전미자동차노조 검색결과, 7페이지

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미국 자동차 ‘빅3’ 노사협상 결과에 이목…10년만에 임금 오를까

일본 니혼게이자이신문은 16일 제너럴모터스(GM), 포드, 피아트-크라이슬러 등 미국 자동차 3사와 전미자동차노조(UAW)가 4년에 한 번 갱신하는 노사 계약을 위해 막바지 협상을 진행 중이라고 보도했다. 이번 협상이 인상으로 타결된다면 근로자들은 지난 2005년 이후 10년 만에 임금을 올려 받을 수 있게 된다. 다만, UAW가 차별적 임금체계의 폐지를 요구하는 등 협상...

2015-09-17 10:23
[뉴욕증시] 연준 금리인상 전망 후퇴에 상승…다우 1.40%↑

그러나 투자자들은 중국 불안 여파로 아무것도 일어나지 않을 가능성을 우려하고 있다”고 말했다. UPS는 연말 쇼핑시즌에 지난해와 같은 수의 근로자를 채용하겠다고 밝히면서 3.6% 급등했다. 페덱스도 2.5% 뛰었다. 피아트크라이슬러는 전미자동차노조(UAW)와 새 단체협약을 맺기 전 기존 4년 계약을 유지하기로 했다는 소식에 3.3% 뛰었다.

2015-09-16 06:10
[데스크 칼럼] 파업도 좋지만...

이렇다 보니 산별 노조 중에서도 영향력이 가장 막강한 전미자동차노조(UAW)를 등에 업은 자동차 업계의 임금은 겉잡을 수 없이 높아졌다. 당시 GM의 시급은 의료보험과 연금, 수당 등을 포함해 73.20달러였다. 현재 환율로 환산하면 하루 8만8181원이다. 전체 산업 평균 시급이 28.48달러였던 점을 감안하면 GM의 시급은 압도적이라 할 만했다. GM의 시급이 이처럼 높았던...

2015-09-10 10:54
GM, ‘뷰익’ 중국서 생산해 미국에 판매한다…미국 車업체 첫 시도

전미자동차노조(UAW)는 이날 GM의 이런 계획을 강하게 성토했다. GM과의 협상을 담당하고 있는 신디 에스트라다 UAW 부위원장은 “미국 납세자와 근로자들의 희생에 힘입어 GM은 현재 이익을 내고 품질도 좋은 회사가 됐다”며 “인비전이 중국으로부터 수입된다는 소식은 UAW 회원들을 실망시키고 있다”고 밝혔다. 현재 GM은 포드, 피아트크라이슬러 등과 함께...

2015-08-19 07:43
미국 자동차업계, 일본 TPP 참여에 긴장하는 이유

그러나 노조나 노조와 연대하는 민주당 의원들에겐 불안감이 좀처럼 가시지 않고 있다. 전미자동차노조(UAW) 제1112지부의 글렌 존슨 지부장은 WSJ에 “일본 업체가 미국에 진출한 것은 그렇게 하지 않을 수 없었기 때문”이라며 “미국이 관세를 철폐할 경우 어떤 파급 효과가 생겨날지 모를 일”이라고 우려했다.

2015-05-19 14:53
미국 6월 금리인상설 후퇴...고용 부진으로 임금 · 물가 상승 여력 부족

전미 자동차 노조는 올 가을 12년 만에 임금 인상을 요구할 방침이다. 미국 최대의 민간 고용주인 대형 할인점 월마트스토어는 이달 미국 내 50만 명의 시급제 직원의 최저 임금을 시급 7.25달러에서 9달러로 인상했다. 뱅크오브아메리카 메릴린치는 "임금 상승이 저조한 건설업과 달러 강세의 역풍에 노출되는 제조업과 중소기업으로도 확산할 지가 초점이...

2015-04-05 22:16
현대차 안팎서 노사관계 ‘파열음’

미국에 진출한 현대자동차 협력업체가 전미자동차노조(UAW) 가입을 추진하고 있다. 국내에서도 임금단체협상을 놓고 노사가 대립하는 상황에서 현대차는 국내뿐 아니라 국외에서도 노조의 힘이 세질까 우려하고 있다. 18일(현지시간) 업계에 따르면 미국 앨라배마주 현대차 공장에 핵심 부품을 공급하는 협력업체 레노솔(Renosol)이 직원들에게 노조 가입 여부를 묻는...

2014-06-19 10:12
미국 노동부, 현지 한국 자동차 협력업체 근로실태 특별감사

업계 관계자들은 한국 등 외국계 자동차업체에 전미자동차노조(UAW) 진출을 허용하기 위한 버락 오바마 미국 대통령의 노림수가 작용했다고 이번 감사 배경을 밝혔다. 한 소식통은 “이전 안전청 감사에서는 조사관만 회사에 출입이 가능했으나 지난해 법 개정으로 노조 간부도 외부 전문가라는 이름으로 감사에 참여할 수 있게 됐다”고 말했다.

2014-04-23 14:20
한국지엠, 쉐보레 트랙스 미국 수출 물량 생산…유럽 철수 후 첫 대규모 확보

한편, 한국지엠 노동조합은 군산공장 생산량 감축 해결을 위해 매리 바라 GM 최고경영자를 만날 예정이다. 정종환 한국지엠 노조 지부장은 오는 26일 GM 전미자동차 노조 주관의 글로벌 네트워크 회의에 참석한다. 이 자리에는 정 지부장은 바라 CEO와 회동한다. 한국지엠 노조 관계자는 “바라 CEO와는 미래 발전전망에 대한 얘기를 나누게 될 것”이라고 말했다.

2014-04-22 15:49
폭스바겐 미 공장, 전미자동차노조 가입 안한다

미국 테네시주에 있는 독일 자동차 회사 폭스바겐 공장의 노동자들이 투표를 통해 전미자동차노조(UAW)에 가입하지 않기로 했다고 15일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 이번 폭스바겐의 결정은 최근 회원 수 감소하면서 영향력이 약화된 UAW에 큰 타격이 될 것으로 보인다. 전미노동관계위원회(NLRB)는 폭스바겐 채터누가 공장의 시간제 노동자 1550명...

2014-02-16 11:21
피아트, 크라이슬러 완전 인수 후 NYSE에 상장 전망

피아트는 이날 전미자동차노조(UAW)가 보유하고 있던 크라이슬러 지분을 43억5000만 달러에 매입하기로 결정했다. 피아트는 현재 크라이슬러의 지분 58.5%를 보유하고 있으며 나머지 지분 인수를 위해 앞으로 현금 17억5000만 달러를 UAW 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)에 지급한 뒤 19억 달러를 특별 배당금 형식으로 지급할 계획이다. 피아트는 크라이슬러를...

2014-01-03 06:57
피아트, 크라이슬러 완전 인수 합의

피아트는 전미자동차노조(UAW)가 보유하고 있던 크라이슬러 지분을 43억5000만 달러에 매입하기로 했다고 통신은 전했다. 크라이슬러의 최고경영자(CEO)이기도 한 세르지오 마르치오네 피아트 CEO는 이날 성명을 통해 이같이 밝히고 “모든 사람과 조직은 역사책에 기록되는 순간이 있다”면서 “피아트와 크라이슬러에게는 그날이 바로 오늘”이라고...

2014-01-02 08:22
[글로벌리더] GM ‘왕좌의 게임’ 시작됐다…애커슨 CEO 후임은?

그러나 모건스탠리에서 자동차산업 담당 애널리스트를 거쳤으며 GM이 파산보호를 신청했을 당시 전미자동차노조(UAW)의 자문역을 맡는 등 자동차산업에 대한 식견은 폭 넓다는 평가다. 그는 최근 전기차 분야에서 두각을 나타내고 있는 테슬라자동차 연구팀을 특별히 꾸려 진두지휘하는 등 GM의 고질적인 관료주의와 거리가 먼 행보를 보이고 있다. 로이스...

2013-10-02 17:15
크라이슬러, 올해 IPO 실시한다

크라이슬러의 IPO 추진은 최대 주주인 피아트와 2대 주주인 전미자동차노조(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)과의 협상이 결렬되고 나서 이뤄지는 것이다. 당초 크라이슬러 모회사인 피아트는 합병을 추진했으나 VEBA와 기업가치를 놓고 이견을 좁히지 못하면서 협상에 난항을 겪었다. 피아트는 크라이슬러 기업가치를 42억 달러(약 4조5600억원)로...

2013-09-16 08:04
피아트, 크라이슬러와 조기 합병 위해 주식 추가 매입

피아트가 크라이슬러 주식의 41.5%를 보유하고 있는 전미자동차노조(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)으로부터 추가로 주식 3.3%를 매입할 시 전체 크라이슬러 주식의 61.8%를 보유하게 된다. 앞서 피아트는 지난주 3.3% 주식 가격 논란으로 미국 델라웨어주 법원에 소송을 제기하고 법원의 판결을 기다리고 있다. 피아트는 미국 법원이 주식인수 희망가격을...

2013-07-09 18:22
미국 조지아주서 한국기업 상대 첫 시위

이번 집회 역시 추도회 성격을 띠고 있지만 미국 최대 노조인 미국노동자총연맹(AFL-CIO)과 전미자동차노조(UAW) 등 주요 노조가 참가한다고 라그란지시티즌은 전했다. 한편 세원 관계자는 "최근 OSHA의 조사에서는 아무런 문제가 발견되지 않았지만 사망자 부검 등 경찰 조사 결과가 나오는 시점에 대응 방안을 검토해볼 것"이라고 밝혔다.

2013-06-26 08:07
[배수경의 세계로]디트로이트시와 도요타시

서브프라임모기지(비우량주택담보대출) 부실 사태가 표면화하기 전인 2007년까지만 해도 미국 자동차 업체들은 매월 사상 최고의 판매 행진을 이어갔고, 근로자들은 강성 노조를 등에 업고 고액 임금과 고액 퇴직금 혜택을 누렸다. 그러나 이것은 어디까지나 미국 금융위기 충격파가 자동차 산업을 덮치기 전까지의 이야기다. 빅3 중 GM과 크라이슬러가 2009년...

2013-04-05 11:36
피아트, 크라이슬러 잔여지분 매입 자금 조달 논의

피아트는 전미자동차노조(UAW)의 퇴직자건강보험기금(VEBA)이 보유한 41.5%의 지분을 매각할 것을 요구하고 있다고 관계자들은 전했다. 다만 피아트와 VEBA가 지분 가치에 대해 이견을 보여 거래 성사에는 수개월이 걸릴 것으로 예상된다. 세르지오 마르치오네 피아트 최고경영자(CEO)는 이번 거래에 브리지론을 포함한 옵션을 검토하고 있다고 관계자들은...

2013-02-13 10:22
오바마 재선, 국내 산업계 희비교차

오바마 대통령은 2009년 취임 이후 미국내 산업육성 정책 및 수입 제재조치를 강화했다.당시 오바마는 전미 자동차 노조의 전폭적인 지지를 얻어 대통령에 당선됐다. 자연스레 GM과 포드, 크라이슬러로 이어지는 이른바 ‘미국 빅3’의 부활과 발전을 위한 보호정책을 펼쳐왔다. 때문에 현지에 공장을 설립하지 않고 완성차 수출을 계획한 글로벌 브랜드는 미국시장...

2012-11-08 11:16
[포토] 피아트, 크라이슬러 지분율 확대

피아트 회장이 3일(현지시간) 이탈리아 토리노에서 올리비에 프랑수아 최고마케팅경영자(CMO)와 피아트의 새 모델 ‘500L’앞에서 포즈를 취하고 있다. 피아트는 이날 미국 크라이슬러의 지분율을 61.8%로 확대한다고 밝혔다. 피아트는 전미자동차노조연합(UAW) 산하 퇴직자건강보험기금(VEBA)으로부터 크라이슬러의 지분 3.3%를 인수할 계획이다. 토리노/AP연합뉴스

2012-07-04 10:20

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