역직구 강세 시장이었던 중국, 미국 외에도 최근 동남아에서도 한국 제품 수요가 가파르게 늘었다. 동남아 현지 소비자가 자국 브랜드 경쟁력이 떨어지자 해외 직구 제품으로 눈을 돌렸기 때문이라는 게 업계 분석이다. 이는 통계에서도 그대로 나타난다. 올해 1분기 아세안 직접 판매액은 전년 동기 대비 35.7% 증가했다.
쇼피코리아에 따르면 한국 역직구 상품 중...
철강(79)은 전방산업 부진, 중국 및 일본의 값싼 수입재 유입 등으로 부정적 전망이 우세했고 정유·석유화학(85) 업종도 주요 시장에서 중국 저가 공세가 본격화되며 어려움이 커질 것으로 예상됐다. 비금속광물(67) 업종은 건설 자재 수요 감소와 장마, 폭염 등 계절적 비수기가 겹치면서 3분기 전망치가 가장 낮은 업종으로 조사됐다.
전 분기 대비 가장 큰 하락...
4월 테슬라 점유율 46.3%…전년 比 17.5% ↓비테슬라 영향력 확대…현대차·기아는 합산 2위
지난 4월 테슬라의 미국 전기차 시장 점유율이 급감하며 50%를 밑돈 것으로 나타났다.
30일 미국 자동차 전문매체 오토모티브뉴스에 따르면 올해 4월 미국 전기차 신차 등록 대수 10만2317대 중 테슬라 차량은 4만7350대로 46.3% 수준을 기록했다. 전년 동기 63.8%와...
기어, 롤러 등의 기계 부품과 자동차 안전벨트 버튼, 창문 구동장치, 연료펌프 등의 자동차 부품, 프린터나 냉장고 부품 등에 널리 사용된다.
중국 정부는 2016년부터 자국 기업들의 요청에 따라 한국·태국·말레이시아산 POM에 대해 덤핑 정도에 따라 6.2%에서 최대 34.9%의 반덤핑 관세를 부과해 왔다.
관세 적용 기간은 지난해 10월까지였지만, 중국 상무부는...
미국 등 북미 지역에서 중국 자동차 점유율은 1%에서 3%, 한국과 일본 시장을 합친 점유율은 올해 0%에서 1% 수준에 그칠 것으로 보고서는 전망했다.
그러나 이를 제외한 다른 곳에서는 빠른 성장세가 점쳐진다. 먼저 유럽 점유율이 6%에서 12%로 늘어날 것으로 보인다. 이밖에 △중남미(7%→28%) △중동+아프리카(8%→39%) △남아시아+동남아시아(3%→31%) △러시아...
지난해 상반기 정기평가에서 도미노 하향으로 시장참가자들의 투심이 얼어붙었던 롯데그룹의 신용등급이 2년 연속 정기평가에서 줄강등되고 있다. 롯데그룹이 올해도 그룹 내 핵심 계열사인 롯데케미칼의 등급 조정에 따라 유사시 그룹차원의 지원 가능성까지 약화하면서다. 롯데그룹의 연내 만기 회사채 도래액은 국내 10대 그룹사 중 현대자동차(13조9800억...
자동차, 조명, 건설, 패키징 등에 사용되는 실리콘 소재 기반의 원료와 관련 솔루션을 공급한다. 진천 공장 생산량의 50%가 수출 물량일 만큼 국내뿐만 아니라 중화권, 동남아, 호주, 인도, 미국 등 글로벌 시장에서도 영향력을 확대하고 있다.
리 공장장은 “한국 시장은 반도체, 가전, 모빌리티, 빌딩, 인프라 등 다양한 분야에서 실리콘 수요가 큰 곳”이라며 “중국과...
한국의 주요 수출 품목은 반도체, 자동차, 기계류, 석유제품 등 일부 품목에 몰려 있다. 또한, 수출 시장 역시 미국과 중국, 일본 등에 집중돼 있다. 특정 품목과 특정 지역에 대한 의존도가 크다는 것은 세계 경제의 변동성에 취약하다는 의미도 된다. 이에 정부는 수출 품목 다변화와 중동·중남미 등으로의 신시장 개척이 절실하다고 판단, 해결책의 하나로...
환율 변화와 기업가치 등에서 맞비교가 어렵지만, 2010년 중국 지리자동차가 스웨덴 볼보를 인수할 당시 인수 금액이 18억 달러였다는 점을 고려하면 이번 투자는 적잖은 규모다. 폭스바겐 투자 소식에 리비안 주가는 시간 외 거래에서 50% 이상 폭등했다.
폭스바겐은 “양사가 같이 소유하고 통제하게 될 새 합작사를 세울 것”이라며 “첨단 소프트웨어를 갖춘...
육박하므로 자동차 시장의 성장시 톱티어 샤시 부품사로의 지위 구축을 기대한다"고 말했다.
인도·중국의 호실적을 바탕으로 2분기 HL만도의 매출은 전년 동기 대비 4% 증가한 2조2000억 원, 영업이익은 165 늘어난 895억 원으로 전망됐다. 그는 "특정 고객사의 변동성과 무관하게 전동화·자율주행에 집중한 차세대 샤시 제품 전개로 산업 평균을...
하베크 부총리는 현지 회담 이후 “11월 관세가 본격화되기 전에 이 문제에 관해 중국과 대화할 시간이 있다”며 “자동차 시장에서는 공정한 경쟁이 필요하다”고 말했다. 중국산 전기차에 대한 적극적으로 우려를 표명 중인 여느 EU 국가와 양상이 소폭 다르다.
블룸버그는 “중국이 독일을 이용해 EU에 대한 설득에 나선 것”이라고 설명했다. 중국은 독일 수입차에...
중국 배터리 기업 CATL이 예상한 나트륨배터리 가격은 킬로와트시(kWh)당 70~80달러다. 지난해 리튬이온 배터리의 평균 가격은 140달러/kWh 수준이었다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치는 2035년 나트륨이온 배터리가 리튬인산철(LFP) 배터리보다 최대 24% 저렴하게 생산될 것으로 내다봤다.
희귀금속인 리튬과 달리 나트륨은 지구 상에서 6번째로 많은 원소다. 전...
안혜영 하나금융경영연구소 연구위원은 "특히 주요 경쟁 품목인 반도체, 자동차, 배터리, 조선, 철강 등의 중국 수출 단가가 한국산의 30~70% 수준에 불과해 국내 수출 경쟁력 하락이 불가피하다"고 밝혔다.
저가 중국 제품은 한국 내수 시장에도 본격적으로 침투하기 시작했다. 철강, 화학, 디스플레이, 항공기 부품 등 소재·부품을 중심으로 저가 수입 물량이...
유럽연합(EU)과 중국이 중국산 전기차에 대한 관세 부과 방안을 논의하기로 합의했다는 소식에 스톡스유럽600 자동차업종지수가 1.5% 올랐다.
우니크레디트와 몬테 델 파시 디 시에나 등 이탈리아 은행들이 3.8~4.9%의 급등세를 보이면서 은행업종도 1.7% 올랐다.
이번 주 프랑스 총선거 1차 선거를 앞두고 극우 국민연합(RN)과 그 동맹세력이 여론조사에서...
특히 폭스바겐, 메르세데스벤츠, BMW 등 독일 자동차업체들은 세계 최대 자동차 시장인 중국에 크게 의존하고 있다.
또 일부 전문가들은 중국 제조업체가 유럽에서 성장할 수 있도록 허용하면 더 많은 사람이 전기차로 전환하고 충전 인프라 구축 또한 가속화해 유럽 제조업체에도 도움이 될 수 있다고 내다보고 있다.
독일 유명 자동차산업 전문가인 페르디난드...
건설 경기 회복이 지연되는 가운데 호조세인 조선, 자동차 등 산업은 저가 중국제품 수입이 지속하며 상반기보다 업황이 부진할 것으로 전망됐다.
특히 하반기 미국의 대중국 철강 고관세 부과 시행, 미국 대선 등이 예정돼 있어 더 많은 중국산 저가 제품이 한국에 유입될 것으로 보인다. 또한 인도의 인프라 투자 확대에 따른 철강 수요 증가, 대러시아 제재 강화...
LG디스플레이는 재무건전성 개선을 위해 LG유플러스에 경기 파주시 일대 토지와 건물을 매도하는 한편, 중국 광저우 액정표시장치(LCD) 공장 매각도 추진하고 있다. LG화학은 지난해 IT 소재 사업부 내 편광판 및 편광판 소재 사업을 약 1조1000억 원에 중국기업에 매각했고, 여수 나프타분해설비 2공장 매각도 검토하고 있다. 한화는 모멘텀 사업 물적분할, 해상풍력...
판매에서 전기차 등 전동차가 차지한 비율은 40% 수준으로, 전년 동월 대비 9%포인트(p) 증가했다.
최근 전기차 개발 등에서 상대적으로 뒤쳐진 일본 기업들이 중국시장에서 철수하거나 사업을 축소하고 있다. 앞서 미쓰비시자동차도 지난해 광저우자동차그룹과 합작사업을 중단하고 중국시장에서 철수했으며, 혼다도 지난달 중국 합작법인 직원을 감축하기로 했다.
시장인 중국 경기가 살아난 것이 결정적이다. 중국의 지난달 생산자물가지수(PPI)는 전년 동기 대비 1.4% 하락했다. 지난해 6월 가장 큰 하락 폭(-5.4%)을 기록한 이후 1년째 개선세를 보이고 있다. 이런 흐름이라면 7월부터는 상승 전환할 가능성이 크다.
중국 정부가 내수 진작을 위해 추진하는 ‘이구환신’ 정책 효과도 톡톡히 보고 있다. 이구환신은 노후된 자동차나...