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  • 미·중 쟁점으로 떠오른 과잉생산…중국 국내 산업에도 ‘부메랑’
    미·중 쟁점으로 떠오른 과잉생산…중국 국내 산업에도 ‘부메랑’
    시 주석은 이날 베이징을 방문한 올라프 숄츠 독일 총리와의 회담에서 “중국의 전기차와 태양광, 리튬전지 수출은 글로벌 공급을 풍부하게 하고 인플레이션 압력을 완화했다”며 “전 세계 기후변화 대응과 녹색 성장에도 크게 기여했다”고 강조했다. 랴오민 중국 재정부 부부장(차관)은 “무역 보호주의 조치는 문제 해결에 도움이 안 된다”며 “중국 기업의...
    2024-04-17 15:55
  • 성장 둔화 덫에 걸린 테슬라…주가, 고점 대비 60% 빠져
    성장 둔화 덫에 걸린 테슬라…주가, 고점 대비 60% 빠져
    지난해 중국 기업과의 가격 경쟁에 무리하게 뛰어들면서 마진도 악화하고 있다. 자산관리사 딥워터의 더그 클린턴 파트너는 “테슬라의 상황이 이보다 더 나빠질 수 없다는 생각이 들 때쯤 지난 몇 분기 동안의 전기차 수요에 대해 의문이 제기되고 있다”며 “지금 테슬라가 저가형 전기차 ‘모델 2’를 만들지 자율주행 기술인 ‘풀 셀프 드라이빙(FSD·Full...
    2024-04-17 15:54
  • “중국 경기 살아나나” ‘깜짝 GDP’에 설레는 중학개미
    “중국 경기 살아나나” ‘깜짝 GDP’에 설레는 중학개미
    중국 1분기 GPF 성장률 5.3%로 예상치 4.8% ‘훌쩍’상해종합지수 2월 기점 12.8% 올라…상승세 전환2월 이후 TIGER 차이나전기차레버리지 ETF 39.02%↑“경기회복 방향성 지지…실질금리 하락 확인 필요” 중국의 1분기 국내총생산(GDP)이 기대치를 웃도는 성장률을 기록하면서 ‘중학 개미(중국 주식에 투자하는 국내 투자자)’들의 얼굴에 미소가 번지고...
    2024-04-17 15:20
  • 전기차 올림픽 ‘EVS37’ 서울서 개최…“한국 위상 재확인할 것”
    전기차 올림픽 ‘EVS37’ 서울서 개최…“한국 위상 재확인할 것”
    이번 EVS37 행사가 서울에서 열리는 만큼 전시에는 한국(63%) 기업들이 가장 많이 참여하며 유럽(21%), 중국 및 아시아(12%), 미주(4%) 등 글로벌 기업의 참여가 예고됐다. 선우 대회장은 “글로벌 톱6 배터리 제조사에 한국의 3사, 2024년 전기차 시장점유율 톱3 진입이 확실시되는 현대차그룹의 노력이 축적돼 이미 대한민국은 전기차의 메카로 부상했다”며 “EVS37...
    2024-04-17 15:19
  • “CATL, 예상 뛰어넘는 실적…증시 부양 정책으로 밸류에이션 재평가 기대”
    “CATL, 예상 뛰어넘는 실적…증시 부양 정책으로 밸류에이션 재평가 기대”
    신흥국 시장은 높은 가격 경쟁력을 앞세워 중국 전기차 업체들의 수출이 확대되고 있다”며 “한국 업체들이 우위를 점할 것으로 기대했던 유럽도 2023년 CATL이 점유율 35.1%를 차지했다”고 말했다. 다만, “CATL이 공급하는 배터리는 리튬인산철(LFP)이 아니라 삼원계(NCM) 배터리 비중이 약 91%로, 유럽 완성차 제조사(OEM)들의 LFP 배터리 채택이 본격화하는 내년에는...
    2024-04-17 07:56
  • “테슬라 인원 감축…바이든 탈탄소 정책까지 위태”
    “테슬라 인원 감축…바이든 탈탄소 정책까지 위태”
    글로벌 전기차 판매 1위를 고수해온 테슬라의 부침은 중국 전기차의 약진에서 비롯됐다. 테슬라 순이익의 45%를 안겨줬던 중국시장에서 경쟁이 심화했기 때문이다. 중국 전기차 기업은 저가형 소형 전기차의 판매 확대를 통해 배터리 생산원가를 크게 낮추고 있다. 결국, 가격 경쟁력을 앞세워 중국 전기차들이 중국을 벗어나 글로벌 시장을 장악할 수 있다는...
    2024-04-16 14:01
  • 車 전장서 '17兆' 금맥 캐는 디스플레이 업계 [인사이드 모빌리티]
    車 전장서 '17兆' 금맥 캐는 디스플레이 업계 [인사이드 모빌리티]
    앞으로도 전기차와 자율주행차가 발전함에 따라 전장 산업은 디스플레이 업계의 새로운 먹거리로 떠오를 전망이다. 16일 한국디스플레이산업협회(KIDA)에 따르면 2027년엔 세계 차량 디스플레이 시장은 126억3000만 달러(약 17조4000억 원) 수준으로 성장할 전망이다. 가파른 성장 추세에 따라 글로벌 차량용 디스플레이 시장 규모는 연평균 7.8%의 성장률을 보일...
    2024-04-16 14:00
  • 테슬라 전 세계 임직원 10% 해고한다…올들어 주가 36%↓
    테슬라 전 세계 임직원 10% 해고한다…올들어 주가 36%↓
    최근 3년 사이 전 세계 임직원 2배 늘어14만 명 중 10%…1만4000여 명 감원 1Q 실적발표 일주일 앞두고 감원 발표 미국 전기차업체 테슬라가 전기차 수요 둔화로 인한 판매 감소, 비용 절감을 위해 대규모 인력 감축에 나선다. 15일(현지시간) 블룸버그통신과 CNBC 등에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 전체 직원에게 보낸 이메일을 통해 불가피한...
    2024-04-16 08:24
  • 기업 해외 투자 반갑지 않은 까닭 [데스크 시각]
    기업 해외 투자 반갑지 않은 까닭 [데스크 시각]
    업체들이 중국 업체의 추격에 꽃도 피워보지 못하고, 위기를 겪다 스러질 수 있다는 우려까지 접하고 있던 상황에서 나름 위안을 찾을 수 있는 내용을 담았다. 　보고서는 지난해 이차전지 수출이 2015년 이후 처음으로 역성장을 기록했으나 이는 국내 배터리 기업들의 해외 생산 확대에 따른 것이라고 분석했다. 　실제 국내 배터리 기업들의 글로벌 전기차용 배터리...
    2024-04-16 08:07
  • K-배터리 경쟁력 이상 無…“수출 감소는 해외 생산 확대 결과”
    K-배터리 경쟁력 이상 無…“수출 감소는 해외 생산 확대 결과”
    ‘중국기업과의 경쟁 및 LFP 배터리 선호도 증가’와 ‘전기차 수요 둔화’가 수출 변동에 미치는 영향은 각각 0.76%, 0.75%로 나타나 영향력이 비슷한 것으로 분석됐다. 무협은 올해 하반기 중 미국 금리가 인하될 경우 주요국의 점진적 경기 개선에 힘입은 전기차·배터리 수요 회복이 예상돼 이차전지 산업도 호조세를 이어갈 것으로 전망했다. 미국의...
    2024-04-15 11:00
  • 지난해 전기차 배터리 시장서 K-배터리 5위권 안착
    지난해 전기차 배터리 시장서 K-배터리 5위권 안착
    7위부터 10위까지는 CALB, 이브에너지, 궈쉬안, 파라시스 등 중국 업체들이 포진하며 경쟁하고 있다. 전기차 배터리 출하량은 상위 10위 업체들의 비중이 전체의 94%를 차지하고 있으며, 특히 5위권 업체 비중이 78.4%로 높은 시장 지배력을 나타내고 있다. SNE리서치는 "2024년 주요 전기차 시장이 모두 완만한 성장세에 들어선 가운데 2∼3년 내...
    2024-04-15 10:59
  • [오늘의 투자전략] 코스피, 중동 긴장감 고조에 1% 내외 하락 예상…환율 2원 상승
    [오늘의 투자전략] 코스피, 중동 긴장감 고조에 1% 내외 하락 예상…환율 2원 상승
    ◇한지영 키움증권 연구원= 국내 증시는 △이스라엘과 이란 간 지정학적 긴장 격화 여부 △미국과 중국의 소매판매 △산업생산 등 실물경제지표 △골드만삭스, 테슬라, 넷플릭스 등 미국 주요기업들의 실적 △원·달러 환율 급등에 따른 외국인 순매수 변화 가능성 등에 영향을 받으면서 주중 변동성 장세를 연출할 것으로 예상한다. 오늘 장 시작 직후 중동 위기...
    2024-04-15 08:15
  • 숄츠, 중국 방문…지멘스ㆍ벤츠 등 독일 기업 임원진도 함께
    숄츠, 중국 방문…지멘스ㆍ벤츠 등 독일 기업 임원진도 함께
    블룸버그는 소식통을 인용해 숄츠 총리가 시 주석을 만나 전기자동차를 포함한 중국의 차별적 사업 관행을 종식할 것을 촉구할 계획이라고 설명했다. 지난주 독일 상공회의소가 발표한 조사에 따르면 중국에 진출한 독일 기업 3곳 중 2곳이 불공정 경쟁에 직면해 비용 상승 위험을 겪고 있는 것으로 나타났다. 지난주 유럽연합(EU)도 중국의 불공정 무역 관행에 강력히...
    2024-04-14 16:54
  • [노트북 너머] 대륙의 실수? 이제 ‘실력’이다
    [노트북 너머] 대륙의 실수? 이제 ‘실력’이다
    글로벌 공세에 나선 중국 전기차 업체는 샤오미뿐만 아니다. 지난해 4분기 테슬라를 제치고 전 세계 판매량 1위에 오른 비야디(BYD)는 내수 시장을 넘어 세계 무대로 진출하고 있다. BYD는 배터리를 자체 생산하는 수직계열화를 통해 가격 경쟁력을 갖췄을 뿐만 아니라 기술력도 상당한 수준에 올랐다는 평가를 받는다. 최근에는 멕시코와 브라질, 헝가리 등에...
    2024-04-14 11:00
  • 1분기 국내 경유차 등록 비중 55.7% 급감… 한 자릿수로 추락
    1분기 국내 경유차 등록 비중 55.7% 급감… 한 자릿수로 추락
    올해 1분기 국내 경유(디젤)차 등록 비중이 전년 대비 절반 이상 급감했다. 탈탄소 규제에다 중국발 요소수 사태 등으로 경유차를 회피하는 소비자가 늘면서 경유차 등록 비중은 사상 처음으로 10% 아래로 떨어졌다. 14일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기 국내시장에서 경유차(승용·상용 포함)는 총 3만9039대가 등록됐다. 지난해 같은...
    2024-04-14 09:03
  • “HL만도, 올해 하반기 이후 성장성 회복할 것”
    “HL만도, 올해 하반기 이후 성장성 회복할 것”
    송 연구원은 “1분기 매출액과 영업이익은 전년동기 대비 각각 1%, -8% 변동한 2조200억 원, 645억 원을 전망한다”며 “주요 고객사들인 현대차/기아/글로벌 EV의 생산 대수가 소폭 감소했지만, 인도‧중국 내 로컬 OE에 대한 납품이 증가했고 원달러 환율로 상승하면서 매출액은 소폭 증가할 것”이라고 했다. 다만 그는 “수익성은 여전히 부진할 전망”이라며...
    2024-04-12 08:25
  • "가뜩이나 글로벌 경쟁 치열한데…" 재계, 정치리스크 우려
    "가뜩이나 글로벌 경쟁 치열한데…" 재계, 정치리스크 우려
    거대 야당 탄생으로 K-칩스법 연장조차 어려워질까 우려하는 현실이 안타깝습니다." 11일 재계 고위 관계자는 "미국, 일본, 중국 등 각국에서 파격적인 지원을 앞세워 반도체 공장 유치에 나서고 있는 데, 야당은 '반도체 지원은 대기업 지원'이라는 이분법적 구조에 갇혀 있는 것으로 보인다"며 이 같이 말했다. 이번 총선에서 여당이 참패하면서 정부가...
    2024-04-11 16:33
  • 현대차 아이오닉6, 獨 전문지 전기 세단 비교평가서 1위
    현대차 아이오닉6, 獨 전문지 전기 세단 비교평가서 1위
    현대차는 아이오닉6가 독일 자동차 전문 매거진 아우토 모토 운트 슈포트가 최근 진행한 중형 전기 세단 3종 비교 평가에서 스웨덴 폴스타와 중국 니오의 경쟁 모델을 제치고 1위를 차지했다고 11일 밝혔다. 아우토 모토 운트 슈포트는 아우토 빌트, 아우토 자이퉁과 함께 독일 3대 자동차 매거진으로 꼽힌다. 독일은 물론 유럽 전역의 소비자들에게 큰...
    2024-04-11 09:58
  • [특허, 톡!] 한국특허의 가치를 올리는 길
    [특허, 톡!] 한국특허의 가치를 올리는 길
    안타깝게도 한국은 산유국도 아니고 전기차 배터리의 핵심 원료도 보유하고 있지 않다. 그렇다고 급증하는 전력수요에 대응하여 태양열이나 풍력을 이용할 수 있는 상황도 아니다. 향후 기업들이 수출할 제품의 원가 경쟁력이 현저히 떨어진다는 의미다. 자국 우선주의로 흘러가는 현재 상황에서 한국 특허시장을 이렇게 방치하는 건 중요한 레버리지를 스스로 버리는...
    2024-04-11 05:00
  • EU, 중국산 청정에너지 제품에 칼 빼들었다...풍력터빈 보조금 조사 착수
    EU, 중국산 청정에너지 제품에 칼 빼들었다...풍력터빈 보조금 조사 착수
    베스타게르 집행위원은 조사 대상 중국 업체를 구체적으로 밝히지는 않았다. EU는 전기차, 태양광패널, 풍력터빈에 이르기까지 유럽에 진출한 중국의 청정에너지 기술 관련 기업에 대한 견제를 강화하고 있다. 이번 조사도 중국의 청정기술 관련기업을 겨냥하는 것으로 풀이된다. 특히 EU는 중국 풍력터빈 회사가 역외보조금규정(FSR)을 위반했다고 의심하고 있다....
    2024-04-10 19:17
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