삼성전기는 첨단운전자보조시스템인 ADAS에 적용 가능한 전장용 반도체 기판(FCBGA)을 개발했다고 26일 밝혔다.
최근 자율주행 기능을 채택한 자동차는 기술 고도화를 위해 고성능 반도체를 탑재한 SoC(시스템 온 칩)가 있어야 한다.
이에 따라 자율주행 시스템은 반도체가 대용량의 데이터를 통신 지연 없이 빠른 속도로 처리할 수 있도록 성능을 최적화하고...
삼성전자가 이번에 생산하는 반도체는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 탑재되는 암바렐라의 최신 시스템온칩(SoC) ‘CV3-AD685′이다. 카메라와 레이다를 통해 입력된 운전 상황을 스스로 판단하고 제어하는 등 자율주행 차량의 두뇌 역할을 한다.
에이테크솔루션은 자동차 및 정보통신용 금형 제조업체로 2001년 설립됐다. 2018년 율주행 핵심 부품인 라이다(LiDAR)...
삼성전자가 이번에 생산하는 반도체는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)에 탑재되는 암바렐라의 최신 SoC(시스템온칩) ‘CV3-AD685’다. 이 제품은 암바렐라의 차세대 인공지능 엔진(CV flow)을 탑재하고 있으며, 카메라와 레이더로 운전 상황을 스스로 판단하고 제어하는 등 자율주행 차량의 두뇌 역할을 한다.
삼성전자는 첨단 5나노 공정에 오토모티브 전용 IP...
뒤이어 △자율주행, ADAS(첨단운전자지원시스템) 및 소프트웨어 등 외부투자에 3조~4조 원을 투입한다. 마지막으로 △경기 침체 및 위기대응을 위한 안전 현금 5조 원을 확보한다는 계획을 밝혔다. 위기대응을 위한 5조 원을 제외해도 기존보다 2조 원이 늘어난 10조 원가량 투자한다.
지속적인 연구·개발(R&D)과 해외 생산거점 투자로 전년 대비 가용 현금이...
이날 현대모비스는 △전동화와 핵심부품 등 경쟁력 확보를 위한 내부 투자에 기존 계획보다 2조 원가량 늘어난 5조~6조 원 △자율주행, ADAS(첨단운전자지원시스템) 및 소프트웨어 등 외부투자에 3조~4조 원 투입 △경기 침체 및 위기대응을 위한 안전 현금 5조 원을 확보 전략 등을 밝혔다.
지속적인 연구ㆍ개발(R&D)과 해외 생산거점 투자로 전년 대비 가용 현금이...
채용 분야는 △내장형 SW(소프트웨어) 개발 △SW 엔지니어링 △ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) SW △사이버 시큐리티 개발 △커넥티비티(연결성) HW(하드웨어)의 자동차 전장 전문가다. 이번 채용 공고는 VS사업본부 내 거의 전 분야에 걸친 것으로 대규모 인력 충원이 예고돼있다. 고도의 기술력을 보유한 전문가를 채용하는 만큼 대부분 3년 이상의 경력자를...
이 밖에 라온로드는 AI 기술에 사물인터넷(IoT), 정보통신기술(ICT) 등 첨단 기술을 적용함으로써 정부가 추진하는 지능형교통시스템(ITS) 고도화 사업으로 확대해 나간다는 계획이다.
라온피플 관계자는 “산업에서 생활전반에 이르기까지 AI 기술은 끝없이 진화해 나갈 것”이라며 “초격차 AI 기술 융합 솔루션으로 스마트팩토리와 스마트라이프 등 미래 사업을...
우리의 디지털 마케팅은 미디어커머스 회사보다 다소 덜 뾰족한 부분이 있었지만, 커피 산업에서는 최첨단이었다. 우리의 고객관계관리(CRM)는 선진 B2B 회사에는 우스운 수준일 수 있었지만, 주 경쟁사가 기존의 자판기 영업 일색인 환경에서는 매우 유리했다. 친절한 서비스와 체계적인 시스템을 고민하는 사업자는 만나기도 어려울 정도였다.
우리는 사업 진출도...
현대모비스의 글로벌 수주 확대는 북미와 유럽, 중국 등에서 ADAS(첨단 운전자 지원시스템)를 비롯한 고부가가치 핵심부품을 대규모 수주한 결과다. 회사가 주력하고 있는 전동화 부품 역시 해외 수주 효자 품목으로 부상하고 있다. 여기에 북미를 중심으로 이루어졌던 해외 수주 비중도 유럽 메이저 브랜드로 대폭 확대됐다.
나아가 선제적인 투자를 통한 안정적...
한편 현대모비스는 올해도 고객사 및 부품군을 다변화하고, 거점별 영업전문 조직 운영을 통한 현지화를 바탕으로 글로벌 사업 기반을 한층 공고히 할 계획이다. 또한 글로벌 반도체 기업 퀄컴과의 전략적 협업 등 반도체, 자율주행 부분 역량 강화로 ADAS(첨단운전자지원시스템) 제품군의 글로벌 수주 확대를 기대하고 있다.
삼성전기에 따르면 ADAS(첨단운전자보조시스템), 전기차 등 고부가 MLCC 공급이 증가해 전장용 MLCC 매출은 성장한 반면, 스마트폰ㆍPC 등 IT용 제품 수요 회복 지연과 재고조정 영향으로 매출이 감소했다.
삼성전기는 생산성 향상 및 운영 효율화로 수익성을 확보하고 고온ㆍ고압 등 전장용 하이엔드 제품 라인업을 확대해 실적 개선에 힘쓸 방침이다....
이 외에도 현재 폭스바겐 전 모델 제품군에 적용되고 있는 최첨단 운전자 보조시스템인 IQ·드라이브도 적용될 것으로 예상된다.
이와 함께 독일 엔지니어링 기술의 정수를 체감시켜주는 에어 서스펜션, 올 휠 스티어링 시스템과 같은 최첨단 테크놀로지도 그대로 적용될 것으로 보인다.
투아렉에 적용된 에어 서스펜션, 올 휠 스티어링 시스템은 일상 주행부터...
신입 광역기관사는 선로 등 현장에 익숙해진 후 차량을 운전할 수 있도록 전철차장 업무를 거쳐 기관사로 투입되도록 보직경로를 개선한다.
첨단 유지보수 체계도 구축한다. 올 상반기까지 스마트 유지보수 마스터플랜을 수립하고 초음파 검사차량과 검사기를 확충하고 레일 연마차 및 연마기를 2025년까지 도입한다. 오봉역 사고 원인이었던 선로 전환기는 수동에서...
MS는 첨단 운전자 지원 시스템 등 차량 소프트웨어와 메타버스를 활용한 차량 구입의 미래를 제시했다. 아마존은 자율주행 관련 기술 아마존 포 오토모티브를 공개하며, 인공지능(AI) 기반의 알렉사 서비스를 소개했다.
아울러 완성차기업과 자동차 부품사들의 참가도 두드러졌다.
스텔란티스는 기조연설을 통해 모빌리티 시대에서의 비전 등을 설명하며...
현대모비스는 그동안 글로벌 완성차에 공급할 독자적인 자율주행 소프트웨어 플랫폼 개발을 추진하고 있었다. 이번 협업을 통해 퀄컴이라는 반도체 분야 실력 있는 우군을 확보한 현대모비스는 향후 글로벌 고객사를 대상으로 자율주행과 ADAS(첨단운전자지원시스템)제품군의 수주를 확대할 수 있을 것으로 기대된다.
△첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)용 카메라 모듈 △차량 실내용 카메라 및 레이더 모듈 △센서 퓨전 솔루션 △라이다(LiDAR) 솔루션 등 자율주행차용 전장부품은 물론 DC-DC 컨버터, 충전용 통신 컨트롤러(EVCC) 등 전기차용 부품도 전시됐다.
특히 이번 CES에서는 카메라 모듈과 레이더 기술을 결합해 악천후, 직사광, 역광 등 여러 가지 악조건에서도 센싱 성능과 주행...
LG전자의 글로벌 최고 수준 인포테인먼트 기술력과 마그나가 보유한 ADAS(첨단운전자보조시스템) 및 자율주행 관련 솔루션을 통합해 다가오는 자율주행 시대를 선도하겠다는 전략이다.
LG전자는 텔레매틱스, 오디오ㆍ비디오ㆍ내비게이션(AVN) 등 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 차량용 인포테인먼트 분야의 글로벌 강자다.
캐나다...
주요 전시 제품은 첨단 운전자보조시스템(ADAS)용 카메라모듈, 차량 실내용 카메라 및 레이더모듈 등 자율주행차용 전장 부품이다. LG그룹이 최근 미래 먹거리로 전장사업에 힘을 주고 있는 만큼 LG이노텍은 이번 전시를 통해 ‘미래차 종합 솔루션 공급자’로 입지를 다지겠다는 목표다.
SK그룹은 ‘함께, 더 멀리, 탄소 없는 미래로 나아가다’를 주제로 SK...
성남산업진흥원이 지역문제 해결형 실증지원사업으로 추진하고 관련 협약에 따라 라온로드가 구축하는 AI 스마트 횡단보도는 AI, IOT, ICT 등 첨단 기술이 적용된 시스템이다.
AI 딥러닝 기반 영상검지 및 분석 기술을 통해 보행자 횡단 상황에 따른 교통 신호시간 연장 및 조절, 보행자와 운전자에 안전관련 정보와 경고 등 다양한 보행 안전 서비스를 제공하게 되며...
이번 전시회에서는 LG이노텍의 차별화된 기술이 적용된 △첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)용 카메라모듈 △차량 실내용 카메라 및 레이더 모듈 △센서 퓨전 솔루션 △라이다(LiDAR) 솔루션 등 자율주행차용 전장부품은 물론 DC-DC 컨버터, 충전용 통신 컨트롤러(EVCC) 등 전기차용 부품도 공개된다.
전장부품 경량화를 위해 LG이노텍이 독자 개발한 ‘무선 배터리...