정만기 검색결과, 9페이지

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자동차산업협회 "한국지엠ㆍ기아차 노사 분규 우려…통 큰 양보 필요"

5% △10월 2.2% 증가했지만, 현재 생산 차질 여파로 전월 대비 수출이 29.6% 줄어든 상태다. 정만기 KAMA 회장은 "매우 어려운 상황에서도 소집단 이기주의로 노사관계가 파행에 이른 것은 안타까운 일”이라며 “부품업계와 완성차 모두의 생존이 불투명한 상황에서 한국 자동차산업의 생태계를 지키기 위한 통 큰 양보가 필요하다”라고 강조했다.

2020-11-20 20:40
"9월 세계 車 판매 올해 첫 증가세 전환…코로나 재확산 여파로 지속 불투명"

정만기 KAMA 회장은 “한동안 코로나19 사태가 주춤해 글로벌 수요가 회복세를 보인 것은 다행이나, 선진시장의 코로나19 재확산으로 연말 글로벌 수요 회복세가 꺾일 우려가 있어 우리 업체의 유동성 위기는 지속하고 있는 상황”이라며 “자금 사정이 열악한 부품업체의 여건을 고려해 최근 합의에 이르지 못하고 있는 자동차 업계의 임단협 교섭과 파업 강행 등...

2020-11-09 10:46
글로벌 전기차 시장 14% 증가한 527만 대…현대ㆍ기아차가 4위

3% 증가한 46만 대로 2위였다. △혼다는 27.4% 증가한 39만 대로 3위 △현대ㆍ기아는 25.1% 증가한 35만 대로 4위 △아우디는 100.6% 증가한 29만 대로 5위를 기록했다. 정만기 KAMA 회장은 “국가별 전기동력차 판매가 보조금 지급 여부에 따라 좌우되는 것을 고려해 전기동력차 판매 확대를 위해 보조금을 지속적으로 지급해야 한다”고 강조했다.

2020-11-06 09:18
자동차산업협회 "코로나ㆍ노사갈등에 차업계 위기 우려"

정만기 협회장은 "코로나19 재확산 우려가 커지는 현재는 주주, 노동자, 경영자 등의 협조게임이 무엇보다 중요하다"며 "집단별 소집단 이기주의에 의한 단기이익 극대화보다는 중장기 기업 생존을 통한 전체 이익 극대화를 위해 양보와 협력이 절실한 시점"이라고 강조했다.

2020-11-01 10:10
[이건희 별세] 지배구조 개편 노린 엘리엇 등 '벌처펀드' 들어오나

정만기 한국산업연합포럼(KIAF) 회장은 "상법 개정안이 시행되면 해외 투기 자본과 국외 경쟁 기업 추천 인사가 감사 겸 이사에 선임될 수 있다"며 "우리 군 작전회의에 적군이 참여하는 결과를 초래할 수 있다"고 주장했다. 그는 이어 "국내 15대 주요 상장사의 외국인 지분율과 대주주, 특수관계인 지분율, 엘리엇매니지먼트의 현대자동차 사외이사...

2020-10-26 15:37
[종합] 부품사 39%만 미래차 부품 생산…"자금 지원ㆍ인력 재교육 필요"

정만기 자동차산업연합회 회장은 “조사대상 부품기업들은 자체 자금으로 부품을 개발하고 있지만, 수익을 내는 기업은 17%에 불과하다”라며 “부품업계가 투자는 늘려가는 데 투자 회수에는 장기간이 소요돼 어려움이 가중되는 상황”이라 진단했다. 그러면서 “이상에 치우친 정책보다는 현실적 정책이 필요한 시점”이라며 “최소 6년 거치 10년 분할상환 등...

2020-10-21 13:20
"車 부품사 39%만 미래차 부품 생산…수익 내는 곳은 17%에 불과"

정만기 자동차산업연합회 회장은 “조사대상 부품기업들은 자체 자금으로 부품을 개발하고 있지만, 수익을 내는 기업은 17%에 불과하다”라며 “부품업계가 투자는 늘려가는 데 투자액 회수에는 장기간이 소요돼 어려움이 가중되는 상황”이라 진단했다. 이어 “이상에 치우친 정책보다는 현실적 정책이 필요한 시점”이라며 “최소 6년 거치 10년 분할상환 등...

2020-10-21 09:30
"자동차 개별소비세 70% 인하로 판매액 2조 원 늘어…법안 통과 촉구"

내수가 일정 역할을 하는 것이 산업의 위기 극복에 절실하다고 판단했다"고 했다. 정만기 KAMA 회장은 “최근 글로벌 완성차 업체의 가동이 정상화하고 수출 시장에서의 경쟁이 본격화하면서 우리 업체의 위기가 지속할 수 있는 만큼, 코로나19로 인한 위기가 해소되기 전까지는 개별소비세 70% 인하에 따른 내수촉진이 절실한 상황”이라고 밝혔다.

2020-10-15 10:36
2021 서울모터쇼, 내년 7월 열린다…코로나19 여파 고려해 하반기 개최

정만기 서울모터쇼 조직위원장은 “2021년은 국내외 브랜드를 막론하고 다수의 전기차 신모델이 쏟아져 나오는 전기차 대중화의 원년이자 5G 기반 모빌리티 기술 혁명의 본격적인 출발점이 될 것”이라며 “이러한 대변화의 시기에 2021 서울모터쇼가 모빌리티 산업의 방향성을 제시하고 혁신을 촉진하는 역할을 할 수 있도록 최선을 다해 준비하겠다”라고...

2020-10-15 08:36
8개 산업 단체 모인 한국산업연합포럼, "경제 5단체와 협력하겠다"

정만기 회장은 다른 경제단체와의 협력 가능성을 묻는 취재진의 질문에 “14일에도 경총에서 열리는 더불어민주당 주최 간담회에 참가할 예정”이라며 “잦은 만남을 갖고 있다”라고 밝혔다. 출범식에서는 상법 개정안에 대한 우려가 제기됐다. 정 회장은 “KIAF가 15대 주요 상장사를 조사한 결과, 대주주 의결권이 3%로 제한되는 상황에서 감사위원을 분리 선임하면...

2020-10-13 15:00
제6의 경제단체 '한국산업연합포럼(KIAF)' 공식 출범

초대 회장에는 정만기 KAMA 회장이 선임됐고, 싱크탱크와 사무국 기능을 수행할 미래산업연구소는 송원근 박사(연세대학교 객원교수)가 이끌기로 했다. 출범식에는 반도체, 조선, 전자, 석유화학, 디스플레이협회 측 인사도 참여했는데, KIAF는 이들을 포함해 추후 더 많은 업종별 단체의 참여를 추진할 계획이다. 산업 단체들은 업계의 목소리를 더 효과적으로...

2020-10-13 14:57
[종합] 산업계 연합체 출범 첫날 "상법 개정 시 헤지펀드 방어 못 해" 호소

KIAF는 이날 초대 회장에 정만기 KAMA 회장, 감사에 정순남 전지산업협회 부회장을 선임하고 미래산업연구소장에 송원근 박사를 임명하며 본격적인 업무에 돌입했다. 이들은 업계의 목소리를 효과적으로 전달할 창구가 필요하다는 데 뜻을 같이하며 연합체를 꾸리게 됐다. 최근 들어 반(反)기업 정서와 기업규제가 확산하고 있지만, 기존 대응 방식으로는 한계가...

2020-10-13 10:12
"상법 개정안 통과 시 15대 기업 87%에 헤지펀드 추천 인사 선임된다"

“우리 군 작전회의에 적군이 참여하는 것과 같다.” 정만기 한국산업연합포럼(KIAF) 회장이 정부가 추진하는 상법 개정안을 평가한 말이다. 개정안이 통과되면 국내 15대 주요 상장사 대부분에 해외 헤지펀드가 추천한 인사가 이사로 선임될 가능성이 크다는 이유에서다. 정 회장은 13일 자동차산업회관에서 개최된 KIAF 출범식에서 “상법 개정안이 시행되면 해외...

2020-10-13 08:44
업종별 산업단체 뭉쳤다…'한국산업연합포럼(KIAF)' 공식 출범

KIAF는 이날 초대 회장에 정만기 KAMA 회장, 감사에 정순남 전지산업협회 부회장을 선임하고 미래산업연구소장에 송원근 박사를 임명하며 본격적인 업무에 돌입했다. 이들은 업계의 목소리를 효과적으로 전달할 창구가 필요하다는 데 뜻을 같이하며 연합체를 꾸리게 됐다. 최근 들어 반(反)기업 정서와 기업규제가 확산하고 있지만, 기존 대응 방식으로는 한계가...

2020-10-13 08:07
[종합2] 국회 요지부동에… 재계, 공정경제 3법 저지 ‘총력전’

긴급회의에는 경총 김용근 상근부회장, 중기중앙회 서승원 상근부회장, 한국중견기업연합회 반원익 상근부회장, 한국상장회사협의회 정우용 정책부회장, 정만기 산업발전포럼 회장(자동차산업협회회장), 김종선 코스닥협회 전무 등 6명이 참석했다. 이날 오전에도 경총은 5개월 만에 긴급 회장단 회의를 개최해 여러 경제단체와 공동대응에 나서겠다고 선언했다. 손경식...

2020-10-07 17:54
[종합] 국회 요지부동에… 재계, 공정경제 3법 저지 '총력전'

긴급회의에는 경총 김용근 상근부회장, 중기중앙회 서승원 상근부회장, 한국중견기업연합회 반원익 상근부회장, 한국상장회사협의회 정우용 정책부회장, 정만기 산업발전포럼 회장(자동차산업협회회장), 김종선 코스닥협회 전무 등 6명이 참석했다. 이날 오전에도 경총은 5개월 만에 긴급 회장단 회의를 개최해 여러 경제단체와 공동대응에 나서겠다고 선언했다....

2020-10-07 16:40
美 자동차 업계 "한국 환경규제 우려…미국보다 규제치 높아"

정만기 KAMA 회장은 “환경부 행정 예고 안의 2030년 수준은 정부의 의욕적인 전기ㆍ수소차 보급목표(2030년 전기ㆍ수소차 판매 비중 30%)를 달성해야만 만족할 수 있는 수준으로, 국내 업계도 기준 달성이 현실적으로 어려운 상황”이라며 “차기 한국 정부의 연비 온실가스 규제도 업계가 노력하면 달성할 수 있는 수준으로 설정해야 할 것”이라 강조했다....

2020-10-07 10:24
美, 한국차 점유율 9년래 최대…전성기 수준 회복

2% 수준의 감소세를 보였다. 그러나 최근 해외업체들도 정상가동에 돌입하여 향후 미국시장에서의 판매 경쟁은 더욱 심화할 것으로 전망된다. 정만기 회장은 “글로벌 경쟁이 심화할 전망임을 고려해 업계로서는 노사안정과 생산성 제고에 전력을 기울이는 한편, 정부로서는 기업의 이러한 노력을 적극적으로 뒷받침해야 할 것”이라고 언급했다.

2020-10-05 09:35
車 부품업계, 코로나19 쇼크 본격화…"유동성 해소 정책 확대 절실"

정만기 자동차산업연합회 회장은 노동조합에도 협조를 요청했다. 정 회장은 "코로나19로 인해 기업의 생존 여부가 불투명한 상황에서 원활한 노사협상과 생산비용 안정이 필수적이지만, 현재 진행되는 임단협 협상 상황은 우려가 된다”며 "노사갈등과 과도한 생산비용 상승은 최소화되어야 할 것”이라고 주장했다. 연합회는 건의내용을 기재부, 산업부...

2020-09-16 10:40
車 업계 "하반기 내수 침체 우려…개소세 감면ㆍ상용 전기차 보조금 확대해야"

지자체 재원 확보, 유연한 재원 활용(승용→상용) 등 대책 마련 △국내 완성차업계 인증 중고차사업 허용 등의 내용을 정부에 건의할 예정이다. 정만기 한국자동차산업협회 회장은 “코로나19로 인한 내수 위축 우려가 8월부터 현실화되고 있다”며 “글로벌 수요가 본격 회복되기까지는 자동차 개별소비세 70% 인하 등 정부의 내수진작책이 필요하다”라고 밝혔다.

2020-09-14 11:10

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