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한국조선해양, LNG 추진 대형 PC선 4척 3826억 원에 수주

한국조선해양은 지금까지 전 세계에서 가장 많은 총 61척의 LNG 추진선을 수주했다. 또 올해 발주된 4만 톤급 이상 중대형 PC선 67척 가운데 약 60%인 40척을 수주했다. 한국조선해양 관계자는 “친환경 선박으로의 글로벌 패러다임 전환이 가속화됨에 따라 다양한 선종에 걸쳐 친환경 연료 추진 선박에 대한 문의가 이어지고 있다”라며 “앞선 기술력을...

2021-10-25 12:58
포스코-고려용접봉, 육상 LNG 저장탱크 제작용 용접재료 국산화 성공

성장세에 맞춰 포스코와 고려용접봉은 9%니켈 강재와 용접 재료를 패키지화해서 공급을 추진할 예정이다. 포스코 관계자는 "올해 건설을 시작하는 당진 LNG 기지의 대용량 LNG 저장탱크를 시작으로 국내외 육상 LNG 프로젝트에 확대 적용하겠다"며 "LNG 추진선 연료탱크 및 LNG 벙커링 등 해상용 저장탱크 시장 공략에도 적극적으로 나서겠다"고 했다.

2021-10-21 09:00
인재 영입 나선 조선 3사…현대중공업 “예년보다 2배 이상 채용”

지난해에는 국내 최초로 암모니아 추진선에 대한 인증을 획득했다. 삼성중공업, 대우조선해양도 친환경 선박 개발에 나서고 있다. 조선업계 관계자는 “중국, 일본 등 경쟁국들은 최근 친환경ㆍ스마트 선박 개발에 역량을 모으고 있다”라며 “시장 선두 자리를 유지하기 위해 인재 영입은 반드시 이뤄져야 한다”고 했다.

2021-10-11 10:00
수소에 43조원+α 투자…수소경제 성과 및 수소선도국가 비전

K-조선의 강점을 활용해 암모니아 추진선 ·액화수소 운반선 등을 조기에 상용화하고, 수소항만을 조성하여 원활한 해외수소 도입 기반을 마련할 계획이다. 또 수소차 전국 충전망을 구축하고, 액화수소 인프라 및 주요 거점별 수소배관을 구축해 대규모 청정수소 유통망을 활성화할 방침이다. 일상에서 수소 활용도 적극 확대하겠단 구상이다. 최고의 연료전지...

2021-10-07 15:57
삼성중공업, LNG 연료추진 컨테이너선 6척 수주…8412억 원

국제해사기구(IMO) 환경규제 강화로 LNG 이중연료 추진선 등 삼성중공업이 강점인 친환경 선박 발주가 크게 늘고 있는 점도 목표 달성에 긍정적으로 작용하고 있다. 실제 삼성중공업은 올해 수주한 선박 60척 중 친환경 선박 비중이 48%(29척)로 절반에 달한다. 삼성중공업 관계자는 "세계 유일의 조선해양 통합 LNG 실증 설비를 활용한 LNG 연료추진선 제품의...

2021-09-16 09:54
[수소모빌리티+쇼] "주도권 확보할 것"…수소 시장 선점 자신감 내비친 기업들

현대중공업그룹은 조선 중간 지주사인 한국조선해양을 통해 수소 연료전지 추진선을 개발한다. 또 다른 계열사인 현대오일뱅크는 친환경 사업을 확대해 정유 사업 매출 비중은 40%대로 줄인다. 두산은 이미 수소 사업을 추진하고 있는 두산중공업, 두산퓨얼셀 등 계열사 역량을 결집한다. 올해 4월에는 수소 시장을 분석하고자 수소 태스크포스(TF)를 출범했다....

2021-09-08 15:11
[증시 키워드] 포스코ㆍ한국조선해양, ‘선박용 액화수소 탱크’ 공동 개발 소식에 ‘강세’

한국조선해양은 가스선과 가스추진선 개발ㆍ건조 경험을 활용해 액화수소 탱크의 설계 및 선급 승인을 추진할 예정이다. 또한 설계는 진공ㆍ단열 성능을 높여 수소의 자연 기화를 최소화하기 위해 이중 구조로 수행할 예정이다. 포스코는 액화수소의 저장과 운송에 특화된 극저온용 스테인리스 강재를 개발하고 하이리움산업은 수소액화기 및 육상 액화수소...

2021-09-08 08:36
현대중공업, 공모가 6만 원 최종 확정

조선업 핵심 경쟁력이 원가 중심에서 기술 중심으로 옮겨가면서 고부가가치 선인 가스추진선 점유율 세계 1위인 현대중공업 경쟁우위도 극대화될 것으로 전망된다. 현대중공업 한영석 대표이사는 “현대중공업의 현재 역량과 미래 성장 가능성 모두를 높이 평가해준 기관투자자들에게 감사의 인사를 드린다”라며 “세계 1위 조선업체인 현대중공업이 이번...

2021-09-06 15:45
한국조선해양, 포스코 등과 선박용 액화 수소 탱크 개발 나선다

이번 협약을 통해 4개 기관은 △선박용 액화 수소 연료탱크 및 연료공급시스템 개발 △액화 수소 저장 및 운송을 위한 스테인리스 강재 개발 △액화 수소 연료탱크 제작 △액화 수소 추진선박 상용화 지원 등에 상호 협력해 나가기로 했다. 한국조선해양을 비롯한 참여사들은 우선 올해 하반기까지 소형 선박용 액화 수소 연료탱크를 시범 제작한다. 이후 다양한 테스트...

2021-09-06 13:39
현대중공업그룹, 암모니아 연료공급시스템 개발…업계 첫 기본인증 획득

이를 활용한 암모니아 추진선은 이산화탄소 배출량을 70%까지 줄여야 하는 국제해사기구의 환경규제 IMO 2050을 충족시킬 수 있다. 다만 분자 구조상 질소를 포함하고 있어 유해물질인 질소산화물이 배출된다는 점이 극복해야 할 과제였다. 현대중공업그룹은 이번에 개발한 시스템을 통해 암모니아 추진선에서 배출되는 질소산화물을 크게 줄여 IMO 규제(티어3)를 충족할...

2021-09-03 09:09
동성화인텍, 2600억 원 규모 LNG수송선 보냉재 수주

동성화인텍 관계자는 “올해 들어서만 LNG선박용 보냉재와 신사업인 LNG추진선 연료탱크 등 총 6500억 원을 수주해 창사 이래 최대의 수주 잔고를 보유하게 됐다”며 “지난 3월에는 미국 선급 ABS와 액화수소용 연료탱크를 공동 개발하고 해당 설계에 대한 기본인증(AIP)을 획득하는 한편 전세계적으로 친환경 선박 발주가 증가하고 있어 지속 성장이 기대된다”고...

2021-09-01 15:14
한국조선해양, 머스크와 메탄올 추진선 8척 계약…"탄소 年 100만 톤 저감"

현대중공업그룹의 조선 중간 지주사 한국조선해양이 세계 최대 선사인 머스크사와 손잡고 메탄올 추진선 건조에 나선다. 머스크는 이번 친환경 선박 발주로 연간 이산화탄소(CO₂) 배출량을 100만 톤 가량 줄일 것으로 전망된다. 한국조선해양은 최근 덴마크 머스크와 1만6000TEU급 메탄올 추진 초대형 컨테이너선 8척의 건조 계약을 체결했다고 24일 밝혔다. 총 수주...

2021-08-24 16:10
삼성중공업, 암모니아 레디 VLCC 선급 인증 획득

암모니아 레디란 액화천연가스(LNG)와 디젤연료로 추진하는 선박이 향후 암모니아 연료 추진선으로 개조가 가능하도록 △선체 구조 △연료탱크 사양 △위험성 평가 등을 사전에 설계에 반영한 선박을 말한다. 삼성중공업은 이번 선급 인증으로 암모니아 연료 추진선 건조 또는 개조를 고려하는 선사에게 효과적인 솔루션을 제공할 수 있게 됐다....

2021-08-19 09:27
[산업재편의 그늘] 조선ㆍ원자력 학과 기피하는 인재들…“중국 등에 선두 빼앗길 수 있어”

양종서 한국수출입은행 해외경제연구소 선임연구원은 “대표적인 친환경 선박인 액화천연가스(LNG) 추진선은 우리나라가 확실한 우위를 가지고 있다”며 “문제는 무탄소연료 선박이다. 중국ㆍ일본 정부의 전방위적인 지원이 결실을 본다면, 우리나라는 ‘글로벌 조선 시장 1위’ 자리를 빼앗길 것”고 분석했다. 원자력에선 러시아의 성장세가 눈에 띈다....

2021-08-07 09:00
[종합] 현대제철, 2분기 영업익 5453억 원…수요 회복에 전년 比 3800%↑

한편 현대제철은 최근 극저온에도 견딜 수 있는 후판 제품에 대한 양산체제를 구축하고 본격 공급을 시작하며 액화천연가스(LNG) 시장을 공략하고 있다. 올해 2월 LNG 추진 초대형 컨테이너선의 연료탱크용 소재로 9%니켈(Ni)강 수주 계약을 체결했다. LNG 추진선 연료탱크는 물론 LNG 플랜트 등 최근 수요가 급증하고 있는 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략한다는 계획이다.

2021-07-27 14:11
권오갑ㆍ가삼현 한조양 CEO “무탄소연료 선박 상용화할 것”

26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다. 환경에 대한 중요성이 커지면서 주요 국가 및 기구는 탄소 배출 규제를 점차 강화하고 있다. IMO...

2021-07-26 11:08
현대제철, 극저온용 후판 본격 공급…LNG 시장 적극 공략

현대제철은 이번 수주를 시작으로 LNG 추진선 연료탱크는 물론 LNG 플랜트 등 최근 수요가 급증하고 있는 LNG 관련 시장을 적극적으로 공략한다는 계획이다. 현대제철 관계자는 "9% Ni강 공급 확대를 위한 열처리설비 추가 투자 등을 계획하고 있다"며 "이를 통해 향후 선박용 LNG 연료탱크 및 육상용 저장 탱크의 수요 증가 추세에 적극적으로 대응할...

2021-07-15 10:57
한국 상반기 전세계 LNG 운반선 싹쓸이

친환경 연료 추진선 수주는 전년동기(53만CGT) 대비 806% 증가한 480만CGT로 전 세계 발주량(685만CGT)의 70.1%에 달하며, 이 비율은 지난 3년간 매년 상승하며 친환경선박 시장에서 경쟁우위 추세를 보이고 있다. 수주잔량(6월말 기준)은 2673만CGT로 전년동기(1996만CGT) 대비 34% 증가했으며, 이는 과거 3년(2018~2020)간의 건조량(2609만CGT)보다 많다. 산업부는...

2021-07-11 13:22
[미리가 들여다본 2분기 어닝]①2분기 실적 눈높이 ‘쑥쑥’

황어연 신한금융투자 연구원은 “LNG 추진선 발주 증가로 한국 조선사들의 차별적인 수주가 지속되고 있는데, 조선 3사의 수주는 전년 대비 529.5% 상승했다”며 “백신 보급과 경기 회복에 따른 석유제품 수요 회복은 지속될 것으로, 상반기 충분한 폐선이 이루어졌고 하반기에는 선진국 정유공장 폐쇄에 따른 추가적인 수입 물동량 증가도 예상된다”고...

2021-06-27 06:00
크리오스, 수소시장 선점 나선다…상장 주관사 계약 체결

LNG분야 압도적 시장 점유율을 바탕으로 에코누리•이슬라벨라 등 최근 조선업계의 핵심 화두인 LNG추진선 연료장치 공급 실적을 갖고 있다. 김대성 크리오스 대표이사는 “최근 정부의 탄소 중립정책 및 청정수소 인증제와 청정수소발전의무화제도(CHPS) 도입 추진 등으로 유리한 환경이 조성되고 있다”며 “상장을 통해 수소시장을 선점할 계획”이라고...

2021-06-25 09:35

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