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  • [新 세계화] 데이터가 물류 변화 혁신...월마트 등 유통 대기업이 선두주자
    업계 관계자는 월마트가 외형적·내부적으로 공급망 시스템을 완전히 교체하고 있다며 그 핵심은 지속적인 공급에 있다고 설명했다. 이런 공급망 개편은 기술 발달을 배경으로 한다. 업계는 관련 기술 개발에 엄청난 자금을 쏟아 붓고 있다. 월마트는 개인 재고보유단위를 추적하는 기술에 투자하고 있다. 창고에는 자동 보관 및 검색 시스템과 자율 주행 차량을...
    2019-08-12 06:00
  • 모빌리티 새 판 짜는 카카오모빌리티·VCNC
    모빌리티 새 판 짜는 카카오모빌리티·VCNC
    카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을 진행했다”며 “다른 택시회사들에게도 좋은 사업 롤모델을 제시할 방안을 찾아나갈 수 있을 것”이라고 밝혔다. 이는 기존 모빌리티 업체들이...
    2019-08-07 05:00
  • 타다 "기사 불이익, 개인택시조합ㆍ택시운송사업조합 공정위 신고"
    타다 "기사 불이익, 개인택시조합ㆍ택시운송사업조합 공정위 신고"
    VCNC는 타다 프리미엄 서비스를 공유할 개인택시 기사와 법인택시를 모집하는 등 택시 업계와 상생을 도모하고 있다. 그러나 택시 업계의 반발이 만만치 않은 상황이다. 서울개인택시조합은 타다 프리미엄을 신청한 기사들에게 징계를 예고하기도 했다. 서울택시운송사업조합은 타다 프리미엄을 신청한 법인택시를 제재할 방침을 고수하고 있다.
    2019-08-06 20:42
  • 카카오모빌리티 “택시회사 인수, 다양한 곳과 논의 중”
    카카오모빌리티 “택시회사 인수, 다양한 곳과 논의 중”
    카카오모빌리티 관계자는 “택시업계로부터 다양한 제안이 있어왔으며, 이에 택시에 IT·플랫폼 기술을 직접적으로 접목했을때 어떤 운영효과가 있을지 소규모로, 시범 진행을 해보자는 차원에서 법인 인수를 위한 계약을 진행했다”며 “아직 실사 등이 끝나지 않아 거래가 완료된 단계는 아니나 여기에서 쌓인 데이터로 다른 택시회사들에게도 좋은 사업 롤모델을 제시할...
    2019-08-01 16:43
  • 컴퍼니케이, 기생충 1000만 돌파에 수익률 300%
    컴퍼니케이, 기생충 1000만 돌파에 수익률 300%
    22일 벤처캐피탈(VC) 업계에 따르면 컴퍼니케이는 기생충이 개봉하기 직전 12억 원의 자금을 투자했다. 통상 120억 원 내외로 조성하는 영화 펀드에 6억 원(5%)을 출자하던 것의 2배 규모다. 회사는 기생충이 관객 1000만 명을 넘어서면서 300% 이상의 수익률을 바라보게 됐다. 기생충의 손익분기점(BP)은 350만 명 수준이다. 영화 펀드는 회수 기간이 짧아서...
    2019-07-22 11:04
  • 사업비만 1兆 영동대로 지하개발사업… 건설사 '수주전쟁' 예고
    사업비만 1兆 영동대로 지하개발사업… 건설사 '수주전쟁' 예고
    사업비만 1조 원을 웃도는 서울 삼성동 ‘영동대로 지하공간 복합개발사업’의 시공사 입찰이 이르면 내달 실시될 것으로 점쳐지면서 건설업계의 발걸음도 분주해지고 있다. 최근 공공공사의 일감이 줄면서 건설업계의 어려움이 커지는 가운데 나오는 초대형사업으로 건설사들의 수주전 역시 치열할 것으로 예상된다. 업계에 따르면 서울시는 오는 8월...
    2019-07-19 05:00
  • 국토부 "美ㆍ호주도 사회적 기여금 납부…기존 택시는 현행 운임체계 유지"
    국토부 "美ㆍ호주도 사회적 기여금 납부…기존 택시는 현행 운임체계 유지"
    현행 운임체계를 유지해 이용자들의 부담이 높아지지 않도록 관리해 나갈 계획이라고 밝혔다. 국토부는 개편방안을 이행해 나가는 과정에서 실무논의기구를 통해 지속적으로 업계와 전문가, 이용자들의 의견을 수렴하고 필요한 부분은 보완해 나갈 계획이라며 이를 통해 택시와 플랫폼 업계, 국민 모두 공감할 수 있는 제도를 마련할 수 있도록 노력하겠다고 밝혔다.
    2019-07-18 12:09
  • [소준섭의 중국 경제인열전] AI 올인하는 中 최대 검색업체 바이두 CEO, 리옌훙
    [소준섭의 중국 경제인열전] AI 올인하는 中 최대 검색업체 바이두 CEO, 리옌훙
    “선비는 자기를 알아준 사람 위해 목숨을 버린다” 바이두는 현재 쇼핑을 비롯하여 금융, 게임, 영화, 택시, 부동산 시장 등에 뛰어들었고, 전자상거래와 콘텐츠 분야에 진출하며 사업다각화에 나서고 있는데, 특히 무인자동차 개발 등 인공지능(AI) 분야에서 중국의 선두주자이다. 바이두의 CEO 리옌훙(李彦宏ㆍ51)은 상인국가 중국에서도 상인의 전통이...
    2019-07-18 05:00
  • [사설] 혁신 거리 먼 택시 개편안, 제대로 보완해야
    국토부는 렌터카를 이용한 사업까지 허용하는 제도 개편을 추진했지만, 택시업계의 심한 반발로 제외됐다고 설명했다. 이렇게 되면 혁신형 플랫폼 사업은 택시 면허를 사기 위한 기여금에 차량구입비까지 투입해야 한다. 결과적으로 또 다른 택시회사를 차리는 꼴이나 다름없다. 자본력이 튼튼하지 않으면 시장진입 자체가 어려워진다. ‘우버’ 등 외국의 혁신적인...
    2019-07-18 05:00
  • 벤처업계, "택시제도 개편, '모빌리티 승차공유' 허용 환영"
    벤처업계, "택시제도 개편, '모빌리티 승차공유' 허용 환영"
    협회는 "국내는 법령 및 제도적 규제와 더불어 택시업계 반발로 운송 분야 혁신플랫폼 시장 진입이 지연되고 성장이 정체됐다"며 "택시제도 개편안을 통해 운송 분야 혁신플랫폼이 합법화되고 제도권에 안착되는 계기가 되기를 기대한다"고 설명했다. 다만 협회는 "신산업 진입장벽 완화와 소비자 편익에 기반한 제도 보완이 필요하다...
    2019-07-17 16:15
  • 민주택시노조 “택시제도 개편 환영… 우려되는 부분은 보완해야”
    택시업계가 국토교통부의 ‘택시제도개편방안’을 환영한다고 밝혔다. 전국민주택시노동조합은 17일 논평을 통해 “택시산업을 미래지향적으로 혁신하려는 구체적 방안과 확고한 의지가 담겼다는 점에서 환영의 뜻을 표한다”라고 밝혔다. 노조는 “이번 국토교통부의 ‘택시제도개편방안’이 과거처럼 선언과 계획에만 그치지 말고, 국토교통부가 전례없이...
    2019-07-17 15:58
  • 모빌리티 업계 “국토부의 택시 개편안, 앙꼬 없는 찐빵 같다”
    모빌리티 업계 “국토부의 택시 개편안, 앙꼬 없는 찐빵 같다”
    국토교통부의 ‘혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안’이 발표된 이후 택시업계와 갈등을 겪었던 모빌리티 업체들이 잇따라 입장을 발표하고 있다. 개편안에는 그동안 논란이 됐던 카풀과 렌터가 허용에 대한 내용이 빠져 있어 ‘앙꼬 없는 찐빵’이라는 의견이 지배적이다. 17일 타다는 입장문을 내고 “기존 산업과 새로운 사회적 가치에 기여하는...
    2019-07-17 14:56
  • [종합] 기여금 받고 플랫폼 택시 허용 '반쪽' 혁신…요금 인상도 불가피
    [종합] 기여금 받고 플랫폼 택시 허용 '반쪽' 혁신…요금 인상도 불가피
    기여금을 기존택시 면허권 매입, 택시 종사자 복지 등에 활용해 택시업계와 상생을 도모한다. 현재 서울 개인택시 면허 프리미엄이 7000만∼8000만 원 수준인 것을 감안하면 국토부가 연간 택시 1000대를 매입하려면 최소 700억∼800억 원이 필요할 것으로 예상된다. 국토부는 기여금을 새 금융기법을 통해 조달한다는 계획이지만 정부 재원이 추가될 가능성도 있다....
    2019-07-17 11:12
  • 당정 "청장년층 진입 활성화 위해 개인 택시 면허 양수조건 완화"
    당정 "청장년층 진입 활성화 위해 개인 택시 면허 양수조건 완화"
    이인영 원내대표는 "택시업계와 모빌리티 업계의 충돌은 현재와 미래의 충돌이지만 공존을 위한 해법을 찾을 수 있다고 믿는다"며 "규제 개선과 택시 업계의 경쟁력 강화를 함께 이루기 위한 법안 발의에 힘쓰겠다"고 강조했다. 이 원내대표는 "상생을 위한 제도화 과정에서 우여곡절을 겪었지만 두마리 토끼를 동시에 잡는 것은 결코 쉬운...
    2019-07-17 09:11
  • [상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가
    [상보] 타다 웨이고 카카오T 등 플랫폼 사업자에 택시 운송사업 허가
    그러나 기존 택시업계가 생존권 위협으로 인식하면서 극단적 대결 상황으로 악화돼 왔다. 이번 대책은 플랫폼 업계가 다양한 혁신을 시도할 수 있는 제도적 공간을 마련하고 기존 택시의 경쟁력 강화를 위해 구조개혁과 규제개선을 병행했으며 국민에게 안전하고 다양하고 친절한 택시 서비스 제공을 기본방향으로 마련됐다. 주요 내용을 보면 타다 같은 플랫폼...
    2019-07-17 09:01
  • [스페셜리포트] 당신이 몰랐던 서울시 플랫폼...공동체 주택 살며 S택시로 출근, 결제는 제로페이
    [스페셜리포트] 당신이 몰랐던 서울시 플랫폼...공동체 주택 살며 S택시로 출근, 결제는 제로페이
    서울시 관계자는 “앞으로 택시업계, 플랫폼 업체가 시민 관점에서 서비스를 검토해 자체적으로 운영할 것”이라며 “주요 사항은 시민위원회를 열어 결정하고 서울시는 행정적 지원을 제공할 것”이라고 설명했다. ◆들어는 봤나 “원모어트립“...맞춤형 서울 여행의 매력 케이팝(K-POP) 스타들과 사진 찍기, 국내 최대 양재 꽃시장에서 1일 플로리스트 되기, 한복...
    2019-07-15 05:00
  • “한화 미래 묻는다면 ‘하늘’을 보게 하라”…항공 투자 러시
    “한화 미래 묻는다면 ‘하늘’을 보게 하라”…항공 투자 러시
    12일 업계에 따르면 한화그룹은 주요 계열사들을 주축으로 미국 항공 엔진 부품 업체를 인수하는가 하면, 하늘을 나는 에어택시 시장에 진출하는 등 관련 사업 투자에 열을 올리는 모습이다. 지난해 항공기부품 및 방위산업에 4조 원을 투자하겠다고 선언하면서 항공사업 육성 의지를 밝힌 이후 사업 확대에 속도를 내고 있는 것이다. 이 중심에는...
    2019-07-12 19:00
  • 서울시, ‘승차거부 방지' 택시앱 에스택시 민간에 넘긴다
    서울시, ‘승차거부 방지' 택시앱 에스택시 민간에 넘긴다
    것"이라며 "주요 사항은 시민위원회를 열어 결정하고, 서울시는 행정 지원을 제공할 것"이라고 설명했다. 택시업계는 카카오택시와 플랫폼 택시 '타다'에 대항해 자체 택시 호출 앱(플랫폼 택시)을 준비하고 있다. 한편 서울시는 2017년 목적지 미표시, 최대 2000원 콜비 등을 적용한 택시 호출 앱 '지브로'를 내놨다가 이용이 저조해 운영을 접기도 했다.
    2019-07-11 16:57
  • 현대기아차, '마카롱택시' 운영 KST모빌리티에 50억 투자
    최근 현대·기아차는 최근 스마트 모빌리티 솔루션 제공을 위해 국내외 지능형 교통시스템, 차별화된 모빌리티 서비스 플랫폼 기업 등에 전략적으로 투자를 진행하고 있다. 아울러 이번 투자는 택시업계와의 상생 구조 아래 택시 산업을 지원하고, 정부의 전기택시 보급 정책에 적극 호응하기 위한 목적도 있다는 설명이다.
    2019-07-03 21:53
  • KST모빌리티 ‘마카롱택시’, 현대기아차로부터 50억 투자 유치
    KST모빌리티 ‘마카롱택시’, 현대기아차로부터 50억 투자 유치
    현대기아차의 KST모빌리티 투자는 택시업계와의 상생 구조 아래 택시 산업을 지원하기 위함과 정부의 전기택시 보급 정책에 적극 호응하기 위한 목적으로 금번 투자를 진행했다. 이번 투자를 계기로 현대기아차와 KST모빌리티는 택시 제도권 안에서 고객을 위한 다양한 모빌리티 서비스 혁신을 지원할 수 있는 체계 구축을 위해 적극적인 협력을 이어갈 계획이다....
    2019-07-03 16:56
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