미국에 설립한 자율주행 기술 기업 ‘모셔널’을 통해서는 우버와 손잡고 운전자가 개입하지 않는 레벨4 아이오닉 5 로보택시 서비스를 상용화할 계획이다.
미래 모빌리티 분야에서는 사람과 사물의 이동 목적에 부합하는 목적기반차량(PBV)을 본격적으로 시장에 선보인다. 기아는 지난해 브랜드 첫 PBV인 니로 플러스를 출시했으며 2025년에는 스케이트보드 플랫폼...
카카오모빌리티는 연말 모임, 한파 등으로 택시 수요가 급증했음에도 불구하고, 국토부의 심야 탄력호출료 시행과 서울시의 심야 할증요금 조정, 전국 주요 승차난 지역의 택시 부제 해제, 플랫폼의 수요공급 최적화 시도 등 민관 협력을 통한 노력으로 택시 공급이 확대된 점이 배차성공률 개선에도 주효했던 것으로 분석했다.
회사에 따르면 지난해 12월 수도권...
이르면 12월부터 하나의 모바일 애플리케이션(이하 앱)에서 목적지까지 최적경로를 확인하고 고속철도, 고속버스, 택시 등 모든 모빌리티 서비스 예약 및 결제를 할 수 있다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 전국 단위 대국민 통합교통플랫폼(Mobility as a Service, 이하 마스(MaaS)) 서비스를 위한 민·관 협력 시범사업을 추진한다고 18일 밝혔다....
모든 출산‧육아정보를 한번에 확인하고 예약까지 할 수 있는 서울 출산육아 플랫폼 '만능키'도 오픈한다. 9월에는 전국 최초로 '엄마아빠 육아휴직장려금'을 지원한다.
김선순 서울시 여성가족정책실장은 "아이 키우기 좋은 도시, 서울을 체감할 수 있도록 엄마아빠 행복 프로젝트의 모든 사업을 차질없이 추진해, 엄마아빠의 양육 애로를 조금이나마...
플랫폼 기타 매출은 지난해 엔데믹 이후 지속적으로 높은 성장률을 기록한 모빌리티 매출이 전년도 4분기 높은 기저와 택시기사 수급 불균형 문제로 한자리 수 성장률을 전망했다.
카카오엔터가 지난 12일 1조1500억 원 규모의 제 3자 배정 유상증자를 공시한 점이 호재라는 평가다.
정 연구원은 ““사우디 국부펀드 퍼블릭인베스트먼트(PIF)와 싱가포르투자청(CIG)...
또한 단순히 전기차를 생산하는 데 그치지 않고 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP)을 적용한 ‘이피트(E-pit)’를 통해 전기차 충전 생태계 구축에 나서고 있다.
자율주행·로보틱스·UAM…미래 모빌리티 기업으로 진화
현대차그룹은 미래사업 영역 스마트 솔루션을 구체적으로 제시하기 위해 자율주행, 로보틱스, 도심항공모빌리티(UAM) 등에서 올해 적극적으로...
장 회장은 “현장에서 환자를 진료한 의료인의 고충과 노고는 이루 말할 수 없다”며 “비대면진료는 플랫폼기업이 주가 아니다. 의료진의 노력 덕분에 가능했다”고 평가했다.
소비자 입장에서 보편적인 비대면진료가 이뤄져야 한다는 의견도 나왔다. 곽은경 컨슈머워치 사무총장은 “택시산업을 보호하자며 ‘타다’가 금지됐고, 소상공인·전통시장을 보호하자며...
모빌리티 사업자마다 고객들에게 맞춤형 서비스를 제공할 수 있도록 설계한 사용자 친화적인 소프트웨어 플랫폼 기능도 특징이다. 차량 관련 서비스로는 무선 업데이트(OTA), 차량 원격제어와 원격진단, 그리고 수 천대에 이르는 모빌리티를 실시간으로 관리할 수 있는 플릿 서비스가 포함된다. 이스라엘 보안 전문가들이 설립한 오토피아는 원격 제어에 특화된...
하나은행은 8일 서울 중구 을지로 본점에서 모빌리티 플랫폼 타다, SGI서울보증과 '택시 드라이버 금융지원'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다.
이번 업무협약은 성장 중인 모빌리티 스타트업에 대한 드라이버 모집 확대를 지원하고, 드라이버들이 부담하는 금융비용 절감시켜 줌으로써 기업과 드라이버가 상생할 수 있는 기틀을 마련하기 위해...
‘택시기사 의료생계 안심지원'은 택시기사의 건강권 보장을 통한 플랫폼 공급자 처우 개선을 위해 마련됐다. 카카오모빌리티는 플랫폼 노동자를 위한 최소한의 혜택과 보호를 위해 택시기사의 신속한 건강 회복 및 안정적인 생업 유지에 실질적인 도움을 제공한다는 계획이다.
질병 또는 사고 후유증으로 인해 의료비가 발생했으나 경제적 어려움으로 치료를 받지...
이러한 에너지 거래가 플랫폼 비즈니스로 확장되면 개인은 차량에 남은 전력 재판매를 통해 수익을 확보할 수 있다. 충전사업자는 구독형 서비스를, 택시 및 렌터카 업체는 유휴시간을 활용한 수익 모델 추가 확보가 가능하다. 최종 소비자는 충전 인프라 설치, 충전을 위한 이동 및 대기시간이 필요 없어 전기차 활용에 큰 제약이 사라지게 된다.
기아와 티비유는 이번...
서울 도시철도 신림선의 운행이 18일 오전 연착되며 플랫폼은 열차를 기다리는 승객들로 혼잡한 것으로 알려졌다. 전일 궤도 이상 여파가 이어진 것이다.
이날 본지 취재에 따르면 신림선을 이용하는 시민들은 열차 지연으로 지상으로 올라와 택시와 버스 등 다른 대중교통 수단을 이용하고 있다.
전날 오후 궤도 이상으로 1시간 넘게 운행이 중단된 후 고쳐졌지만...
카카오가 영위하고 있는 다양한 서비스들을 대체할 플랫폼이 마땅히 없다는 점이 부각되면서 카카오가 시장에 미치고 있는 경쟁력, 영향력, 성장성을 증명해줬다는 설명이다.
안재민 NH투자증권 연구원은 “카카오는 2021년 이후 큰 폭의 주가 하락을 경험한 바 있다”며 “경기 회복과 주식 시장의 반등이 나타나면 가장 빠르게 회복세를 보여줄 주식”이라고...
현재는 승객이 플랫폼 중개 택시를 앱으로 무료 호출 시 승객의 목적지가 기사에게 표출됨으로써 택시기사가 장거리 등 요금이 더 나오거나 원하는 방향의 목적지를 선택하는 골라 태우기가 가능한 구조다.
이외에 승차거부, 골라태우기 집중단속과 불친절 요금 환불제를 시행해 시민들이 편리하게 택시를 이용할 수 있게 지원한다.
택시 운수 종사자들에게...
이 같은 행위는 택시발전법상 승차거부로 경고(1회 위반) 및 택시운송 자격취소(3회 위반)가 가능하다. 국토부는 플랫폼업체에 자구적인 재발방지책을 마련을 촉구하고 서울시와 협조를 통해 적극적으로 단속하기로 했다.
국토부는 연말까지 택시 대책의 성과를 높이기 위해 서울시와 함께 부제해제 등을 적극적으로 추진하고 택시 수급 상황을 지속 모니터링하면서...
카카오T 등의 플랫폼 택시 심야 탄력 호출료가 3일 밤 10시부터 최대 5000원으로 모두 오른다.
이날 국토교통부에 따르면 심야 택시난 완화 대책의 일환으로 카카오모빌리티가 심야 탄력 호출료(중개택시 최대 4000원, 가맹택시 최대 5000원)를 밤 10시부터 적용한다. 앞서 지난달 28일 반반택시, 이달 1일 타타·티머니는 이미 심야 탄력 호출료를 출시했다.
중개 호출료의...
택시표시등은 과거 배회영업을 전제로 마련된 규제로 플랫폼 기반 택시는 사전예약제, 사전확정요금제 등이 가능해 택시표시등이 불필요하다.
아울러 최장 6년만 운행이 가능한 법인택시 차령기준을 완화해 지자체별로 주행거리가 짧으면 운행을 더 할 수 있도록 했다. 예를 들어 서울은 6년 운행하면 주행거리가 56만km에 달하지만, 강원도는 33만km에 불과하다....
국토부는 우선 심야시간대(오후 10시~오전 3시) 탄력 호출료와 관련해 각 플랫폼사가 탄력 호출료 적용을 위한 시스템 구축 등 준비를 진행해왔으며 준비가 완료된 반반택시가 28일 먼저 출시한다.
다른 플랫폼 업체(타다, 티머니, 카카오 등)들도 다음 주까지 차례대로 서비스를 제공할 예정이다.
서울 개인택시조합은 26일부터 심야 운행조 운영을 시작했다.
아울러 심야...
아울러 원 장관은 “11월 첫 주까지 플랫폼 업체 모두 심야 탄력 호출료를 출시하면서, 기사의 소득증대에 실질적으로 기여할 것으로 예상된다”며 “자유로운 심야 운행여건을 조성하기 위해 서울시 개인택시 부제는 조속히 해제되도록 서울시와 적극적으로 협의할 것”이라고 강조했다.
이 밖에 국토부가 택시 공급 데이터를 주기적으로 확인해 국민에게 공개하는...
이에 택시 운영 정책에 있어서 운송플랫폼의 다양화도 함께 추진돼야 한다는 목소리도 나옵니다. 과거 타다·우버 모델을 제도화해 플랫폼 운송사업을 활성화해 추가적인 이동수단을 강구해야 한다는 겁니다.
앞으로 정부와 지방자치단체에서도 택시 요금 인상에 따른 효과를 모니터링한다는 방침입니다. 이번 택시 요금 인상이 시민들에게만 부담이...