양사는 폐배터리에서 코발트, 니켈, 리튬, 흑연, 구리, 망간, 알루미늄 등 다양한 원재료를 재활용하는 사업을 공동으로 진행한다. 삼성SDI도 폐배터리 재활용 전문기업 피엠그로우에 지분 투자를 하는 등 관련 사업을 타진하고 있다.
배터리 업체뿐만 아니라 완성차 업체도 관련 사업에 발을 들이고 있다. 현대차그룹은 지난해 9월 미국 CPS에너지, OCI솔라파워와...
국내 기업의 주력 제품인 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리 입지가 약해질 수밖에 없는 것이다.
이 밖에 완성차 업체들의 배터리 내재화 추진, 반도체 부족에 따른 전기차 시장 축소 전망 등이 부정적인 영향을 줬다는 게 업계의 중론이다.
전문가들은 2차전지 관련 업종의 주가가 부침을 겪더라도 성장성은 변함없다고 입을 모았다.
김 연구원은 “여러 잡음에도...
이번에 착공한 구미 공장은 LG화학이 집중 육성하고 있는 차세대 전기차 배터리용 NCMA(니켈·코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 양극재 전용 라인으로 구축된다. NCMA 양극재는 LG화학의 최고 소재 기술력이 집약된 제품으로 에너지 밀도를 결정하는 니켈 함량을 90% 수준으로 늘리면서 안정성을 강화하는 알루미늄을 적용해 안정성과 출력이 뛰어난 것이 특징이다.
이와 함께...
배터리 원자재인 니켈·코발트 가격 인상으로 전기차 원가 상승 압력도 커졌다.
이처럼 내연기관차와 전기차 가격의 '동등화'가 지연될 가능성이 커지면서 각국의 구매보조금 정책에 따라 판매량 급증세가 꺾일 우려도 있다.
여기에 전기요금 인상 움직임 등이 이어지면서 주류 소비자들이 전기차 구매에 주저할 수 있다는 지적도 나온다.
그런데도 중국 등 각국...
코발트 채굴 과정에서 아동 노동 착취, 인권 침해, 불법 운영 등의 이슈가 불거지면서, 테슬라는 ‘코발트 프리’를 선언하며 향후 코발트를 자사 전기차 배터리에 사용하지 않겠다는 계획을 발표했다.
최근 코로나19로 원격 및 하이브리드 근무가 보편화되면서 보안 취약점이 늘고 있다. 테크 업계는 데이터ㆍ사이버 보안도 ESG의 일부로 보고 관련 투자를...
폐배터리 재활용은 다 쓰고 버려진 배터리에서 주요 원료인 리튬, 니켈, 코발트, 망간 등을 추출해 새 배터리에 사용할 원자재로 다시 쓰는 것을 의미한다.
LG에너지솔루션ㆍSK이노베이션ㆍ삼성SDI 등 국내 배터리 3사는 이미 폐배터리 사업에 일찌감치 뛰어들었다.
LG화학과 배터리 자회사 LG에너지솔루션은 최근 북미 최대 배터리 재활용 업체인 '라이-사이클'(Li...
‘LG에너지솔루션’, ‘삼성SDI’ 등에 NCM 배터리(니켈코발트망간)와 부품을 공급하고 있는 전기차 배터리 제조기업으로 지난해 ‘로사톰’ 자회사 ‘레네라(RENERA LLC)’에 인수된 바 있다. 에너테크는 현지에 2GWh 규모의 기가팩토리를 설립 중으로 기가팩토리가 준공되는 2025년부터 유럽 지역을 중심으로 전기차 배터리 공급을 가속화할 계획이다.
모회사와...
있는 원통형 전지 경쟁력도 지속되고 있다”며 “차세대 전기차 배터리 제품 Gen5를 바탕으로 경쟁력을 확대하고 있다”고 덧붙였다.
이어 “BMW iX 등에 적용되는 Gen5 배터리셀은 니켈 88% 이상의 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재를 사용해 고용량을 구현하고 있다”며 “또한 Z스태킹 타입을 캔에 적용해 안정성이 더 높을 것으로 예상된다”고 덧붙였다.
1985년 일본 시마즈제작소에서 단백질 분자의 이온화 연구를 하던 다나카 고이치는 레이저를 쪼일 때 단백질 파괴를 막기 위해 열을 완충시키는 글리세린에 실수로 코발트 분말을 섞었다. 이를 버리지 않고 실험에 사용했더니 단백질 분자에 효율적으로 열을 전달해 이온화가 가능하다는 사실을 확인한 다나카는 이를 특허출원 하고 2년 뒤 학회에서 발표했다....
대표 제품 ‘NCM9’은 리튬이온 배터리의 주원료인 니켈(N), 코발트(C), 망간(M) 중 니켈 비중이 약 90%에 달하는 고성능 배터리다.
배터리 사업 자회사인 SK온 관계자는 “독보적인 안전성 기술로 NCM9을 2019년 세계 최초로 개발했다”라며 “NCM9은 올해 출시되는 포드의 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’에 탑재될 예정”이라고 말했다. 이 제품은 CES 2022에서...
이외에도 이차전지 관련 황산코발트, 수소차 관련 이온교환막 등이 포함됐다.
이산화탄소 배출 감소를 위한 6개 품목에도 무관세를 적용한다. 탄소 산업구조 전환을 위해 도입되는 친환경 바이오납사와 자동차 배기가스 정화촉매의 주원료 팔라듐·로듐·백금 등이 포함됐다. 이차전지·태양광 발전 등 탄소중립 산업의 필수 소재인 희소금속 회수를 위한 귀금속...
대표 제품 ‘NCM9’은 리튬이온 배터리의 주원료인 니켈(N), 코발트(C), 망간(M) 중 니켈 비중이 약 90%에 달하는 고성능 배터리다.
배터리 사업 자회사인 SK온 관계자는 “독보적인 안전성 기술로 NCM9을 2019년 세계 최초로 개발했다”라며 “NCM9은 올해 출시되는 포드의 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’에 탑재될 예정”이라고 말했다. 이 제품은 CES 2022에서 혁신상...
연간 생산량이 1만 톤으로 2025년까지 미국 배터리 수요의 약 3%를 커버할 수 있을 것으로 추산하고 있다.
한편, 테슬라는 최근 수급 불균형 현상 악화로 리튬, 코발트, 니켈, 흑연과 같은 배터리 재료 공급에 차질이 생기자 전 세계적으로 공급처 확보에 총력을 기울이고 있다. 회사는 지난 7월 세계 최대 광산업체인 BHP그룹에 대규모로 니켈을 받기로 계약을 체결했다.
출범한 후 2023년 하반기 준공을 목표로 연산 4만3000톤 규모의 광석 기반 수산화리튬 생산 공장을 광양에 착공했다.
아울러 중국 화유코발트사와 합작해 포스코HY클린메탈을 설립하고 폐배터리에서 리튬 등의 이차전지 핵심소재를 추출하는 리사이클링 공장을 전남 율촌산업단지에 건설 중이며, 2022년 하반기 준공 후 상업 가동에 들어갈 계획이다.
문 대통령은 "코로나 계기로 세계 각국이 탄소중립에 박차를 가하면서 새로운 광물 수요가 급격히 늘고 있다"면서 "니켈, 코발트, 리튬 매장량 세계 2위이자 희토류 세계 6위 자원 부국인 호주가 글로벌 공급망의 핵심으로 떠오르고 있다. 한국 역시 2차전지와 전기차 반도체 경쟁력을 토대로 글로벌 공급망의 또 다른 축을 담당하고 있다"고...
우주탐사부터 발사체 산업 육성, 위성항법 분야까지 교류와 협력을 높이기로 했다.
핵심광물 공급망 협력을 통해 우리 정부는 전통적인 자원·에너지 부국인 호주에서 전기차와 이차전지, 신에너지 등 미래 전략산업의 필수 소재인 리튬, 니켈, 코발트, 희토류, 규소, 티타늄, 텅스텐 등 핵심광물에 대한 안정적 공급망을 확보하는 계기를 마련했다는 평가다.
7일 코발트 가격 6만9000달러 돌파…2018년 3월 이후 최고치배터리 소재 가격 상승은 높은 대중국 의존도 탓업계에서는 소재 국산화 위해 대규모 투자, 설비 구축 중
배터리 핵심 소재인 코발트, 리튬, 니켈 가격이 연일 치솟고 있다. 업계에서는 소재를 안정적으로 확보하기 위해 국산화에 속도를 내고 있다.
8일 한국광물자원공사에 따르면 전날 기준 코발트...
삼원계 배터리는 니켈, 코발트, 망간ㆍ알루미늄 등으로 구성된 제품이다. LG에너지솔루션을 비롯해 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 업체들의 핵심 제품이다.
최근 원자재, 특히 탄산리튬의 가격이 오르면서 LFP 배터리의 가격을 올리려는 움직임이 이어지고 있다.
BYD는 10월 원자재의 가격 상승을 이유로 LFP 배터리의 가격을 20% 올렸다. 다른 중국...
이안나 이베스트투자증권 연구원은 “현재 주가 수준은 화학과 생명과학 가치는 거의 반영되어 있지 않고 소재, 전지 가치에 지주사 할인까지 받은 수준으로 거래 중”이라며 “계속되는 배터리 화재로 인한 불확실성 확대로 주가는 하락세를 보이고 있지만 이로 인한 고객사 이탈 없었으며 NCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 양극재 및 스태킹 방식...
키움증권은 "양극재 부문은 구미 NCMA(니켈ㆍ코발트ㆍ망간ㆍ알루미늄) 증설, 해외 진출 검토, 외부와 협력을 통한 메탈 원재료 확보 등을 고려할 경우 경쟁사 대비 과도한 저평가 상황으로 보인다"며 "올해 연말 기준 동사의 양극재 시장 점유율(생산능력 기준)은 약 5%로 Umicore, BASF Toda, ShanShan에 이어 4위고, 2025년엔 약 8%로 Umicore...