착용률 검색결과, 2페이지

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다이치 "부모 10명 중 6명, 카시트 장착 의무화 알고도 안 해"

또 사고 발생 시 카시트를 착용했을 경우 어린이 사망 확률은 30~50%인데 반해, 미착용 시 사망률은 99%에 달하는 것으로 조사됐다. 다이치 마케팅팀 담당자는 “카시트 착용률이 90%를 웃도는 주요 선진국에 비하면 국내 카시트 착용률은 일반도로 기준, 49.2%에 불과해 현저히 낮은 수준”이라며 “언제 어떻게 일어날지 모르는 사고로부터 아이를 안전하게 보호하기...

2019-09-18 18:19
“추석 연휴, 새벽 4~6시 졸음운전 사고 최대 2.8배 증가”

또한, 뒷좌석 안전띠 착용률은 작년에 비해 고속도로의 경우 21.3% 증가했지만, 일반도로의 경우 6.7% 증가하는 것에 그쳤다. 안전띠 미착용자는 사고로 중상이상 입을 확률이 12배 더 높아지는 것으로 분석됐다. 이수일 현대해상 교통기후환경연구소 박사는 “추석 연휴 새벽에 운전하실 경우에는 주간운전 때보다 휴식주기를 짧게, 앞차와의 안전거리는...

2019-09-11 10:55
신호위반에 과속, 안전모 미착용까지…이륜차 사고 5년간 연평균 6.3%↑

공단은 이륜차 사고가 증가하고 있는 주원인으로 신호위반·과속 등 난폭운전과 안전모 미착용 등 안전의식 미흡을 꼽았다. 우리나라 이륜차 안전모 착용률은 2018년 84.6%(운전자)로 100% 가까운 착용률을 보이는 교통안전 선진국과는 여전히 격차가 크다. 공단은 이륜차 교통사고 예방을 위해 경찰과 단속·캠페인 시 이륜차 안전모를 제작·배포하고...

2019-06-07 09:01
[기고] 대중교통 안전띠 착용 의무화, 추가적인 노력이 필요하다.

대중교통은 이전부터 고속도로 구간 운행 시 안전띠 착용을 의무화해 고속·시외버스의 안전띠 착용률은 상대적으로 높은 편이다. 한국교통안전공단의 조사 결과를 보면 2018년 고속버스와 시외버스의 안전띠 착용률은 각각 74.7%, 71.1%였다. 반면, 광역버스(광역급행버스, 직행좌석버스 등)의 안전띠 착용률은 심각한 상황이다. 2018년 한국소비자원의 조사 결과...

2019-05-29 05:00
“초등학생, 아파트 단지·집 근처 골목서 교통사고 확률↑”

하지만 안전장비 착용률은 자전거(42%)와 킥보드(24%) 모두 절반에도 미치지 못했다. 인라인스케이트만 68%로 상대적으로 안전장비 착용률이 높았다. 저연령층의 스마트폰 보유 비율이 늘어나면서 이들의 보행 안전도 중요한 문제로 떠올랐다. 초등학생 997명을 대상으로 조사한 결과, 777명(78%)이 스마트폰을 보유하고 있었다. 보행 중 스마트폰 사용률도 40% 수준으로...

2019-05-03 13:45
한국도로公, 고속도로 순찰대와 전좌석 안전띠 집중 단속

도로교통법 개정에 따라 모든 도로에서 안전띠 미착용이 적발될 경우 운전자와 동승자는 3만 원, 13세 미만 어린이의 경우 6만 원의 범칙금이 부과된다. 한국도로공사 관계자는 “지속적인 안전띠 착용 캠페인에도 불구하고, 뒷좌석 안전띠 착용률이 여전히 낮은 수준"이라며 “국민들이 안전띠의 중요성과 필요성을 깨달아 사망사고가 감소되길 바란다”고 말했다.

2019-04-03 12:00
뒷좌석 안전띠 10명 중 3명만 맨다

6일 한국교통안전공단에 따르면 지난해 전좌석 안전띠 착용이 의무화 된 이후 전좌석 안전띠 착용률을 조사한 결과 전체 안전띠 착용률은 86.55%이었으나 앞좌석은 88.08%, 뒷좌석은 32.64%로 큰 차이를 보였다. 지역별로 살펴보면 앞좌석 안전띠 착용률은 제주(80.0%)와 울산(81.4%)이 가장 낮은 것으로 조사됐으며 뒷좌석 안전띠 착용률은 대전(11.6%)과, 부산(15.3%)이...

2019-03-06 09:58
12월 고속도로 사망사고 최다…교통안전공단-도로공사, 불법행위 집중단속

특히 고속도로를 운행하는 화물차 운전자의 안전띠 착용률이 76%로 저조한 점에 착안해 안전띠 미착용 촬영시스템 등을 활용, 안전띠 착용에 대한 계도 활동도 시행한다. 또 전국 거점 휴게소(60개소)에서 졸음운전 및 전방주시태만 교통사고 예방 캠페인을 시행한다. 권병윤 교통안전공단 이사장은 “연말 고속도로 사고예방을 위해 교통안전 유관기관의 역량을...

2018-12-03 09:57
'썰전' 28일부터 전좌석 안전띠 의무화…"뒷좌석 안전벨트 착용시 본인 사망 위험 최고 32% 감소"

이에 김구라는 "예전에 미국드라마 '프리즌 브레이크' 주인공인 웬트워스 밀러가 2007년 한국에 처음 와서 뒷좌석 안전띠 착용으로 화제가 된 바 있다"며 해외에선 생활화된 뒷자리 안전띠 착용에 대해 밝혔다. 실제로 국가별 뒷좌석 안전띠 착용률을 살펴보면 유럽 국가와 우리나라에 큰 차이가 있었다. OECD국제도로교통사고 데이터베이스 2017년...

2018-09-28 10:46
내일부터 전 좌석 안전벨트 의무화...위반시 과태료 3만원

택시·버스의 경우 안전띠가 설치돼 있지만, 승객이 운전사로부터 안전띠 착용을 안내받고도 이행하지 않을 때 일일이 통제하기 어려운 점이 있어 과태료는 부과하지 않는다. 국내의 경우 안전띠 착용률도 OECD 선진국과 비교해 낮은 편이다. 실제로 OECD 국제도로교통사고 데이터베이스의 2017년 연차보고서에 따르면, 한국의 안전띠 착용률은 앞좌석의 경우 88.5...

2018-09-27 12:27
"귀향길 뒷좌석도 안전띠 매세요“···뒷좌석 착용률 절반 이하, 치사율 12배

조사 결과에 따르면 뒷좌석 안전띠 착용률은 일반도로 30%, 고속도로 47%로 나타났다. 고속도로에서 뒷좌석에 태운 어린 자녀의 안전띠 착용률은 61%다. 뒷좌석 안전띠를 매지 않는 이유는 '불편해서' 52%, '뒷좌석은 안전할 것 같아서' 26%, '사고가 안 날 것 같아서' 13% 순으로 집계됐다. 삼성화재 삼성교통안전문화연구소도 최근 고속도로 요금소를 통과한...

2018-09-22 13:41
“뒷좌석 안전띠 착용하세요”… 미착용시 머리 중상 가능성 3배↑

오는 9월 28일부터 도로교통법 개정으로 뒷좌석 안전띠 착용이 의무화되는 가운데 관련 통계에 따르면 지난해 앞좌석 안전띠 착용률은 94%로 높았지만, 뒷좌석은 30%에 불과했다. 또 자동차 사고가 발생하면 안전띠 미착용은 운전자보다 동승자가 더 위험한 것으로 나타났다. 이와 관련, 보험개발원 관계자는 “충돌시험을 통해 뒷좌석의 안전띠 미착용은 자신의...

2018-07-22 12:00
네이처리퍼블릭, 사우디아라비아 진출로 중동 공략… 연내 5호점 목표

네이처리퍼블릭은 사우디아라비아가 중동 국가 중 니캅(눈만 빼고 얼굴 전체를 가리는 베일) 착용률이 가장 높을 정도로 보수적인 만큼 2년여간 철저한 사전 준비를 거쳤다. 시장조사는 물론 현지 맞춤형 마케팅 전략을 수립하고, 사우디 식약청(SFDA) 인증 기관으로부터 성분에 대한 유해성 등 엄격한 확인 절차를 거쳐 ‘수딩 앤 모이스처 알로에베라 92% 수딩젤’과...

2018-06-04 09:04
“어린이 교통사고, 5월 주말 오후에 특히 조심하세요”

차량에서 발생한 어린이 교통사고 피해자 중 안전벨트를 착용한 비율은 2015년 60.3%, 2016년 67.7%, 2017년 71.7% 등 매년 증가세를 보이고 있다. 하지만 최근 전체 착용률이 81.6%였다는 점을 고려하면 여전히 낮은 수준이라고 보험개발원측은 평가했다. 보험개발원 관계자는 “어린이 교통안전에 대한 사회적 관심이 필요하다”며 “전좌석 안전벨트 착용...

2018-05-03 12:00
이낙연 총리 "국민의 안전과 인심은 총리가 최종 책임자"

씨랜드 화재참사 때 쌍둥이 딸을 잃었다는 고석 한국어린이안전재단 대표는 "어린이들이 체험할 수 있는 교육이 중요한데 체험교육의 기회조차도 지역별로 편차가 있다"며 "찾아가는 체험안전교실을 인구 10만 이하 지역까지 확대하고, 카시트 착용률 제고를 위한 정부 단속이 필요하다"고 말했다. 배정이 인제대 교수는 "현장지휘관의...

2018-01-23 17:41
“어린이 교통사고 5,8월·주말 주의하세요”

요일별로는 어린이 피해자의 10명 중 4명이 토요일(22.8%)과 일요일(19.4%) 등 주말에 발생했다. 평일은 하교 시간대인 오후 4~6시에 전체 피해의 33.5%가 집중됐다. 사망하거나 심각하게 부상한 중상사고에서 어린이 피해자의 안전벨트 착용률은 59.0%로 전체 착용률 79.1%에 비해 낮았다. 특히 최근 3년간 어린이 사망자 80명 중 안전벨트 미착용자가 41명에 달했다.

2017-05-03 14:19
안전띠 제대로 안 매면 중상 가능성 최대 9배 증가

2013년 기준 일본과 독일은 각각 98%와 97%의 승용차 앞좌석 안전띠 착용률을 기록한 반면, 우리나라는 같은 해 84.4%에 그쳤다. 특히 뒷좌석 안전띠 착용률은 19.4%로 OECD 국가 중 최하위 수준이다. 한편 국토교통부는 안전띠 착용률을 높이기 위해 2016년 11월에 전좌석 안전띠 미착용 경고장치 장착 의무화 국제기준을 마련했고 2019년 9월부터 시행할 예정이다.

2017-04-16 20:00
영유아 카시트 미착용, 교통사고 중상 위험 2배

13일 질병관리본부가 발표한 ‘응급실 손상 환자 심층 조사’ 자료를 보면 2011년부터 2015년까지 교통사고로 응급실에 내원한 6세 미만의 어린이 3240명 중 31%만이 카시트를 착용했다. 연령이 증가할수록 카시트 착용률은 줄었다. 12개월 이하는 36.5%였고 1세는 41.1%로 가장 착용률이 높았다. 2세 33.3%, 3세26.9%, 4세 23.7%, 5세 17.3%였다. 6세 미만 어린이 교통사고 시...

2016-12-13 14:18
승용차 안전띠 경고장치 전좌석 설치 의무화…승합차와 화물차는 제외

교통안전공단의 조사 결과를 보면 국내 고속도로에서 승용차 뒷좌석 안전띠 착용률은 작년 기준으로 27.54%에 불과하다. 이는 일본과 독일, 프랑스, 미국 등 교통 선진국의 착용률 61∼97%에 한참 못 미친다. 운전석 안전띠 착용률이 91.02%, 조수석은 83.19%인 것과 비교해도 현저히 낮은 수준이다.

2016-07-21 15:56
국토부, 교통문화도시 대상에 ‘서울 강서구’ 선정

75점으로 지난해 76.7점에 비해 상승(2.05)하는 등 올해 교통문화 수준이 비교적 향상되었다고 밝혔다. 이 중‘장애인 전용 주차구역 불법주차 점유율’이 가장 높게 향상(10.28%p)했고, ‘이륜차 승차자 안전모 착용률’(9.45%p)도 상승한 것으로 조사됐다. 다만‘보행자 횡단보도 신호 준수율’은 2013년에 비해 소폭 하락(1.5%p)한 것으로 나타났다.

2015-11-26 11:00

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