논의기구에 타다를 포함시킨 데 반발해 첫 회의에 불참했던 택시운송조합과 택시노조가 두번째 회의에 참석해 법 개정안 마련에 물꼬가 트이나 싶었지만, 이번엔 타다쪽이 문제를 일으켰다. 타다의 운행대수를 전체 택시면허 총량의 큰 틀에서 관리하는 허가제와, 택시면허 매입 및 택시기사 복지에 쓸 기여금 납부 방식이 과도한 규제라며 반대했다. 게다가 내년까지...
오늘(28일) 희망연대노조 LG유플러스 한마음지부의 '2019 임단협 승리파업 출정식'과 세습반대 통합총회 목회자모임의 '명성세습 철회를 위한 촛불기도회' 등이 예정되면서 서울시 일부 지역에 교통 불편이 예상됩니다.
중구, 종로구, 동작구, 용산구, 서초구, 고속터미널, 용산, 대방역, 광화문 일대 교통통제 지역을 정리했습니다.
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오늘(18일) 금속노조 대우조선해양지회의 '대우조선 매각 반대 결의대회'와 대한민국 애국순찰팀의 '김경수 지사 구속 및 정치판사 규탄 집회 및 행진' 등이 예정되면서 서울시 일부 지역에 교통 불편이 예상됩니다.
중구, 종로구, 서초구, 관악구, 영등포구, 교대역, 서초역, 봉천역, 서울대입구역, 여의도, 시청, 광화문 일대 교통통제 지역을...
민주노통 공공운수노조 서울메르로9호선지부는 이날 열차 8량화, 서울시의 9호선 민간위탁 철회(서울교통공사 완전한 직접운영), 인력 충원, 보안 요원의 정규직 전환, 호봉제 등을 요구하며 9일까지 파업에 돌입한다고 밝혔다. 파업출정식은 이날 오전 10시 30분이이며 서울시청 동편인도에서 연다.
파업에는 9호선 2·3단계 구간 전체 직원 250명의 절반 정도가...
노조측은 7일부터 3일간 파업에 들어간다고 밝혔다. 서울교통공사 9호선운영부문은 기관사 등 필수유지인력 72%와 추가로 비조합원·파업 불참자 등을 통해 평상시와 동일하게 열차를 운행하겠다는 방침이다.
서울시 관계자는 "지하철 9호선은 종전과 마찬가지로 오전 5시 30분부터 익일 오전 1시까지 운행되며 운행 간격 또한 그대로 유지된다"고...
신설 합작법인은 2022년까지 완성차 업체와 로보택시 사업자 등에 공급할 자율주행 플랫폼 개발을 완료하고 상용화할 예정이다.
JV 설립으로 현대차그룹은 레벨 4, 5 수준의 자율주행차를 조기에 시장에 선보이며 자율주행 기술을 선도하겠다는 계획이다.
GM 산하 부품기업 델파이에서 분사한 앱티브는 글로벌 3대 자율주행 소프트웨어 전문기업으로...
실무 논의기구는 김상도 국토부 종합교통정책관과 인하대 하헌구 교수가 공동위원장을 담당하고 다양한 관점에서 논의가 이뤄질 수 있도록 택시업계(법인ㆍ개인택시 연합회, 택시노조)와 플랫폼 업계(코리아스타트업포럼, 카카오모빌리티, VCNC, KST모빌리티) 대표, 교통분야(한국교통대 이장호 교수, 한국교통연구원 임서현 박사), 소비자 분야(한국소비자원 송민수...
노조는 “이번 국토교통부의 ‘택시제도개편방안’이 과거처럼 선언과 계획에만 그치지 말고, 국토교통부가 전례없이 강력한 의지로 즉시 실행에 착수해야한다”며 “하반기 중에 최대한 신속히 입법절차를 완료하고 좋은 서비스를 출시해 100만 택시가족과 국민여러분께 신뢰를 주기 바란다”라고 밝혔다. 이어 “그동안 100만 택시가족의 열악한 처지와 열사들의...
현재 택시 노조는 전국택시노동조합연맹이 816개 사업장에서 6만8451명, 전국민주택시노동조합이 188개 사업장에서 1만306명이 활동하고 있다.
택시발전법에 따른 택시운수종사자가 조직한 단체는 △비영리 민간단체법 제4조에 따른 등록단체 △택시운수종사자에게 실시하는 교육 및 연수사업 내용이 회칙에 마련 △최근 1년간 택시운수종사자에게 실시한 교육 및...
15일로 예고된 버스노조 파업과 관련해 대부분의 노조 파업이 근로시간 단축과 관계없는 임금인상을 위한 것으로 확인됐다.
손명수 국토교통부 교통물류실장은 10일 세종청사에서 기자간담회를 열고 "전국 500여개 버스회사 중 245개 회사 노조가 노동쟁의조정 신청을 했는데, 이들 대부분이 준공영제나 1일 2교대제를 시행 중"이라며 "근로시간...
연맹은 이를 위해 승차거부 근절 포스터를 약 2000부 제작해 전국택시노동조합연맹 소속 시도지역본부와 전국 택시 사업장 노조(분회)에 배포했다.
전국택시노동조합연맹이 배포한 포스터는 주요 택시 규정위반 개선을 위해 ‘승차거부 및 부당요금 수수’ 근절과 ‘착한운전 및 친절 서비스’ 준수 등을 담고 있다.
전국택시노동조합연맹은 포스터를 배포하면서...
이어 “합의 당사자는 성실히 이행을 책임져야 함에도, 합의문의 잉크가 마르기도 전에 법인택시 연합회는 3월 19일 국회 국토교통위원회에 월급제반대 건의서를 제출했다”며 “합의당사자인 한국노총 전국택시노동조합연맹, 민주노총 전국민주택시노동조합 등 양대노총 택시노조는 기가 막히고 분노하지 않을 수 없으며 이율배반적인 행위를 13만 택시노동자의...
탄력 근로제와 ‘카풀-택시 서비스’도 극적으로 합의를 만들어냈습니다.
특히 ‘카풀-택시 서비스’ 합의는 앞으로 4차 산업혁명 시대에 발생할 수 있는 사회적 갈등 해결의 모범 사례가 될 것입니다.
■ 사회적 대타협으로 노동시장 구조 개혁을 실현하겠습니다!
노동시장 양극화도 이와 같은 방식으로 충분히 해결할 수 있습니다.
그동안 노동계는 “해고는...
이날 국회에서 열린 출범식에는 홍영표 민주당 원내대표와 전현희 민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장, 당내 택시ㆍ카풀 TF 소속 위원들, 택시노조 4개 단체와 카카오모빌리티 관계자, 김현미 국토교통부 장관 등이 참석했다.
전 위원장은 모두발언을 통해 "희생어린 결단으로 이 자리에 함께 해준 택시업계와 카풀 서비스 중단을 감수하고 사회적...
노사 대립 구도와 대기업 ‘귀족노조’의 기득권을 타파하는 노동 개혁으로 생산성을 높이는 것도 우선 과제다. 규제 환경의 불확실성과 노동시장의 고질적 경직성은 재계가 수없이 절박하게 해결을 호소해온 투자의 최대 걸림돌이다.
새해 초 주요 대기업들이 도전적인 투자와 혁신으로 미래 성장의 기반을 구축하고 새롭게 도약할 것을 다짐했지만, 규제에 막혀...
차량공유 경제만 해도 택시업계 반발에 부딪혀 다른 나라보다 몇 년은 뒤처져 있다. 의료 개혁도 의사와 약사 눈치 보기에 바빠 거의 제자리걸음을 하고 있다. 강성노조도 여전히 굳건해 기업들의 생산성 저하로 연결되면서 오히려 기업들이 해외로 눈을 돌리고 있는 것이 현실이다. 공기업은 여전히 경기 불황을 모르고 굳건하다.
한국의 고질병을 고치기 위한 진정한...
‘서울택시 기본요금 인상…내달 말부터 3800원·심야할증은 4600원’ 등을 꼽아 봤다.
◇김광두 “노조 불법행위·적폐청산이 기업에 부담”
문재인 대통령이 26일 청와대에서 주재한 국민경제자문회의에서 노조의 불법행위와 정부의 과도한 적폐청산이 기업에 부담을 줄 수 있어 대책 마련이 시급하다는 의견이 나왔다. 최저임금 인상의 속도 조절...
그는 "택시 양대노조는 어제 사회적 대타협 기구를 만들자고 당에 제안했지만, 4개 택시단체 전체가 합의하지는 못한 상황"이라며 "오늘 간담회를 계기로 4개 단체 모두 내부적으로 더 논의하겠다고 했다"고 설명했다.
이어 "카풀 업계도 사회적 대타협 기구에 들어와야 한다는 것이 택시업계 입장이고, 이 문제를 사회적 합의로 풀려면...
서울 영등포경찰서에 따르면 10일 오후 2시쯤 서울 여의도 국회의사당 경비대 앞 사거리에서 택시노조원으로 추정되는 최모(57)씨가 택시운적석에서 몸에 휘발성 물질을 뿌린 뒤 분신을 시도했다.
최씨는 화상을 입고 인근 한강성심병원으로 옮겨져 심폐소생술을 받았지만 오후 2시 49분 사망했다.
경찰은 최씨가 카카오 카풀(carpool ·출퇴근 승차 공유)에 반대해...