LG이노텍이 개발한 ‘나노 다결정 열전 소재’가 친환경 기술로 평가받는 이유다.
LG이노텍은 선박 외에도 제철소 공정 등에 열전 시스템이 적용되면 발전량 10kW 규모 기준, 연간 약 40톤 규모의 이산화탄소 저감 효과가 있을 것으로 예상했다.
LG이노텍은 범지구적 기후변화 위기에 선제적으로 대응하고, 자원순환 및 온실가스 감축 활동에 앞장서기 위해 제품 개발...
안정적으로 친환경 청정에너지를 공급해 친환경 정책에 도움이 될 것입니다."
홍진욱 현대중공업 선박해양연구소 책임연구원은 최근 이투데이와의 인터뷰에서 이같이 말했다.
2012년 현대중공업에 입사한 홍 연구원은 부유식 해상풍력 하부구조물 개발 업무를 담당하고 있다. 해당 부서를 맡게 된 이유는 석사과정 때 일본 교토에서 바람에 의한 구조물 진동 제어와...
4차 대중교통기본계획에 따르면 육상 대중교통은 차내 환경 혼잡 개선, 친환경 차량 도입 확대, 수요응답형 교통수단 도입지역 확대 등 정책목표가 명확하다. 버스정류장 내 사각지대 보완장비, 도시철도차량의 공기정화설비 장착 필요성까지 매우 촘촘하고 세밀한 추진전략까지 수립돼 있다.
하지만 해상대중교통의 전망과 비전은 전무하다.
특히 2022년 예산안에...
우오현 SM그룹 회장은 전날 울산 현대중공업에서 열린 명명식에서 “대한민국이 글로벌LNG분야에서도 자타가 인정하는 해운강국의 위상을 떨칠 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다. 김만태 대한해운 대표 또한 “친환경 시대에 발맞춰 글로벌 LNG 경쟁력을 강화해 세계적인 LNG 운송 및 벙커링 기업으로서의 입지를 공고히 하겠다”고 밝혔다.
이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 저압 이중연료추진엔진(ME-GA)과 재액화설비가 탑재돼 대기 오염물질의 배출을 대폭 줄일 수 있는 친환경 선박이다. 실제 대우조선해양이 올해 수주한 선박 27척은 모두 이중연료추진선박이다.
전 세계적인 탈탄소화 기조와 불안한 대외 상황에 따라 LNG운반선의 발주는 지속적으로 늘어날 것으로...
한국조선해양 관계자는 “지난해부터 견조하게 지속된 LNG운반선 수요가 올해 글로벌 에너지 위기에 따른 LNG 수요 증가에 힘입어 다량의 신조 발주 문의로 이어지고 있다”며 “LNG와 더불어 메탄올과 암모니아 등 다양한 대체연료 기술개발을 통해 친환경 선박 시장을 선도해나갈 것”이라고 말했다.
상반기 4년 만에 1위 달성 후 흐름 이어가총 19척·116만 CGT로 30억 달러 수주 달성전 세계 친환경 선박 발주 물량 81% 수주대형·중형 조선사 모두 높은 수주실적 기록
우리 조선업계가 전 세계 선박 발주량의 절반 이상을 달성하며 세계 최고 자리를 유지했다. 특히 친환경 선박의 발주 물량 대부분을 우리 조선업계가 차지하며 크게 이바지했다.
10일...
최근 해외시장에선 해양환경 규제 강화로 친환경 선박 수요가 늘고 있지만 국내에선 암모니아와 선박유 혼소에 대한 기준이 없어 사업화가 쉽지 않다. 업계는 이번 실증사업으로 혼소 추진시스템 상용화 기술을 확보해 세계 암모니아 연료활용 시장 선점에 기여할 것으로 기대하고 있다.
이영 중기부 장관은 "신규지정된 특구 모두 친환경 모빌리티 실증과제로...
2004년부터 열풍 건조기를 생산해 선박, 중장비 등 도장 가열을 진행했다. 하지만 전 세계적으로 탄소중립이 화두가 되면서 열풍 시장의 한계를 경험했다. 쓰리텍은 해외 친환경 건조 시장에 관심을 가지기 시작하면서 약 2년 만에 기술을 개발했다. 2018년에는 특허 출원과 현대자동차 의왕연구소에서 실증 테스트를 마쳤다. 이듬해에는 현대차 울산 1공장·3공장, 전주...
이에 따라 기존 건조기 에너지 사용량의 30%를 절감시키는 등 친환경 건조 방식으로 자리 잡고 있다.
실제 독일을 필두로 유럽 국가들에선 탄소중립을 실현하기 위해 복사파 건조 기술이 차세대 기술로 관심을 받고 있다. 호주, 인도네시아 등 기름 대신 전기를 이용한 건조 기술 수요도 늘고 있다. 첨단 산업 분야가 확대되면서 유기 소재의 정교한 가열 강화를 위해 다양한...
또 "미래에 대비해 친환경 선박기술을 개발하고 갯벌복원 확대 등 탄소 흡수원을 적극적으로 확충하는 한편, 해상풍력에 대한 어업인들의 우려와 의견을 충분히 정책에 반영하고 질서 있게 추진하겠다"고 했다.
조 장관은 "동해상에 첨단 종합해양과학기지를 구축하고 중국 불법어업 대응을 위해 대형 어업지도선을 신규로 배치하고 후쿠시마 원전...
현대제철은 '지속성장이 가능한 친환경 철강사'라는 기업 정체성 실현을 위해 다양한 프로젝트를 진행 중이다. 최근 '한국에너지기술연구원'과 탄소 중립 기술협력 MOU를 체결함으로써 제철소 설비 성능향상과 운영 최적화에 나서고 있으며, 이 밖에도 수소 생산 및 탄소 포집·활용·저장기술(CCUS) 등에 대한 포괄적 기술협력도 진행하고 있다.
또한, 제철소에서...
대우조선해양 관계자는 “지난해에 이어 올해도 수주 목표 달성에는 문제가 없을 것으로 예상한다”며 “친환경 고부가가치 선박을 중심으로 한 전략으로 수익성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.
대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 20척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기, 창정비 1척 등 총 28척/기 약 64억3000만 달러(8조4400억 원) 상당의 일감을 확보해...
포스코에너지는 이번 보고서를 통해 환경과 사회문제 해결을 위해 추진해 온 그동안의 성과와 함께 ‘2050 신재생에너지 및 수소 기반 친환경 발전 선도기업’으로 나가기 위한 청사진을 공개했다.
포스코에너지는 이번 10번째 보고서에 지난 10년간의 대표 기업시민 활동을 한눈에 볼 수 있도록 6대 지속가능경영 주요 성과를 선정해 담았다. △LNG...
취항
△친환경 양식업 실천하고, 소득도 보전하고
△선박용물건 형식승인 품목 갱신안내 문자서비스 개시
20일(수)
△해수부 차관 15:00 해양안전‧관세국경감시 강화 업무협약(대전)
△해수부-관세청, 해양안전·관세국경감시 강화 업무협약 체결
△제3회 인천국제해양포럼(IIOF) 개최
△블루카본 국제포럼 개최
△청해부대 감사의 밤
21일(목)...
정부가 2030년까지 2540억 원을 투입해 친환경 선박 개발 및 실증에 나선다.
해양수산부와 산업통상자원부는 15일 부산 한국조선해양기자재연구원에서 ‘친환경 선박 전주기 혁신기술개발사업 통합사업단’을 출범하고 사업에 본격 착수한다고 밝혔다.
최근 글로벌 기후변화 위기에 대응하기 위해 국제해사기구(IMO)의 선박 온실가스 배출 규제가 강화되고 있다....
이중 친환경 선박 신조와 친환경 설비 투자에 각각 3조7000억 원, 1600억 원이 투입된다. 또 친환경 연료, 종합 물류 사업 진출 등 미래 전략 사업에 5조 원을 투자한다. HMM은 이미 저유황유 대체, 스크러버(탈황 장치) 설치 등 보유 선박에 대한 단기적인 대응을 완료했다. 앞으로는 LNG선 및 친환경 연료 기반의 선박 확보에 주력한다는 구상이다.
박진기 HMM 총괄...
앞으로 HMM은 선박과 터미널, 물류시설 등 핵심자산에 10조 원을 투입하며, 선사·친환경 연료·종합물류 등 사업 다각화를 위한 미래전략사업에 5조 원을 투자한다.또, e-플랫폼 구축, ERP 고도화 등 디지털화 사업에 1500억 원을 투입한다.
최근 HMM 주가의 하락세로 소액주주의 불만이 큰 상황이다. 이에 김 대표는 주주 가치 제고 계획에 대해 “상당히 심각한...
이미 저유황유 대체, 스크러버 설치 등 보유 선박에 대한 단기적인 대응을 완료한 데 이어, 앞으로는 LNG선 및 친환경 연료 기반의 선박 확보에 주력한다. 장기적으로 국내 친환경 연료 개발을 선도하기 위해 대체연료 관련 협의체도 구성할 방침이다.
HMM은 최근 온라인 선복 판매 플랫폼 ‘하이퀏’(Hi Quote)을 자체 기술력을 기반으로 개발, 편의성을...
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