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  • “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    “아주 싸거나, 아예 비싸거나”…양극화되는 전기차 시장
    제너럴모터스(GM)의 고급 브랜드 캐딜락은 최근 국내 시장에 준대형 전기 SUV ‘리릭’을 출시했다. 리릭은 올해 1분기 북미 전기차 시장에서 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록하는 등 인기를 끌고 있다. 국내 시장에는 스포츠 단일 트림으로 출시되며 판매 가격은 1억696만 원이다. 현대차는 연내 대형 전기 SUV인 ‘아이오닉 9’을 선보일 예정이다....
    2024-06-10 15:45
  • [기업탐구] 자동차 정비소에서 ‘전기차 글로벌 판매 톱5’로, 현대차 주가 다시 한번 날갯짓
    [기업탐구] 자동차 정비소에서 ‘전기차 글로벌 판매 톱5’로, 현대차 주가 다시 한번 날갯짓
    현대차는 글로벌 자동차 회사인 도요타나 혼다, 미국 포드와 제너럴모터스(GM) 등에 비해서 턱없는 주주환원율을 가지고 있다. 특히 시장은 8월 인베스터데이를 주목 중이다. 윤혁진 SK증권 연구원은 “도요타와 혼다의 최근 10년간 주주환원율 평균은 각각 49%, 41%이며, 주주 자본주의가 극대화된 미국 포드와 제네럴모터스(GM)의 지난해 주주환원율은 각각 116...
    2024-06-05 07:00
  • 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장, ‘아틀리에 리릭’ 방문
    헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장, ‘아틀리에 리릭’ 방문
    제너럴모터스(GM) 산하 럭셔리 브랜드 캐딜락이 최근 출시한 브랜드 최초 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘리릭’의 전시 공간 ‘아틀리에 리릭’에 헥터 비자레알 GM 한국사업장 사장 겸 최고경영자(CEO)가 30일 방문해 본격적인 고객 맞이 준비를 마쳤다. 캐딜락은 지난 23일 GM의 차세대 전기차 플랫폼 ‘얼티엄(Ultium)’을 최초로 탑재하고 럭셔리 전기차에...
    2024-05-31 09:09
  • 베일 벗은 캐딜락 리릭…“1회 충전만으로 서울에서 부산까지”
    베일 벗은 캐딜락 리릭…“1회 충전만으로 서울에서 부산까지”
    캐딜락 최초 순수 전기 SUV 리릭 공개GM의 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄' 첫 적용LG에너지솔루션과 개발한 NCMA 배터리 탑재완충 시 주행거리 465㎞로 서울-부산 주행 가능 제너럴모터스(GM)의 프리미엄 브랜드 캐딜락 브랜드의 최초 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 리릭이 베일을 벗었다. 캐딜락은 28일 서울 강남구의 통합 브랜드 스페이스 더 하우스 지엠을...
    2024-05-30 08:07
  • 글로벌 車기업, 이제는 하이브리드 전쟁…전기차보다 더 친환경적 엔진 만든다
    글로벌 車기업, 이제는 하이브리드 전쟁…전기차보다 더 친환경적 엔진 만든다
    그러나 PHEV는 85% 급증한 280만 대로 성장세가 두드러졌다. 미국과 유럽에서도 하이브리드 부문을 재강화하려는 움직임이 보인다. 제너럴모터스(GM)는 그동안 미국에서 판매하지 않은 PHEV를 출시하는 방안을 검토하고 있다. 독일 메르세데스-벤츠는 2030년까지 모든 신차를 전기차로 한다는 계획을 철회하고 대신 신형 엔진 개발에 나섰다.
    2024-05-29 16:40
  • LG에너지솔루션, 상장 후 최저가 추락...신용등급 전망까지 ‘부정적’
    LG에너지솔루션, 상장 후 최저가 추락...신용등급 전망까지 ‘부정적’
    “2분기를 바닥으로 3분기부터는 매출과 수익성 모두 큰 폭으로 반등할 것이라는 데에는 이견이 없다”고 분석했다. 반면, 정원석 하이투자증권 연구원은 “제너럴모터스(GM)가 연간 전기차 판매량 계획을 낮출 가능성과 오는 11월 미국 대통령 선거 결과 등에 대한 불확실성이 있어 당분간 밸류에이션(기업가치) 상승 여력은 제한적일 수 있다”고 했다.
    2024-05-29 15:40
  • [특징주] LG에너지솔루션, 상장후 최저가 기록...신용등급 전망까지 ‘부정적’
    [특징주] LG에너지솔루션, 상장후 최저가 기록...신용등급 전망까지 ‘부정적’
    둔화하는 가운데, LG화학과 LG에너지솔루션이 대규모 투자를 이어가는 것이 투자 부담 확대로 영향을 미쳤다”고 분석했다. 정원석 하이투자증권 연구원은 “제너럴모터스(GM)가 연간 전기차 판매량 계획을 낮출 가능성과 오는 11월 미국 대통령 선거 결과 등에 대한 불확실성이있어 당분간 밸류에이션(기업가치) 상승 여력은 제한적일 수 있다”고 했다.
    2024-05-29 14:59
  • “레이더로 '혁신' 돕는다”…김용환 스마트레이더시스템 대표 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    “레이더로 '혁신' 돕는다”…김용환 스마트레이더시스템 대표 [e기자의 퓨처 모빌리티]
    제너럴모터스(GM), 현대자동차, 현대모비스, HL클레무브 등 모빌리티 관련 기업들과는 소프트웨어중심차(SDV)에 적용할 차세대 이미지 레이더를 개발하는 등 협업을 이어가고 있다. SRS는 레이더를 자율주행 센서 이외에도 다양한 산업군으로 활용처를 넓히고 있다. 모빌리티 분야만 보더라도 차량·자율주행용 외에 드론, 특장차량 등에 레이더를 적용하고 있다....
    2024-05-29 08:33
  • 도요타·마쓰다·스바루, PHEV용 신형 엔진 공동 개발 계획
    도요타·마쓰다·스바루, PHEV용 신형 엔진 공동 개발 계획
    제너럴모터스(GM) 역시 미국에서 판매하지 않았던 PHEV의 생산 판매 검토에 들어갔다. 닛케이는 “중장기적으로는 전기차로의 움직임이 이어진다는 시각에 변함이 없다”면서도 “전기차는 충전 인프라 구축이 보급의 벽이 되고 있다”고 지적했다. 이어 “중국 PHEV 시장에선 BYD가 존재감을 보인다”며 “도요타는 엔진 기술을 개발해 앞서 간 중국과 BYD에...
    2024-05-28 16:09
  • “잠재적 매수자가 나타났다”...헝다 전기차 주가, 장중 113% 폭등
    “잠재적 매수자가 나타났다”...헝다 전기차 주가, 장중 113% 폭등
    신넝위안 주가는 2021년 2월 72.45홍콩달러(약 1만2600원)로 고점을 찍으며 당시 시가총액이 제너럴모터스(GM)·포드의 시총 총액을 뛰어넘기도 했다. 하지만 신넝위안의 모회사인 헝다는 2021년 디폴트(채무 불이행)에 빠진 뒤 경영난을 겪었으며, 그 결과 주가가 17일 기준 0.38홍콩달러까지 떨어졌다. 신넝위안은 지난해 말 기준 전기차 ‘헝치’를 1700만 대...
    2024-05-27 17:09
  • 2027년이면 생산능력 2배 ‘껑충’…위기 혹은 기회 [K배터리 캐즘 출구전략]
    2027년이면 생산능력 2배 ‘껑충’…위기 혹은 기회 [K배터리 캐즘 출구전략]
    지난달부터는 미국 테네시주에서 제너럴모터스(GM)와 합작한 얼티엄셀즈 2공장이 양산을 시작했다. 얼티엄셀즈 2공장은 단계적으로 라인을 늘려 총 생산 능력 50GWh를 확보할 계획이다. 현대차와 합작한 인도네시아 공장(10GWh)도 양산을 진행하고 있고, 이르면 연말 캐나다 온타리오주에서 연산 45GWh 규모의 스텔란티스 합작공장도 가동을 시작한다. 2025년...
    2024-05-27 05:00
  • 車 부분 변경 후 가격 인상은 옛말…내수 침체에 ‘동결’ 릴레이
    車 부분 변경 후 가격 인상은 옛말…내수 침체에 ‘동결’ 릴레이
    제너럴모터스(GM) 한국사업장은 이달 쉐보레 트레일블레이저의 연식 변경 모델을 내놨다. 쉐보레는 신형 트레일블레이저에 GM의 글로벌 커넥티비티 서비스인 온스타 기능을 탑재하는 등 상품성을 높이면서도 가격은 인상하지 않았다. 앞서 3월에도 트랙스 크로스오버의 연식 변경 모델을 출시하면서 가격을 동결한 바 있다. 업계 관계자는 “부분 변경은 2~3년...
    2024-05-25 08:00
  • 미국 GM-LG엔솔, 배터리 결함 볼트EV 소유주에 2000억 원 보상
    미국 GM-LG엔솔, 배터리 결함 볼트EV 소유주에 2000억 원 보상
    미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)가 배터리 결함으로 논란이 됐던 쉐보레 볼트 EV의 소유주들에게 1억5000만 달러(약 2033억 원)를 보상한다. 보상금 마련을 위해 배터리 공급사인 LG에너지솔루션(LG엔솔)과도 합의를 마쳤다. 17일(현지시간) 로이터통신이 미국 미시간 동부지방법원에 제출된 자료를 바탕으로 “두 회사는 볼트EV 소유주들이 제기한...
    2024-05-17 15:58
  • 머스크, 분노조절장애?…임원 직언하자 “당신 팀 500명 해고”
    머스크, 분노조절장애?…임원 직언하자 “당신 팀 500명 해고”
    뉴욕타임스(NYT)는 “테슬라의 (충전사업 부서)해고는 지난해 머스크 CEO가 제너럴모터스(GM), 포드 등 기업 대표들과 체결한 충전소 거래에 대한 의문을 제기한다”며 “현대차와 포드 같은 기업들이 테슬라의 시장 점유율을 조금씩 갉아먹는 상황에서 머스크 CEO는 더 많은 충전소를 세우는 게 이익이 되지 않는다는 결론을 내린 것일 수 있다”고 분석했다. 다만...
    2024-05-16 15:40
  • GM, 쉐보레 말리부 60년 만에 단종...“전기차에 집중”
    GM, 쉐보레 말리부 60년 만에 단종...“전기차에 집중”
    세계적으로 1000만 대 이상 팔려SUV·일본차 인기에 쇠락 미국 제너럴모터스(GM)의 대표 중형세단인 쉐보레 ‘말리부’가 60년 만에 단종한다. 8일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT) 등에 따르면 GM은 말리부 생산을 11월 중단한다고 발표했다. GM은 “이번 단종으로 캔자스주 캔자스시티 공장에서 쉐보레 전기자동차에 3억9000만 달러(약 5332억 원)를 투입할 여력을 확보할...
    2024-05-09 14:13
  • 혼다, 택시 업계에 무인택시 운영시스템 지원…2026년 도쿄 운행 목표
    혼다, 택시 업계에 무인택시 운영시스템 지원…2026년 도쿄 운행 목표
    차량은 제너럴모터스(GM) 자회사 크루즈와 함께 개발한 크루즈 오리진이 제공된다. 업체들은 500대 규모로 시스템을 운영해 무인택시 사업성을 검증할 예정이다. 지난해 10월 자율주행 택시 사업 계획을 발표한 혼다는 2026년까지 도쿄에서 무인택시 운행을 개시한다는 방침이다. 특히 미국이나 중국 기업들이 차량·시스템 개발과 운행을 한꺼번에 하는 것과 달리 혼다는...
    2024-05-08 13:20
  • 1분기 글로벌 배터리 사용량 22% 성장…K-배터리 점유율 하락
    1분기 글로벌 배터리 사용량 22% 성장…K-배터리 점유율 하락
    다만 얼티엄셀즈 2공장 생산량 증가와 얼티엄플랫폼이 적용된 제너럴모터스(GM)의 신차 출시가 예정돼 있어 향후 인플레이션감축법(IRA)을 충족하는 삼원계 배터리를 통해 북미 시장을 주도할 것으로 전망된다. 중국의 CATL은 전년 동기 대비 31.9%(60.1GWh) 성장하며 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했다. 중국 내수 시장에서 지커(ZEEKR)와 아이딜(Ideal) 등 주요...
    2024-05-07 10:59
  • GM 한국사업장, 4월 4만4426대 판매…전년 동월 대비 7.7%↑
    GM 한국사업장, 4월 4만4426대 판매…전년 동월 대비 7.7%↑
    GM 한국사업장이 4월 국내외에서 전년 동월 대비 7.7% 증가한 총 4만4426대(완성차 기준)를 판매했다고 2일 밝혔다. 22달 연속 전년 동월 대비 판매량이 늘며 상승세를 이어갔다. 지난달 해외 판매는 전년 동월 대비 17.0% 증가한 총 4만2129대를 기록했다. 25달 연속 전년 동월 판매량을 뛰어넘으며 성장세를 이어갔다. 특히 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델...
    2024-05-02 15:52
  • 석화업계, ‘돌파구’로 점찍은 신사업은? [석유화학 생존 공식]
    석화업계, ‘돌파구’로 점찍은 신사업은? [석유화학 생존 공식]
    미국 1위 자동차 기업 제너럴모터스(GM)와 북미 시장 협력도 강화한다. LG화학은 GM과 양극재 공급 계약을 맺고 2035년까지 24조7500억 원 규모의 양극재를 공급하기로 했다. 양극재 50만 톤은 500㎞ 주행 가능한 전기차 500만 대분의 배터리를 생산할 수 있는 양이다. LG화학은 CJ제일제당과 함께 국내 기업 최초로 바이오 나일론의 원료부터 제품까지 생산한다....
    2024-05-01 16:00
  • 테슬라에 부는 감원 칼바람…슈퍼차저 팀 전원 해고에 업계 ‘당혹’
    테슬라에 부는 감원 칼바람…슈퍼차저 팀 전원 해고에 업계 ‘당혹’
    NYT는 “테슬라의 정리해고는 지난해 머스크 CEO가 제너럴모터스(GM), 포드 등 기업 대표들과 체결한 충전소 거래에 대한 의문을 제기한다”며 “현대차와 포드 같은 기업들이 테슬라의 시장 점유율을 조금씩 갉아먹는 상황에서 머스크 CEO는 더 많은 충전소를 세우는 게 테슬라에 이익이 되지 않는다는 결론을 내린 것일 수도 있다”고 분석했다.
    2024-05-01 14:08
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