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  • 신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주
    신조선가 상승 수혜…HD한국조선해양, LNG 운반선 4척 ‘척당 역대 최고가’ 수주
    지난해보다 줄어들 것으로 예상함에도 신조선가지수 등 여러 지표상으로는 여전히 가격 상승세가 지속 중에 있다”며 “앞으로도 LNG 운반선 발주가 지속 예정되어 있어 올해 내 최고가 경신이 또 일어날 가능성이 높다”고 전망했다. 한편, 이번에 HD한국조선해양이 수주한 선박들은 현대삼호중공업에서 건조해 2028년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
    2024-02-26 16:18
  • 조광ILI, 해외 시장 본격 확대…“수주잔고 늘려나갈 계획”
    조광ILI, 해외 시장 본격 확대…“수주잔고 늘려나갈 계획”
    23일 조광ILI에 따르면 올해 조선, 해양플랜트, 에너지 프로젝트 등의 분야에서 전략 제품을 중심으로 해외 신규 고객 확보에 적극 나설 계획이다. 이를 위해 조광ILI는 내부적으로 글로벌 태스크포스(TF)팀을 결성하기도 했으며, 액화천연가스(LNG) 선박용 초저온 밸브 검사설비를 재구축하고 있다. 최근에는 쿠웨이트 국영석유회사의 자회사...
    2024-02-23 11:08
  • 한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주
    한화오션, 초대형 원유운반선 3420억 ‘최고가’ 수주
    또한, 이번 계약에는 추가로 계약할 수 있는 옵션이 포함돼 향후 추가 수주도 기대된다. 이 선박은 한화오션이 개발한 각종 연료 저감 장치와 최적화된 선형을 적용해 탄소배출량을 최소화한 친환경 원유운반선이다. 최근 세계적인 조선해운 리서치 기관인 클락슨이 집계한 신조선가 기준을 보면 초대형 원유운반선의 선가는 2021년 이후 3년 동안 40% 이상...
    2024-02-23 09:05
  • [오늘의 주요공시] 현대미포조선·삼성화재 등
    [오늘의 주요공시] 현대미포조선·삼성화재 등
    △메리츠금융지주, 지난해 4분기 영업익 5686억…전년비 0.1% ↑ △현대미포조선, 1724억 규모 LPGC선 2척 공사 수주 △삼성화재, 지난해 순이익 1조8216억…전년비 12% ↑ △한화솔루션, 지난해 영업익 6045억…전년비 34.6% ↓ △한국콜마, 지난해 영업익 1366억…전년비 86% ↑
    2024-02-22 17:22
  • 케이엔알시스템 "코스닥 상장으로 글로벌 리딩 유압로봇 기업 도약"
    케이엔알시스템 "코스닥 상장으로 글로벌 리딩 유압로봇 기업 도약"
    이번 상장을 통해 케이엔알시스템은 유압로봇 시스템 상용화 제품 공급 개시와 시험장비 대규모 프로젝트 수주 본격화를 추진할 방침이다. 철강 산업에서 사용할 고로 지금제거 로봇, 조선업·해운업에서 사용할 선박 계류 로봇, 화력발전 산업에 사용할 낙탄 회수 로봇, 건설업에서 사용할 터널 록볼트 시공 로봇 등 총 264억 원 규모 8개 유압로봇 시스템 개발...
    2024-02-22 16:57
  • 동성화인텍, 한화오션과 LNG 운반선 보냉재 공급 의향서 체결…900억 규모
    동성화인텍, 한화오션과 LNG 운반선 보냉재 공급 의향서 체결…900억 규모
    동성화인텍은 MarkIII, NO96 등 다변화된 제품 포트폴리오를 바탕으로 신규 수주를 확대해 지속적인 매출 성장을 이뤄나갈 계획이다. 동성화인텍은 국내 조선 3사가 채택하고 있는 모든 타입의 보냉재 생산 기술을 보유하고 있다. 올해 하반기면 17만4000CBM급 LNG 운반선 기준 연 30척 수준의 보냉재 생산능력도 갖추게 된다. 동성화인텍 관계자는...
    2024-02-22 14:54
  • "한화오션, 영업익 컨센서스 하회…주가 상승 여력은 확대"
    "한화오션, 영업익 컨센서스 하회…주가 상승 여력은 확대"
    한 연구원은 “예상 대비 부진한 4분기 실적을 반영해 이익 전망과 목표주가를 하향하지만, 최근 주가 하락으로 상승 여력이 발생해 투자의견을 상향한다”며 “선가, 운임, 신규 수주 등 업황 지표가 여전히 견고하다”고 짚었다. 그러면서 “업황 개선의 수혜에서 소외되지 않을 것이며 이는 조선업 전반에 대한 긍정적 시각을 반영한 것”이라며 “여전히 업종 내...
    2024-02-22 07:56
  • 적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”
    적자 개선 성공한 한화오션 “올해 고부가 선박 위주 건조로 흑자 전환할 것”
    지난해 순연된 카타르 측과의 LNG 운반선 수주 프로젝트 영향이다. 한화오션 측은 카타르와의 계약이 성사되고 나면 신규 발주를 대기해 왔던 글로벌 선주들의 문의가 늘어날 것으로 예상하고 있다. 한화오션 관계자는 “HD한국조선해양, 삼성중공업 대비 한화오션의 2027년 납기 물량이 상대적으로 적은 상황”이라며 “이 남은 슬롯을 프리미엄 성격으로 활용해...
    2024-02-21 16:32
  • HD한국조선해양, 3228억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주
    HD한국조선해양, 3228억 원 규모 초대형 암모니아 운반선 2척 수주
    HD한국조선해양은 이번 계약을 포함해 올해 총 40척, 47억7000만 달러를 수주했다. 이는 연간 수주 목표치인 135억 달러의 약 35.3%에 달한다. 선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선 2척, 액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 17척, 석유화학제품 운반선(PC선) 15척, 에탄 운반선 1척, 액화이산화탄소 운반석 2척, 탱커 2척 등이다.
    2024-02-20 14:07
  • 건설업계 위험 ‘잔불’ 경고등 여전…중견사 신용등급 ‘줄줄이’ 하향
    건설업계 위험 ‘잔불’ 경고등 여전…중견사 신용등급 ‘줄줄이’ 하향
    한신평은 조정 이유와 관련해 “이번 결정으로 영업정지가 현실화될 가능성이 커진 상황이고 영업정지 기간 국내 민간 및 공공 공사 입찰이 제한됨에 따라 신규 수주 차질이 불가피하다”며 “본원적인 수주경쟁력과 시공능력 등에 부정적인 영향이 예상된다”고 설명했다. 특히, 대보건설이 전체 건설 매출의 70%를 공공 공사를 통해 올리고 있어 앞으로 부담으로...
    2024-02-19 06:00
  • [로펌 人사이트] “소통, 협력 그리고 조화…율촌式 성장비법”
    [로펌 人사이트] “소통, 협력 그리고 조화…율촌式 성장비법”
    대우조선(현 한화오션) 유상증자에 참여하는 방식으로 경영권을 사들인 거래에서 율촌은 한화그룹을 자문했다. 아울러 유한양행이 독자 개발한 국내 신약이자 폐암 치료제 ‘렉라자’를 1차 치료제로 사용할 수 있도록 허가받는 한편 건강보험 적용 범위를 1차 치료까지 확대하는 업무를 성공적으로 완료했다. 폴란드와 이집트 원자력발전소 수주 관련 법률용역...
    2024-02-16 06:00
  • 흑자 전환 성공한 조선사들, 올해 수익성 더 늘어난다…공급 과잉은 우려 요인
    흑자 전환 성공한 조선사들, 올해 수익성 더 늘어난다…공급 과잉은 우려 요인
    연초부터 대규모 수주에 성공했고, 글로벌 신조선가지수가 180포인트를 돌파하는 등 수익성 개선에 파란불이 켜졌다. 업계 관계자는 "신조선가지수가 계속 상승하는 가운데 지속해서 고부가 선박 수주 낭보가 이어지고 있다"며 "올해 조선사들의 수익성이 지난해보다 개선될 것"이라고 말했다. 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨...
    2024-02-14 15:53
  • [논현로] 투자전략의 방향타 ‘실적전망 공시’
    [논현로] 투자전략의 방향타 ‘실적전망 공시’
    2023년에는 목표 수주액을 30% 초과한 154억 달러나 달성했는데 올해는 95억 달러로 제시했으니 전년도 실제 수주액 대비 38% 넘게 감소할 수 있다는 계산이 나온다. 역시 조선기자재나 철강, 화학 등 후방기업들이 영향을 크게 받을 것이다. 해 목표실적을 늘려 잡은 곳도 있다. 시가총액 3, 4위인 LG에너지솔루션과 삼성바이오로직스가 그렇다. LG에너지솔루션은 지난달...
    2024-02-14 05:00
  • 철강ㆍ이차전지 부진…장인화 포스코 차기 회장 ‘책임 막중’
    철강ㆍ이차전지 부진…장인화 포스코 차기 회장 ‘책임 막중’
    장 후보자는 서울대 조선해양공학 학ㆍ석사와 미국 매사추세츠 공대(MIT) 해양공학 박사 과정을 거친 엔지니어 출신이다. 그는 1988년 포스코그룹의 재단법인인 포항산업과학연구원(RIST)에 입사해 23년 간 기술 연구에 매진했다. 2018년 최정우 회장과 회장 후보자 최종 2인으로 경쟁했던 이력도 있다. 2021년부터 현재까지 포스코 자문역으로 활동하고 있다. 당초...
    2024-02-12 10:35
  • HD현대重 “함정 수출 통해 특수선 키운다”
    HD현대重 “함정 수출 통해 특수선 키운다”
    8일 본지 취재에 따르면 HD현대의 조선 중간지주사인 HD한국조선해양은 4분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 “국내 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업과 해외 함정 수출 사업을 통해 특수선 사업부 호실적을 이어갈 것”이라며 해외 진출 본격화를 예고했다. 올해 국내 함정산업에서 가장 큰 이벤트는 KDDX의 상세설계 및 선도함 건조 사업이다. 해당 사업은 총 수주 금액...
    2024-02-08 18:02
  • [오늘의 증시 리포트] “에코프로비엠, 대규모 재고평가손실로 적자전환”
    [오늘의 증시 리포트] “에코프로비엠, 대규모 재고평가손실로 적자전환”
    연구원 ◇삼성중공업 조선주 중 가장 편안한 성장 4Q23 Re 물량 증가와 선가 인상 반영, 영업외 일회성 탄탄한 수주 구성과 편안한 실적 개선 좋아질 일만 남았다 이동헌 신한투자증권 연구원 ◇LIG넥스원 큰 꿈이 시작됩니다 4Q23 Review 사업 순연으로 어닝 쇼크 사우디 천궁-II 수주 인식, 고스트로보틱스 인수도 가시권 , 담보된 장기 성장 이동헌...
    2024-02-08 08:12
  • [오늘의 증시 리포트] “동국제강, 커버리지 내 가장 높은 배당 매력도”
    [오늘의 증시 리포트] “동국제강, 커버리지 내 가장 높은 배당 매력도”
    연구원 ◇HD한국조선해양 삼호와 현중이 견인, 하반기부터 미포의 백업 4Q23 Review: 컨센서스 하회했지만 자회사의 실적개선세는 확인 삼호와 현중이 계속 이끌고, 올해 하반기부터 미포의 백업 투자의견 매수 유지, 목표주가 15만5000원으로 상향 한승한 SK증권 연구원 ◇지니언스 보안의 영역이 점점 넓어진다 국내 1위 기반 글로벌 인지도 상승 중...
    2024-02-07 08:20
  • [오늘의 주요공시] 삼성중공업·에코프로비엠 등
    [오늘의 주요공시] 삼성중공업·에코프로비엠 등
    △HD한국조선해양, 지난해 영업익 2823억 흑자전환 △위메이드, 지난해 영업손실 1125억 △경동나비엔, 주당 55원 현금배당 △SK가스 지난해 영업익 3037억…전년비 22%↓ △에코프로비엠, 지난해 영업익 1532억…전년비 59.7%↓ △신세계인터내셔날 지난해 영업익 487억…전년비 57.7%↓ △카카오페이, 지난해 4분기 영업손실 214억 △금호건설...
    2024-02-06 17:50
  • HJ중공업, 5500TEU급 컨테이너선 2척 동시 명명식
    HJ중공업, 5500TEU급 컨테이너선 2척 동시 명명식
    영도조선소에서 2척의 5500TEU(1TEU는 20피트 분량 컨테이너 1대분)급 친환경 컨테이너선 동시 명명식을 개최했다고 밝혔다. 2척의 선박은 각각 ‘짐 양쯔(ZIM YANGTZE)’와 ‘짐 미시시피(ZIM MISSISSIPPI)’로 명명했다. 지난해 1, 2차선에 이어 오늘 후속 2척의 명명식을 했다. 이 선박들은 HJ중공업이 2021년 10월 일반 상선으로는 6년 만에 수주해 상선시장...
    2024-02-06 15:24
  • HD현대, 지난해 영업이익 2조316억 원…전년 比 40%↓
    HD현대, 지난해 영업이익 2조316억 원…전년 比 40%↓
    주요 사업별로 살펴보면, 조선·해양 부문의 HD한국조선해양은 친환경 선박 수주량 확대와 건조물량 증가에 힘입어 전년 대비 23.1% 증가한 21조2962억 원의 매출을 거뒀다. 영업이익은 수익성 위주의 선별 수주 전략에 의해 3년 만의 흑자 전환에 성공했다. 건설기계 부문의 HD현대사이트솔루션은 전년 대비 2.9% 늘어난 8조7482억 원의 매출과 56% 늘어난 7242억 원의...
    2024-02-06 15:00
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