녹색 채권은 환경·사회·지배구조(ESG) 채권 중 하나로 조달 자금을 '녹색산업' 분야 사업 지원에 사용하도록 한정한 특수목적 채권이다. 이번에 발행한 녹색 채권의 만기는 3년이다. 발행 금리는 1%(고정금리부 이표채)다.
조달 자금은 재생에너지(태양광 발전), 친환경 운송(선박친환경 설비개량) 등 국내 저탄소 녹색 사업 지원에 사용된다.'
이들 선박은 울산 현대중공업에서 건조돼 2022년 상반기 선주사에 인도될 예정이다.
한국조선해양은 올해 들어 전 세계에서 발주된 총 16척의 초대형 원유운반선 중 7척을 수주, 시장 점유율 40% 이상을 차지하게 됐다.
한국조선해양 관계자는 “초대형 원유운반선 부문에서 그간 구축해 온 친환경 규제 대응 및 에너지 절감 기술력, 고객들과의 유대관계를...
이노션과 한화그룹은 메콩강 일대의 수상 쓰레기 문제를 해결하기 위해 청정 태양광 에너지로 작동해 부유 쓰레기를 수거하는 친환경 선박인 ‘솔라 보트’ 2대를 제작했다.
지난해 6월 베트남 빈롱시에 기증한 솔라 보트는 어떠한 오염물질도 배출하지 않고 매일 6~7시간씩 메콩강을 오가며 연간 200~220톤의 쓰레기들을 수거하고 있다.
이 캠페인은 최첨단...
앞으로 친환경 요소를 고려한 새로운 비즈니스 영역에 대한 투자 기회를 적극적으로 발굴하고 △환경 관련 민간투자사업 분야 △신재생에너지ㆍ친환경 선박·자동차 등에 투자를 확대할 계획이다. 또한 이를 위해 ESG 채권 발행도 지속적으로 추진할 예정이다.
윤 회장은 앞서 2030년까지 그룹의 탄소배출량을 25% 감축하고, 현재 약 20조 원 규모인 ‘ESG...
기차ㆍ선박ㆍ드론 등 모든 일상에 활용 가능
앞으로 수소연료전지시스템은 자동차와 지게차뿐 아니라 친환경 기차(트램), 선박, 드론 등 다양한 분야에도 활용될 예정이다.
정의선 현대차그룹 수석부회장은 7월 ‘한국판 뉴딜 국민보고 대회’에서 “연료전지시스템은 선박이나 열차, 도심형 항공기, 빌딩, 발전소 등 일상의 모든 영역과 군사용으로도 활용이...
기존 용제형 도료의 색상 보유력과 녹 방지 등 기능은 유지하면서 휘발성유기화합물(VOC)의 일종인 용제 성분이 없는 무용제형 도료로 탈바꿈해 친환경성을 높였다고 KCC 측은 강조했다.
특히 이 제품은 선박용 도료 난연인증(IMO SOLAS)도 얻었다. 불이 나도 도료가 칠해진 면으로 불길이 번지지 않고, 질식 위험도 줄일 수 있다.
KCC는 이번 개발로 선박의 모든...
암모니아 추진 A-Max 탱커는 삼성중공업이 지난해 7월부터 말레이시아 선사 MISC, 세계적 선박 엔진 제조사 MAN, 그리고 영국 로이드선급 등 각 분야 기술 리더십을 보유한 회사들과 공동으로 개발 중인 미래 친환경 선박이다.
암모니아는 질소와 수소의 합성 화합물로 연소 시 이산화탄소 배출이 전혀 없는 청정 대체 연료이다.
공급 안정성과 보관ㆍ운송ㆍ취급이...
회사 측은 특히 전기차와 철도, 항공, 선박 등 모빌리티 분야와 산업용 로봇과 엘리베이터 등 무빙 설비를 중심으로 도입이 활발해질 것으로 보고 있다.
명노현 LS전선 대표는 “전 세계적으로도 케이블에 탄소섬유를 적용해 상품화한 사례를 찾아보기 힘들다”며 “신소재와 친환경 제품 등을 지속적으로 연구ㆍ개발(R&D)해 전선업계의 ‘게임체인저’가 되기...
조선업계가 중국산 저가수주 경쟁을 피하고 시장 경쟁력을 확보하기 위해 고부가가치 선박인 △해양 플랜트 건설 △LNG 운반선 △친환경 LNG 추진선 등으로 방향을 전환한 게 대표적이다.
이미 오래전 시작한 전략이지만 이를 보다 세분화하고 적극적으로 대응해야 한다는 주장이다.
자동차 산업이 글로벌 전기차 시장에서 제품 경쟁력을 확보하기 위해 이른바...
한국석유관리원은 한국바이오에너지협회가 발주한 관련된 연구 과제를 수행한 결과 바이오 중유는 친환경 선박 연료유로 대체할 수 있고 경제성이 높은 것으로 나타났다. 실제로 세계 1위 해운사인 머스크는 바이오 연료를 넣은 초대형 컨테이너선 ‘메테 머스크’를 3개월간 운항하는 데 성공하기도 했다.
국내에서도 한국바이오에너지협회, 현대중공업...
산단 산업시설구역 총면적의 30% 이내에 명시적 제한업종 이외의 업종 입주를 허용하는 등 규제 개선으로 광주첨단(무인저속 특장차), 경남창원(무인선박), 대구성서(이동식 협동로봇) 등 단지별 실증사업을 적극 추진한다.
저탄소·친환경 산단으로의 전환도 속도를 낸다. 산단 태양광 금융지원 사업 비용을 올해 1000억 원에서 내년 2000억 원으로 늘리고 산단 내...
㈜대경에스코(대표이사 윤학상)는 아시아 최대 규모의 친환경 상업용 ‘바이오 원유 생산공장'을 15일 준공했다고 밝혔다.
이 공장에서는 유동층 급속 열분해 기술이 활용된다. 이 기술을 이용하면 목질계 바이오매스인 폐목재, 톱밥, 가구 부산물 등의 나무를 활용해 바이오 원유를 생산할 수 있다. 이 공장의 연간 생산 규모는 330만 리터에 달한다.
급속 열분해(Fast...
나아가 현대차그룹과 경북테크노파크, 영암군청 등 다양한 기업 및 기관과 제휴를 맺고 친환경 선박의 연구개발과 상용화도 진행하고 있다.
KST모빌리티는 플랫폼 가맹 '마카롱택시'에 순수 전기차를 도입, 선제적으로 친환경 모빌리티 전략을 펼쳐왔다.
현재 운송 자회사(마카롱T1)를 통해 운영 중인 EV 택시는 50대로, 2022년까지 직영 EV 택시 대수를 500대까지...
KST모빌리티, 빈센, 제이카 3사는 친환경 모빌리티를 위한 전용 플랫폼을 구축하고 마카롱EV 택시, 친환경 소형선박, 친환경 카셰어링 등의 서비스를 고객들이 해당 플랫폼에서 한 번에 편리하게 이용할 수 있도록 할 계획이다.
이행열 KST모빌리티 대표는 “그린 모빌리티는 미래 모빌리티가 추구해야 할 중요한 가치와 목표”라며 “이를 위해 친환경 이동수단 및 관련...
정부는 수소연료전지가 다양한 분야에서 활용 가능해 이번 수출이 에너지·선박 등 다양한 친환경 시장을 빠르게 선점하는 기폭제가 될 것으로 기대하고 있다.
실제로 현대차는 이번 수출 외에도 20여 개 업체와 수소연료전지 판매 협상을 진행 중으로 알려졌다.
산업부 관계자는 "수소연료전지 시장은 국제표준도 없는 태동단계로 경쟁국보다 빠르게 선점하는...
성윤모 산업부 장관은 "코로나19 확산으로 전 세계 발주가 급감하는 상황에서도 고부가가치 선박의 대규모 프로젝트 수주가 가능한 것은 우리 조선업계 기술력의 승리"라며 "지속적인 기술개발과 핵심기자재 국산화 등 친환경·스마트 고부가가치 선박 분야의 초격차 유지, 글로벌 1위 위상을 지속 유지할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고...
HMM은 8일 부산 HMM 오션서비스에서 삼성중공업과 스마트ㆍ친환경 선박 공동연구를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
이날 협약식에는 HMM의 최종철 해사총괄 전무와 삼성중공업 심용래 조선해양연구소장 등 관계자 10여 명이 참석했다.
협약식을 통해 양사는 △HMM 선박 및 삼성중공업 스마트십 솔루션을 활용한 공동연구 △친환경 스마트십 분야 기술 발전 및...
하이투자증권 이상헌 연구원은 “효성은 섬유와 화학, 중공업 등 전통 기반 산업 중심의 포트폴리오를 가지고 있으나, 향후 수소 사업 등으로 친환경 에너지 시장 진출을 본격화 할 것”이라며 “즉, 주력 자회사인 효성중공업, 효성화학, 효성첨단소재 등 수소 사업으로 포트폴리오를 확대 중”이라고 밝혔다.
이 연구원은 “효성중공업의 경우 수소차...
현대글로비스의 선대 운영 능력과 윌헬름센의 선박 관리 기술이 결합하면 향후 가스 해상운송 사업에서 시너지가 만들어질 것으로 기대된다.
나아가 양사는 다가오는 수소 경제 시대를 대비해 해운시장에서도 조속히 수소 생태계를 조성하기로 뜻을 모았다. 친환경 수소 선박 운영, 수소 해상운송 사업 등 여러 방안이 단계적으로 논의될 예정이다.
또, 버스덕트는 전력 사용량을 전선보다 30%가량 줄여 운영비 절감과 친환경 데이터센터 구축에도 기여할 수 있다.
회사 측은 “데이터센터는 5G 통신, 빅데이터, 사물인터넷 등으로 데이터 이용이 증가하면서 서버의 이동이나 증설 등이 중요해졌고, 대규모 전력 소비도 골칫거리였다”며 “LS전선이 IDC용으로 기능을 특화함으로써 외산 제품을 빠르게 대체할...