"인력감축 철회" 주장 파업 예고정작 내부에선 '근무태만' 심각노조 국장 5년간 미출근하기도명분 없는 파업, 조합원도 외면
서울교통공사 노조가 사측의 인력감축안에 반대하며 경고파업을 한 데 이어 2차 파업도 예고했다. 그러나 노조 간부들의 근무 빼먹기 행태가 상상을 초월한 것으로 나타났다. 노조가 심각한 ‘자기모순’에 빠져 있다는 지적이 나온다....
서울시는 공사 노조가 서울지하철을 볼모로 명분 없는 파업을 돌입해 시민에게 불편을 끼치는 점에 유감을 표명하고 조속한 파업 철회를 촉구하고 있다.
공사노조는 인력감축 철회를 요구하며 9일부터 경고파업에 돌입해 이날 오후 6시까지 이어간다. 서울시와 공사는 대규모 적자를 해결하기 위해 2026년까지 2212명을 감축하겠다는 입장이다. 공사노조는 인력감축...
서울시는 추가 인력 1만3000여 명을 투입하는 등 대응에 나서면서 전체 운행률은 80% 수준을 유지했다. 오후 6시부터 8시까지 퇴근시간대 운행률은 87%를 유지 중이다.
서울교통공사는 이날 "서울교통공사 노조 파업으로 퇴근시간대 지하철 혼잡이 예상된다"며 "파업 기간 동안 증회운영 중인 버스 등 대체 교통수단을 이용해 주시기 바란다"고 했다.
출근 시간대는 정상 운행한다고 해서 1시간가량 일찍 나왔다”라며 “파업이 길어지지만 않았으면 좋겠다”라고 말했다.
한편 서울 지하철은 지난해에 이어 2년 연속으로 지하철 파업에 돌입하게 됐다. 파업 시행 시 출근 시간대를 제외하고 서울 지하철 1~8호선은 평소보다 53.5~79.8% 수준으로 감축해 운행하게 된다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반가량 줄어들게 된다.
다만 실무교섭 과정에서는 노조 간에 이견도 있었던 것으로 알려졌다. 이에 따라 이틀 시한부인 서울지하철 부분 파업에는 민주노총 소속 노조만 참여한다. 민노총 소속 노조들은 이날 오전 10시 서울시청 앞에서 총파업 출정식을 개최한다.
통합노조는 “향후 노사협의 재개시 적극적으로 참여해 최선의 합의안을 도출하겠다”고 밝혔다.
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조가 총파업에 돌입한 9일 오전 서울 시내의 한 지하철 승강장에 열차 지연 안내문이 나오고 있다. 노조에 따르면 파업은 경고성 파업 9~10일 이틀간 진행한다. 서울교통공사는 파업 기간 중 출근시간대(7~9시)는 운행률 100%를 유지하고 퇴근시간대(오후6~8시)는 운행률 저하로 인한 혼잡도를 완화하기 위해...
서울 지하철이 오늘(9일) 오전 9시부터 파업에 들어간다. 작년에 이어 2년 연속 파업이다.
민주노총과 한국노총으로 구성된 공사 연합교섭단은 8일 오후 9시 10분께 최종 교섭 결렬을 선언했다. 노조는 일단 9일부터 10일 주간 근무까지만 경고 파업을 진행할 계획이다. 노사 양측은 이날 오후 3시부터 막판 협상을 벌였으나, 공사 측의 정원 감축 계획 등을 두고 입장...
서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 합의점을 찾지 못하면서 지하철 파업이 현실화됐다.
서울교통공사 노조는 8일 오후 9시10분께 사측과의 최종 협상을 진행했으나 합의안을 도출하지 못했다고 밝혔다.
노조 측은 우선 서울시와 사측의 입장변화를 촉구하는 의미로 9일부터 10일 주간근무까지 ‘경고파업’에 돌입하기로 했다. 세부적인 파업 시간대는 9일...
서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 합의점을 찾지 못하면서 지하철 파업이 현실화됐다.
서울교통공사 노조는 8일 오후 9시 10분께 사측과의 최종 협상을 진행했으나 합의안을 도출하지 못했다고 밝혔다.
노조 측은 우선 서울시와 사측의 입장변화를 촉구하는 의미로 9일부터 10일 주간근무까지 경고파업에 돌입한다.
명승필 서울교통공사...
서울지하철서울교통공사 노사가 노조의 파업 예고일을 하루 앞둔 8일 서울 구로구 한국철도공사(코레일) 구로차량기지에 차량들이 멈춰서 있다. 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 등에 따르면 공사는 이날 오후 3시 노조와 최종 협상에 돌입한다. 이날 노사가 끝내 합의에 이르지 못할 경우 서울 지하철은 9일 오전부터 멈춰서게 된다. 조현호...
총파업이 시작되면 서울 지하철 1~8호선은 평소보다 53.5~79.8% 수준으로 감축해 운행하게 된다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반가량 줄어들게 된다.
한편 노조는 오 시장이 공사 노동이사를 통상 1, 2위 후보를 지명하던 것에서 3위인 ‘올바른 노조’의 조은호 후보를 지명하자 강한 반발을 표하기도 했다. 민주노총과 한국노총이 참여하고 있는 양대 노동조합...
서울교통공사가 출퇴근 시간대 지하철 혼잡도를 개선하기 위해 전동차 객실의자 개량 시범 사업을 추진한다.
31일 서울교통공사에 따르면 내년 1월부터 지하철 4·7호선 각 1편성에서 2개 칸의 일반석 의자를 제거한다. 이번 시범사업은 출퇴근 시간대 혼잡도가 높고, 객실 의자 밑 중요 구성품이 적은 호차를 기준으로 선정됐다. 4호선과 7호선은 올해 3분기 기준 최고...
이에 서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노조는 사측의 인력감축안에 대해 반발하며 내달 9일 총파업을 예고한 바 있다.
오 시장은 “2018년에 업무직 등 1632명을 정원에 편입하면서 인력이 증가했고, 근무 형태를 3조2교대에서 4조2교대로 바꾸면서 인력 부족 현상이 발생했다”고 말했다. 이어 “인력을 탄력·효율적으로 운영해서 근무 형태를...
다만 서울시·사측과 노조가 협상 타결을 이뤄낸다면 총파업까지 이어지지 않을 가능성도 있다. 서울 지하철 노조는 지난해 11월 30일 파업에 돌입했다가, 협상이 극적 타결되면서 하루 만에 파업을 중단한 바 있다.
총파업이 시작되면 서울 지하철 1~8호선은 평소보다 53.5~79.8% 수준으로 감축해 운행하게 된다. 주말 운행률은 전 노선에서 절반가량 줄어들게 된다.
노조 예고대로 총파업이 진행되면 2년 연속 지하철 파업 기록이 작성된다. 노조로선 자랑스러울지 몰라도 객관적으론 이런 후안무치한 기록이 따로 없다. 지하철 기본요금은 지난 7일 1250원에서 1400원으로 올랐다. 요금표를 바꿔 단 지 얼마나 됐다고 벌써 파업 타령인 것인가. 오늘은 요금 인상, 내일은 파업인가. 얼굴이 보통 두꺼운 게 아니다.
노사 쟁점은 공사의...
이후 노조가 파업을 예고하며 강경 대응에 나서자 같은 해 9월 재정위기를 이유로 임금 등의 저하 및 강제적 구조조정이 없도록 한다는 데 합의하면서 물러섰다.
서울지하철 경영효율화는 피할 수 없는 과제다. 지금과 같은 수익 구조로는 계속된 운영이 불가능하다는 게 전문가들의 판단이다. 서울교통공사는 지난해만 9878억 원의 적자를 냈고 누적 적자도 17조6808억...
공사 노조 연합교섭단, 인력감축안 저지서울시와 사측 협상 결렬되면 총파업 돌입
서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 양대 노동조합이 인력 감축안에 반발하며 다음 달 9일 총파업에 들어간다. 노조는 서울시와 사측과의 협상이 타결되지 않는다면 파업이 불가피하다는 입장이다.
서울교통공사 노조는 18일 오전 10시 서울시청앞에서 기자회견을 열고...