노후경유차 조기폐차는 15만 대에서 30만 대로, 매연저감장치(DPF) 부착은 1만5000대에서 8만 대로 늘린다. 가정용 저녹스 보일러도 3만대에서 35만대로 확대한다.
지하철 미세먼지 저감설비 설치에 530억 원을 투입한다. 전국 지하역사 566곳에 자동측정망 설치를 완료하고, 지하역사ㆍ터널ㆍ열차 등에 대한 공기정화 사업을 본격 추진한다.
친환경차...
조기폐차 지원은 대당 165만원씩 1만8000대, 저감장치 부착 지원은 대당 390만원씩 1만5000대를 추가 지원된다. LPG화물차 신차구입도 대당 400만원으로 100대 확대한다.
친환경차 보급 촉진을 위해 전기차 3051대, 수소차 445대를 추가로 보급된다. 구매보조금은 전기승용차 기준 대당 최대 1350만 원, 전기이륜차는 경형 기준 최대 230만 원을 차등 지원한다....
또 그동안 5등급 노후경유차에만 지원한 조기폐차 지원금 대상을 ‘도로용 3종 건설기계’로 확대 지원한다. 차량에 따라 최대 3000만 원을 지원받을 수 있다.
서울시는 '대기환경보전법' 개정에 맞춰 노후 건설기계에 저공해 조치를 명령할 수 있도록 조례를 개정해 2020년 4월부터 건설기계 저공해 조치에 더욱 힘쓸 예정이다.
김훤기 서울시...
그는 “환경부의 조기 폐차 사업이 수소차 구입 지원으로 이어질 수 있도록 정책을 개선하는 것이 필요하다”고 강조했다. 환경부의 ‘친환경자동차 지원제도’에 따르면 올해 수소차 보조금은 최대 3600만 원, 세금감면은 최대 660만 원까지 가능하다. 수소차 최신모델 기준으로 3000만 원 후반대면 수소차 구입이 가능하다.
‘수소차는 친환경적이지만 안전 문제가...
녹색교통지역 거주자와 생계형 차량에 대해 매연저감장치 부착을 우선 지원하고, 조기폐차시에는 보조금 한도액을 현재 최대 165만 원에서 300만 원까지 상향, 올해 한정해 지원할 예정이다.
특히 기초생활수급자, 차상위계층 등의 생계형 차량이 매연저감장치 부착하는 경우에는 장치가격의 100%를 지원하고 있으며, 그 외 차량은 90%를 지원하고 있다.
서울시는...
김영민 환경부 교통환경과장은 “정부는 오염물질 배출량이 많은 5등급 차량의 수와 이들 차량이 내뿜는 대기오염물질을 줄이기 위해 조기폐차, 매연저감장치 부착, 액화석유가스(LPG) 차량 보급 등의 지원 정책을 확대하고 있다”며 "이번 추경예산에는 올해 노후 경유차 저공해화 예산의 3배에 가까운 5200억 원을 편성했으며, 향후에도 지속적으로...
세부적으로는 노후경유차 조기 폐차 등 미세먼지 감축 노력이나 신혼·출산 가구 지원, 아동·양육수당, 노인 대상 돌봄 지원 등과 관련한 교부세 수요를 적극적으로 반영할 계획이다.
생활SOC 관련 지방비 규모와 일자리 창출 성과 등도 교부세 산정 시 추가 반영하거나 인센티브를 준다. 또한 고용·산업위기 지역이나 낙후지역, 외국인·유동인구가 많은 지역...
의결ㆍ확정된 사업은 조기에 집중적으로 집행해 민생안정에 기여한다는 계획이다.
△대기질 개선 △경제활력 제고 △복지서비스 확대 △시민안전 강화 △기반시설 확충 등 5대 분야를 포함한 총 416개 사업에 1조372억 원이 집중 투자된다. 이는 실제 가용재원으로 전체 추경예산 중 법정의무경비(2조2209억 원)를 제외한 재원(6448억 원)에 기존 편성된 예산 중...
예산안에는 △전기차 및 수소연료전지차 보급 △노후경유차 조기폐차 지원 △거점형 키움센터 조성 △임대주택 매입 및 임차보증금 지원 확대 △노후 고시원 스프링클러 설치지원 등 민간 시설물 안전 강화 △지하철 노후시설 개선 등이 포함된다.
양측은 이달 말 추경안을 시의회에 제출할 계획이다.
구체적으로 조기경보체제를 공유한다든지, 데이터를 공동 생산하기로 한 것, 전문가들 사이에 엑스포 개최 등 여러 가지 세부 프로그램에 대해서 합의한 것들이 많다. 올해 상반기 워크숍으로 구체화한 뒤 하반기에 실행할 수 있는 대표적인 게 조기경보 체계다. 올해 후반기 조기경보 체계를 운용해 내년에 실행할 방침이다.”
-중국이 미세먼지에 대해 제대로...
이번 추경에서 성장 기여가 높은 대표적인 사업은 노후 경유차 조기폐차 지원(15만 대→40만 대)과 수소·전기차 구매 지원(승용차 4000대→5467대, 화물차·버스 1300대→1783대) 등 물건구매 지원과 소규모 사업장 방지시설 지원(182개소→1998개소), 석탄·액화천연가스(LNG)발전소 환경설비 투자 지원(신설, 7기) 등 사회간접자본(SOC) 성격의 투자다.
이 같은...
2월부터 현재까지 1만8658대 차량이 매연저감장치(DPF) 부착, 조기폐차 같은 ‘저공해조치’를 완료했다. 서울시의 올해 저공해 조치 계획물량 4만4000대의 43%에 해당한다.
세부 지원 내용에 따르면 조기폐차 1만5606대, DPF 부착 2856대, PM-NOx부착 및 1톤 화물차 LPG차 전환이 150대 등이다.
미세먼지 특별법에 따라 2월 15일부터 고농도 미세먼지 비상저감조치...
올해 노후 경유차 조기폐차 지원규모가 기존 15만 대에서 40만 대로 늘어난다. 국고보조율도 50%에서 60%로 상향된다.
정부가 24일 국무회의에서 확정한 ‘미세먼지 등 국민안전과 민생경제 지원을 위한 추가경정예산안’을 보면, 미세먼지 대응에 2조2000억 원이 추가 투입된다. 본예산으로 편성된 1조9000억 원을 더하면 올해 미세먼지 대응에만 4조 원...
막바지다”라며 “5월 초에 개편안을 내놓되 전체적으로 가격이 오르지 않도록 하고 전문가 의견을 충분히 수렴하겠다”고 설명했다.
경유차 로드맵에 대해서도 “역시 마지막 단계에 와있다”며 “2022년까지 경유차 136만 대 조기 폐차가 바람직하다고 보고 있고, 올해 예산에 15만 대 조기 폐차가 담겨 있는데 추경에 이를 훨씬 추가하도록 담으려고 한다”고 밝혔다.
당정은 △강원도 산불 피해 지역 지원 △포항 지진 피해 지원 △노후 경유차 조기 폐차 등 미세먼지 저감 사업 지원 △마스크·공기청정기 보급 △노후 사회간접자본(SOC) 안전 투자 △고용·산업 위기 지역 자금 지원 △중소기업 수출 지원 △다중 이용업소 스프링클러 설치 지원 등을 추경안에 반영키로 했다.
조 의장은 강원도 산불 피해 지역 지원에 대해선...
저소득층 생계형차량(기초생활수급자·차상위계층)에 대해서도 조기폐차 보조금 한도액을 최대 300만 원으로 상향하고 매연저감장치 비용을 전액 지원한다. 기타 소규모사업자 차량에 대해서도 저공해조치 및 친환경차 전환을 우선 지원한다.
가산·구로 디지털단지, 성수지역, 영등포역 주변 3곳을 소규모 배출시설 밀집 지역으로 시범 선정해 집중...