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  • 쏘카·이재웅, '타다 비판' 김경진 의원 명예훼손혐의 고발
    2019-12-03 18:41
  • 재판대에 선 ‘타다’…업계선 “스타트업 죽이기” 반발
    2019-12-03 15:07
  • 회사·운전사·승객 관계 法 잣대 위…'불법 콜택시' vs '쏘카 연장선상'
    2019-12-02 17:41
  • “불법 콜택시” vs “렌터카 서비스”…타다 첫 재판서 날 선 공방
    2019-12-02 14:07
  • [규제개혁이 혁신성장의 답이다(26)] 최정이 고스트키친 대표 “부자 사장님 만드는 플랫폼 될 것”
    2019-12-02 07:00
  • 기로에 선 ‘타다 금지법’…국회 ‘올스톱’으로 1년 유예되나
    2019-12-01 13:28
  • ‘타다’ 혁신과 불법 사이…2일 법정 다툼 시작
    2019-12-01 10:42
  • '타다' 박재욱 대표 "여객운수법 통과되면 싹도 안 튼 시장 말라죽을 것"
    2019-11-29 21:25
  • 쏘카·타다 비즈니스 결합 상품 출시…기업 공유차량 문화 확산 나선다
    2019-11-29 15:43
  • 김성준 차차 명예대표 “여객법 개정안 졸속…토론의 장 마련해달라”
    2019-11-29 15:18
  • 타다, "타다 금지법 통과되면 사회적 갈등 심해질 것" 국회 공청회 촉구
    2019-11-27 10:07
  • ‘타다 금지법’ 보류에… 업계선 “시장에 맡겨달라” 환영
    2019-11-25 18:25
  • 타다, 불법 서비스 면했다…‘타다 금지법’ 보류
    2019-11-25 17:54
  • 차차크리에이션, 여객법 개정안 '즉각 중단해야'
    2019-11-24 10:21
  • 타다 “여객운수법 개정안은 사실상 타다 금지법…상생 기회 달라”
    2019-11-22 14:20
  • [피플] 정성인 벤처캐피탈협회장 “타다 판단은 이분법 안 돼”
    2019-11-21 10:51
  • 타다 변호인단, 율촌 전관 대거 합류…모빌리티팀 투입
    2019-11-21 10:08
  • [윤영미의 소비자 세상] 택시 해법, 상생방안이 소비자 편익에도 좋다
    2019-11-19 18:00
  • 국토위, ‘택배 서비스’ 법안 심사 절차 두고 파행…106건 법안 상정 못 해
    2019-11-13 17:16
  • 인터넷 기업 “예측할 수 없는 새로운 규제 부담”…규제 완화 한목소리
    2019-11-13 16:18
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