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  • ‘타다 금지법’ 국토위 법안소위 통과…연내 본회의 통과 유력
    ‘타다 금지법’ 국토위 법안소위 통과…연내 본회의 통과 유력
    택시업계는 '타다'가 예외조항의 입법 취지를 왜곡해 불법 택시 영업을 하고 있다고 주장해왔다. 검찰도 일단 '타다'가 렌터카가 아닌 유사 택시라고 판단해 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 모기업인 쏘카의 이재웅 대표와 운영사인 VCNC의 박재욱 대표를 기소한 바 있다. 정부는 기여금으로 기존 택시 면허권을 매입해 택시 과잉 공급 우려를 해소한다는 계획이다....
    2019-12-05 17:09
  • [종합] 현대차 2025년까지 61.1조 투자…영업익 목표 8%로 상향
    [종합] 현대차 2025년까지 61.1조 투자…영업익 목표 8%로 상향
    이를 통해 영업이익률 8%, 글로벌 점유율 5% 달성을 공언했다. 현대차는 4일 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고 주주, 애널리스트, 신용평가사 담당자 등을 대상으로 '2025 전략'과 중장기 '3대 핵심 재무 목표'를 밝혔다. 급격한 산업 변화에 적극 대응하고 미래 모빌리티 산업을 주도하기 위한 고객 중심의 중장기 혁신...
    2019-12-04 10:58
  • 쏘카·이재웅, '타다 비판' 김경진 의원 명예훼손혐의 고발
    쏘카·이재웅, '타다 비판' 김경진 의원 명예훼손혐의 고발
    고발장에 따르면 쏘카와 이 대표는 "김 의원은 (이 대표가) '불법 콜택시 영업 범죄자'라며 페이스북을 통해 모욕 및 허위사실을 적시했고, 국회 정론관 기자회견에서도 '공유라는 그럴듯한 단어로 국민을 기만한 사기꾼이자 고액의 중개수수료를 갈취한 약탈자', '범법자'라는 허위사실을 말했다"고 주장했다. 이어 "라디오 방송에 출연해 (이 대표가)...
    2019-12-03 18:41
  • 재판대에 선 ‘타다’…업계선 “스타트업 죽이기” 반발
    재판대에 선 ‘타다’…업계선 “스타트업 죽이기” 반발
    검찰 측은 “타다의 영업을 모빌리티 사업을 표방하지만 실질적으로는 콜택시 영업에 불과하다”고 지적했고, 이에 타다 측은 “현행법에 따른 적법한 운영”이라고 맞서고 있다. 타다가 기소되면서 유사한 서비스인 차차는 “스타트업을 죽이는 처사”라며 토론의 장을 마련해달라고 요구하고 있다. 김성준 차차크리에이션 명예대표는 “국민을 위한 국회에서 눈을 떠...
    2019-12-03 15:07
  • “불법 콜택시” vs “렌터카 서비스”…타다 첫 재판서 날 선 공방
    “불법 콜택시” vs “렌터카 서비스”…타다 첫 재판서 날 선 공방
    이어 “타다의 영업은 핵심적인 모빌리티 사업을 표방하지만, 실질적으로는 콜택시 영업에 불과하다”며 “타다 이용자들도 자신을 택시 승객으로 인지할 뿐이지 기사가 딸린 렌터카를 빌린 임차인으로 인식하지 않는다”고 지적했다. 그는 “피고인들은 모빌리티 핵심 사업에 대해서는 정책적 고려가 필요하다고 주장하나 새로운 유형의 신산업이라고 해도 운영...
    2019-12-02 14:07
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다(26)] 최정이 고스트키친 대표 “부자 사장님 만드는 플랫폼 될 것”
    [규제개혁이 혁신성장의 답이다(26)] 최정이 고스트키친 대표 “부자 사장님 만드는 플랫폼 될 것”
    그는 “입점 자영업자 입장에서는 3000만 원이 넘는 인테리어 비용을 포함해 초기 비용을 안 들여도 된다는 장점이 있다”며 “실패할 확률이 높은 자영업 시장에서 실패 비용을 최소화한다는 것이 공유주방의 장점”이라고 밝혔다. 최 대표는 택시업계와 타다 간 갈등에 관해서도 의견을 냈다. 그는 기술 발전에 따른 일자리 변화의 관점에서 사안을 봐야 한다고...
    2019-12-02 07:00
  • 기로에 선 ‘타다 금지법’…국회 ‘올스톱’으로 1년 유예되나
    기로에 선 ‘타다 금지법’…국회 ‘올스톱’으로 1년 유예되나
    ‘타다’ 측은 렌터카 사업자의 운전자 알선에 관한 예외 조항을 근거로 ‘타다’의 운행 방식이 합법적인 것이라고 강조해왔지만, 택시업계는 ‘타다’가 예외조항의 입법 취지를 왜곡해 불법 택시 영업을 하고 있다고 주장해왔다. 검찰은 일단 ‘타다’가 렌터카가 아닌 유사택시라고 판단해 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 이 대표와 박 대표를 각각 불구속기소...
    2019-12-01 13:28
  • '타다' 박재욱 대표 "여객운수법 통과되면 싹도 안 튼 시장 말라죽을 것"
    '타다' 박재욱 대표 "여객운수법 통과되면 싹도 안 튼 시장 말라죽을 것"
    박 대표는 "사업을 하려면 예측 가능성이 중요한데 예측이 불가능하게 법안을 만들고 사업을 하라고 한다"며 "개정안은 단순히 렌터카 기반 영업을 못하게 하는 게 아니라 택시 총량이나 기여금이 얼마가 될지 모르기 때문에 예측을 할 수가 없다"고 비판했다. 그는 "저희는 모빌리티 시장이 더 커지길 원하며 그래야 기여금도 더 많이 나오고...
    2019-11-29 21:25
  • 오비맥주, "건전음주의 시작은 음주운전 근절부터"
    오비맥주, "건전음주의 시작은 음주운전 근절부터"
    오비맥주 임직원들은 음주운전 타파 차량 스티커를 자가용, 영업차량, 택시 등에 부착하며 책임 있는 음주 실천을 다짐했다. 서울 강남운전면허시험장에서는 건전음주문화 정착을 위해 ‘새내기 운전자 대상 음주운전 타파 캠페인’도 벌였다. 오비맥주는 음주운전 예방 캠페인 외에도 바람직한 음주문화 조성을 위한 활동들도 지속하고 있다. 오비맥주 임직원으로...
    2019-11-26 15:32
  • 타다 “여객운수법 개정안은 사실상 타다 금지법…상생 기회 달라”
    타다 “여객운수법 개정안은 사실상 타다 금지법…상생 기회 달라”
    앞서 국회 국토교통위원회 소속 박홍근 더불어민주당 의원은 지난달 스마트폰 앱을 기반으로 하는 플랫폼 택시를 제도화하되, 렌터카 방식의 영업은 사실상 금지하는 등의 여객자동차운수사업법 개정안을 발의한 바 있다. 타다 측은 “모빌리티·택시 상생안의 취지대로 택시산업종사자들을 보호하고 모빌리티 산업을 활성화하기 위해서는 렌터카를 포함한 다양한...
    2019-11-22 14:20
  • [이정의 노동과 법] 플랫폼 노동자 보호와 신산업 육성
    [이정의 노동과 법] 플랫폼 노동자 보호와 신산업 육성
    플랫폼 종사자도 외형은 근로자와 비슷하지만, 근로계약을 체결하지 않고 특정 사용자에게 종속되지 않기 때문에 자영업자로 분류된다. 따라서 이들은 상대적으로 열악한 환경에서 노동에 종사하고 있음에도 불구하고 법정근로시간이나 최저임금, 퇴직금, 산재보험 등과 같은 노동법상 최소한의 보호도 받지 못한다. 최근 플랫폼 종사자들에 대한 근로자성 여부가...
    2019-11-11 05:00
  • 민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    민주당 이규희, ‘타다’ 불법 주장에 힘 실어… 이인영 “개인 의견”
    검찰의 ‘불법택시 영업’ 시각, 또 하나는 ‘신산업’ 시각”이라며 “타다는 저임금 비정규직 수준의 일자리에 불과한, 본질상 자가용 영업”이라고 말했다. 지난달 28일 검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소해 논란을 빚고 있는 가운데, 이에 이 의원이 개인 의견을 전제로 개진한 것이다. 그는 또 “우버택시에 대한 환상이...
    2019-11-07 13:59
  • [타다 논란-하] 총체적 난국 맞은 시장…법 제도화가 해결책 될까
    [타다 논란-하] 총체적 난국 맞은 시장…법 제도화가 해결책 될까
    타다 운행을 허용해야 하는 이유로는 현재 택시영업문화를 개선해야 한다는 응답이 40%를 기록했다. 또 38%는 공유 모빌리티 시장 확대·스타트업 육성 지원 등을 꼽아 현행 택시 문제를 개선하고 모빌리티 시장을 혁신해야 한다고 답했다. 타다를 반대하는 이유로는 불법이라는 답변이 28%로 가장 많았다. 11인승을 차량을 활용한 호출 서비스는 단체관광 목적으로...
    2019-11-03 12:48
  • ‘영업중단’ 호텔럭시닷컴, 알고보니 무허가…‘4억가량 편취’ 대표 징역형
    ‘영업중단’ 호텔럭시닷컴, 알고보니 무허가…‘4억가량 편취’ 대표 징역형
    돌연 영업을 중단해 먹튀 논란이 불거진 유명 호텔예약 중개업체 '호텔럭시닷컴'이 무허가 업체인 것으로 밝혀졌다. 이 업체의 대표 신모(52) 씨는 고객을 속여 수억 원을 편취한 혐의로 징역형을 선고받았다. 1일 법조계에 따르면 서울중앙지법 형사1단독 이상주 부장판사는 사기 등 혐의로 재판에 넘겨진 호텔럭시닷컴 대표 신 씨를 징역 1년 6개월에...
    2019-11-01 16:17
  • 홍남기 "타다 상생협력 논의 중 기소, 당황스럽고 유감"
    홍남기 "타다 상생협력 논의 중 기소, 당황스럽고 유감"
    국토교통부는 7월 타다 등 플랫폼운수사업자의 제도권 내 영업을 위해 택시제도 개편방안을 발표한 뒤 택시업계와 타다, 소비자단체 등과 논의를 진행해왔다. 하지만 갑작스런 기소로 사회적 논의마저 중단이 불가피해졌다. 홍 부총리는 “전 세계 65개국 이상에서 이루어지고 있는 신모빌리티 서비스산업이 우리나라처럼 역동적이고 정보통신기술(ICT)이 발달한...
    2019-10-31 10:43
  • [사설] 법정 간 ‘타다’, 정부가 발목잡는 혁신산업
    타다는 이 빈틈을 활용해 새로운 사업과 시장을 개척했지만, 검찰은 사실상 불법 택시영업으로 판단했다. 타다는 호출에 대한 반응이 빠르고, 승차공간이 넓고 쾌적하며, 기사도 친절하다는 평가가 많다. 요금이 택시보다 비싼데도 이용자가 많은 이유다. 타다의 회원 수는 140만 명, 기사도 9000명에 이른다. 타다의 인기가 높아지자 택시업계가 강하게 반발하고...
    2019-10-30 05:00
  • [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    [타다 논란-상] 대통령은 혁신하라는데…국회는 ‘발목’잡고 검찰은 ‘딴지’
    택시업계와 모빌리티 업계의 갈등의 불똥이 타다에게도 떨어졌다. 업계에서도 “결국 터질게 터졌다”라는 반응과 “스타트업에 대한 과도한 규제”라며 찬반여론이 팽팽하게 갈리고 있는 모습이다. ◇모빌리티와 택시업계의 갈등 촉발= 모빌리티 서비스는 쉽게 말해 ‘교통서비스’다. 스마트폰의 앱을 활용해 차량을 호출하고 그 차량을 타고 이동한다는 것이...
    2019-10-29 17:42
  • [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    [경제레시피] ‘타다 불법 논란’ 핵심은? "렌터카냐, 유사 택시냐…그것이 문제로다"
    앞서 서울개인택시조합 전·현직 간부들은 올 2월 타다가 불법 택시영업이라며 이재웅 대표와 박재욱 대표를 검찰에 고발한 바 있다. 이에 이재웅 대표는 "'타다'는 택시의 고객을 빼앗아서 택시회사가 될 생각이 없다. 택시시장을 먹으려는 것이 목표였다면 택시보다 20% 더 비싼 요금을 만들지도 않았을 것"이라고 잘라 말했다. 이어 그는 "소유하고...
    2019-10-29 17:25
  • [e기자가 간다] "소주 한 병 8000원" 이태원 핼러윈 축제…바가지에 불법영업, 여성 성적 대상화까지
    [e기자가 간다] "소주 한 병 8000원" 이태원 핼러윈 축제…바가지에 불법영업, 여성 성적 대상화까지
    바가지요금에 성적 대상화, 택시 승차거부 등의 문제는 여전했다. ◇소주 가격 8000원…“클럽 입장료는 1만 원입니다” 25일과 26일 이태원의 물가는 일제히 올랐다. 소주 가격은 8000원까지 치솟았다. 일부 술집에서는 평소에 없던 메뉴판까지 만들어 술과 안주를 팔았다. 소주 세트, 맥주 세트, 양주 세트 등을 만들어 원래 가격보다 2배 이상을 받았다. '바가지요금...
    2019-10-28 17:17
  • [상장예정] 김연철 한화시스템 대표 “방위산업ㆍICT 글로벌 선도기업으로 성장”
    [상장예정] 김연철 한화시스템 대표 “방위산업ㆍICT 글로벌 선도기업으로 성장”
    시스템 통합(SI)과 융합, ITO(IT Outsourcing) 사업을 추진하는 ICT 부문도 각 산업 별로 다양한 영업 활동을 진행하고 있다. 한화시스템은 지난해 연결 기준 1조1289억 원의 매출액을 거뒀다. 이는 전년 동기 대비 32% 상승한 수치다. 영업이익은 ICT 부문의 높은 이익률에 따라 전년 대비 45% 상승한 448억 원, 당기순이익은 193% 상승한 412억원을 기록했다. 김 대표는...
    2019-10-28 14:40
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