현재 토요타는 ‘프리우스’, ‘프리우스V’, ‘RAV4’, ‘86’을 일본에서 수입하고 있다. ‘뉴 캠리’는 미국 공장에서 생산된 모델이 국내에 들어오고 있다. 토요타의 고급 브랜드 렉서스의 전 모델은 일본산이다. 또 닛산은 ‘쥬크’와 ‘370Z’를 일본에서 수입하고 있으며 인피니티는 ‘QX80’, ‘Q70’ 등이 일본산이다.
자동차업계 관계자는 “차량의 수출입...
토요타의 ‘프리우스’는 하이브리드카를 대표하는 모델이다. 평균 연비가 리터당 21km에 달하고, 이산화탄소(Co2) 배출량도 ㎞당 77g에 그치는 등 최고의 하이브리카로 손꼽혀 왔다. 다만 패밀리카로 사용하기에는 비교적 크기가 작아 불편했다.
‘프리우스V’는 크기의 불편함을 한번에 해소해줄 수 있는 패밀리카다. 기존 프리우스보다 크기를 키워 한 층...
한국토요타가 기존 프리우스, 캠리 하이브리드에 이어 새롭게 ‘2015 프리우스V’를 추가하며, 토요타 하이브리드 라인업 강화에 나선다.
한국토요타는 3일부터 12일까지 일산 킨텟스에서 열리는 ‘2015 서울모터쇼’ 에서 프리우스V를 출시한다고 2일 밝혔다.
지난해 LA오토쇼를 통해 공개된 프리우스V는 국내에서는 단일 트림으로 판매된다. 프리우스V는...
한국토요타는 조만간 국내에 프리우스의 왜건형 모델 ‘프리우스V’를 출시할 계획이어서 한일 자동차 업체 간 하이브리드카 경쟁은 더욱 심화될 전망이다.
한편, 저유가에도 국내 하이브리드카 시장은 성장세를 유지하고 있다. 지난 1∼2월 국산 하이브리드카는 5195대가 팔려 전체 승용차 판매에서 6.2%를 차지했다. 전체 승용차 판매 중 하이브리드카의...
한국토요타는 지난해 토요타 브랜드와 렉서스 브랜드가 각각 6840대, 6464대를 기록, 총 1만3304대를 판매했다. 이 중 하이브리드 차량의 판매 비중은 30%였다. 올해는 '프리우스V' 등 신차를 출시해 이 비중을 40%로 확대할 계획이다.
지난해 렉서스는 하이브리드 모델 판매 증가에 힘입어 전년 대비 20% 가까이 성장했다. 현재 국내에서 팔리고 있는 렉서스 브랜드의...
또 기존 모델보다 공간활용성이 뛰어난 ‘프리우스 V’도 연내 출시한다.
올해는 특히 딜러 네트워크에서 판매 오퍼레이션을 질적으로 강화하는 ‘판매 방식의 개혁 프로젝트’에 돌입한다. 요시다 사장은 “지난해 무리한 판매 확대보다는 고객들에게 진정한 토요타와 렉서스의 가치를 전달하고자 했고, 두 브랜드 모두 판매 목표를 초과 달성했다”고...
하지만 지난해 105대(LPG)만 판매되면서 시장의 높은 벽을 실감해야 했다.
지난해 10월 국내 택시시장에 진출한 토요타 ‘프리우스’도 계약 건수가 20대 안팎에 그쳤다. 당초 ‘푸조 508’과 ‘폭스바겐 파사트’로 택시 시장 진출을 계획했던 한독모터스도 최근 사업을 전면 백지화한 바 있다.
하지만 폭발적인 반응을 받으며 벌써 목표치의 80%를 초과했다. BMW는 전기차 i3를 3월 국내에 출시하고 판매량 확대에 박차를 가한다.
전기차 중 가장 많이 팔린 차종은 3만200대를 기록한 닛산 ‘리프’다. 이어 GM의 쉐보레 ‘볼트’가 2위, ‘테슬라S’가 3위, 토요타의 ‘프리우스 PHEV’가 4위를 차지했다.
1997년 '프리우스' 출시 이후 줄곧 하이브리드는 토요타의 전유물이었습니다. 현대차는 LF쏘나타 하이브리를 시작으로 하이브리드 뿐만 아니라 전기차 등 친환경 차량에서 토요타를 넘어서겠다는 야심찬 포부도 밝혔습니다.
다만 아쉬운 점이 있다면 미래 친환경 시장에만 집중한 것입니다. 최근 수입 디젤차 열풍이 불면서 현대차는 내수 시장에서 점유율 70% 사수가...
2d 모델의 가격을 40만원, Q50S 하이브리드는 50만원 인하했다.
개별소비세 인하 이외에 내년부터는 하이브리드 자동차를 살 때 1㎞ 주행시 이산화탄소 배출량이 97g 이하일 경우 정부 보조금 100만원을 받을 수 있다.
이에 따라 쏘나타(현대차)·프리우스(토요타)·인사이트(혼다)·시빅(혼다)·CT200h(렉서스)·퓨전(포드) 등이 보조금 혜택을 받게 될 전망이다.
이 기준에 해당하는 차량은 △쏘나타(현대) △K5(기아) △프리우스(토요타) △인사이트(혼다) △시빅(혼다) △CT200h(렉서스) △퓨전(포드) △MKZ(링컨) 등 8종의 하이브리드 차량이다.
하지만 예산 심의 과정에서 보조금 지급기준 이산화탄소 배출량이 1㎞ 주행당 97g으로 강화되면서 K5와 MKZ는 보조금 지원 대상에서 제외됐다. YF쏘나타도 97g이 넘어 지원 대상에서...
하이브리드카를 대표하는 자동차 업체는 토요타다. 1997년 하이브리드 기술이 적용된 ‘프리우스’를 세계 최초로 양산한 뒤 지금까지 글로벌 하이브리드카 시장 주도권을 쥐고 있다. 이 회사는 지난 9월 말까지 전세계 하이브리드카 누적 판매 700만대를 달성했다. 지난해 12월 말 누적 판매 600만대 돌파 후 약 9개월 만이다. 현재 토요타는 하이브리드 승용차 27개...
토요타는 1997년 하이브리드 기술이 적용된 ‘프리우스’를 세계 최초로 양산한 뒤 지금까지 글로벌 하이브리드카 시장 주도권을 놓치지 않고 있다.
반면 현대차는 2009년에서 첫 하이브리드 모델인 '아반떼 하이브리드'를 출시했다. 출시 시점만 놓고보면 무려 10년 이상의 뒤쳐져 있다. 하지만 후발주자인 현대차는 빠른 기술개발을 통해 토요타의 원천 기술을 빠른...
이는 하이브리드 자동차 프리우스와 비슷한 수준이다. 미라이의 구동 시스템은 휘발유 차량의 6기통 엔진과 비슷한 성능을 지녔다. 토요타는 고급 세단 ‘크라운’과 같은 주행 성능을 낼 수 있다고 강조했다. 미라이의 개발책임자인 다나카 요시카즈는 “환경은 물론 주행도 확고한 차”라고 자신있게 얘기했다.
토요타의 도요타 아키오 사장은 지난 1일 일본...
기아차가 SUV 부문에서 하이브리드카를 선보이면 토요타 프리우스와의 경쟁은 치열해질 전망이다.
앞서 현대기아차는 2020년까지 현재 7개인 친환경차 모델을 22개로 확대하겠다는 장기 비전을 발표했다. 이 계획에 따르면 현대기아차는 내년 준중형급에서 첫 하이브리드 전용차를 선보인다. 처음 개발하는 전용 모델이지만 프리우스의 연비(21㎞/ℓ)를...
토요타는 프리우스 PHEV가 있으나 현재 국내 출시 계획은 세우지 않고 있다.
대당 판매가격이 2억원을 넘을 것으로 전망되는 i8보다 X5 eDrive가 출시되면 국내 PHEV의 시장은 활성화될 것으로 점쳐지고 있다. BMW의 X5시리즈는 올해 10월까지 국내에서 1117대가 판매됐다.
국내 업체 중에서는 현대차가 내년 중순께 LF쏘나타 PHEV를 선보일 예정이다. 이어...
토요타 관계자는 “캠리 승용차와 하이브리드 차종인 프리우스, 고급 모델인 렉서스를 생산하는 도요타는 일본 시장의 소비세 인상에 따른 위축에도 좋은 영업실적을 올렸다”고 설명했다.
현재 토요타와 폭스바겐, GM 3사는 미국과 유럽의 선진국 시장뿐만 아니라 중국 등 아시아 신흥시장에서도 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 특히 GM은 중국과 북미 시장의...
토요타는 2015년형 캠리와 프리우스V를 내달께 국내에 출시할 예정이다. 프리우스V는 5인승이나 7인승 모델이 국내에 출시될 예정이다.
푸조2008 출시 소식에 네티즌은 "푸조2008, 가격만 저렴하면 타보고 싶은데" "푸조2008, 푸조 모델이 그동안 죽 쒔는데 이번엔 어떻게 될까"등의 반응을 보였다.
20일 관련업계에 따르면 국내 택시시장에 진출한 토요타 프리우스의 계약 건수가 20대에 그쳤다. 당초 내년 택시 시장에 진출하려던 한독모터스(푸조 국내 수입업체)의 푸조508과 폭스바겐 파사트는 사업을 전면 백지화했다.
한국토요타는 지난 8월20일 프리우스 택시 출시를 선언했다. 그동안 송파구 교통회관에 프리우스 택시를 전시, 판촉활동을 벌였지만 성과는...
지난 6월 토요타는 타카타가 공급한 에어백 결함으로 전 세계서 200만 대 이상을 리콜했고 일본에서 65만대를 추가로 리콜했다. 이보다 앞서 2월에는 프리우스 하이브리드 190만대를, 4월에는 5개의 잠재 위험성을 이유로 30여 개 모델 총 600만 대 이상을 리콜했다.
이와 관련해 최근 자동차 업계는 제너럴모터스(GM)의 늑장 리콜에 대한 미국 교통당국의 고강도...