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  • 닻 올린 ‘대우조선 민영화’...통합법인 출범 ‘암초’ 산적
    거제 소재 한 조선사 관계자는 “지금 거제의 분위기가 예사롭지 않다”면서 “대우조선해양 노동자들과 거제지역 협력업체의 불안감이 날로 증폭하고 있다”고 말했다. 국내·외의 기업결합 심사 통과도 주요 과제 중 하나다. 업계에서는 특히 해외 경쟁당국의 동의를 받기가 상당히 어려울 것으로 전망한다. 한 채권단 관계자는 “EU, 중국, 일본 등 어디 하나 쉬운...
    2019-03-11 05:00
  • 권오갑 현대중공업지주 부회장 "한국 조선업 발전시켜야 할 무거운 책임감 느껴"
    권오갑 현대중공업지주 부회장 "한국 조선업 발전시켜야 할 무거운 책임감 느껴"
    이어 "최근 15년간 현대중공업과 대우조선해양 모두 큰 어려움 겪고 있지만 50년 전과 비교하면 기술, 인력, 자본 등 모든 것이 갖춰져있다고 생각한다"며 "이런 시설과 기술을 통해 모두가 힘을 합쳐서 한국 조선산업을 발전시켜야할 무거운 책임감을 느낀다"고 말했다. 권 부회장은 대우조선해양 근로자들의 고용 보장과 관련해서도 입장을...
    2019-03-08 15:32
  • 부동산업 대출 증가폭 1년반만 최저, 정부 임대사업자 규제여파
    부동산업 대출 증가폭 1년반만 최저, 정부 임대사업자 규제여파
    예금은행을 중심으로 대출금을 많이 줄였다”며 “최근 대형 조선사가 합병을 선언했고 중소형사도 여전히 구조조정이 진행중이다. 일부 대출채권을 상각처리한게 있는 것 같다”고 설명했다. 서비스업은 17조3000억원 증가한 677조원을 기록했다. 이는 한은이 관련 통계를 집계하기 시작한 2008년 1분기 이후 역대 최대 증가폭을 기록했던 전분기(+18조원)...
    2019-03-06 12:00
  • "조선 반등은 남얘기" 하청업체의 열악한 현실…"9시간 9만5000원"
    "조선 반등은 남얘기" 하청업체의 열악한 현실…"9시간 9만5000원"
    상당수 대형 조선사 하청업체 직원들은 4대 보험을 보장 받지 못하는 것은 물론 토요일, 휴가 때에도 단 1원도 받지 못한다. 유급휴일이 적용되지 않는 셈이다. 또 근무복, 안전화 등의 비용이 공제 처리되면서 월급에서 일부 금액이 빠져나간다. 상황이 이렇다 보니 명절(50%) 상여금, 명절 선물은 꿈도 꾸지 못하는 실정이다. 아울러 일당공들은 퇴직금도...
    2019-03-03 10:00
  • BNK경남은행, 창원 중기ㆍ소상공인 지원…300억 대출 재원 조성
    BNK경남은행, 창원 중기ㆍ소상공인 지원…300억 대출 재원 조성
    지원대상은 일자리 창출 기업, 조선사ㆍ한국GM 협력업체, 소상공인, 수출기업, 스마트공장 등 중소기업과 소상공인이다. 동일인 기업에 대한 대출한도는 중소기업 5억 원(소상공인 1억 원) 이내이다. 황윤철 은행장은 "창원시와 손잡고 지원한 자금이 기술력이 우수하고 성장 가능성이 높은 중소기업과 경영난을 겪고 있는 소상공인들에게 큰 힘이 되기를...
    2019-02-28 15:32
  • 이동걸 산은 회장 "대우조선 매각, 지금 아니면 20년 기다려야"
    이동걸 산은 회장 "대우조선 매각, 지금 아니면 20년 기다려야"
    지난달 현대중공업에 대우조선을 매각하는 계획을 발표한 뒤 양 조선사 노조와 지역사회에서 나오고 있는 "매각 반대" 목소리를 일축한 것이다. 이 회장은 지금 조선업 구조조정을 끝마쳐야 하는 근거로 크게 두 가지를 언급했다. 우선 2015~2016년 조선업황 붕괴 이후 지난해와 올해 개선세를 보이기 때문이다. 이 회장은 "사실 조선업...
    2019-02-26 16:11
  • [데스크칼럼] 이동걸 산은 회장의 용기
    [데스크칼럼] 이동걸 산은 회장의 용기
    세계 1위와 2위 조선사 간의 합병이다. 어떤 상황, 업종을 막론하고 세계 1위와 2위 간의 합병은 말이 많아질 수밖에 없다. 여러 경쟁국 간 이해관계가 엇갈리기 때문이다. 이동걸 회장이 할 수 있는 건 어찌 보면 여기까지인지 모른다. 민간이 조정할 수 없는 범위에선 정부가 나서줘야 한다. 모든 것을 다 검토하지 못했다고 미숙함과 잘못만 지적하면 일은 진행되지...
    2019-02-18 08:49
  • 가격 논리 거스르는 후판전쟁 10년 '디커플링'
    가격 논리 거스르는 후판전쟁 10년 '디커플링'
    한 철강업계 관계자는 “조선업이 호황이든 불황이든 우리는 오랜 기간 조선사들의 사정을 최대한 반영해 후판가를 낮게 책정해왔지만, 가격 인상에만 초점이 맞춰지며 부정적 이미지만 키워지고 있어 안타깝다”고 하소연했다. 반면 조선업계는 “철강사에는 수익이 문제라면,우리에게는 생존이 걸린 문제”라며 “철강업체는 전체 사업 중 비중이 낮은 후판 부문에...
    2019-02-12 18:15
  • 삼성중공업 검토 나흘만에 철회...2주 앞서 확정된 대우조선 인수후보
    삼성중공업 검토 나흘만에 철회...2주 앞서 확정된 대우조선 인수후보
    이렇게 되면 분할 후 존속법인인 중간지주회사는 현대중공업 사업회사, 대우조선해양, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 4개의 조선사를 거느리게 된다. 산은은 현물출자 대가로 중간지주회사의 보통주 7%와 RCPS (전환상환우선주) 1조2500억 원을 받게 된다. 한편 대우조선해양 노조는 이날 현대중공업이 대우조선해양 인수후보자로 확정되자 "일방통행식 밀실...
    2019-02-12 16:49
  • 해양금융종합센터장에 김호일 무보 투자금융본부장
    해양금융종합센터장에 김호일 무보 투자금융본부장
    그는 “해양금융종합센터가 해양금융허브로서의 역할을 충실히 이행해 나가겠다”며 "신조 지원 프로그램으로 국내 해운사 선박 확충과 조선사 수주가뭄 해소에 기여하겠다”고 말했다. 김 센터장의 임기는 2020년 9월까지다. 2014년 무보와 KDB산업은행, 수출입은행이 공동 설립한 해양금융종합센터는 조선과 해운 산업 전문 금융 지원 기관이다. 그간 대출...
    2019-02-10 12:09
  • 韓 조선 생산능력 10년 전으로 후퇴…가동률은 상승 전환
    韓 조선 생산능력 10년 전으로 후퇴…가동률은 상승 전환
    나아가 조선업 불황이 저점을 통과하면서 상승 기조로 전환했다는 분석에도 힘이 실리고 있다. 지난해에는 우리 조선사가 액화천연가스(LNG)운반선 수주를 독식하면서 7년 만에 국가별 수주 1위를 탈환하기도 했다. 배세진 현대차증권 연구원은 조선업황과 관련해 "조선업계 최근 주가하락은 주당 순자산가치 하락효과를 대부분 반영한 것"이라며...
    2019-02-10 10:52
  • 제안서 검토 중인 삼성중공업, 대우조선 인수 가능성은?
    제안서 검토 중인 삼성중공업, 대우조선 인수 가능성은?
    이렇게 되면 분할 후 존속법인인 중간지주회사는 현대중공업 사업회사, 대우조선해양, 현대미포조선, 현대삼호중공업 등 4개의 조선사를 거느리게 된다. 산은은 현물출자 대가로 중간지주회사의 보통주 7%와 RCPS (전환상환우선주) 1조2500억 원을 받게 된다. 산은은 현대중공업과의 가격을 포함한 거래 조건 확정 후 삼성중공업의 의사를 추후 확인하는 방식으로...
    2019-02-08 09:51
  • 산업은행, 대우조선 매각 ‘산 넘어 산’... ‘악연’ 현재진행형
    이미 외국에서는 한국 정부의 조선업 지원에 대한 비판의 목소리가 높은 상황이다, 일본은 지난해 11월 세계무역기구(WTO)에 “한국 정부가 대우조선에 약 12조 원 규모의 선박을 발주하는 등 자국 조선사를 지원하고 있다”는 이유로 제소하기도 했다. 현대중공업에 대한 특혜 시비와 헐값 매각도 풀어야 할 과제 중 하나다. 이 회장은 비록 산은의 자금지원 규모를...
    2019-02-07 05:00
  • 현대중공업, 한진중공업 수빅조선소 인수 후보로 부상
    현대중공업, 한진중공업 수빅조선소 인수 후보로 부상
    6일 필리핀 현지 언론 비즈니스미러에 따르면 델핀 로렌자나 필리핀 국방장관은 "최근 한국의 조선업체인 현대중공업이 수빅조선소 인수에 관심이 있다고 들었다"며 "국제 조선사들이 수빅조선소 인수에 관심을 보이고 있지만, 필요가 있을 경우 (필리핀) 정부가 수빅조선소 인수에 나설 수 있다"고 밝혔다. 그는 "유럽과 터키 조선사들도...
    2019-02-06 10:40
  • [일문일답]이동걸 "대우조선, 2년치 물량 확보…인력 구조조정 없다"
    [일문일답]이동걸 "대우조선, 2년치 물량 확보…인력 구조조정 없다"
    인력 구조조정 더 할 경우 조선 산업의 장기적 경쟁력을 저해할 수 있다는 점도 있다. 대우조선은 약 2년 치의 물량 확보한 상태에서 인위적인 구조조정 강행 필요성 낮기 때문에 앞으로는 인력구조조정보다는 어떻게 생산성 높이고 적정가 수주 할 것인가에 대해 새로운 합병법인이 주안점을 두고 추진해나가지 않을까 생각한다.” - LNG분야에서는 합병할 경우...
    2019-01-31 17:22
  • 현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    현중-대조 합병 걸림돌..“글로벌 독점 어떻게”
    세계 1위 조선사인 현대중공업과 2위 대우조선해양의 합병은 전 세계적으로 큰 관심을 끌 것으로 보인다. 특히 경쟁국인 유럽연합과 미국, 일본 그리고 중국 등은 민감하게 반응할 것이란 분석이 나온다. 클락슨리서치에 따르면 2017년 신조(해양플랜트 제외) 수주 규모는 현대중공업이 전세계 시장의 18.24%, 대우조선해양이 4.60%를 차지했다. 이 두 회사의 글로벌...
    2019-01-31 14:54
  • 사실상 '강1·중1'로 재편된 조선업계...향방은?
    사실상 '강1·중1'로 재편된 조선업계...향방은?
    게다가 수익성이 높은 액화천연가스(LNG) 선박시장의 경우 국내 조선사들이 시장을 선점하고 있는 상황에서 최근 카타르 정부가 "LNG운반선 60척을 발주할 계획이 있다"고 발표하며 국내 조선 3사를 방문한 점도 반가운 상황이다. 한 업계 관계자는 "1, 2위 업체 간 합병이 이뤄지면 전체적인 조선 시장이 활성화되면서 선박 가격도 끌어올릴 수 있는...
    2019-01-31 14:36
  • [환율마감] 원·달러 상고하저속 나흘째 하락, 위안화강세 연동
    [환율마감] 원·달러 상고하저속 나흘째 하락, 위안화강세 연동
    조선사 수주 소식도 원·달러 하락압력으로 작용했다”며 “다만 레인지를 벗어나지는 못했다. FOMC와 미중 무역협상 이벤트가 대기하고 있어서다. 일단 FOMC 결과를 봐야 할 것 같다”고 전했다. 또다른 은행권 외환딜러는 “전체적으로 달러·위안에 연동했다. 월말에 따른 네고 물량도 있었다. 내일 새벽 나올 FOMC에서 비둘기파적 전망이 우세했던 것도...
    2019-01-30 16:09
  • 카타르 정부 '60척 발주' 공식발언에...조선 3사 봄바람
    카타르 정부 '60척 발주' 공식발언에...조선 3사 봄바람
    당시 이 프로젝트에서 발주된 LNG선 45척을 국내 빅3 조선사가 발주를 싹쓸이 한 바 있다. 대우조선해양이 19척, 삼성중공업과 현대중공업이 각각 18척, 8척을 수주했다. 업계 관계자는 “지난해 세계에서 발주된 대형 LNG선 60척을 국내 3사가 독식하는 등 LNG선 건조 경쟁력이 중국과 일본을 앞서기 때문에 이번 발주에서도 한국이 휩쓸 것으로 기대한다”...
    2019-01-28 18:15
  • 대선조선 인수의향 2곳 타진…연내 매각 청신호
    중소조선사 대선조선의 매각에 청신호가 켜졌다. 지난해 연말 채권단과의 자율협약 연장과 함께 조선업 경기가 턴어라운드될 것이라는 전망이 힘을 보태고 있다. 27일 투자은행(IB) 업계에 따르면 국내 중형 조선사인 대선조선의 인수 의사를 밝힌 업체가 2곳으로 확인됐다. 이 중 현실적인 인수 의지를 나타낸 업체까지 등장했다. 채권단 관계자는 “조선이나 부동산...
    2019-01-28 05:00
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