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  • 국토부, 무량판 구조 아파트 안전점검 기준 확정ㆍ배포
    국토부, 무량판 구조 아파트 안전점검 기준 확정ㆍ배포
    국토부는 한국건축구조기술사회를 통해 벽식구조와 무량판 구조가 혼합된 공동주택 주거동에 대한 판정 기준을 마련했다. 점검 대상은 생활 하중이 크지 않고 벽체가 무게에 대한 지지 역할을 하는 ‘혼합구조 주거동’의 경우 주거동의 기둥이 지지하는 하중이 벽체가 지지하는 하중에 비해 일정 비율 이상일 때에만 안전점검 대상에 포함하도록 하였다. 또...
    2023-08-18 11:00
  • 세방, 상반기 영업이익 221억원 기록…“중량물 운송·물류사업 확대로 실적 개선”
    세방, 상반기 영업이익 221억원 기록…“중량물 운송·물류사업 확대로 실적 개선”
    다만, 연결 기준 실적 감소에 따라 세방익스프레스 및 기타 계열사들의 하반기 실적개선을 위해 영업력 강화 작업을 계속해나갈 예정이다”라고 밝혔다. 올해 초 세방은 최근 최신형 멀티 모듈 트랜스포터(SPMT) 124축(Axle)을 도입하고 중량물 운송 시장 내 경쟁력 차별화에 나섰다. SPMT는 중량물 운송을 위한 특수 대형 장비다. 기존 국내 SPMT 장비는 축당 하중 30...
    2023-08-14 16:57
  • 민간 시공 무량판까지 전수 조사···“시공사 부담 전가는 ‘권위적’” [무량판 사태, 누가 죄인인가?①]
    민간 시공 무량판까지 전수 조사···“시공사 부담 전가는 ‘권위적’” [무량판 사태, 누가 죄인인가?①]
    안전점검에 나서는 기관 선정 기준은 △최근 3년간 건축분야 언전점검 실적이 있는 업체 △최근 3년간 영업정지 등의 위반사실이 없는 업체 △시공 중 해당 아파트 안전점검에 참여하지 않은 업체 등이다. 구체적으로 구조계산서에 관해서는 슬래브 설계하중 적정여부, 기둥 주변 슬래브 전단력에 대한 구조안전성 등을 검토한다. 시공도면에서는 설계지침에 따른...
    2023-08-07 18:00
  • 공법이 아닌 설계·시공·감리 모두가 공범···해법은? [무량판 사태, 누가 죄인인가?③]
    공법이 아닌 설계·시공·감리 모두가 공범···해법은? [무량판 사태, 누가 죄인인가?③]
    이에 건축사협회는 민간 분야에서도 공공대가 기준이 적용되도록 관련법 개정을 요구하고 있다. 한 건축가는 발주처와 시공사를 거치면서 비용 절감 압박을 받는 현실을 지적했다. 이 건축가는 “한국에선 구조 설계를 할 때 토목과 전기, 통신, 소방 등 다른 업체들이 참여해 취합하는 방식으로 설계가 진행되는데 모든 업체가 투입량 100이 필요하다면, 실제로 130...
    2023-08-07 18:00
  • “이번주 무량판 민간 아파트 점검 실시”…10월 결과 발표
    “이번주 무량판 민간 아파트 점검 실시”…10월 결과 발표
    대한 기준 및 가이드라인을 마련한다. 또 구조계산서와 설계도면을 비교해 전단보강근 필요 유무를 확인하고, 현장조사 시 관리원 입회로 세부내용도 확인한다. 점검 결과와 보수·보강 방안에 대해서도 검증키로 했다. 점검은 설계도서를 먼저 검토하고, 필요하면 현장점검을 하는 방식으로 이뤄진다. 설계도서의 경우 구조계산서는 슬래브 설계하중 적정 여부와 기둥...
    2023-08-07 17:50
  • 공포의 대상으로 전락한 ‘무량판 구조’…“표준시공법과 감리제도 개선해야”
    공포의 대상으로 전락한 ‘무량판 구조’…“표준시공법과 감리제도 개선해야”
    4월 인천 검단 AA13-2블록 지하주차장 붕괴 사고는 전단 보강근이 기존 설계 기준보다 부족해 발생했다. 지난해 1월 광주 화정 아이파크 단지 붕괴 현장도 무량판 구조였는데 임의로 시공 방법을 변경해 하중이 커지면서 사고가 발생했다. 정부는 철근 누락 현장에 관해 철저히 보완 시공을 진행한다는 계획이지만, 일부에서는 향후 무량판 구조 전반에 대한 종합적인...
    2023-08-01 16:34
  • '철근 빠진 아파트' 15곳 더 있다…원희룡 “책임자 인사‧고발 조치”
    '철근 빠진 아파트' 15곳 더 있다…원희룡 “책임자 인사‧고발 조치”
    이에 기둥이 하중을 견딜 수 있도록 철근을 튼튼하게 감아줘야 한다. 하지만 이번에 확인된 15개 단지는 필요한 만큼의 철근을 쓰지 않았다는 것이다. 전체 15개 단지 중 10개 단지는 설계 미흡으로 철근이 빠져 있었다. 구조계산이 제대로 되지 않았거나, 구조계산은 제대로 됐으나 설계 도면에 전단보강근 표기를 빠뜨린 사례다. 5개 단지는 시공이 미흡한 것으로...
    2023-07-30 16:37
  • 검단 아파트 지하주차장 붕괴, 설계·시공·감리 부실…GS건설 “전면 재시공” [종합]
    검단 아파트 지하주차장 붕괴, 설계·시공·감리 부실…GS건설 “전면 재시공” [종합]
    사고구간의 콘크리트 강도시험 결과 설계기준 강도(24MPa)의 85%(20.4MPa)보다 30% 낮은 16.9MPa로 측정됐다. 공사 과정에서 추가되는 하중을 적게 고려한 점도 문제였다. 설계에서는 식재공사 관련 토사를 1.1m 높이로 쌓게 돼 있었지만, 실제로는 최대 2.1m를 쌓으면서 하중 부담이 커졌다. 품질관리 적절성 확인도 미흡했다. 발주청인 한국토지주택공사(LH)는...
    2023-07-05 15:18
  • “철근 누락에 콘크리트 강도 부족까지”…검단 아파트 주차장 붕괴, 특별조사 결과 발표
    “철근 누락에 콘크리트 강도 부족까지”…검단 아파트 주차장 붕괴, 특별조사 결과 발표
    사고구간 콘크리트 강도시험 결과 설계기준 강도(24MPa)의 85%(20.4MPa)보다 낮게 측정(16.9MPa)됐다. 통상 콘크리트 강도의 85%를 넘어야 한다. 또 공사 과정에서 추가되는 하중을 적게 고려한 점도 원인으로 지목됐다. 식재공사 과정에서 설곗값(높이 1.1m)보다 많은 토사가 적재(최대 2.1m)되면서 하중 부담이 커졌다. 이외에도 사고현장 특별점검 결과 정기안전점검 시행도...
    2023-07-05 12:00
  • 현대리바트, 아동가구 라인 '꼼므 키즈' 리뉴얼 출시
    현대리바트, 아동가구 라인 '꼼므 키즈' 리뉴얼 출시
    어린이 안전 특별법 기준에 따른 중금속, 환경호르몬 등의 검출 테스트도 통과했다. 3단 회전 트롤리 책장은 바퀴와 책꽂이 겸 손잡이를 통해 집안 곳곳 이동할 수 있다. 바퀴 고정 스토퍼가 있어 원하는 공간에 고정해 사용할 수 있다. 벽에 부착하는 일반 책장과 달리 4면을 모두 활용할 수 있어 1cm 두께의 책을 215권까지 수납할 수 있다. 칸막이 책장은 편의성을...
    2023-06-23 16:22
  • 서울 지하철, AI가 직접 혼잡도 측정 나선다
    서울 지하철, AI가 직접 혼잡도 측정 나선다
    전동차 하중 센서, 비콘 등의 타 데이터와의 교차 검증 등 정확도 실증도 할 계획이다. 아울러 공사는 역사 구조나 역세권에 따라 혼잡도가 다양하게 나타나는 것을 감안해 실태 조사에도 나선다. 실태조사는 혼잡역사의 혼잡이 발생하는 형태, 장소, 시간 등을 현장 실사하는 방식으로 진행되며, 결과는 현재 제정 중인 국토교통부의 혼잡도 기준을 반영한 혼잡단계...
    2023-06-20 06:00
  • DL이앤씨, 리모델링 ‘수직증축’ 난제 풀었다… 안전성 높일 공법 국내 첫 개발
    DL이앤씨, 리모델링 ‘수직증축’ 난제 풀었다… 안전성 높일 공법 국내 첫 개발
    DL이앤씨는 지난해 포스트텐션 하중전이공법을 개발한 뒤 한국콘크리트학회 성능 검증 및 기술 인증을 최초로 획득했다. 또 세계적 구조설계업체 LERA(레라)의 기술 검증을 통해 IEBC 등 국제설계기준 인증도 받았다. 이번 국토부 건설신기술 인증을 통해 DL이앤씨는 향후 수직증축 리모델링 사업 시 거쳐야 하는 공인기관의 기술 인증 단계를 생략할 수 있게 됐다. 최소...
    2023-06-07 09:18
  • 포스코 Pos-H, 세계 최고 내진성능 솔루션으로 인정받아
    포스코 Pos-H, 세계 최고 내진성능 솔루션으로 인정받아
    전세계 건축구조 분야의 기준을 만든 미국에서도 특수 모멘트 접합부로 인증받은 보 높이는 최고 1400mm이나, 실제 사용이 가능한 최고 보 높이는 920mm임을 고려하면, 포스코는 세계 최고의 보 높이에 대해 최고의 내진성능을 확보한 것이다. 내진성능은 건물의 뼈대가 되는 기둥과 보가 지진충격에 견디는 종합적인 성능을 의미한다. 건축물 설계 시 하중을...
    2023-05-11 10:00
  • [오토 인사이드] 최대 2배 무거운 전기차…‘중량과의 전쟁’ 착수
    [오토 인사이드] 최대 2배 무거운 전기차…‘중량과의 전쟁’ 착수
    교량과 자동차 전용도로 대부분이 현재의 하중보다 더 높은 압축 또는 인장강도를 견딜 수 있도록 설계해야 한다. 주차타워에서 차를 옮기는 ‘주차 리프트’ 역시 현재 기준으로는 전기차 시대에 대응하기 어렵다는 전망이 지배적이다. ◇무게 줄이기 위해 소재 다양화 결국, 우리 사회 인프라 전반을 전기차에 맞춰 개선하는 한편, 제조사와 부품사 역시 전기차의...
    2023-05-05 06:00
  • 건설현장 안전불감증 언제까지…이번엔 완공 지하 주차장 지붕 ‘폭삭’, 감독은 ‘구멍’
    건설현장 안전불감증 언제까지…이번엔 완공 지하 주차장 지붕 ‘폭삭’, 감독은 ‘구멍’
    사고 원인으로는 무량판 구조(지지보나 내력벽 없이 기둥으로 하중을 지탱하는 구조)가 꼽힌다. 전문가들은 무량판 구조 자체보다 시공사의 시공·관리 부실이 사고를 불렀을 것으로 보고 있다. 최창식 한양대 건축공학부 교수는 “무량판 구조 자체는 오래전부터 많이 사용됐고, 더 큰 규모의 건물에도 많이 적용된 공법”이라며 “지붕 일부가 아닌 전체가 무너진...
    2023-05-02 15:48
  • 소비자원 “어린이 킥보드, 제품별 내구성 차이 커”
    소비자원 “어린이 킥보드, 제품별 내구성 차이 커”
    발판에 최대허용하중을 15만 회 가하는 ‘하중 내구성’은 10개 제품 모두 이상이 없었고, 1개 제품 이외의 나머지 제품은 10km/h의 속도로 장애물 위를 일정 거리(15km)까지 주행한 이후에도 이상이 없었다. 구조와 유해물질 안전성은 모든 제품이 국내 기준 충족했다. 바퀴 경도와 부착강도·브레이크 제동력·핸들/핸들 바 피로 시험·충격·낙하·발판 등을...
    2023-05-02 13:55
  • 박찬구 "신성장 동력 확보해야"…금호석화 '전략성 민첩성'으로 위기 돌파
    박찬구 "신성장 동력 확보해야"…금호석화 '전략성 민첩성'으로 위기 돌파
    금호석유화학은 역대 최대 실적을 기록하기 전인 2019년 말 이미 연결 기준 부채비율이 약 72.6%로 준수했고, 이후에도 안정적인 실적을 통해 2021년 말 59.7%로 더욱 개선하는 등 향후 글로벌 경기 둔화 국면에서 발생할 수 있는 어떠한 잠재적 금융 불확실성에도 대처할 수 있는 내실 있는 재무상태를 구축해 왔다. 이러한 기초체력을 바탕으로, 금호석유화학그룹은...
    2023-04-11 11:15
  • “수납이냐 디자인이냐”, 아이들 새학기 상품 대전…올해 유행은?
    “수납이냐 디자인이냐”, 아이들 새학기 상품 대전…올해 유행은?
    더네이쳐홀딩스에 따르면 지난해 초(2021년 11월~2022년 2월) 기준 신학기 키즈 백팩 매출은 직전년 같은 기간에 비해 481% 늘었다. 올해는 실내외 마스크를 완전히 벗는 엔데믹 기대감에 패션업계는 판매량 상승 탄력을 받을 것으로 보고 있다. ◇가방은 ‘경량화’와 ‘수납력’이지…실용성 강조 모델 봇물 패션업계는 먼저 실용성을 강조한 모델을 속속 선보이고...
    2023-01-23 06:00
  • 집값 부담에 공공주택 인기 ‘꿈틀’…신희타·행복주택으로 눈 돌린 수요층
    집값 부담에 공공주택 인기 ‘꿈틀’…신희타·행복주택으로 눈 돌린 수요층
    일 년 전만 하더라도 공공주택은 입주자를 구하지 못하고 연일 미달 행진을 이어갔는데 기준 금리가 치솟고 매매시장 침체가 계속되자 주택 실수요자들이 공공주택으로 눈길을 돌리면서 공공주택 경쟁률이 부쩍 올랐다. 25일 한국토지주택공사(LH)에 따르면 21일 발표한 ‘파주운정3 A47블록’ 행복주택 청약에는 총 881가구 모집에 2336명이 몰렸다. 경쟁률은...
    2022-12-25 17:00
  • 두산에너빌리티 8MW 해상풍력발전, 국내 최초 글로벌 인증
    두산에너빌리티 8MW 해상풍력발전, 국내 최초 글로벌 인증
    국내 설치 기준 최대 용량인 ‘DS205-8MW’는 해상풍력이 발달한 유럽 국가들 대비 풍속이 느린 우리나라 서남해의 환경에 맞춤형으로 설계됐다. 평균 풍속 6.5m/s에서도 이용률 30% 이상이 가능할 수 있도록 로터 지름을 205m(블레이드 길이 100m)까지 늘였다. 100m 길이의 블레이드는 두산에너빌리티와 한국재료연구원, 블레이드 제조사인 휴먼컴퍼지트가 협력해...
    2022-12-12 10:47
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