이들은 무역·투자, 신재생에너지, 조선·해양플랜트 등 다양한 분야에서 양국 간 협력 방안에 대해 논의했다.
정 본부장은 개회사를 통해 먼저 로렌쑤 대통령이 첫 취임 연설에서 한국을 앙골라의 주요 협력 파트너 중 하나로 소개할 만큼 한국과의 경제협력에 관심을 가져준 것에 사의를 표했다. 이어 그간 양국 간 에너지, 조선·해양플랜트 분야 중심으로 이어온...
신한투자증권은 29일 삼성중공업에 대해 조선과 해양의 균형에 따른 안정적 성장이 기대된다며 목표주가를 기존 1만1000원에서 1만2000원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
이동헌 신한투자증권 연구위원은 “삼성중공업은 올해 계획 매출액 9조7000억 원, 영업이익 4000억 원은 무난히 달성할 것으로 예상된다”며 “부유식 액화천연가스 생산설비...
28~29일 사우디 리야드 개최공동의장 16명 중 유일한 한국인
정기선 HD현대 부회장이 ‘세계경제포럼 특별회의’ 공동의장을 맡는다.
HD현대는 정 부회장이 28~29일 사우디아라비아 리야드에서 열리는 ‘세계경제포럼 특별회의’에 공동의장 자격으로 참석한다고 28일 밝혔다.
세계경제올림픽으로 불리는 세계경제포럼은 전 세계 저명한 기업인, 경제학자, 정치인...
당기순이익은 지난해 1분기에 반영된 바 있는 한화오션(옛 대우조선해양) 인수 완료 전 ‘일회성’ 파생상품 평가이익이 소거돼 지난해 같은 기간보다 감소한 양상을 띠었다.
한화시스템은 올해 전년 대비 두 자릿수 규모의 매출 증가가 가능할 것으로 전망했다. 방산 부문에서 사우디아라비아 천궁-II 다기능레이다(MFR) 수출과 한국형 전투기(KF-21) 핵심...
기대했다"며 "해양 개발이 증가했던 시기 PC선 발주도 증가한 것을 고려하면 PC선 노후선 교체 업사이클을 기대한다"고 했다.
이어 "글로벌 중소형 조선소 중 인도량 50척 이상인 조선소는 오직 HD현대미포"라며 "2022년 이후 MR PC선은 총 87척 인도됐는데 그중 HD현대미포(42척)을 포함해 K조선(14척), 대선조선(2척) 등의 한국...
오일뱅크와 한국조선해양 등 연결 자회사 실적이 호전된 영향이다.
또 그는 “마린솔루션 상장 후 보유 지분 매각은 없을 예정”이라면서도 “비상장자회사 상장에 따른 지주사 주주들의 가치 제고와 밸류업 프로그램 관련 정부의 구체적인 정책을 고려해 회사가 할 수 있는 방안을 다각도로 검토 중”이라고 했다.
2% 증가한 2259억 원…매출액 4.5% 감소
△LG전자, 1분기 영업이익 전년 대비 11% 감소한 1조3000억 원
△한화솔루션, 중국 법인 태양광 모듈 생산 및 판매 중단
△포스코DX, 전년 대비 17.5% 증가한 352억 원 기록
△LG디스플레이, LG유플러스에 경기 파주시 부동산 1053억 원 규모 매도
△HD한국조선해양, 1분기 영업이익 흑자전환…1602억
고부가 선박 수주 물량 매출에 본격 반영HD현대미포도 3분기 내 손익분기 달성
HD한국조선해양이 올 1분기 전년 동기 대비 흑자 전환하며 4분기 연속 흑자 기록에 성공했다. 2022년부터 늘어난 고부가 선박 수주가 주된 요인이다.
25일 진행된 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 HD한국조선해양 관계자는 “수주 호조세가 지속되는 가운데 선가 상승분이 본격...
사업별로 살펴보면 조선 부문의 HD한국조선해양은 액화천연가스(LNG) 운반선, 친환경 이중 연료 선박 등 고부가 가치 선박 매출이 본격 실적에 반영되며 전년 동기 대비 13.9% 증가한 5조5156억 원의 매출을 기록했다.
HD한국조선해양의 영업이익은 선별 수주에 따른 선가 상승분이 반영되고 생산 안정화로 비용을 절감하며 1602억 원을 기록, 4분기 연속 흑자를...
HD한국조선해양은 25일 진행된 올 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “선종별 시장 변화가 빠르게 일어나고 있어, 이에 발맞춰 수주 속도를 조절할 것”이라고 말했다.
강재호 HD한국조선해양 선박해양영업본부 전무는 “지난 3년간은 컨테이너선과 액화천연가스(LNG) 운반선의 발주량이 많았지만, 현재는 탱커와 원유운반선(VLCC) 발주가 늘어나는 추세”라며...
HD한국조선해양은 1분기 영업이익이 1602억 원으로 전년 동비 대비 흑자 전환에 성공했다고 25일 밝혔다.
매출은 5조5156억 원으로 전년 동기보다 13.9% 증가했다.
HD한국조선해양은 2022년부터 급증한 고부가 선박 수주에 힘입어 지난해 2분기 이후 4개 분기 연속 흑자를 달성했다.
자회사별로 살펴보면 HD현대중공업은 1분기 2조9877억 원의 매출을 올려...
이어지는 조선업 선순환 사이클이 기대된다”고 밝혔다.
이어 “독일을 중심으로 유럽은 LNG 사용량이 증가할 전망이며, 이로 인해 LNG선 발주는 견조하겠다”며 “후속 카타르 포함 대형 LNG프로젝트, VLCC·VLGC 등 상선 인콰이어리가 증가 추세다”라고 설명했다.
또 “유가 상승으로 해양 프로젝트 수주도 예상된다”며 “과거 사이클과 달리 방산 및 해상...
필리조선소는 노르웨이 해양ㆍ해상풍력ㆍ에너지 전문기업 아커(Aker) 그룹 계열사로 1997년 미 해군 필라델피아 국영 조선소 부지에 설립됐다. 2003년 이후 연안 무역법(Jones Act)을 적용받는 미국 대형 상선의 50% 이상을 건조했으며, 군을 포함한 정부가 운용하는 선박 건조와 유지보수 등이 핵심 사업영역이다.
이번 협약에 따라 HD현대중공업은 미 함정 사업...
선박해양플랜트연구소, '자율운항테스트시스템' 및 '가상데이터생성시스템' 개발자율운항선박 성능실증센터에서 해양누리호 활용해 성능 평가 수행
미래 조선·해운 시장의 먹거리로 주목받고 있는 자율운항선박에 대한 글로벌 기술 경쟁이 치열한 가운데 한국이 세계최초로 자율운항선박 검증시스템을 개발했다. 이 기술은 영국 로이드선급으로부터...
HD현대 조선 부문 노조, 3사 공동교섭 요구한화오션 노조, 5월 임단협 앞서 RSU 요구삼성중공업은 50년 만에 현장직 노조 출범조선사, 호황기 결실 못 본 상황서 ‘변수’ 만나
HD한국조선해양, 한화오션을 비롯한 국내 조선업계는 친환경 고부가 선박 수주로 호황기에 들어선 가운데, 노사 문제라는 암초를 만났다. 각 회사의 노조는 각자 다른 이유로 사측과 마찰을...
대표적으로 HD한국조선해양, 한화오션, 삼성중공업 등 국내 조선 3사의 경우 2027년 인도분까지는 대부분 계약을 마친 상황이라 HMM이 지금 당장 발주를 해도 최소 2028년부터 선박을 인도받을 수 있다.
현재 해운사들은 해운동맹 재편기를 맞아 경쟁적으로 몸집을 불리고 있어 HMM이 4년 간 마냥 신규 선박만 기다리기는 힘든 상황이다.
이에 업계에서는 HMM이...
또 미국 무역대표부(USTR)는 조선·해양·물류 분야에서의 중국의 불공정 무역 관행을 들여다보기 위한 조사에 착수했고, 그로 인해 해당 산업에 속한 중국 기업의 주가가 폭락했다. 하원은 전날 틱톡 강제 매각이 포함된 ‘21세기 힘을 통한 평화’ 법안을 찬성 360표, 반대 58표로 통과시켰다.
그럼에도 중국의 반응은 비교적 잠잠했다. 중국은 바이든의 관세 인상 추진에...
조 바이든 대통령은 최근 중국 철강과 알루미늄의 관세를 현행 7.5%에서 25%로 인상할 것을 발표했고, 캐서린 타이 미국 무역대표부 대표는 해양과 물류, 조선 등의 분야에서 중국의 불공정 무역 행위를 조사중이라고 밝혔다.
전종규 삼성증권 연구원은 “미국 대선 캠페인이 본격화되면서 바이든 행정부와 트럼프 공화당 후보 진영의 대중국 견제 정책이 강화되고 있고...
동서발전ㆍ중소벤처기업진흥공단과‘온실가스 감축 협력’ 업무협약 체결
HD한국조선해양이 협력사 탄소 중립 달성을 위한 지원사업에 나선다.
HD한국조선해양은 HD현대 글로벌R&D센터에서 한국동서발전ㆍ중소벤처기업진흥공단과 ‘조선 산업 분야 온실가스 감축 공동 협력사업을 위한 업무협약’을 체결했다고 21일 밝혔다.
조선 산업 분야 온실가스 감축...