추진 선박을 수주한 것을 고려하면 급격한 변화다. 이는 국내 조선사들이 지난해 메탄올 선박을 대거 수주해 선종 다양화 전략 차원에서 VLAC나 액화석유가스(LPG) 선박 수주에 좀 더 집중한 영향이다. 업계에서는 메탄올 선박 건조가 VLAC 건조 대비 시간이 좀 더 소요된다는 점도 일정 부문 영향을...
    2024-03-02 07:00
  • HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주
    HD한국조선해양, 초대형 원유운반선 2척, 3천439억 원에 수주
    총 수주금액은 한화로 약 3천439억 원이며, 이번에 수주한 선박은 현대삼호중공업에서 건조해 2026년 12월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 현재까지 총 52척, 약 66억 달러를 수주해 올해 연간 수주 목표인 135억 달러의 약 49%를 달성했다. 수주 선종 역시 다양화하고 있다. 올해 HD한국조선해양이 수주한 선종 종류는 액화천연가스(LNG)...
    2024-02-28 15:44
  • HD현대, 지멘스와 ‘조선 설계-생산 통합 플랫폼’ 개발 가속화
    HD현대, 지멘스와 ‘조선 설계-생산 통합 플랫폼’ 개발 가속화
    HD한국조선해양, HD현대중공업, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 HD현대 조선 부문 계열사는 최근 울산 현대미포조선에서 글로벌 스마트 엔지니어링 기업 지멘스 디지털 인더스트리 소프트웨어(지멘스)와 ‘마린 플랫폼 기술협의회’를 개최했다고 28일 밝혔다. ‘마린 플랫폼 기술협의회’는 HD현대와 지멘스의 주요 경영진이 현재 구축 중인 설계-생산 통합...
    2024-02-28 14:59
  • HD현대, 신소재로 액화가스선 경쟁력 강화
    HD현대, 신소재로 액화가스선 경쟁력 강화
    HD현대중공업, HD한국조선해양, 현대미포조선은 27일 경기 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 영국 로이드선급, 노르웨이 DNV선급 및 라이베리아기국으로부터 ‘독립형 탱크 고강도 복합재 융합 지지구조’에 대한 설계승인(Design Approval)을 받았다고 밝혔다. 액화암모니아, LPG 등 액화가스를 운반하는 선박에는 액화가스를 저온으로 저장하기 위해 선체(船體)와...
    2024-02-27 18:24
  • 신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주
    신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주
    지난해보다 줄어들 것으로 예상함에도 신조선가지수 등 여러 지표상으로는 여전히 가격 상승세가 지속 중에 있다”며 “앞으로도 LNG 운반선 발주가 지속 예정되어 있어 올해 내 최고가 경신이 또 일어날 가능성이 높다”고 전망했다. 한편, 이번에 HD한국조선해양이 수주한 선박들은 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
    2024-02-26 16:18
  • 친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자
    친환경선박 초격차 기술 개발에 역대 최대 규모 1661억 원 투자
    개발뿐만 아니라 자율운항선박 상용화, 조선산업 디지털전환 등 미래 선박 시장 주도권 확보와 주력산업 대전환을 위한 ‘K-조선 초격차 기술개발 로드맵’을 올해 상반기 중 마련할 계획"이라고 말했다. 이번 ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’ 및 ‘조선해양기술개발사업’의 신규 과제에 대한 상세한 내용은 산업부 누리집을 통해 확인할 수 있다.
    2024-02-26 11:00
  • [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 26일 ~ 3월 1일)
    [정부 주요 일정] 경제·사회부처 주간 일정 (2월 26일 ~ 3월 1일)
    첫걸음 △한국형 자율운항선박 기술개발 현황 소개 28일(수) △해수부 장관 해양수산 정책현장 점검(경남) △이달의 해산물, 해양생물, 등대, 무인도서, 어촌여행지 △연안화물선 유가연동보조금 지원 기간 연장 △봄철 해양사고 예방대책 추진 △양양~강릉 침식관리구역 관리계획 수립 29일(목) △해수부 장관 09:00 국제개발협력위원회(서울) △수산분야...
    2024-02-25 08:51
  • 조광ILI, 해외 시장 본격 확대…“수주잔고 늘려나갈 계획”
    조광ILI, 해외 시장 본격 확대…“수주잔고 늘려나갈 계획”
    23일 조광ILI에 따르면 올해 조선, 해양플랜트, 에너지 프로젝트 등의 분야에서 전략 제품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 적극 나설 계획이다. 이를 위해 조광ILI는 내부적으로 글로벌 태스크포스(TF)팀을 결성하기도 했으며, 액화천연가스(LNG) 선박용 초저온 밸브 검사설비를 재구축하고 있다. 최근에는 쿠웨이트 국영석유회사의 자회사...
    2024-02-23 11:08
  • 케이엔알시스템 "코스닥 상장으로 글로벌 리딩 유압로봇 기업 도약"
    케이엔알시스템 "코스닥 상장으로 글로벌 리딩 유압로봇 기업 도약"
    주요 고객사는 포스코 계열사, 현대차그룹, LIG넥스원, 대우조선해양, 두산중공업 등 기업과 한국수력원자력, 한국기계연구원, 한국자동차연구원, 한국철도기술연구원 등 국책기관이다. 미국 대표 유압로봇 기업 보스턴다이나믹스와 유럽 대표 유압로봇 기업 IIT도 고객사로 보유하고 있다. 케이엔알시스템은 24년간 200여 개 고객사를 대상으로 약 1000건 안팎의...
    2024-02-22 16:57
  • “스파이 도구 될라”…미국 바이든 정부, 중국 항만 크레인 퇴출 수순
    “스파이 도구 될라”…미국 바이든 정부, 중국 항만 크레인 퇴출 수순
    이어 “물리적 공간이나 사이버 공간을 통해 해양운송체계에 교란이나 방해가 일어나면 미국과 세계의 공급망에 연쇄 타격을 줄 수 있다”며 행정명령의 필요성을 설명했다. 고위당국자는 구체적인 사이버 취약점으로 중국에서 제조한 STS 크레인(Ship to Shore Crane)을 지목했다. 크레인은 화물을 선박에 싣거나 부둣가에 내릴 때 사용하는 하역 장비다. 고위당국자는...
    2024-02-21 20:36
  • 적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”
    적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”
    한화오션 관계자는 “HD한국조선해양, 삼성중공업 대비 한화오션의 2027년 납기 물량이 상대적으로 적은 상황”이라며 “이 남은 슬롯을 프리미엄 성격으로 활용해 전략적으로 LNG나 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 등 고부가 선박 계약에 활용할 수 있을 것”이라고 강조했다. 한화오션은 올해 흑자 전환 전략으로 청정에너지 수요가 급증하는 추세에 맞춰 초대형 LPG...
    2024-02-21 16:32
  • HD한국조선해양, 3228억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주
    HD한국조선해양, 3228억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주
    이번에 수주한 선박은 울산 HD현대중공업에서 건조해 2027년 2월까지 순차적으로 인도될 예정이다. HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 40척, 47억7000만 달러를 수주했다. 이는 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 35.3%에 달한다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 17척, 석유화학제품 운반선(PC선)...
    2024-02-20 14:07
  • 정부, 조선업 국내 인력 충원 위해 나선다…“결국 해결 핵심은 처우 개선”
    정부, 조선업 국내 인력 충원 위해 나선다…“결국 해결 핵심은 처우 개선”
    현재 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사에만 1만5000명가량의 외국인 노동자들이 선박 건조 작업에 참여 중인 상황이다. 올해에도 추가로 수천 명 이상의 외국인 노동자들이 새롭게 확충될 전망이다. 현재의 문제점들이 추후에도 지속해서 문제가 될 가능성이 큰 것이다. 이에 대한 궁극적인 해결책은 결국 조선소 내 국내 인력 확충이라는 것이...
    2024-02-19 15:33
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