9%)가 낮은 증가세에 그쳤지만, 반도체·자동차를 중심으로 수출출하(1.2%→7.9%)의 전월대비 증가폭이 크게 확대됐다. 5월 수출은 1년 전보다 11.7% 증가했으며 전월(13.8%)에 이어 양호한 흐름을 이어갔다.
특히 반도체 등 IT 품목이 높은 수출 증가세를 보였다. 국가별로는 일평균 기준으로 대미 수출(21.6%→12.9%)이 호조를 이어갔고 중국(7.5%→5.1%)도 반도체를...
그동안 중국은 자동차 산업에 보조금을 지급하지 않았으며, 지급했더라도 서방 국가들의 기후변화 대응에 도움이 된다고 주장해왔다. 상계관세를 영구적으로 적용하기로 한 결정은 조사 개시 후 약 13개월 후인 11월 EU 회원국 전체의 지지를 얻어야 한다.
EU는 전기차뿐 아니라 태양광 패널·풍력터빈 등 12건 이상의 품목에 대해서도 중국 정부의 과도한 보조금...
특히, 추가 관세 부과 시 수출 물량이 현지생산 물량으로 대체되면서 자동차 수출에 부정적인 영향을 미칠 것으로 전망했다.
공급망에 있어서도 양자 모두 중국을 배제하지만, 바이든은 동맹과의 협력을 통해 세부적으로 추진 중으로 전기차 공급망에서 우리 기업의 역할이 강화될 것으로 기대했다. 그러나, 트럼프는 관세와 같은 수단으로 자국 내 조달을...
지난해에는 자동차·이차전지 등 수출 확대로 5.4% 증가해 사상 최대를 기록했다.
반면 대중 수출은 2021년 1629억1000만 달러로 사상 최대 기록을 세운 뒤 2022년 1557억9000만 달러, 지난해 1248억1000만 달러로 내리막을 걸었다.
대기업의 대미 수출은 지난해 이미 대중 수출을 추월한 상황이다. 지난해 대기업의 대미 수출은 795억2000만 달러로...
이번 회의에서 정부는 국제 기준을 넘어서는 규제로 인해 우리 가전, 자동차 업계가 우려를 제기하고 있는 유럽연합 불소화온실가스(F-GAS) 규제를 비롯해 인도 디지털 텔레비전 인증 규제, 중국 화장품 감독 규제 등 우리 주요 수출품과 관련한 7건의 해외 기술규제를 특정무역현안(Specific Trade Concerns, STCs)으로 제기했다.
이와 함께, 미국, 유럽연합, 일본...
그만큼 수입보다 수출 성장세가 컸다는 의미다. 로이터는 이와 관련해 “중국 내 소비가 취약해지면서 수입 증가율이 크게 둔화한 것”이라고 분석했다.
품목별로 살펴보면 전기차를 포함한 자동차 부분이 지난해 같은 기간보다 17% 증가했다. 휴대전화도 8% 늘었다.
지역별로면 보면 최대 수출처인 아세안(ASEAN·동남아시아국가연합) 국가에 대한 수출이 22.5...
다만 주요 수출 품목이 자동차‧자동차 부품 등 특정 품목에 편중되어있어 수출 다변화를 위한 노력이 필요한 상황이다. 투자 부문 협력도 아직 미미하다. 1980년부터 2023년까지 우리나라의 대중앙아시아 5개국 누적 투자액은 38억 달러로 같은 기간 동안 대미 투자액(2223억 달러)의 1.7%, 대중 투자액(936억 달러)의 4.1% 수준에 불과했다.
이에 보고서는 중앙아시아에서...
이 연구원은 “5월 스틸렌부타디엔(SBR) 수출가격은 연초 대비 16% 상승하며 전방 수요 회복에 따른 상승세가 지속됐다”며 “4월 글로벌 교체용(RE) 타이어 수요는 전년 동월 대비 8% 증가하며 완연한 회복을 증명했다”고 했다.
그는 “향후 이구환신에 따른 중국 자동차 판매 증가로 신차용(OE) 수요도 확대될 전망”이라며 “5월 부타디엔(원재료) 가격은 하락...
한국경제인협회는 자동차, 스마트폰, 가전제품, 에너지, 그린 테크놀로지 등을 유망 산업으로 선정했다. 한국 기업들이 강점을 가진 분야다.
아프리카는 자원의 보고다. 석탄, 천연가스, 원유 등 3대 화석연료를 모두 보유하고 있다. 전 세계 광물 매장량의 30% 이상이 아프리카 대륙에 있다. 흑연, 리튬, 코발트 등 핵심광물도 많다. 한국은 산업용 광물의 약 95%를...
게다가 독일의 폭스바겐과 메르세데스벤츠그룹을 비롯한 유럽 자동차 제조업체들은 ‘유럽산 저가 전기차’ 생산에 힘쓰면서 중국 점유율을 낮추고자 노력하고 있다.
GWM은 중국에서 3번째로 큰 전기차 제조사다. 지난해 유럽에서 약 6300대의 자동차를 판매했으며, 이는 중국 전체 전기차 수출의 약 2%다.
반도체, 자동차 다음으로 화학산업의 수출 비중이 높았다. 이제 중동, 중국, 동남아가 비슷한 길을 가고 있다.
원료에서 주산물로 변하는 화학공정에서 부산물도 함께 나오므로 화학은 수직 계열화를 추구한다. 그중에서도 나프타 분해 공정은 계열화의 핵심이다. 당장 손해가 나지만 우리나라도 나프타 분해 공정을 포기하기 어렵다. 하나의 타협안은 계열화 단위를 회사...
올해 자동차 수출은 지난 2월을 제외하면 매월 60억 달러를 넘어서고 있다.
바이오·헬스(18.7%), 석유제품(8.4%), 석유화학(7.4%), 가전(7.0%), 섬유(1.6%) 등 수출도 증가했다.
지역별로는 중국과 미국으로의 수출이 모두 늘었다. 특히 중국은 5개월 만에 다시 한국의 최대 수출국이 됐다. 5월 대중국수출은 7.6% 증가한 113억8000만 달러로 2022년 10월(122억 달러)...
반도체와 자동차 등 주력산업의 호조세에 힘입어 전년 대비 8.3% 증가하고, 수입은 하반기 수출 업황 개선에 따른 중간재 수입 증가로 연간 1.4% 늘어날 것으로 전망한다"고 설명했다.
구체적으로 반도체는 최근 50%를 넘는 강한 회복세를 보였으며 연말까지 1300억 달러를 웃도는 수출 규모를 기록할 것으로 예상했다. 지역별로도 그간 큰 감소세를 보였던 중국...
대부분은 중국기업이 인수한 유럽 브랜드가 미국에 수출한 것이다. 예를 들어, 지리자동차가 2010년 인수한 볼보의 자회사인 폴스타(Polestar)가 2023년 미국에 수출한 전기차 판매량이 1만 대가 넘는다. 중국의 약점인 반도체도 기존 25%에서 50%로 2배 인상하는데 관세부과 시점이 미 대선이 끝난 2025년이다. 일단 선거에서 이겨야 중국과의 전략경쟁을 지속할 수 있다는...
압연기와 금속 주조기 등 기계류 상당수는 5년 내, 자동차 및 부품과 냉장고·세탁기·에어컨 등 가전제품 품목들도 발효 후 최장 10년 이내에 관세가 철폐된다.
이는 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국·EU·일본·중국 등 주요 경쟁국 대비 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하는 효과로 이어진다.
특히 앞으로 성장 잠재력이 큰 전기차와 하이브리드차 등...
압연기와 금속 주조기 등 기계류 상당수는 5년 내, 자동차 및 부품과 냉장고·세탁기·에어컨 등 가전제품 품목들도 발효 후 최장 10년 이내에 관세가 철폐된다.
이는 UAE와 아직 CEPA를 체결하지 않은 미국·EU·일본·중국 등 주요 경쟁국 대비 우리 기업의 수출 여건을 대폭 개선하는 효과로 이어진다.
특히 앞으로 성장 잠재력이 큰 전기차와 하이브리드차 등...
“특히 중국보다도 미국, 유럽, 남미 쪽을 공략하고 있는데 매출 비중이 계속해서 확대되고 있다. 이어 늘어나는 해외 수요에 생산 능력을 확대 중”이라고 설명했다.
화장품 이외에도 △플라스틱제품 △자동차 부품 △반도체제조용장비 △기타기계류 △반도체 △전자응용기기 등의 수출도 지난해보다 증가했다. 플라스틱제품은 세부품목 중 필름류 수출이...
1분기 10대 중소기업 주요 수출품목 중 화장품, 플라스틱제품, 자동차 부품, 반도체제조용장비, 기타기계류, 반도체, 전자응용기기 등 7개 품목 수출이 지난해보다 증가했다. 특히 화장품 수출의 경우 대(對)중국수출 플러스 전환, 상위 10개국 중 8개 국가에서 두 자릿수 증가율을 보이며 품목 수출액 1위를 달성했다. 국가별 화장품 수출액 순위를 보면, 1위는...
중국 경기 모멘텀 강화, 지난 지진 이후 이탈됐던 수급의 되돌림 및 주요 고객사인 엔비디아의 주문 호조에 따른 TSMC 주가 랠리 기대감 등이 중국과 대만으로 수급이 쏠리게 했다고 판단한다.
다만, 시간이 지날수록 양호해지는 매크로 환경, 반도체 중심의 수출 및 이익 모멘텀, 외국인 순매수 기조 등 기존 상방 재료들은 훼손되지 않았기에 코스피 소와 현상은...