무마우 신임 부사장은 7월 1일부터 델타항공 서울 본사에서 한국, 중국, 일본, 동남아시아, 호주, 그리고 뉴질랜드를 포함한 아시아 태평양 지역의 사업 전략을 전반적으로 담당하기로 했다. 또 올해 5주년을 맞이한 델타항공과 대한항공의 태평양 노선 조인트 벤처(JV) 사업을 총괄한다.
알랭 벨마르(Alain Bellemare) 델타항공 국제부문 사장은 “아태지역은 세계에서...
에어서울이 약 3년만에 서울(인천)~장자제(장가계) 노선의 운항을 재개했다고 16일 밝혔다.
운항 재개 첫 편인 RS811편은 15일 오후 12시20분 인천국제공항을 출발해, 오후 2시40분 중국 장자제 허화국제공항에 도착했다.
장자제 현지에서는 이날 오후 3시 조진만 에어서울 대표를 비롯해 장자제시 인민정부 관계자들이 참석한 가운데 서울(인천)~장자제 노선의 복항을...
일본 측은 한국이 한미일 공조를 강화하는 등 중국을 압박하는 대외노선을 채택함과 동시에 중국이 핵심 이익으로 간주하는 대만 문제를 거듭 언급했기 때문에 이번 사태까지 벌어졌다고 보고 있다. 더불어 한국 진보언론이 중국의 자세에 반대하는 한국 정부에 대해 비판적이기는 하지만 중국의 전랑외교에도 비판적인 것은 새로운 움직임이라고 보고 있다.
이재명...
이어 “윤석열 정부 외교정책 노선은 한국이 헌법정신에 기초해서 자유민주주의 동맹국들과 협력하고 중국과 상호 존중·호혜의 원칙으로 건강한 관계를 가진다고 누차 밝혔는데, 편향적이고 특정 국가를 배제하는 듯하게 곡해한 발언을 해 문제가 있다”며 “한국에 와있는 최고위 외교관으로서 아무리 문제점을 느꼈어도 비공개로 풀어가고 협의해 국민들 앞에서는...
이 관계자는 “윤석열 정부 외교정책 노선은 한국이 헌법정신에 기초해서 자유민주주의 동맹국들과 협력하고 중국과 상호 존중·호혜의 원칙으로 건강한 관계를 가진다고 누차 밝혔는데, 편향적이고 특정 국가를 배제하는 듯하게 곡해한 발언을 해 문제가 있다”고 짚었다.
싱 대사의 논란의 발언은 9일 이재명 더불어민주당 대표를 만난 자리에서 나왔다. 싱 대사는 대중...
예컨대 일본, 중국과 같은 단거리 노선에서 카카오톡, 라인 등을 통해 텍스트 메시지만 이용할 경우 요금은 4.95달러다. 미국, 유럽 등 장거리 노선에서 웹 서핑, 사진 및 동영상 전송뿐 아니라 화질 480p 이내 비디오 또는 음악 스트리밍을 2시간 동안만 이용할 경우는 10.95달러, 무제한 이용할 경우는 20.95달러 등이다.
기내 와이파이 서비스는 기내 탑승 후 연결되는...
대한항공 온라인 기내면세점 스카이샵 이용 시 단거리 국제선 노선(중국· 일본)은 탑승 48시간 전까지, 그 외 중·장거리 노선(미주·유럽·동남아)은 탑승 72시간 전까지 주문 및 취소를 할 수 있다.
대한항공은 작년 6월부터 회원들이 마일리지로 다양한 생활용품을 구매할 수 있는 ‘스카이패스 딜(Deal)’ 기획전을 진행해 좋은 반응을 얻고 있다. 또한 올...
지난해 1~5월 월평균 5300명 수준에 머물던 카지노 이용객수는 일본 오사카와 대만 타이페이, 싱가포르 직항노선이 재개된 지난해 11월 처음으로 1만 명을 돌파한 이후 올해 3월 말부터는 중국 직항 노선이 본격적으로 재개되면서 4배 가까운 급증세를 보여주고 있다.
카지노 이용객의 급증에 힘입어 5월 드롭액(테이블)도 1137억500만 원을 기록해 처음으로 1000억...
애니 펫성크 USDOT 항공·국제 문제 담당 차관보는 “바이든 행정부가 4편의 신규 항공편을 승인하는 조건으로 중국 항공사가 러시아 영공을 피하도록 했느냐”는 질문에 답하지 않았다고 로이터는 전했다.
새로 승인된 항공편은 에어차이나의 베이징~뉴욕, 동방항공의 상하이~로스앤젤레스(LA), 샤먼항공의 샤먼~LA, 남방항공의 광저우~LA 노선이다.
지난해 6월 국적 LCC 가운데 처음으로 화물기(카고)를 도입한 제주항공은 △베트남 하노이 노선을 시작으로 △일본 도쿄(나리타) △중국 옌타이 등으로 노선을 확장했다. 지난달 기준 총 1만2518톤을 수송했다.
화물기 도입 첫 달에는 242톤의 항공화물을 수송하는 데 그쳤으나 지난해 12월에는 1602톤까지 범위를 확대했다. 올해부터는 줄곧 맫ㄹ 1000톤 이상을 수송...
타 LCC들은 김포~제주 등 국내선 운항으로 간간이 버텼지만 플라이강원의 양양~제주 노선은 수요가 사실상 없다시피 했다. 지난해 말부터 중국·일본 여행이 풀렸지만 플라이강원은 LCC는 물론 대한항공 등 대형항공사(FSC)에도 경쟁에서 밀려 고객 모집에 실패했다.
반면 진에어·티웨이·에어부산·제주항공 등 4개 LCC는 분기 사상 최대 실적을 기록하거나 흑자...
아시아나항공은 중국 방역 완화 및 관광 비자 재개에 발맞춰 중국 노선 정상화에도 지속해서 힘쓸 예정이다. 7월 청두(텐푸) 노선을 주 5회, 8월 하얼빈, 선전 노선을 각 주 4회까지 증편할 예정이다. 연말까지 19개의 중국 노선을 주 163회로 운항을 확대할 계획이다.
국제선 항공편 증편을 기념해 다양한 프로모션도 진행한다. 아시아나항공은 자이언트 골프와 함께...
중 한 대를 국제선에 추가 투입했다”며 “일본 도쿄‧오사카‧후쿠오카‧다카마쓰, 베트남 냐짱‧다낭 등 수요 집중 노선의 공급을 적극 확대하고 다양한 프로모션을 통해 고객 유치에 힘을 쏟았다”고 설명했다.
에어서울은 오는 6월에 운수권을 보유하고 있는 중국 장자제에 취항하고 하반기에 홍콩 노선 운항을 재개하는 등 중화권 노선을 확대할 계획이다.
특히 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이후 하늘길이 막혔던 중국 노선이 일부 풀리면서 대형 항공사(FSC), 저비용항공사(LCC) 할 것 없이 증편과 재취항 채비를 서두르고 있다. 항공 업계에 따르면 이미 중국 노선 증편 계획을 밝힌 대한항공과 아시아나항공 외에도 제주항공, 진에어, 티웨이항공, 에어부산, 에어서울 등이 중국 노선 증편이나 재취항을...
중국 노선 회복 움직임 가시화, 부산~칭다오ㆍ부산~연길 추가증편 등 공급 확대 계획
에어부산이 오는 24일부터 부산~시안, 부산~장자제 두 노선의 운항을 동시 재개한다고 15일 밝혔다. 코로나19로 중단된 이후 3년 만이다.
부산∼시안 노선은 주 2회(수·토요일) 운항한다. 부산∼장자제 노선은 다음달 2일까지 주 2회(수·일요일), 다음달 3일부터는 주 4회(화·수...
올해 초 중국 노선 회복 지연으로 항공업계 실적에 대한 우려가 있었으나 제주항공은 오히려 핵심 경쟁력인 국내선과 일본과 동남아 노선의 탄력적인 공급 확대로 2분기 연속 흑자를 달성할 수 있었다.
중국 시장 상황과 수요 변화에 따라 제주기점 국내선과 일본, 동남아 노선의 공급을 탄력적으로 운영한 것이 주효한 것이다..
제주항공의 중국 노선 매출은...
하지만 미·중 갈등이 격화하고 노선 정리에 대한 미국의 압박이 커졌다. 이런 가운데 유럽연합(EU)이 반도체 공급망에서 중국 의존도를 줄이고 산업 육성을 위해 대만과의 관계 강화를 추진하고 있어 이탈리아로서는 이러한 흐름을 무시하고 일대일로에 계속 참여하기에는 부담이 크다. 특히 대만은 이탈리아 반도체 산업에 약 4억 달러(약 5300억 원)를 투자할 계획이다....
가령, 일본, 중국과 같은 단거리 노선에서 카카오톡, 라인 등을 통해 텍스트 메시지만 이용할 경우 요금은 4.95달러이며, 미국, 유럽 등 장거리 노선에서 웹 서핑, 사진 및 동영상 전송뿐 아니라 화질 480p 이내 비디오 또는 음악 스트리밍을 2시간 동안만 이용할 경우는 10.95달러, 무제한 이용할 경우는 20.95달러 등이다.
기내 와이파이 서비스는 기내 탑승 후...
SCFI는 중국 상하이 수출 컨테이너 운송시장 15개 항로의 스팟 운임을 반영해 SSE가 집계하는 글로벌 운임지수다. 벌크선을 중심으로 한 발틱 건화물 운임지수(BDI)와 함께 해운업 경기를 측정하는 대표적인 지표 중 하나다.
7일 해운업계에 따르면 지난주 SCFI는 전주 대비 1.44포인트(p) 하락한 998.29p로 집계됐다. 전주보다 1.44 포인트 하락한...
박 연구원은 “일본, 중국 노선 중심의 공급 확대와 미주, 구주와 같은 장거리 노선의 높은 탑승률 영향으로 대한항공의 국제선 수송은 2019년 1분기의 69.0% 수준으로 회복했고 탑승률도 82.3%를 기록했다”고 했다.
그는 “화물의 경우 전 세계 경기 둔화와 여객기 공급 확대에 따른 운임 경쟁 영향으로 수송이 지난해보다 21.6% 감소했다”며 “운임 또한 41.0...
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