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  • 고금리 시대, 정부가 최대 2%p 대출이자 지원
    고금리 시대, 정부가 최대 2%p 대출이자 지원
    산업통상자원부는 28일 2023년도 친환경차 보급 촉진 이차보전사업 공고를 하고 내년 1월 17일까지 자금지원 신청을 받는다. 미래차 전환 투자에 나서는 중소·중견 자동차 부품기업에 시중은행이 대출해주고 이자 일부를 정부가 지원해 저리고 자금을 공급받을 수 있다. 중소기업은 2%p, 중견기업은 1.5%p를 정부가 지원해주며 전기차 등 미래차 부품 생산...
    2022-12-27 11:00
  • “주유비보다 더 비싸다”...전기료 폭등에 전기차 유럽서 애물단지 되나
    “주유비보다 더 비싸다”...전기료 폭등에 전기차 유럽서 애물단지 되나
    늘어난 충전비 부담으로 유럽에서 탈(脫)탄소 정책의 중심축인 전기차 보급이 차질을 빚을 수 있다는 우려가 커지고 있다고 25일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다. 테슬라 전기차 ‘모델3’는 100마일(약 160km) 주행 시 독일 내 테슬라 슈퍼차저(급속충전소) 충전 요금이 가장 최신 집계인 9월에 18.46유로(약 2만5100원)로 나타났다. 반면 연비 가이드를...
    2022-12-26 16:09
  • "내년부터 교통사고 경상환자 고액치료비, 과실책임주의 도입"
    "내년부터 교통사고 경상환자 고액치료비, 과실책임주의 도입"
    친환경차량 보급 확대를 반영해 합리화된다. 현행 표준약관상 대차료 지급기준은 내연기관 차량을 중심으로 설계돼 배기량과 연식만 고려하도록 돼 있었다. 이에 내년부턴 다운사이징 엔진 장착 차량이나 하이브리드 차량은 배기량만을 고려할 경우 차량 성능을 제대로 반영하기 어려운 만큼 차량 크기를 고려할 수 있도록 대차료 인정 기준을 명확히했다. 전기차 등...
    2022-12-26 15:33
  • [곽노성의 글로벌 인사이트] 2023년 한국경제의 글로벌 리스크 점검: 과제와 대응
    [곽노성의 글로벌 인사이트] 2023년 한국경제의 글로벌 리스크 점검: 과제와 대응
    마지막으로 기후변화 대응을 위해 미국과 유럽이 본격적으로 나서면서 국내적으로는 재생에너지로의 전환과 전기차 보급 확대를 위한 인프라 마련을, 대외적으로는 탄소세(미국은 탄소국경세, 유럽은 탄소국경조정제도(CBAM))의 도입을 각각 추진할 것으로 보인다. 이상의 네 가지 리스크 요인이 우리 경제에 미칠 영향을 보면 다음과 같다. 우선 미국의 지속적인...
    2022-12-26 05:00
  • 서울시, 전기차·전기이륜차 약 7만 대 돌파
    서울시, 전기차·전기이륜차 약 7만 대 돌파
    또 약자와의 동행 기조 아래 국가유공자, 장애인, 차상위계층, 다자녀가구 등이 전기차 보급에서 소외되지 않도록 다양한 추가 지원방안을 마련했다. 향후 시는 충전기의 안정적 운영을 위한 시스템을 구축해 시민 편의성을 증대하고, 시민이 직접 충전 설치장소를 정하는 ‘전기차 충전부지 시민신청’ 제도를 더욱 확대해 2026년까지 전기차 40만 대 보급을...
    2022-12-25 11:15
  • 올해 11월까지 전기차 15만5900여 대 보급…누적 40만 대 육박
    올해 11월까지 전기차 15만5900여 대 보급…누적 40만 대 육박
    전국에 보급된 전기차가 40만 대에 육박하는 것으로 나타났다. 전기차는 올해에만 11월까지 15만5900여 대가 보급됐다. 정부는 지방자치단체의 적극적인 협력 덕분이라며 더욱 적극적인 협력 관계를 구축한다는 방침이다. 환경부는 22일 서울 용산 비앤디파트너스에서 전기차 보급사업 촉진을 위한 지자체 간담회를 열었다. 이번 간담회는 전기차 보급성과가...
    2022-12-22 13:53
  • SK시그넷, CES 2023 초급속 충전기 ‘V2’ 최초 공개
    SK시그넷, CES 2023 초급속 충전기 ‘V2’ 최초 공개
    텍사스 공장은 연간 1만기 이상 생산이 가능하며 내년 1분기부터 파일럿 가동을 시작할 예정이다. 신정호 SK시그넷 대표는 “한층 개선된 성능의 신제품과 오랜 경험에서 축적된 노하우를 기반으로 북미 초급속 충전 시장 1위 입지를 공고히 하고 글로벌 전기차 보급 확산을 촉진할 것”이라고 말했다.
    2022-12-22 09:54
  • 수소추진 선박이 바다 누빈다…샌드박스 심의위 52건 승인
    수소추진 선박이 바다 누빈다…샌드박스 심의위 52건 승인
    심의위는 “부유식 해상 전기실이 해상태양광의 높은 발전단가를 낮춰 재생에너지 보급 및 가격 안정에 기여할 수 있을 것으로 기대된다”며 설치 구역을 방조제 또는 방파제 내측 공유수면으로 제한하고, 사고 대책 마련, 위험표시 부표 설치 등 안전에 유의하며 사업을 진행하는 조건으로 실증특례를 허용했다. 실증특례를 신청한 스코트라는 새만금과 거제도에...
    2022-12-20 16:30
  • 제주도 전기차 보급 확대되면 8년 뒤 정비사 등 일자리 '반토막'
    제주도 전기차 보급 확대되면 8년 뒤 정비사 등 일자리 '반토막'
    제주도에서 전기차 보급이 확대되면 8년 뒤 관련 업종 근로자가 현재의 절반 수준으로 줄어들 것이라는 전망이 나왔다. 고용노동부는 20일 10시 한국 프레스센터에서 ‘2022년도 고용영향평가 결과 발표회’를 열어 5개 과제의 평가 결과를 발표했다. 한국노동연구원 고용영향평가센터가 위탁 수행하는 고용영향평가는 매년 일자리에 영향을 주는 사회 변화나...
    2022-12-20 13:57
  • [이슈크래커] 전기차 1대 불 끄는데 물 22톤?…휘발유차보다 전기차 화재가 더 무서운 이유
    [이슈크래커] 전기차 1대 불 끄는데 물 22톤?…휘발유차보다 전기차 화재가 더 무서운 이유
    전기차 보급은 빠르게 늘고 있습니다. 국토교통부 조사에 따르면 2014년 2775대(전체자동차 대비 0.014%)에 불과했던 전기차는 2021년 23만1443대(0.93%)로 늘었습니다. 7년 만에 약 66배 증가한 수치입니다. 하지만 소방 대책은 전기차 등록 속도를 따라잡지 못하고 있습니다. 일반 자동차와는 다른 방식으로 화재가 발생해 전기차 화재 진압을 위한 특수 장비가 필요한 게 가장...
    2022-12-16 15:55
  • 한창, ‘셀텍’ 인수 확정…“2차전지 신성장 동력 확보”
    한창, ‘셀텍’ 인수 확정…“2차전지 신성장 동력 확보”
    국내 배터리 3사의 내년 미국 공장 투자 규모만 255억 달러(34조5474억 원) 이상으로 추정되며 이 중 배터리 장비 분야의 몫이 105억 달러(14조2642억 원)에 달한다. 한편 SNE리서치에 따르면 2차전지 시장 규모는 전기차 보급 확대에 힘입어 2020년 461억 달러(62조4332억원)에서 2030년 3517억 달러(476조3073억 원)로 향후 10년간 약 8배 증가할 것으로 전망된다.
    2022-12-15 09:22
  • 해외서 먼저 알아본 현대차ㆍLG 혁신제품…규제 풀고 국내 출시
    해외서 먼저 알아본 현대차ㆍLG 혁신제품…규제 풀고 국내 출시
    수소전기 화물차 보급 시범사업에 현대차가 일부 참여하거나, 몇몇 지자체가 ‘그린수소산업 규제특별법’을 앞세워 수소전기 청소트럭 정도를 도입한 게 전부였다. ‘출시 불가’가 아닌, 친환경차 보급에 절대적 변수인 ‘보조금’을 받기 어려웠기 때문이다. 기본적으로 차 가격만 6억 원이 훌쩍 넘는 탓에 보조금 없이 국내에 상용화하기란 불가능했다. 이런...
    2022-12-10 08:00
  • 현대차, 엑시언트 수소전기트럭 국내 판매 개시
    현대차, 엑시언트 수소전기트럭 국내 판매 개시
    국내에서는 지난 2020년 5월 국토부와 수소전기 화물차 보급 시범사업을 위한 상호협력 강화를 주요 내용으로 하는 양해각서(MOU)를 체결하고 지난해 12월부터 수도권 및 영남 지역에서 시범사업을 진행했다. 현대차는 시범사업을 통해 국내도로에서의 적합성 검증을 마치고 애초 2023년으로 계획했던 국내 판매 일정을 앞당겨 이달부터 고객 인도를 시작한다....
    2022-12-08 09:30
  • 애플도 ‘자율주행’은 넘사벽?…“애플카 기능 축소에 출시는 2026년으로 1년 연기”
    애플도 ‘자율주행’은 넘사벽?…“애플카 기능 축소에 출시는 2026년으로 1년 연기”
    그간 업계에서는 애플카가 운전대나 페달이 없는 ‘레벨 5’ 수준의 자율주행 전기차가 될 것이라는 전망이 대세를 이뤘다. 레벨5는 운전자는 불필요하며 탑승자만으로 주행이 가능한 ‘완전’ 자율주행 수준을 뜻한다. 이제까지 레벨5에 도달한 기업은 단 한 곳도 없다. 블룸버그는 “이번 계획 전면 수정은 애플이 자동차라는 새로운 제품군으로 사업을 확장하며...
    2022-12-07 15:36
  • 세종시에 미디어단지 조성ㆍ프레스센터 건립
    세종시에 미디어단지 조성ㆍ프레스센터 건립
    도입하고, 공무원이 출입증 없이 얼굴인증만으로도 편리하게 청사를 출입할 수 있도록 하는 등 청사 출입 간소화 서비스를 제공한다. 또 전기차 보급 확대를 위해 충전 인프라를 3기에서 2024년 205기로 확충해 전기차 이용자의 편의성을 높이고 심야 유휴 전력을 활용하는 에너지 저장시설(ESS)을 내년까지 계약전력의 5% 이상 구축해 전력운영의 효율성을 제고한다.
    2022-12-06 16:30
  • 빨대 없애고 전기차 도입하고…친환경 속도 내는 유통가
    빨대 없애고 전기차 도입하고…친환경 속도 내는 유통가
    세븐일레븐은 롯데렌탈과 협력해 2020년부터 현장 직원 복지 증진 및 업무 효율을 위해 업무용 전기차를 보급하고 있다. 이번 추가 차량을 포함 총 268대를 지원했으며 연간 8만 그루 상당의 소나무가 흡수하는 이산화탄소 양과 동일한 정화 효과를 낼 것으로 기대하고 있다. 쿠팡은 전기 배송 차량과 종이 박스 없는 포장 시스템을 통해 제주에서 친환경 로켓배송...
    2022-12-01 16:00
  • 중기업계, 오세훈 만나 "협동조합 육성에 앞장서달라"
    중기업계, 오세훈 만나 "협동조합 육성에 앞장서달라"
    중소기업계와 서울시는 △서울시 중소기업협동조합 육성 지원 사업 예산 확대 △자동차 정비업소에 전기차 충전소 보급 △‘서울시 기업승계 지원 조례’ 제정 및 기업승계 센터 설립 △서울시 관광사업 활성화를 위한 중소기업협동조합 협력체계 구축 △서울시 건설공사 도시철도공채 매입 관련 개선 등 7개 과제를 집중적으로 논의했다. 현장건의 외에도 △고척...
    2022-11-29 10:55
  • 오세훈 “중소·중견기업 위기감 커져…서울시가 앞장서서 어려움 덜겠다”
    오세훈 “중소·중견기업 위기감 커져…서울시가 앞장서서 어려움 덜겠다”
    간담회에서는 코로나 이후로 여전히 회복이 어려운 영세 중소기업을 위한 경영 안전 지원 확대, 전기차 충전소 보급 협력, 관광산업 활성화를 위한 중소기업 협동조합 협력체계 구축 등이 논의된다. 현재 시는 중소기업중앙회와 협력해 서울지역 중소기업을 대상으로 환경·사회·지배구조(ESG) 대응을 위한 추진전략 수립, 교육 등을 지원 중이다. 앞으로 시는 중소기업...
    2022-11-28 13:51
  • "경제 살리기 올인"...오세훈 시장, 경제협단체와 머리 맞댄다
    "경제 살리기 올인"...오세훈 시장, 경제협단체와 머리 맞댄다
    간담회에서는 코로나 이후로 여전히 회복이 어려운 영세 중소기업을 위한 경영 안전 지원 확대, 전기차 충전소 보급 협력, 관광산업 활성화를 위한 중소기업 협동조합 협력체계 구축 등이 논의된다. 현재 시는 중소기업중앙회와 협력해 서울지역 중소기업을 대상으로 환경·사회·지배구조(ESG) 대응을 위한 추진전략 수립, 교육 등을 지원 중이다. 앞으로 시는 중소기업...
    2022-11-28 12:00
  • 무협 “전기차 충전 인프라 부족…교체식 배터리 추진해야”
    무협 “전기차 충전 인프라 부족…교체식 배터리 추진해야”
    전기차 배터리 단점 ‘배터리 스왑핑’으로 극복中, 일찍이 해당 방식 적용…각종 지원ㆍ투자 오는 2025년 시장 규모 약 18조 원 넘어설 듯 국내 도입 위해선 표준화 작업 등 선행 필요 전기차 충전 인프라 구축 속도가 전기차 보급 속도를 따라가지 못하는 가운데 ‘배터리 스왑핑’(Swapping)이 해결책이 될 수 있다는 주장이 나왔다. 28일 한국무역협회...
    2022-11-28 06:00
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