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  • IoT 가능케 하는 ‘BoT’ 시대가 온다
    IoT 가능케 하는 ‘BoT’ 시대가 온다
    최근 많은 사람이 이용하는 전동킥보드, 전기자전거 역시 배터리가 핵심 부품이다. 배터리 기술의 발전에 따라 적용 가능한 애플리케이션이 늘어날 것이고, 이렇게 적용 가능한 애플리케이션이 늘어남에 따라 새로운 모빌리티 시장과 비즈니스 모델들이 생겨나며 지속적인 성장을 만들어 갈 것으로 전망된다. 삼성SDI는 “향후 배터리 시장은 안전성과 사용...
    2021-06-19 09:00
  • 논란 커진 이준석 ‘따릉이 출근’…“안전모 안 썼는데 범칙금 안 내나요?”
    논란 커진 이준석 ‘따릉이 출근’…“안전모 안 썼는데 범칙금 안 내나요?”
    지난달 개정된 도로교통법에 따르면 전동킥보드 등 개인형 이동장치를 운전하기 위해서는 안전모를 필수로 착용해야 한다. 안전모 등 보호장구를 착용하지 않은 킥보드 이용자에게는 범칙금 2만 원이 부과된다. 그렇다면 이 대표가 이용한 공공자전거도 규제가 적용될까? 원칙은 운행 중 안전모를 착용하는 게 맞다. 2018년 9월 법 개정으로 자전거 탑승 시 안전모 착용이...
    2021-06-14 15:06
  • [랜선핫이슈] 이준석 따릉이 첫 출근 화제·G7 정상회의 신스틸러·고래에 먹혔던 어부 거짓말 의혹
    [랜선핫이슈] 이준석 따릉이 첫 출근 화제·G7 정상회의 신스틸러·고래에 먹혔던 어부 거짓말 의혹
    이준석 대표는 평소 대중교통과 따릉이, 전동킥보드 등 소형 교통수단을 타고 자주 나타났대. 그동안 전동 킥보드를 애용했으나 규제가 심해진 뒤 따릉이로 바꿨다고 해. 당 대표는 의전상 당으로부터 차량이 지급되는데 이 대표가 실제로 사용할지는 아직 불투명해. 이준석 대표는 최근 라디오 인터뷰에서 “원래 (당에서) 차량을 제공하는 것으로 알고 있는데 제가...
    2021-06-14 10:03
  • 법 바뀌어도 공유형 전동킥보드 안전모 착용률 2.9% 불과
    법 바뀌어도 공유형 전동킥보드 안전모 착용률 2.9% 불과
    법 개정 이후에도 공유형 전동킥보드 이용자 대다수는 여전히 안전모를 착용하지 않는 것으로 나타났다. 한국교통안전공단은 지난달 13일 개정된 도로교통법에 따라 개정법 시행 전‧후 전동킥보드 이용 실태를 조사한 결과 시행 전 4.9%에 불과했던 전동킥보드 안전모 착용률이 시행 후 16.1%로 11.2%포인트(P) 증가했다고 10일 밝혔다. 그러나 공유형...
    2021-06-10 09:36
  • [단독] 삼천리자전거·알톤스포츠, 전동킥보드 사업 접는다
    [단독] 삼천리자전거·알톤스포츠, 전동킥보드 사업 접는다
    안전사고와 잇단 규제로 전동킥보드가 계륵으로 전락하면서 제조업체인 자전거업계가 사업을 접고 있다. 전동킥보드 대신 수요가 높은 전기자전거 확대에 집중한다는 구상이다. 9일 이투데이 취재 결과 삼천리자전거와 알톤스포츠가 전동킥보드 추가 생산을 중단한다. 사실상 전동킥보드 사업의 전면 철수다. 지난 5월부터 시행된 도로교통업 개정안과 안전사고...
    2021-06-09 14:06
  • [CEO 칼럼] 스타트업은 지원도 규제도 원하지 않는다
    [CEO 칼럼] 스타트업은 지원도 규제도 원하지 않는다
    최근 전동킥보드 공유서비스 업계는 규제로 큰 위기를 맞았다. 세계적으로 유례없는 헬멧 착용 의무화, 국내 교통상황을 고려하지 않은 도로주행 원칙 등으로 이용량이 절반으로 떨어졌다. 몇몇 소규모 업체들은 도산 위기를 맞고 있다. 이와 매우 상반된 국가지원책도 부지기수다. 전동킥보드 생산을 국산화하기 위한 수백억 원의 지원금과 스마트시티를 구축하기 위한...
    2021-06-08 18:00
  • 공유 킥보드 헬멧 의무 착용 대비하는 ‘빔’
    공유 킥보드 헬멧 의무 착용 대비하는 ‘빔’
    최근 공유 전동킥보드의 헬멧 착용 의무화가 시행되고 있는 가운데, 글로벌 전동 킥보드 공유 기업 빔(BEAM)이 헬멧 공유 솔루션 준비에 막차를 가하고 있다. 헬멧 착용 의무화가 공유 전동 킥보드 이용률을 대폭 줄여 나가고 있기 때문이다. 8일 공유 킥보드 업계에 따르면 5월 13일 헬멧 착용 의무화를 골자로 한 도로교통법 개정안이 시행됐고, 공유 전동킥보드...
    2021-06-08 13:06
  • 공유 킥보드 5개사 “속도 낮추고 안전교육 할테니 헬멧 규제 완화해달라”
    공유 킥보드 5개사 “속도 낮추고 안전교육 할테니 헬멧 규제 완화해달라”
    5개 기업은 “범칙금 부과는 공유 전동킥보드의 사용 자체를 포기하게 만들어서 올바른 사용 문화를 말살시킬 수 있으며 자발적으로 헬멧을 착용하려는 의지를 방해할 수 있다”고 말했다. 업계는 전 세계적으로도 PM 이용 시 헬멧 미착용에 대해 범칙금을 부과하는 곳이 없다고 강조했다. 대신 다른 나라에서는 PM을 자동차와 분리해 안전사고를 원천에 예방하는 방법을...
    2021-06-08 09:31
  • '엔지니어링의 날' 기념행사…41명 정부 포상
    '엔지니어링의 날' 기념행사…41명 정부 포상
    '인공지능(AI)을 활용한 철골구조물 자동설계'를 제안한 현대엔지니어링 조정원·김상호·박진영 매니저, '도심 내 드론 비행시스템과 가로등의 도로화'를 구상한 동국대 김도현·세종대 정우주 학생, 'YOLO(실시간 객체 인식 기술)를 활용한 안전한 전동 킥보드 인프라 구축'을 제안한 광주과학고 박수빈·강인서·신민섭 학생 등이 금상인 산업부장관상을 받았다.
    2021-06-04 11:13
  • [포토] '안전한 전동킥보드 탑승문화 만들어요!'
    [포토] '안전한 전동킥보드 탑승문화 만들어요!'
    라임은 지금까지 약 4000명 이상의 시민이 이수한 시그니처 안전 교육 프로그램인 ‘퍼스트 라이드’를 서울과 부산에서 진행해 왔으며,도로교통공단, 녹색소비자연대와 함께 올바른 전동킥보드탑승 방법을 안내하는 동영상과 카드뉴스를 제작하는 등 안전 홍보 활동에 힘쓰고 있다. 사진제공=라임
    2021-05-28 17:47
  • [포토] 라임, 코바코-강남구청 '굿라이더 캠페인' 참가
    [포토] 라임, 코바코-강남구청 '굿라이더 캠페인' 참가
    (코바코)와 함께 안전한 공유킥보드 이용 및 개정된 도로교통법을 안내하는 ‘굿라이더 캠페인’ 진행하며 시민들을 상대로 안전운행 방법을 안내하고 있다. 이 캠페인은 지난 13일 시행된 개정 도로교통법에 발맞춰 시민들에게 안전한 전동킥보드 탑승 및 주차 방법을 알리고 올바른 전동킥보드 이용문화가 정착될 수 있도록 기획됐다. 사진제공=라임
    2021-05-28 17:47
  • 전동 킥보드 공용헬멧 "사고 예방 vs 코로나 위험" 의견 갈려
    전동 킥보드 공용헬멧 "사고 예방 vs 코로나 위험" 의견 갈려
    이달 13일부터 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM)를 타려면 헬멧을 필수로 착용해야 한다. 이에 대해 전동 킥보드 공유 서비스를 제공하는 PM 업계는 산업 특성을 반영하지 못한 규제라고 반발하고 있다. 공용 헬멧을 놓고는 의견이 갈린다. 도입이 어렵지 않단 주장과 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 개인위생에 대한 우려가 커진 만큼 실효성이 낮단...
    2021-05-25 16:19
  • 새 도로교통법 이후 공유 킥보드 매출 반 토막…“규제 손질해야!”
    새 도로교통법 이후 공유 킥보드 매출 반 토막…“규제 손질해야!”
    서울시가 내놓은 견인 조례에 대해서도 “전동킥보드의 특수성을 고려해 규정을 기계적으로 적용하기보다 구체적 사안에 따라 개별적 판단이 필요하다”며 “견인업체의 무분별한 견인 집행으로 인해 PM 사업자의 권리를 침해할 수 있어 우려스럽다”고 말했다. 서울시는 최근 불법 주·정차한 PM에 대해 4만 원의 견인료를 물리는 내용의 조례를 공포했다. 따라서...
    2021-05-25 14:30
  • [기자수첩] 전동 킥보드, 어느 장단에 춤 출까요
    [기자수첩] 전동 킥보드, 어느 장단에 춤 출까요
    도로교통법 개정안 시행 첫 날, 거리에서 만난 공유형 전동 킥보드 서비스 이용자는 역에서부터 회사까지 이동하기 위해 공유형 전동 킥보드를 이용했다. 이용 시간은 5분이다. 그는 “5분 타자고 헬멧을 사라니 너무하지 않느냐”고 되물었다. 개정 도로교통법이 시행된 지 일주일이 지났다. 개정안에 따르면 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM)에 대한 안전 기준과 이용...
    2021-05-20 18:09
  • 공유 킥보드 씽씽, 요금제 개편…기본요금 70% 낮췄다
    공유 킥보드 씽씽, 요금제 개편…기본요금 70% 낮췄다
    공유 전동 킥보드 서비스 ‘씽씽’이 기본료를 폐지하는 등 요금제 개편에 나섰다. 씽씽을 운영하는 피유엠피는 기존 기본요금을 없애고 ‘잠금해제’를 도입하는 개편안을 20일 발표했다. 시즌패스를 구독 중인 크루에게도 변경된 요금체계가 적용된다. 초단거리 이용자에게 이용요금 감면 혜택을 주면서 동시에 업계 최저 요금을 유지하는 것이 개편안의 골자다....
    2021-05-20 14:13
  • 불법 주정차 전동킥보드에 견인료 부과…서울시 조례 65건 공포
    불법 주정차 전동킥보드에 견인료 부과…서울시 조례 65건 공포
    서울시는 최근 이용이 급증한 전동킥보드 등 PM의 불법 주차ㆍ무단 방치에 따른 문제를 해결하기 위해 이번에 마련한 조례를 바탕으로 규정 위반 시 즉시 견인 조치를 하는 방안을 검토하고 있다. 아울러 공포된 한강공원 보전과 이용에 관한 기본 조례는 지난해 12월 자전거 이용 활성화에 관한 법률 개정에 따라 PM의 자전거도로 통행이 허용된 현실을 반영했다....
    2021-05-20 10:43
  • LG전자, 킥고잉과 국내 첫 전동킥보드 무선충전 솔루션 선보여
    LG전자, 킥고잉과 국내 첫 전동킥보드 무선충전 솔루션 선보여
    LG전자가 전동킥보드 공유서비스업체 ‘킥고잉’과 함께 국내에서 처음으로 전동킥보드 무선충전 솔루션을 선보였다. 양사는 최근 LG전자의 독자 개발 무선충전기술을 기반으로 경기도 부천시 역곡역 일대에 부천시청의 협조를 받아 무선충전주차시설 5곳을 구축했다고 17일 밝혔다. LG전자와 킥고잉은 6개월 동안 무선충전 솔루션의 효율성, 고객 편의성, 안전성...
    2021-05-17 10:00
  • 전동킥보드 규제 이후 이용률 '뚝'…자전거ㆍ택시 이용 늘듯
    전동킥보드 규제 이후 이용률 '뚝'…자전거ㆍ택시 이용 늘듯
    이달 13일부터 도로교통법 개정으로 전동킥보드 같은 개인형 이동장치(PM)에 대한 규제가 강화되면서 길에서 PM을 보기가 어려워졌다. 안전 규칙을 강화한 법 개정 취지에는 공감하면서도 현실적인 불편함이 컸기 때문으로 보인다. 일각에서는 이번 법 개정으로 자전거나 택시를 타는 경우가 늘 것으로 예상한다. 법 개정 첫날이었던 이달 13일 시내에서 PM이 눈에...
    2021-05-15 07:00
  • 개정 도로교통법 시행 첫날…“킥보드 타려고 헬멧 지참? 너무해”
    개정 도로교통법 시행 첫날…“킥보드 타려고 헬멧 지참? 너무해”
    “공유 전동킥보드 타려고 헬멧을 매일 들고 다녀야 한다고요? 너무합니다.” 개정 도로교통법 시행 첫날인 13일 오전 서울시 강남구 역삼역 인근 도로가 출근하는 사람들로 붐볐다. 그런 가운데 전동 킥보드들이 덩그러니 줄지어 놓여 있었다. 헬멧과 함께 비치된 전동킥보드도 눈에 띄었지만, 이용자는 없었다. 통상 역삼~선릉역 인근은 전동킥보드를 이용해...
    2021-05-13 15:42
  • [랜선 핫이슈] 밀레니얼 '저격' 스키니진 태우는 Z세대·오늘부터 전동킥보드 무면허 10만 원 外
    [랜선 핫이슈] 밀레니얼 '저격' 스키니진 태우는 Z세대·오늘부터 전동킥보드 무면허 10만 원 外
    오늘부터 전동킥보드 무면허로 운전하면?"범칙금 10만 원" 13일부터 면허 없이 전동 킥보드 등 개인형 이동장치(PM)를 운전하면 10만 원의 범칙금을 내야 해. 또 헬멧 등 인명 보호장구를 착용하지 않고 전동 킥보드를 타면 2만 원, 두 명 이상이 전동 킥보드를 같이 타면 4만 원의 범칙금이 부과돼. 만 13세 미만 어린이가 전동 킥보드를 운전하다 적발되면...
    2021-05-13 09:54
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