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  • 임차성 시큐레터 대표 “진화하는 해킹범죄…독자적 보안 솔루션 개발한 계기 돼”
    임차성 시큐레터 대표 “진화하는 해킹범죄…독자적 보안 솔루션 개발한 계기 돼”
    시스템을 기계어(바이너리) 단위에서 역으로 분석해 파일의 입력-처리-출력 과정을 파악하고 악성코드를 찾아내 이를 차단하는 방식이다. 임 대표는 과거 안랩에서 근무하며 리버스 엔지니어링 분석 업무를 주로 맡았다. 하지만 한 사람이 하루에 분석할 수 있는 양은 극히 제한적이고, 해킹 공격이 점차 기업화·전문화되다 보니 한계가 있었다. 그의 고민은...
    2023-07-31 13:23
  • 최초의 국산 발전용 가스터빈 상업운전 돌입…서부발전 김포 K-가스터빈 본격 가동
    최초의 국산 발전용 가스터빈 상업운전 돌입…서부발전 김포 K-가스터빈 본격 가동
    이후 연소조정시험과 출력변동시험, 비상정지시험 등 필수 운전시험과 법정 검사를 마쳤고 시운전 최종 관문인 240시간 연속 자동운전시험을 통과해 상업 운전을 시작했다. 서부발전은 두산에너빌리티 창원공장에서 이뤄진 제작공정 당시 터빈의 신뢰도를 확보하기 위해 기본 수량 외에 3000여 개의 계측기를 추가로 설치했다. 이를 통해 정격출력 상황에서의 운전...
    2023-07-31 09:30
  • [시승기] 작지만 알찬 SUV…쉐보레 ‘더 뉴 트레일블레이저’
    [시승기] 작지만 알찬 SUV…쉐보레 ‘더 뉴 트레일블레이저’
    제원상 트레일블레이저의 최고출력은 156마력(ps)·5600rpm으로 2.0L 가솔린 엔진을 탑재한 K5(160ps, 6500rpm)와 비교해도 큰 차이를 보이지 않는다. 실제 주행에서도 앞으로 밀고 나가는 힘이 꽤나 묵직하게 느껴진다. 9단 자동변속기가 적용된 가속 구간 중간중간 가벼운 변속 충격이 느껴지지만 주행에 거슬리는 정도는 아니다. 일상적인 주행에서 빠른 속도인 시속 80km에...
    2023-07-28 06:00
  • [컨콜 종합] LG엔솔 “올해 매출 성장세 30% 중후반…LFP 배터리 확대”
    [컨콜 종합] LG엔솔 “올해 매출 성장세 30% 중후반…LFP 배터리 확대”
    그동안 상대적으로 집중하지 않았던 LFP 배터리 시장과 관련해 “전기차 시장에서 기존 전망 대비 꽤 큰 비중을 차지하고 있으며 중요한 솔루션으로 자리 잡을 것”이라며 “다만 전기차 배터리로 확대 적용하기 위해서는 에너지 밀도나 출력 등 일부 성능 개선이 필요한 상황”이라고 말했다. 이를 바탕으로 올해 연간 실적 역시 긍정적으로 내다봤다....
    2023-07-27 12:24
  • LG유플러스 수도원격 검침 솔루션 조달청 우수제품 인증 획득
    LG유플러스 수도원격 검침 솔루션 조달청 우수제품 인증 획득
    뿐만 아니라 맨홀 내 신호 환경을 개선해 낮은 출력의 신호로도 통신이 가능해짐에 따라 검침 제품의 배터리 수명도 50% 이상 늘었다. LG유플러스는 수도검침 솔루션에 우선 적용하고, 향후 전기, 난방, 상하수도, 가스 배관 등 지하 시설물을 모니터링하는 무선 단말 솔루션으로 적용 범위를 점차 확대해 나갈 계획이다. 전영서 LG유플러스 기업서비스개발Lab장은 “국내...
    2023-07-27 09:47
  • 현대차, 고성능 ‘더 뉴 아반떼 N’ 출시…“일상 속 주행 즐거움”
    현대차, 고성능 ‘더 뉴 아반떼 N’ 출시…“일상 속 주행 즐거움”
    트랙에서 즐겁게 운전할 수 있는 출력 및 핸들링 성능을 제공해 기존 모델과 차별성을 뒀다. 아반떼 N은 2.0 터보 플랫파워 엔진을 장착했다. 플랫파워 엔진은 약 5500rpm부터 최대 출력을 유지해 가속 구간에서 유리하다. 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf·m의 동력성능을 갖췄다. ‘N 그린 쉬프트’(NGS)를 작동할 경우...
    2023-07-26 09:52
  • '아이오닉 5 N' 출시 준비 차근차근…환경부 인증 완료
    '아이오닉 5 N' 출시 준비 차근차근…환경부 인증 완료
    인증 내역에 따르면 아이오닉 5 N은 최대출력 650마력(ps), 20400rpm의 구동 성능을 갖췄다. 배터리 용량은 84.0키로와트시(kWh)다. 이달 13일 영국에서 열린 자동차 행사 ‘굿우드 페스티벌’에서 이미 양산 수준의 모델을 선보인 만큼 이미 공개된 제원과 같은 내용으로 인증을 받은 셈이다. 아이오닉 5 N은 지난해 출시된 기아의 고성능 전기차 ‘EV6 GT’와 전기차...
    2023-07-25 15:00
  • KETI 조우석 박사팀 충전량·수명 강화한 양극재 제조 기술 개발
    KETI 조우석 박사팀 충전량·수명 강화한 양극재 제조 기술 개발
    특히 양극재는 배터리의 용량과 출력을 결정짓는 핵심적인 요소이지만, 전고체전지의 이온전도 성능을 확보하기 위한 대부분의 연구가 고체전해질 소재에 집중됐던 한계가 있었다. KETI 차세대전지연구센터 조우석 박사팀(수석연구원)은 NCM 양극재 입자를 소입경(입자 크기 5μm)의 단입자 형태로 제조하는 기술을 개발함으로써 전고체전지에 특화된 최적의...
    2023-07-25 14:56
  • 포스코퓨처엠, 하이니켈 NCA 양극재 생산능력 5만 톤 확대
    포스코퓨처엠, 하이니켈 NCA 양극재 생산능력 5만 톤 확대
    배터리 밀도와 출력이 높아 효율성을 극대화할 수 있는 소재로 글로벌 수요가 증가하고 있다. 이 공장이 준공되는 2025년 하반기에는 NCA 양극재 생산 능력이 8만 톤까지 늘어나게 된다. 현재 2025년까지 확정된 NCMㆍNCMA 생산능력 24만 톤을 더하면 전체 양극재 생산 능력은 32만 톤으로 늘어난다. 광양 율촌 산단에는 이미 단일 공장 기준 세계 최대 규모인 연산...
    2023-07-25 13:43
  • [특징주]에코앤드림, 배터리 양극재 70% 차지 전구체 시운전 완료...본계약 기대감에 상승세
    [특징주]에코앤드림, 배터리 양극재 70% 차지 전구체 시운전 완료...본계약 기대감에 상승세
    전구체는 양극재 원가의 70%를 차지하며, 양극재의 출력, 밀도 등의 특성을 결정하는 핵심소재다. 윤철환 한국투자증권 연구원은 “전구체 매출은 아직 소규모에 불과하지만, 중국의 글로벌 점유율이 70%로 높은 상황이어서 IRA, CRMA 발효에 따라 직접적인 수혜가 예상된다”며 “전구체 사업은 향후 에코앤드림의 핵심 성장 동력으로 작용할 전망이다”고...
    2023-07-25 11:12
  • 토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 출시…6660만 원부터
    토요타, 7인승 SUV ‘하이랜더’ 출시…6660만 원부터
    하이랜더는 직병렬형 하이브리드 시스템과 2.5리터 자연 흡기 엔진으로 시스템 총 출력 246마력의 출력과 복합 연비 13.8km/L의 고효율을 동시에 달성했다. 또한 TNGA-K 플랫폼을 기반으로 편안한 승차감을 전하며 ‘토요타 커넥트’를 통해 고객에게 폭넓은 디지털 경험을 제공한다. 강대환 토요타코리아 상무는 “국내에 처음 소개되는 하이랜더는 하이브리드의...
    2023-07-25 09:40
  • 알톤 니모 27.5FS, ‘풀 서스펜션’으로 험로도 포장도로도 편하게 [타보니]
    알톤 니모 27.5FS, ‘풀 서스펜션’으로 험로도 포장도로도 편하게 [타보니]
    편안하게 언덕을 오르내릴 수 있는 출력을 갖췄다. 한강 자전거도로 권고 제한 속도인 시속 20㎞ 수준을 여유롭고 부담 없이 주행할 수 있다. 모터는 350W 리어허브 모터를 채택했다. 36V, 350W 고출력 BLDC 모터로 저소음과 부드러운 승차감을 제공한다. 최고속도는 자전거 이용 활성화 법(자전거법)에 따라 시속 25㎞ 이상 주행 시 자동으로 전원이 차단된다. 모터가 페달...
    2023-07-22 07:00
  • 계속 운전을 기다리는 고리 2호기…“계속 운전 심사 기간 빼고 10년 허가해야” [르포]
    계속 운전을 기다리는 고리 2호기…“계속 운전 심사 기간 빼고 10년 허가해야” [르포]
    2025년 6월 재가동해도 8년 안되는 기간 가동7년 내 운영 만료 10기 계속 운전 시 107조 원의 에너지비용 절감효과 ‘원자력 출력 0%, 발전기 출력 0㎿’ 고리원자력발전 2호기 주제어실에 정면 전광판이 눈에 들어온다. “원전을 가동할 때는 원자력 출력은 100%, 발전기 출력은 680㎿로 표시됩니다" 12일 모상영 고리1발전소장이 고리원전본부 고리2호기 주제어실...
    2023-07-16 11:00
  • 정의선의 N 브랜드 뚝심…고성능 전기차 '아이오닉 5 N' 탄생
    정의선의 N 브랜드 뚝심…고성능 전기차 '아이오닉 5 N' 탄생
    아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전·후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 성능을 자랑한다. 84.0kWh의 고출력 배터리를 탑재해 압도적인 주행 성능도 갖췄다. 회생제동을 활용해 날카로운 코너링에 도움을 주는 ‘N 페달’ 모드, 전·후륜에 최적의 구동력을 배분함으로써 원활한...
    2023-07-16 09:00
  • 현대차, 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 전 세계 최초 공개
    현대차, 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 전 세계 최초 공개
    아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 최고 출력 650마력(478kW, 부스트 모드 기준)과 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 성능을 자랑한다. 또한, 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 전기차(EV) 특화 열관리 제어 시스템 등 다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행성능을 갖췄다. 2015년 출범한 N 브랜드는 2017년 브랜드 첫...
    2023-07-13 21:30
  • “4세대 지능형이라며”…‘나이스’ 성적 처리 등 또 오류
    “4세대 지능형이라며”…‘나이스’ 성적 처리 등 또 오류
    이 때문에 해당 학교에서는 교사들이 전체 학생들의 성적을 일일이 재확인하기로 한 것으로 전해졌다. 4세대 나이스는 2824억 원을 들여 2020년 9월부터 개발돼 지난달 21일 개통했으나, 기말고사를 앞두고 접속 지연뿐만 아니라 시험 정보를 담은 문항정보표가 다른 학교로 출력되는 등 먹통·오류가 지속하고 있다.
    2023-07-13 20:33
  • [타보니] 1.8 터보의 과격함이 매력…르노 SM6 TCe 300
    [타보니] 1.8 터보의 과격함이 매력…르노 SM6 TCe 300
    직렬 4기통 1.8 터보 엔진은 최고출력 225마력을 낸다. 폭스바겐이 “고성능 핫해치”라며 입이 마르도록 자랑 중인 골프(8세대)가 직렬 4기통 2.0 터보 엔진을 얹고 245마력을 낸다. 맞비교 대상은 아니지만 엔진 출력만 따졌을 때 SM6 TCe 300의 성능을 짐작할 만하다. 겉모습은 2016년 출시 이후 크게 달라지지 않았다. 2020년 매트릭스 헤드램프를 비롯해 다양한 첨단...
    2023-07-12 17:00
  • [오토 인사이드] 다운사이징 시대를 넘어 라이트사이징 엔진 몰려온다
    [오토 인사이드] 다운사이징 시대를 넘어 라이트사이징 엔진 몰려온다
    1000cc당 100마력이 엔진의 한계과급기 등장, 엔진기술 한계 무너져작은 배기량으로 높은 출력 뽑아내 다운사이징→라이트사이징 시대로車무게ㆍ주행특성에 맞춰 엔진 결정 1980년대 글로벌 자동차 업계는 최고출력 경쟁에 나섰다. 당시는 1~2차 오일쇼크를 거치면서 거침없이 기름을 소비했던 대배기량 엔진이 철퇴를 맞기 시작한 때였다. 자연스레 배기량이 낮은...
    2023-07-12 17:00
  • '나이스' 오류에 연이은 사과만…“이미 신뢰 무너져, 구체적 대책 내놓아야”
    '나이스' 오류에 연이은 사과만…“이미 신뢰 무너져, 구체적 대책 내놓아야”
    장 차관은 “지난달 21일 개통 초기에 일부 시도교육청의 접속 지연과 출력 오류 등 문제가 있었지만 빠른 시일 내 안정화 단계로 접어들고 있다”며 학교에 혼란이 재발하지 않도록 지시하고, 사용 문의와 불편을 조속히 해소해 달라고 당부했다. 쌍용정보통신 등 개발사 대표들과 KERIS 측은 학교 현장에 불편을 끼친 데 사과했다. 박진국 쌍용정보통신 그룹...
    2023-07-12 13:58
  • 우리기술, 국내 유일 원전제어시스템 기반 ‘SMR얼라이언스’ 참여
    우리기술, 국내 유일 원전제어시스템 기반 ‘SMR얼라이언스’ 참여
    SMR은 대형 원전의 3분의 1 수준인 300메가와트(MW) 이하의 출력을 내는 선진 원자로를 의미한다. 700~1400MW 수준인 기존 대형원전 대비 작은 규모로 공장 내 모듈 제작 후 발전소 부지로 운송해 현지에서 설치가 가능하다. SMR은 소형·모듈화 특성에 따라 유연성·안정성·입지·경제성 측면에 강점이 있다. 우리기술 관계자는 "우리기술은 지난 2012년...
    2023-07-11 14:44
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