르노코리아자동차가 2025년부터 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타의 쿠페형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘폴스타4’를 부산공장에서 생산한다고 10일 밝혔다.
르노코리아와 폴스타, 중국 자동차업체 지리그룹은 르노코리아 부산공장에서 북미와 국내 시장에서 판매될 폴스타4 차량을 생산하기로 합의했다. 부산공장의 23년의 자동차 제조 경험과 2000명의 숙련된 직원...
남 연구원은 “HDP가 탑재되는 EV9 GT-Line 출시는 잠정 연기됐지만, 4분기내 EV9의 미국, 유럽 시장 출시 예정”이라며 “내년에는 EV5(중국), EV3(내수)출시를 앞두고 있어 전기차 라입업 확장에 따른 브랜드력 상승이 예상된다”고 말했다.
이어 “중저가 EV모델 라인업 형성을 통해 점유율 확대가 가능하다면 강력한 주가 모멘텀으로 작용할 것”이라며 “미국 및...
이날 바이든 대통령은 공식행사에서 "중국은 불공정한 무역 관행으로 전기자동차 시장을 장악하려는 결의를 보이고 있다"며 "나는 그들이 그렇게 하도록 두지 않을 것"이라고 연설했다.
붉은색 UAW 셔츠를 입고 행사에 참석한 바이든 대통령은 자신의 취임 이후 전기자동차를 포함해 미국 내 첨단 제조업에 수십억 달러의 투자가 이뤄졌고...
올해 1~9월 중국을 제외한 글로벌 전기차(하이브리드ㆍ플러그인 하이브리드 포함) 배터리 사용량에서 LG에너지솔루션과 CATL이 점유율 공동 1위에 올랐다.
9일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 1~9월 비(非)중국 배터리 총사용량은 약 228.0기가와트시(GWh)로, 지난해 같은 기간보다 54.9% 성장했다.
LG에너지솔루션은 작년 동기 대비 49.2% 늘어난 64.1GWh를...
중국서 모델 Y 가격 소폭 인상해작년 가격 인하 탓 순이익 반토막옵션 덜어낸 모델 3도 가격 낮춰
글로벌 전기차 가격 인하에 불을 지폈던 테슬라가 중국 현지에서 가격을 올린다.
아랫급인 모델 3는 장비를 덜어내고 가격을 낮추는 한편, SUV 버전인 모델 Y는 가격을 올릴 예정이라고 블룸버그통신이 보도했다. 상대적으로 가격대가 확대되는 셈이다.
7일...
KG 모빌리티는 지난 1일 중국 비야디(BYD)와 전기차 및 하이브리드 개발 협약을 체결하고 새로운 하이브리드 모델 개발을 준비 중이다. 르노코리아자동차는 내년 하반기 출시를 목표로 볼보 CMA 플랫폼 기반의 HEV를 개발하고 있다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “전기차의 비싼 가격, 여전히 불편한 충전 인프라 등으로 하이브리드차의 선호도가 높아지는...
SNE리서치는 “최근 전기차 판매 성장률이 둔화하는 추세와 함께 성능보다는 가격 경쟁력이 화두가 되고 있다”며 “미국의 인플레이션 감축법(IRA)과 같이 각국이 무역장벽을 높여 LFP 배터리에 강세를 보이는 중국 업체들이 직접적으로 진출하는 데 어려워진 상황에서 국내 3사가 추진 중인 LFP 배터리 전략에 따른 시장 점유율 변화에 귀추가...
가령 뒤늦게 전기차 시장에 뛰어든 미쓰비시자동차는 지난달 중국 생산에서 철수하겠다고 발표했다.
이 밖에 닛케이는 “중국은 미국과의 긴장 고조를 예상해 자체 칩 공급망 구축에 박차를 가하고 있지만, 해외에서 필요한 장비와 부품 조달은 더디다”면서 “이는 기술 혁신과 생산성 증가 속도를 둔화시키며 중국 경제 성장에 하방 압력으로 작용할 수 있다”고...
이 같은 배경엔 경유차 대신 전기자동차를 선호하는 소비 환경의 변화도 있지만, 더 큰 요인으로 유럽의 경제위기가 꼽힌다. 경유는 트럭과 기차, 선박, 농업 등 산업 전반에, 나프타는 주로 석유화학 부문에 활용되는데, 두 제품 모두 경제활동이 부진하면서 관련 수요도 줄어들었다. 석유화학 기업 BASF는 “높은 인플레이션과 기준금리 인상, 천연가스 가격의 추가...
애초 실적 증대에 지대한 영향을 끼칠 것으로 예상했던 중국 리오프닝(경제활동 재개) 효과가 주춤하면서 실적 회복이 더뎌지고 하반기 비수기 영향으로 판매량 또한 줄어들고 있다. 여기에 역대급 엔저 현상을 탄 일본 기업의 공세로 철강재 수출 경쟁력 저하까지 우려되는 상황이다.
철강업계 관계자는 “철강업황은 건설ㆍ자동차ㆍ조선 업황을 따라가는...
SK온은 3일 2023년 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 “중국 전기차 시장의 경우 수요 성장세는 지속되지만 상대적으로 공급 초과되는 상황으로 2030년까지 초과 공급이 예상된다”며 “북미 시장은 소폭 둔화된 성장률이 감지되지만 세계적으로 가장 높은 성장률을 보여 2035년까지 수요 성장성 대비 공급이 부족할 것으로 전망된다”고 밝혔다
허준서 유진투자증권 연구원은 “회사가 목표하는 생산능력을 무리 없이 달성한다면 황산화공정(RMP) 공정으로 인한 수익성 개선, 미국 인플레이션방지법(IRA) 등의 탈중국화의 수혜, 고객사 확대 등의 긍정적인 요인이 회사에 프리미엄을 부여할 수 있다”면서도 “전기차 시장의 성장둔화와 원재료 가격의 하락추세 심화 등의 리스크요인에도 주의를 기울여야...
영화테크는 자동차용 정션박스와 전기차 전력전자부품·모듈 등을 자체 개발ㆍ제조해국내외 자동차 주문자상표부착(OEM)과 글로벌 부품사에 공급하는 기업이다. 한국에 본사 및 생산공장, 기술연구소, 중국에 현지 생산법인 및상해 판매ㆍ기술 센터, 미국, 멕시코 등 현지법인을 운영 중이다.
정션박스는 자동차 전체 부품 중 약 40~50% 가량을 차지하는 전장부품에...
이번 수주는 유럽ㆍ일본ㆍ중국 등의 수소차 확대 움직임에 따른 것이다. 수소차는 원료 수급의 난제를 해결하기 위해 각국 정부가 나서고 있다. 전기차와 함께 친환경 자동차로 통하기 때문이다.
유럽연합(EU) 2027년까지 수소 충전소 의무 설치 간격을 150㎞에서 100㎞로 강화하는 등 2035년 내연기관차 판매금지 목표 아래 수소차 보급 정책을 추진한다.
중국도 수소차...
KG 모빌리티-BYD 그룹·계열사와 협약 체결배터리팩 한국공장 협약, 차세대 HEV 개발 등“BYD 협력 통해 친환경차 중심 라인업 구축”
KG 모빌리티(구 쌍용자동차)가 중국의 전기차 기업 비야디(BYD)와 ‘배터리팩 한국 공장 협약’과 ‘차세대 하이브리드 시스템 공동개발 협약’을 체결했다고 2일 밝혔다.
협약식은 지난 1일 중국 선전 BYD 그룹 본사에서 진행됐다....
중국산 등 해외 업체의 공세를 이겨내고 국산 전기자전거 업체로서 위상을 공고히 했던 마이벨로가 흔들리고 있다. 최근 수년째 실적이 우하향하고 있어서다.
2일 업계에 따르면 6월 결산법인인 마이벨로는 9기(2022년 7월~2023년 6월) 별도기준 영업이익이 7000만 원으로 전년 대비 80.4% 감소했다. 같은 기간 매출은 214억 원으로 3.9% 줄었다.
이를 최근 3개...
같은 날 권영수 LG에너지솔루션 대표이사 부회장도 “전기차가 아직은 적자니까 판매를 줄일 계획을 할 수밖에 없겠다”며 “금리도 올라가니 전반적인 차 수요도 줄 것”이라고 말했다.
중국의 흑연 수출 통제와 관련해서 두 대표는 “큰 우려는 없다”고 일축했다.
지 대표는 “지금도 허가 절차로 (흑연을) 수입하고 있고, 이번 발표는 허가 절차를 좀 더...
한국타이어는 전기차 전용 타이어 시장과 슈퍼카 브랜드에 신차용(OE) 타이어를 공급하기 위한 선제적 투자에 집중했다. 특히 슈퍼카 및 글로벌 프리미엄 완성차 브랜드의 고성능 전기차에서 요구하는 타이어 성능을 만족시키기 위해 매진해 왔던 연구개발(R&D)의 가시적인 결과물이 나오고 있다.
지난해 5월 세계 최초로 출시한 전기차 전용 타이어 브랜드...