선박 확충의 경우 시장 상황에 맞게 진행할 예정으로 내년부터 적용될 해운 탄소배출 환경규제에 대응하기 위해 환경 저감장치 설치 등을 다양하게 고려하고 있다. 뿐만 아니라 네트워크 확장을 위한 추가 선박 확보와 환경규제에 대응하는 친환경 선박으로의 전환을 동시해 진행한다.
SM상선은 서비스 네트워크의 확장과 유지에 필요한 컨테이너 박스를...
사실상 화주들이 이달 말 영국에서 열리는 COP26을 앞두고 해운업계에 친환경 연료 사용을 압박하고 나섰다는 평가가 나온다.
이들 화주가 해운업계를 압박하는 데는 그만한 이유가 있다. IMO의 집계에 따르면 화물선들이 배출하는 온실가스 양은 전 세계 이산화탄소량의 약 2.5%를 치지한다. 이는 유럽연합(EU) 최대 배출국인 독일과 맞먹는 수준이다.
문제는 현재...
기존 보유주식 및 전환될 주식에 대해 공매도 대차는 원칙적으로 불허할 방침이다.
이번 주식 전환으로 HMM은 포스트 코로나 시기 물류망 재편, 친환경 규제 강화, 공급과잉 등 시장 불확실성에 대응할 충분한 유동성과 재무건전성이 유지되고 자본 인식 여부가 불확실한 영구채가 주식으로 전환돼 신용등급 제고에도 긍정적인 영향이 있을 것으로 기대된다.
전망
친환경 정책 수혜 및 CPO가격 강세로 구조적인 성장 예상
3Q21 Preview: 매출액 1102억 원, 영업이익 113억 원 전망
2021년 매출액 3787억 원, 영업이익 375억 원 전망
◇LG화학 – 최고운 한국투자증권
성장을 위한 내실 다지기
GM 리콜 충당금을 감안하면 양호한 실적
장기적인 성장 포트폴리오에 대한 재평가를 기대
◇우리금융지주 – 김현기 하이투자증권...
조선업은 세계 1위 수주 행진을 이어가며 완전히 부활했고 전 세계 고부가가치 선박과 친환경 선박 시장을 석권하며 K-조선의 위력을 보여주고 있습니다.
해운업도 정부가 재건에 시동을 건 지 3년 만에 기적같이 살아났습니다.
첨단산업 경쟁력도 빠르게 성장하고 있습니다.
세계에서 열 번째로 달 탐사 프로젝트 '아르테미스 약정'에 가입했고, 독자 기술로 개발한...
친환경 선박 수주 릴레이는 앞으로도 계속될 전망이다.
IMO는 온실가스 감축을 위해 2030년 해운의 탄소집약도를 2008년 대비 40%, 2050년에는 70%까지 감축한다는 목표를 정했다.
올해 6월 IMO 해양환경보호위원회 76차 회의에서는 2023년부터 현존선 에너지효율지수(EEXI)와 탄소집약도(CII) 등급제 시행을 예고했다.
이번 조치로 현존하는 모든 선박은 선박...
글로벌 선박 발주 시장이 살아난 데다 주요 국가들의 친환경 정책으로 LNG 수요가 증가한 데 따른 결과다.
LNG선 시장을 주도하고 있는 우리나라 조선사들은 이득을 얻을 전망이다.
21일 영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치에 따르면 LNG선 신조선가(새로 건조하는 배 가격 및 17만4000㎥ 기준)는 15일 기준 2억300만 달러이다.
지난달(2억200만 달러)...
최근 친환경 에너지 솔루션 브랜드 ‘ECOH(에코)’를 선보이고 지속 가능한 신사업에 박차를 가하는 중이다.
생산ㆍ저장ㆍ운송ㆍ공급 등 수소 밸류체인(가치사슬) 전 영역에서 최적의 서비스를 제공해 수소 사회를 앞당기는 주요 역할을 하겠다는 전략이다.
현대글로비스는 올해 상반기부터 충남 현대제철 당진제철소 인근 수소 공장에서 생산된 부생수소를 한 번에...
특히 탈 탄소 요구에 따른 친환경 선박 수요 증가와 노후 선박 교체 확대 등이 본격화되면서 2023~2031년 연평균 발주량은 작년의 2배 수준인 1900여 척으로 예상된다.
친환경 선박의 발주 비중(척수 기준)은 올해 32%에서 2030년 59%, 2050년에는 100%에 이를 것으로 전망된다.
조선업계 관계자는 "친환경 선박 분야의 기술 경쟁력을 보유한...
문 장관은 "연말까지 무탄소 항만 구현을 위한 중장기 전략을 수립하고, 2030년까지 관공선과 민간선박 528척의 친환경 전환과 무탄소선박 상용화 등에 박차를 가하는 한편, 갯벌복원 확대 등 탄소흡수원 확충도 적극 추진하겠다"며 "친환경 부표와 생분해성 어구 보급 확대, 정화운반선 건조 및 재활용 처리시설 설치 등 해양쓰레기의 전주기...
각 국가의 친환경 정책이 속도를 내면서 탄소배출권에 대한 관심도 높아지고 있다. 이에 국내 증시에도 탄소배출권에 투자하는 ETF(상장지수펀드)가 등장하며 투자자들의 관심이 쏠리고 있다. 이에 전문가들은 아직 시장 초기인 만큼 유동성, 환헤지 여부 등을 감안할 필요가 있다고 조언했다.
한국거래소는 삼성자산운용과 NH아문디자산운용, 신한자산운용의...
설비 도입 등을 통해 연료 효율 개선을 위한 지속해서 노력한 결과 선박의 원 단위 온실가스 배출량을 지난해 2008년 대비 약 55% 감축하는 성과를 이뤘다.
HMM 관계자는 “해운업계에서 탄소 감축 등 친환경 이슈는 이제 선택이 아닌 필수”라며 “친환경 선박, 대체 연료 개발 등 선제적으로 준비하고 대응해 미래형 친환경 모빌리티로의 전환에 앞장설 것”이라고 했다.
가격 상승세가 상대적으로 뛰어났던 일부 친환경 성장주들은 차익실현 물량 출회 가능성에 대비해야 한다. 반면 위드 코로나 기대감, 미국 마이크론(+1.5%)의 반도체 업황 개선 전망에서 기인한 주가 강세 등을 고려하면 경제 정상화, 반도체 업종은 긍정적인 주가 흐름을 보일 것으로 예상된다.
최근 들어 코스피의 상단이 제한되는 답답한 흐름이 이어지고 있다....
블룸버그는 중국에서 친환경 경제로의 전환에 드라이브를 거는 과정에서 물가가 가파르게 오르는 ‘그린플레이션’이 벌어지고 있다고 보도했다. 이에 전력 수급 불균형이 심해지면서 최근 중국에선 석탄과 천연가스 가격이 급등하고 있다. 중국 정부는 에어컨이나 난방 사용을 자제하는 등 전력 소비 단속에 나선 상황이다.
선전종합지수는 1.13% 하락해...
LNG 냉열을 활용하면 전기요금(최대 70%) 및 물류비 절감 등의 효과가 있어 물류센터 운영의 효율을 높일 뿐만 아니라 저탄소·친환경 항만생태계를 조성하는 데도 기여할 것으로 기대된다.
벨스타 슈퍼프리즈(컨소시엄)는 내년부터 2024년까지 3년간 총 5218억 원을 투자해 11층, 총면적 35만4000㎡ 규모의 물류센터를 건립하고 연간 약 29만 톤의 냉동·냉장 화물을...
문 대통령은 "2030년까지 세계 시장 점유율 50% 달성을 목표로 오는 12월부터 충돌사고 방지, 최적 항로 결정, 고장 예측 진단이 가능한 자율운항시스템을 개발해 시험 운영할 것"이라며 "동시에 해운, 철강과 같은 조선 전후방 산업도 스마트화하여 스마트쉽 데이터 플랫폼을 공동 구축하겠다"고 말했다.
이어 친환경·스마트 선박 수요...
문재인 대통령은 9일 "K-조선 재도약의 성패는 우리 조선산업의 블루오션인 친환경·스마트 선박에 달려 있다"고 말했다.
문 대통령은 이날 삼성중공업 거제조선소에서 열린 'K-조선 비전 및 상생 협력 선포식'에 참석해 우리 조선산업의 성과를 점검하고 미래 선박시장의 세계 1위 달성을 위한 ‘K-조선 재도약 전략’을 논의하며 이 같이 말했다....
물동량 증가, 친환경 규제 등으로 선주들이 발주를 계속 진행하고 있기 때문이다.
글로벌 1위 선사인 덴마크 머스크는 지난달 한국조선해양과 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조 계약을 체결한 바 있다.
클락슨리서치는 올해와 내년 신규 선박 발주량이 작년(795척)보다 50% 이상 증가한 약 1200척이라고 예측했다.
조선사들이 2년 치 수주 물량을...
HMM은 "정부와 채권단 지원을 통해 회사는 작년 2만4000TEU(1TEU=20피트 길이 컨테이너 1개)급 초대형선 등 총 20척의 친환경 초대형 컨테이너선을 건조할 수 있게 됐다"며 "이 초대형선들은 세계 3대 해운동맹인 '디 얼라이언스' 정회원 가입에 결정적 역할을 했다. 이는 HMM 재도약의 기반이 됐다"고 했다.
그러면서 "현재 선복 부족 등으로...