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  • [뉴테크 시대]현대차그룹, 신형 전기차 전용 플랫폼 만들어 미래사업 가속
    2022-09-26 06:00
  • [뉴테크 시대] 현대모비스, 독립형 후륜 조향시스템 개발 등 차 부품 혁신
    2022-09-26 06:00
  • 현대차·이베코그룹, 수소전지 장착한 ‘e데일리 수소전기차’ 최초 공개
    2022-09-19 18:00
  • 현대차그룹·KT 파트너십 강화…7500억 규모 자사주 교환
    2022-09-07 17:50
  • 기아 스포티지 하이브리드, 독일 매체 평가서 토요타 RAV4 제쳤다
    2022-09-04 10:34
  • [IFA 2022] LG전자, 터치만으로 컬러 변화…‘무드업’ 냉장고 첫 공개
    2022-09-01 17:00
  • LG이노텍, 홈페이지 대규모 개편…고객과 ‘소통의 장’ 연다
    2022-09-01 10:59
  • 독일 車 전문지, “EV6 충전 기술, 한 세대 앞서간다…ID.5보다 매력적”
    2022-08-16 13:32
  • 현대모비스 '글로벌 오픈이노베이션' 통한 혁신 경영
    2022-06-19 14:00
  • 기아 스포티지 PHEV, 獨 자동차 전문지 평가서 1위 석권
    2022-06-19 10:53
  • 현대차 정의선의 통 큰 결단 "미래 산업의 허브는 한국"
    2022-05-24 18:30
  • 현대모비스, 미래 성장 통해 주주 가치 극대화 추진
    2022-05-19 15:00
  • LG전자, 스마트 모빌리티ㆍ6G 분야 혁신 기술 알린다
    2022-05-17 11:30
  • LG전자, '자동 살균' 퓨리케어 듀얼 정수기 오브제컬렉션 출시
    2022-04-29 14:14
  • 현대모비스, 미쓰비시ㆍ마쓰다 구매 책임자 영입…日영토확장
    2022-04-27 11:00
  • [R&D가 기업 경쟁력] 현대차, 새 전기차 플랫폼 2종 개발
    2022-04-25 05:00
  • 현대차그룹, 비접촉식 스마트폰 디지털 키 서비스 시작
    2022-04-12 08:49
  • 송호성 기아 사장 "전기차 경쟁력 높이고 내실 강화"…주총 안건 원안 통과
    2022-03-29 11:53
  • 현대차 아이오닉5, 독일 아우토빌트 전기차 비교평가서 종합 1위
    2022-03-28 11:26
  • 현대차그룹, R&D 투자 6조 시대 열어…올해도 ‘신성장 대전환’에 9조 투자
    2022-03-22 19:00
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