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  • 7월 중고차 시장, ‘중형 세단’ 가격 하락세 멈춘다
    7월 중고차 시장, ‘중형 세단’ 가격 하락세 멈춘다
    케이카, 7월 중고차 시장 시세 전망 발표중형 세단, 가격 하락 멈추고 보합세 전환경차, 하이브리드는 하락…전기차는 엇갈려 이달 국산 중형 세단 중고차 가격이 하락을 멈추고 보합세로 선회할 전망이다. 계속된 시세 하락으로 준중형 세단과의 가격 차이가 줄어들고, 유가 안정이 맞물린 효과다. 중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)는 국산 중형 세단의...
    2023-07-03 09:08
  • [클릭 e차] 16세대로 거듭난 토요타 최고봉 '크라운'
    [클릭 e차] 16세대로 거듭난 토요타 최고봉 '크라운'
    대표적인 중형차 캠리(camry) 역시 일본어로 왕관을 의미하는 '칸무리'에서 가져왔다. 16세대로 진화한 크라운은 전통적 세단에 대한 정의의 재해석과 고객들의 다양한 니즈를 반영했다. 구체적으로 차종이 늘어났는데 △크로스오버와 △세단 △스포츠 △에스테이트 등 4가지다. 크라운이 팔리는 전세계 40여 국가에서 크로스오버 크라운을 시작으로 순차...
    2023-06-10 06:00
  • 르노코리아, 5월 판매 1만5154대…전년比 175%↑
    르노코리아, 5월 판매 1만5154대…전년比 175%↑
    5월 내수 시장에서 르노코리아는 퀘스트 모델 135대를 포함해 중형 SUV QM6 827대, 중형 세단 SM6 174대를 판매했다. 다양한 엔진 라인업을 갖춘 쿠페형 SUV XM3는 E-TECH 하이브리드 124대, 1.3L 터보 가솔린 엔진의 TCe 260 99대, 시작가격 2008만원으로 만나볼 수 있는 1.6 GTe 554대 등 총 777대가 판매됐다. XM3는 첨단 편의∙안전 기능과 고급스러운 실내...
    2023-06-01 15:49
  • [오토 인사이드] 쏘나타의 반란…그랜저와 선 긋고 '스포츠 세단'으로
    [오토 인사이드] 쏘나타의 반란…그랜저와 선 긋고 '스포츠 세단'으로
    준중형차 스텔라 고급형으로 출발NF쏘나타부터 글로벌 수준 상품성 세대마다 그랜저 버금가는 경쟁력8세대 신형 그랜저는 고급차 전향쏘나타 디 엣지는 스포츠 세단으로 언제부턴가 중형세단 쏘나타와 준대형 그랜저의 차이가 크지 않게 됐다. 같은 플랫폼을 쓰는 데다 생산도 아산공장에서 혼류로 뽑아내고 있기 때문이다. 다만 쏘나타가 엔진 배기량을 2000cc에...
    2023-05-25 05:00
  • [오토 인사이드] 토요타, 캠리 내수판매 중단…日도 중형차 침체
    [오토 인사이드] 토요타, 캠리 내수판매 중단…日도 중형차 침체
    국내 중형차 판매가 올해 1분기 32년 만에 최저치를 기록했던 것처럼 중형 세단의 몰락은 일본도 마찬가지다. 기본적으로 경차, 나아가 박스(Box)카 형태의 소형 미니밴이 인기를 끌다 보니 중형 세단은 설 자리를 잃었다. 지난 3월, 일본 요미우리신문은 ‘토요타, 캠리(Camry) 내수판매 중단’을 보도했다. 글로벌 자동차 시장의 트렌드가 빠르게 전기차와 SUV로...
    2023-05-25 05:00
  • 2000cc급 중형차 판매 32년 만에 최저
    2000cc급 중형차 판매 32년 만에 최저
    현대차와 기아, 르노삼성, 지엠대우(현 한국지엠) 등은 잇따라 경쟁력을 갖춘 중형세단을 시장에 속속 출시하면서 인기를 누렸다. 당시 국내 자동차 시장의 패권은 준중형차가 거머쥐고 있었다. 낮은 배기량과 경제성을 앞세워 베스트셀링카를 틀어쥐고 있었다. 그러나 2000년대 들어 경쟁력이 높은 중형차가 빠르게 시장을 장악하면서 가장 인기 있는 차급으로...
    2023-05-15 18:00
  • 르노코리아, 길어지는 부진…4월 판매량 전년 比 52.8%↓
    르노코리아, 길어지는 부진…4월 판매량 전년 比 52.8%↓
    QM6가 994대로 내수 판매의 절반 이상을 차지했으며 XM3는 612대로 뒤를 이었다. 중형 세단 SM6는 195대 판매에 그쳤다. 수출은 선적 스케줄 조정에 따른 부정적인 영향을 받아 전년 동기 대비 56.8% 줄어든 7779대를 판매했다. XM3(수출명 르노 아르카나)는 ‘E-테크 하이브리드’ 2037대를 포함 5588대, QM6(수출명 르노 꼴레오스)는 2177대가 수출됐다.
    2023-05-02 15:40
  • 사상 최대실적에 두둑해진 현대차 곳간…새 투자처 찾나?
    사상 최대실적에 두둑해진 현대차 곳간…새 투자처 찾나?
    제네시스 G80 한 대를 팔면 현대차 중형세단(쏘나타) 4대분의 영업이익이 들어오는 것으로 알려졌다. 해외에서는 친환경차가 효자 노릇을 톡톡히 해냈다. 전년 대비 10.7% 증가한 83만여 대의 친환경차가 팔리면서 영역이익을 키웠다. 차도 잘 팔렸지만 원가도 감소했다. 이날 현대차는 컨퍼런스콜을 통해 “지난해 하반기부터 부품 수급이 개선되면서 1분기 매출...
    2023-04-25 17:09
  • 현대차, 쏘나타 부분변경 모델 '디 엣지' 사전계약 개시
    현대차, 쏘나타 부분변경 모델 '디 엣지' 사전계약 개시
    날렵하고 직선적인 디자인과 차급을 뛰어넘는 편의·안전사양을 갖춰 국내 중형 세단 시장의 새로운 기준을 제시했다. 쏘나타 디 엣지는 SDV(Software-Defined Vehicle) 기반의 편의사양인 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over-the-Air)를 전 트림에 기본으로 탑재하고 첨단 편의·안전 사양을 트림별로 대거 적용한 것이 특징이다. 현대차는 엔트리 트림인...
    2023-04-20 09:11
  • 기아, 中 시장 진출 본격화…“매년 전기차 1종 이상 출시”
    기아, 中 시장 진출 본격화…“매년 전기차 1종 이상 출시”
    2025년에는 엔트리급 SUV, 2026년 프리미엄 세단, 2027년 중형 SUV 등을 출시하며 중국 전기차 시장을 공략한다. 기아는 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 첨단기술 분야 연구개발 투자를 확대할 예정이라고도 밝혔다. 글로벌 에너지 기업 쉘과 협업해 전기차 충전 인프라를 구축하고 중국 현지 충전 회사와의 제휴를 통해 충전 네트워크 확장도 추진한다. 올해...
    2023-04-18 12:19
  • 1분기 차 판매…SUV 유행 속 세단도 선전
    1분기 차 판매…SUV 유행 속 세단도 선전
    1분기 신차 등록대수 기준 판매 상단 분석1위 그랜저, 3위 아반떼…SUV 흥행 속 약진10위까지 SUV 6종…SUV 흥행 여전히 지속 올해 1분기 스포츠유틸리티차(SUV)의 판매 강세가 이어지는 반면, 판매 상위권에 세단이 선전한 것으로 나타났다. 14일 카이즈유데이터연구소의 신차 등록 통계에 따르면 이번 1분기 신차 등록 대수 최상위권인 1~3위는 그랜저...
    2023-04-15 06:00
  • [종합] 곽재선 KG모빌리티 회장, “쌍용차처럼 SUV 중심으로…수출 위해 다양한 시도할 것”
    [종합] 곽재선 KG모빌리티 회장, “쌍용차처럼 SUV 중심으로…수출 위해 다양한 시도할 것”
    토레스 기반의 토레스 EVX, 중형 전기 픽업트럭 O100, 준중형 SUV FR10의 전동화 모델 등 내연기관차 기반의 전동화 모델 3개와 전기차 전용 플랫폼을 적용한 대형 전기 SUV F100이 출시될 예정이다. 전기차 전용 플랫폼은 2025년경 선보일 예정이며 무선통신(OTA), 커넥티비티, 자율주행 기능 등이 통합된 SDV도 개발 중이다. 전용 플랫폼의 경우 플랫폼 하나로 최소 10만 대...
    2023-04-04 13:21
  • 중국 전기차 스타트업 3인방 희비 엇갈려…리오토 1분기 출하량 66%↑
    중국 전기차 스타트업 3인방 희비 엇갈려…리오토 1분기 출하량 66%↑
    글로벌 전기차 선두업체 테슬라의 중형 SUV인 모델Y는 중국에서 26만1900위안~36만1900위안에 판매되고 있다. 샤오펑의 G9 SUV 판매가는 30만9900위안에서 시작한다. 지난달 출시돼 출고량의 절반가량을 차지한 샤오펑의 신형 ‘P7i’ 세단은 24만9900위안에서 시작한다. 자율주행 보조운전기술을 사용하면 26만9900위안 가격이다. 다만 해당 기술은 선전과...
    2023-04-03 17:08
  • 현대차, 쏘나타 부분변경 최초 공개[서울모빌리티쇼]
    현대차, 쏘나타 부분변경 최초 공개[서울모빌리티쇼]
    쏘나타는 풀체인지급으로 변경된 디자인과 차급을 뛰어넘는 편의·안전사양으로 국내 중형 세단 시장의 새로운 기준을 제시한다. 현대차는 기존 모델에 녹아 있는 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스(감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 한층 세련되고 날렵한 외관과 넓은 공간감의 실내 공간을 구현했다. 전면부 주간주행등(DRL)은 현대차가 최근...
    2023-03-30 09:45
  • [오토 인사이드] 서울모빌리티쇼 수놓을 국산 신차의 향연
    [오토 인사이드] 서울모빌리티쇼 수놓을 국산 신차의 향연
    ◇현대차 8세대 쏘나타 부분변경 '디 엣지' 공개 현대차는 대표 중형 세단 쏘나타 '디 엣지'를 이번 행사를 통해 선보인다. 한결 세련되고 스포티한 인상으로 돌아온 게 특징. 2019년 데뷔한 8세대 모델이 3년여 만에 부분변경 모델로 거듭났다. 이를 근거로 5년 주기의 세대교체 주기가 7년으로 늘어났다는 점을 가늠할 수 있다. 새 모델은 현대차의 디자인...
    2023-03-30 06:00
  • 현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
    1999년 EF쏘나타 이래 5년마다 신차2019년 8세대 신형 쏘나타 DN8 첫선8세대 출시 3년 반 만에 부분변경 출시'단종설' 나올만큼 중형세단 시장 위축계획보다 2년 늦은 2026년 9세대 전망 현대자동차가 중형차 제품 개발전략을 수정했다. 5년이었던 세대 변경(풀모델체인지) 주기를 7년 이상으로 확대하기로 했다. 전기차 시대가 본격화했고 자동차 산업의 경쟁이 SUV...
    2023-03-27 17:30
  • 엇갈린 중견 3사…부활 신호탄 쏜 GM·KG모빌리티, 조용한 르노
    엇갈린 중견 3사…부활 신호탄 쏜 GM·KG모빌리티, 조용한 르노
    한국지엠은 트랙스 출시를 앞두고 내수 판매를 책임지던 경차 스파크, 중형 세단 말리부 등을 모두 단종했다. 기존 트레일블레이저와 트랙스 2차종을 대규모로 생산하며 규모의 경제를 실현하기 위해서다. 한국지엠은 이를 위해 창원공장에 9000억 원, 부평공장에 2000억 원을 투자하는 등 대대적인 설비 투자를 진행했다. 대량 생산 체제가 갖춰지며 새로 출시된...
    2023-03-27 15:14
  • 현대차, 페이스리프트 된 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인 공개
    현대차, 페이스리프트 된 ‘쏘나타 디 엣지’ 디자인 공개
    8세대 쏘나타, 풀체인지 급 페이스리프트스포츠 세단 감성…날렵하고 직선적 인상패밀리룩인 ‘심리스 호라이즌 램프’ 적용 현대자동차가 대표 중형 세단 ‘쏘나타’가 스포츠 세단 같은 날렵한 인상으로 돌아왔다. 현대차는 8세대 쏘나타의 페이스리프트(부분변경) 모델 ‘쏘나타 디 엣지’의 디자인을 27일 공개했다. ‘쏘나타 디 엣지’라는 차명은 쏘나타의...
    2023-03-27 09:34
  • [종합] 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시…“트레일블레이저보다 많이 판다”
    [종합] 쉐보레 ‘트랙스 크로스오버’ 출시…“트레일블레이저보다 많이 판다”
    기존에 한국지엠의 판매량을 책임지던 핵심 모델인 스파크는 물론 중형 세단 말리부 등 생산 중이던 차종을 모두 단종하고 트랙스, 트레일블레이저 2개 차종만을 생산하고 있다. 일각에서는 그간 한국지엠의 내수 판매를 이끌던 스파크 등 인기 모델 단종으로 판매량이 줄어들 것이라는 우려가 제기된다. 그러나 GM은 글로벌 시장을 중심으로 두 차종이 더 큰...
    2023-03-22 17:36
  • 현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    현대차, 부분변경 ‘더 뉴 아반떼’ 출시…1960만 원부터
    부분변경 모델 ‘더 뉴 아반떼’ 출시가솔린 1.6 모델 1960만 원부터중형차급 신기술·편의사양…상품성20대 고객 겨냥한 다양한 이벤트 진행 현대자동차가 준중형 세단의 선두주자 아반떼의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 아반떼(이하 아반떼)’를 13일 출시했다. 현대차는 기존 모델에 녹아 있는 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마를 더욱 강조하고...
    2023-03-13 08:49
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