다만 이용자 70% 정도는 차 재구입 시 전기차를 산다고 해 높은 만족도를 보였다. 전기차를 구매한 이유로는 보조금과 저렴한 연료비를 꼽았다.
26일 환경부에 따르면 한국환경공단은 최근 이런 내용을 담은 '전기차 및 충전인프라 보급 확대를 위한 사용자 설문조사 보고서'를 내놨다.
설문은 연구용역을 맡은 하이데이터가 전국 17개 시도 전기차...
기아 EV3에 차량용 웹OS 콘텐츠 플랫폼 공급SDV( 솔루션 ‘LG 알파웨어’로 ‘바퀴 달린 생활 공간’ 구현
LG전자가 차량용 웹(web)OS 콘텐츠 플랫폼(ACP, Automotive Content Platform) 고객을 내연기관을 넘어 전기차까지 확대했다. 이에 따라 차량에서 즐길 수 있는 콘텐츠도 12종으로 늘어난다.
LG전자는 7월 국내에 출시될 기아의 새로운 보급형 전기차 EV3에...
미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 밝혔다. 앞서 미국 정부는 반도체와 전기차, 태양광 패널 등 중국산 제품 180억 달러 규모에 대한 관세 인상 방침을 밝힌 바 있다.
김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를...
그동안 완성차 업체들은 상품성을 개선한 부분 변경이나 연식 변경 모델을 내놓으면서 차 가격을 수십만 원부터 수백만 원까지 올리곤 했다. 그러나 경기 침체와 고금리에 따라 내수 판매 부진이 이어지자 가격을 동결하는 승부수를 띄운 것이다.
기아 역시 최근 첫 전용 전기차 EV6의 상품성 개선 모델을 내놓으면서 전 트림의 가격을 동결했다. 기아는 신차...
테슬라 관세 없이 중국 시장 자리 잡아 중국산 배터리 사용한 모델 Y 이어 모델3 출시
미국 전기차 업체 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 조 바이든 미국 대통령의 대중국 관세 정책에 반기를 들었다. 최근 미국은 중국을 겨냥해 중국산 배터리 및 전기차(EV)에 수입 관세를 100%까지 끌어 올렸다.
23일(현지시간) 로이터통신을 포함한 주요 외신에 따르면...
25, 26일 이틀간 상하이에서 포뮬러 E 펼쳐져‘아이온’, 톱티어 전기차 타이어 기술력 강조
한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 스폰서로 활동하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)’의 ‘2024 상하이 E-PRIX’ 경기가 25~26일(현지시간)...
또 조 바이든 미 행정부가 오는 8월부터 중국산 전기차에 대한 관세를 현재 25%에서 100%로 대폭 인상하는 정책에 대해서는 "테슬라와 나는 이런 관세를 요구하지 않았고, 관세가 발표됐을 때 놀랐다"며 "교역의 자유를 저해하거나 시장을 왜곡하는 것은 좋지 않다"고 말했다.
한편 테슬라는 이번 영향 보고서에서 충전 인프라인 '슈퍼차저'의...
이는 1992년 설립돼, 자동차의 기술과 수리에 관한 연구를 통해 수리비를 표준화하는 보험개발원의 부설 연구소다. 손보업계 관계자는 “전기차, 자율주행 등 자동차 기술이 날로 다양해지고 발전하고 있는 만큼, 보험사들은 관련 보험상품 개발을 위한 기술 연구에도 관심이 많이 있다”고 말했다.
전용 전기차다.
기아는 EV3를 81.4킬로와트시(kWh) 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 운영한다.
롱레인지 모델은 1회 충전 시 17인치 휠 및 산업부 인증 기준 501km에 달하는 주행가능거리를 갖췄으며 350kW급 충전기로 급속 충전 시 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분이 소요된다. 전륜에 적용한 모터는 최고출력...
기아, 23일 월드 프리미어 영상 통해 EV3 최초 공개송호성 사장 “EV3 시작으로 대중화 모델 지속 출시”1회 충전에 501km 주행…보조금 적용 시 3000만 원대6월 중 국내 사전 계약 시작…향후 유럽, 미국 등 출시
기아가 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV3를 최초 공개했다. 전기차 수요 성장세가 둔화하는 가운데 기아는 EV3를 통해 전기차 대중화를 이끌어갈...
이 시간 △넷이즈(-7.03%)와 △알리바바홀딩스(-4.70%) △JD닷컴(-4.03%) 등의 하락세가 컸다.
중국 지방정부가 부동산 기업 헝다의 전기차 사업부인 ‘에버그란데 EV’에 보조금 환수를 명령했다는 소식도 ‘헝다 위기 재점화’라는 해석으로 이어졌다.
한편, 이날 코스피는 0.06% 내렸고 코스닥은 0.10% 상승 마감했다.
전기차, 전기차용 배터리 등 8월 1일 발효반도체 내년 1월, 희토류 내후년 1월 예정중국, 미국산 알루미늄 반덤핑 조사 착수수입 자동차 관세율 최대 25% 인상 시사도
조 바이든 미국 대통령이 지난주 발표했던 일부 중국산 품목에 대한 ‘관세폭탄’이 8월부터 발효한다. 도널드 트럼프 전 정권 시절 시작했던 미국과 중국의 무역 전쟁은 바이든 정권 말에 2차전을...
전날 미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 밝혔다. 앞서 미국 정부는 반도체와 전기차, 태양광 패널 등 중국산 제품 180억 달러 규모에 대한 관세 인상 방침을 밝힌 바 있다.
김석환 미래에셋증권 연구원은 “미국 정부가 중국산 태양광 패널에 대해 새로운 관세를...
22일(현지시간) 미국 무역대표부(USTR)는 전기차와 반도체, 의료품을 포함한 중국산 제품에 대한 관세 인상 조치 일부를 8월 1일부터 발효한다고 발표했다.
이는 14일 미국 정부가 중국의 불공정한 무역 관행을 비판하며 중국산 수입품 180억 달러 상당에 관세 인상 방침을 밝힌 데 따른 것이다.
이에 중국 태양광 업체와의 경쟁으로 고전하던 한국 기업들이...
자동차 산업이 내연기관차에서 전기차로, 하드웨어 중심에서 소프트웨어 중심 구조로 바뀌는 대전환기를 맞이하고 있는 가운데, 향후 5년 뒤 소프트웨어 중심의 자동차(SDVㆍSoftware Defined Vehicle) 시장 규모가 4197억 달러(한화 약 572조 원)에 이를 것이란 전망이 나왔다.
삼정KPMG는 23일 발간한 ‘소프트웨어로 달리는 자동차, 완성차 업계가 꿈꾸는 미래’ 보고서에...
KG모빌리티(KGM)가 전기차와 바이퓨얼 LPG 등 택시 전용 모델 3종을 출시했다고 23일 밝혔다.
KGM은 △토레스 EVX 택시 △코란도 EV 택시 △토레스 바이퓨얼 LPG 택시 등 중형급 택시 3종을 선보였다.
KGM은 중형급 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 택시 모델로 토레스 EVX 택시와 코란도 EV 택시 등 2종을 내놨다. 두 차량에는 73.4kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드...
LS전선 관계자는 “북미 버스덕트 시장은 대규모 데이터센터와 반도체, 전기차, 배터리 공장 건설 등으로 급성장하고 있다”며 “북미 버스덕트 매출이 2030년 1억 달러에 달할 것으로 기대한다”고 말했다.
버스덕트는 금속 케이스 안에 판형 도체를 넣어 전력을 공급한다. 조립식으로 설치하기 때문에 전선보다 설치와 이동이 간편하고, 전력 사용량을 30...
이날 장 회장은 최근 글로벌 전기차 수요침체(캐즘)로 인한 경기 하락과 이에 따른 그룹 이차전지소재사업의 방향성에 대해 “글로벌 친환경차 시장에서 전기차는 꼭 가야 하는 방향으로 그룹 차원에서 투자 축소는 없을 것”이라며 “특히 이차전지소재분야는 글로벌 경쟁력을 확보할 수 있는 실력을 갖추도록 매진해야 할 것”이라고 밝혔다.
글로벌 이차전지시장...
그는 "연간 1만 대 이상의 규모를 유지하게 되면서 전동화에 대한 요구도 높아졌는데, 특히 유럽연합(EU) 정부는 연간 1만 대 이상의 자동차를 판매하는 제조사에 대해 엄격한 배출가스 규제를 적용하고 있다"라며 "동사는 2025년에 공개할 첫 전기차를 포함하여 2026년까지 전체 제품군의 60%를 친환경차로 전환하는 것을 목표로 하고 있다...