이 엔진의 최고출력은 350마력, 최대토크는 39.8kg.m이다. 정지 상태에서 시속 100km까지 4.7초가 걸린다.
시속 90km에서 브레이킹을 했을 때는 더 인상적이었다. ABS(Anti-Lock Brake System) 시스템이 장착된 911 카레라 4 쿠페는 차의 가속력을 안정감있게 제어했다. 특히 놀라운 것은 급가속 뒤 급정거를 했지만 차체가 앞으로 쏠리는 ‘노즈다이브(Nose Dive)’ 현상을 느낄...
F-타입 쿠페와 F-타입 S 쿠페에 탑재된 3.0리터 V6 수퍼차저 엔진은 각 모델별로 최고 출력은 340마력과 380마력을, 최대 토크는 45.9kg.m과 46.9 kg.m을 발휘한다. 100km/h까지 걸리는 시간은 5.3초와 4.9초다.
F-타입 전 라인업에는 ‘8단 퀵시프트 변속기’가 탑재됐다. 세밀하게 제어된 8개의 기어비는 더블 클러치 변속기와 자동 변속기의 장점만을 채택...
쥬크의 공차 중량은 1345kg으로 한국지엠의 동급 모델 트랙스(1370kg)보다 가볍지만 최고출력은 190마력으로 트랙스(140마력)보다 앞선다.
최근 시승한 쥬크는 짜릿한 가속력을 느낄 수 있을 만큼의 힘을 갖췄다. 4기통 1.6ℓ 직분사 터보엔진은 점화 전 연료를 연소실에서 두 차례 직접 분사해 최적화된 연소패턴을 제공하는 직분사 시스템(DIG system)을 적용했다....
디젤 엔진에 탑재된 i-아트는 각 인젝터마다 설치된 지능형 칩이 연료 분사 압력을 모니터링해 최적의 연료량이 분사될 수 있도록 제어한다. T5 엔진의 최대출력은 기존 213마력에서 245마력으로 높아졌고, 최대토크도 30.6kg·m에서 35.7kg·m로 강해졌다.
올 하반기 국내 도입 예정인 T6 엔진은 슈퍼차저와 터보차저를 동시에 적용해, 2.0ℓ 4기통 엔진임에도...
또 암호화된 문서는 권한 범위 안에서만 확인할 수 있도록 사용자별로 권한 제어가 이루어진다. 문서가 유출됐더라도 권한이 없는 사용자는 열람을 하지 못하는 것이다.
파수 엔터프라이즈 디알엠은 세계 정보보안 어워드인 ‘인포 시큐리티 글로벌 엑설런스 어워드’를 수상해 대기업을 위한 보안 솔루션으로 차별화된 기술력과 가치를 인정 받았다....
쉐보레 말리부의 첨단 터보디젤 엔진은 다중 연료분사 시스템과 최적화된 분사제어를 통해 디젤 엔진 특유의 연소 소음을 잘 걸러냈습니다. 여기에 전자제어 방식의 가변형 오일펌프를 장착했는데요. 고부하 실주행 조건에서의 연비를 개선했다는 게 한국GM측의 설명입니다.
자. 이제 디젤과 가솔린 엔진의 특성을 익혔으니 다시 말리부로 돌아가 보실까요.
이제...
파수닷컴의 DRM 기반 개인정보보호 솔루션은 개인정보의 수집, 보관, 유통은 물론 중요 정보가 포함된 출력물, 화면 등 개인정보 전 처리 영역을 보호한다. 안정성을 가지고 지속적인 보안을 제공하며 내부자에 의한 유출 또는 해킹에 의한 정보 유출 사고를 막을 수 있다.
파수닷컴 관계자는 “개인정보보호 솔루션을 이미 도입한 의료기관들도 다시 DRM기반의 솔루션을...
A3는 아우디의 다양한 고효율 기술과 터보차저를 채용한 최고출력 150마력, 최대토크 32.7kg·m 성능의 2.0ℓ TDI 엔진을 장착했다. 연료 효율과 운전의 즐거움을 모두 만족시키는 듀얼 클러치 방식 6단 S트로닉 변속기와 조합돼 정지상태서 시속 100km/h까지 도달 시간이 8.4초에 불과하다. 복합연비는 1등급인 16.7km/ℓ에 달한다.
A3는 다수의 부품을 초경량화 했으며...
이 중 2.0ℓ CVVL은 최고출력 168마력(ps), 최대토크 20.5kg·m의 동력성능과 연비 12.1km/ℓ를 확보했다. 출력은 기존 모델보다 2.3% 줄었지만 연비는 1.7% 향상됐다. LF쏘나타에서 새롭게 추가된 2.4ℓ GDi 엔진은 최고출력 193마력(ps), 최대토크 25.2kg·m, 연비 11.5km/ℓ의 성능을 갖췄다고 발표했다. LF소나타 실내에는 차선이탈경보장치(LDWS), 후측방경보장치...
오전 6시 50분께 안전장치 작동으로 정지된 월성원전 3호기(70만㎾급)가 23일 오전 11시 8분 발전을 재개했다고 밝혔다.
월성원전은 손상된 카드를 신규 카드로 교체하고 같은 종류의 제어카드 14개에 대한 정밀점검을 실시해 건전성을 확인한 후 원자력안전위원회로부터 재가동 승인을 받았다.
월성 3호기는 오는 24일 오전 11시께 정상 출력에 도달할 예정이다.
지난 15일 가동이 중단된 경북 경주 월성원전 3호기는 출력제어계통 밸브 제어기 고장 탓인 것으로 밝혀졌다.
17일 한국수력원자력 월성원자력본부는 "중수로 원전인 월성 3호기의 출력을 조절하기 위해 경수의 수위를 조절하는 밸브 제어기에서 고장이 발생해 3호기의 가동이 중지됐다"고 밝혔다.
월성원전은 밸브 제어기의 상세 고장원인을...
도로 위 커다란 코너를 시속 100km/h로 돌아도 흐트러지지 않고 차를 제어할 수 있었다. 살짝 액셀러레이터를 밟으면서 코너를 돌아나가자 원심력을 이겨내고 안으로 말려 들어가는 맛이 일품이다. 과거 독일차들이 강점으로 내세웠던 ‘달리는 맛’을 그대로 재연했다. 일본차는 정숙성과 승차감, 유럽차는 주행감이라는 공식에서 벗어난 셈이다.
F1 월드...
특히 쉐보레 말리부의 첨단 터보 디젤 엔진은 다중 연료분사 시스템과 최적화된 분사제어를 통해 디젤 엔진 특유의 연소소음을 절제하는 한편, 전자제어 방식의 가변형 오일 펌프를 장착, 고부하 실주행 조건에서의 연비를 개선했다.
쉐보레 말리부 디젤은 최대토크 35.8kg/m 최대출력 156마력의 성능을 발휘한다. 국내 기준 복합연비는 13.3㎞/ℓ(도심 11.9㎞/ℓ)다....
삼성전자는 자동차, 자전거, 프린터 등을 제어하는 기술을 선보여 관람객들의 눈길을 끌었다.
먼저 삼성전자는 BMW와 공동으로 개발한 갤럭시 기어 전용 iRemote 애플리케이션을 통해 갤럭시 기어로 BMW사 최초의 전기 자동차인 i3를 제어하는 다양한 상황을 시연했다.
갤럭시 기어를 통해 사용자들은 실시간으로 i3의 배터리 현황, 충전 시간, 도어 개폐 현황, 운행...
신월성 1호기는 오는 7일 오후 10시께 정상운전 출력에 도달할 예정이다.
케이블 시험성적서 위조로 가동이 중단된 신월성 1호기는 문제가 됐던 안전등급제어케이블을 새 케이블로 전량 교체했다.
원자력안전위원회는 지난 2일 제19차 위원회를 열고 부품 시험성적서 위조 사건으로 지난해 5월 가동이 중단된 지 7개월만에 재가동을 승인했다.
이들 원전은 지난해 5월28일 제어케이블 시험성적서를 위조한 불량부품을 사용한 사실이 적발되자 안정성을 우려해 강제 정지됐으며 반년이상 가동이 중단됐다가 이번에 열린 제 19차 위원회에서 재가동이 의결됐다.
이들 원전은 당초 작년 11월 말 재가동될 예정이었으나 정비 만료(규제기관 승인 포함) 시점이 지난달 말로 연장됐다. 원안위는...
신고리 1호기와 신월성 1호기는 이날 저녁 재가동 작업에 착수하면 오는 7일 정상출력에 도달한다. 신고리 2호기는 오는 12일께 정상출력에 도달할 예정이다.
원안위 측은 한국원자력안전기술원(KINS)이 입회한 상태에서 진행한 LOCA 시험에서 새 제어케이블은 기준치를 만족했다고 밝혔다 또 주민참관단도 케이블 교체 과정과 성능시험과정을 확인했다고 덧붙였다.
뉴 K5는 ‘스포츠’·‘노멀’·‘에코’의 3가지 주행 모드를 선택할 수 있는 ‘주행모드 통합제어 시스템’을 모든 트림에 기본 장착했다.
또 ‘후측방 경보 시스템’은 후측방 사각지대 차량과 후측방에서 고속 접근하는 차량을 감지해 시각 및 청각 신호로 운전자에게 사전경보 해 사고 발생 가능성을 크게 낮췄다. 더불어 ‘전·후방 주차보조 시스템’은 전...