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김준형 포스코퓨처엠 대표 “마다가스카르·아프리카 천연흑연 투자”

전기차·배터리 업황 둔화에도 불구하고 투자는 예정대로 진행할 방침이다. 포스코퓨처엠은 지난해 8월 2030년까지 양극재 생산능력을 연산 100만 톤으로 확대해 시장 점유율을 20%까지 끌어올리겠다는 목표를 세웠다. 김 대표는 “현재까지는 수정을 계획하고 있지 않다. 다만 최근 캐즘(대중화 전 일시적 수요 정체 현상)이 언제까지 지속될 것인지, 배터리 경기가...

2024-02-22 13:32
테슬라ㆍ현대차 보조금 격차 최대 495만 원…희비 갈린 업계

환경부는 올해 배터리 효율과 재활용 가치가 니켈·코발트·망간(NCM)보다 상대적으로 낮은 LFP 배터리를 장착한 전기차에 대해 보조금을 삭감했다. 전기차에 LFP 배터리를 적용해온 KG모빌리티도 보조금 감액을 피할 수 없었다. 중국 비야디(BYD)의 LFP 배터리를 장착한 토레스 EVX의 지난해 국비보조금은 695만 원이었으나 올해는 450만 원으로 반 토막...

2024-02-20 14:39
'아이오닉6' 690만·'테슬라 모델Y' 195만 원, 올해 전기차 국비보조금 확정

또, 성능 대비 하중이 가볍고 재활용 가치가 높아 환경 부담이 적은 배터리 장착 차량에 더 많은 보조금을 지원한다. 이와 함께 지난해에 이어 전기차 제작사 사후관리 역량에 따른 보조금 차등을 강화하고, 충전 인프라 확충에 대한 인센티브도 늘려 민간 차원에서도 전기차 사용 편의를 개선하려는 노력을 지속하도록 했다. 환경부는 이번 보조금...

2024-02-20 12:00
車 업계, 전기차 보조금 개편, LFP에 희비 엇갈려

환경부, 배터리 재활용성 따져 보조금 차등 지급현대차·기아·수입차 업계는 “영향 제한적일 것”가성비 강조하는 KGM “전기차 시장 침체 우려” 정부가 배터리 재활용성을 평가해 보조금을 차등 지원하는 방향의 전기차 보조금 개편안을 발표했다. 사실상 LFP 배터리를 겨냥한 개편안이 나오자 국내 자동차 업계의 평가는 엇갈리고 있다. 환경부는 6일 올해...

2024-02-06 16:38
전기 승용차 보조금 650만 원, 30만 원↓…5500만 원 미만 100% 지급

전기 승용차에도 배터리효율계수를 도입해 에너지밀도에 따라 차등 지원한다. 배터리 에너지밀도가 높은 차량을 우대해 내연기관 차 수준의 성능향상을 위한 기술혁신을 견인하겠다는 것이 정부의 설명이지만, 중국산 배터리를 견제하는 모양새다. 중국업체가 주로 생산하는 리튬·인산철(LFP) 배터리는 가격이 저렴한 대신, 한국 기업이 만드는 삼원계(니켈...

2024-02-06 11:00
에코프로, 美 배터리 재활용 기업과 맞손…글로벌 공급망 강화

제이 와고 서바 솔루션즈 최고상업책임자(CCO)는 “재활용은 가치 사슬의 핵심 요소로 전기 자동차 배터리에서 순환 경제를 창출할 것”이라며 “세계적으로 알려진 에코프로와의 협력을 통해 전기차 배터리 공급망을 확장할 수 있을 것”이라고 기대했다. 정회림 에코프로 경영전략실장은 “서바 솔루션즈의 프리미엄 재활용 관련 노하우를 통해 배터리...

2024-02-01 09:24
전기차 보조금 개편, LFP 배터리차 성장 저해 우려

환경부는 올해 전기차 구매 보조금에 관해 “배터리 재활용 가치, 1회 충전 주행 거리 등 고성능 전기차를 중심으로 보조금을 확대”한다는 방향성을 제시했다. 전기차 구매 보조금 지급에 이러한 기준이 반영된다면 LFP 배터리는 국내 배터리·완성차 업계가 주로 활용하는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리에 비해 적은 보조금을 받을 전망이다. LFP 배터리는 사용...

2024-01-30 15:20
GS, “사업환경 변화를 미래성장의 기회로” [新성장판]

이외에도 폐플라스틱 열분해유를 석유정제공정에 투입하는 실증사업을 시작하며 화학적 재활용 사업을 확대해 나가고 있다. GS에너지는 친환경 암모니아 도입을 위해 아부다비 국영석유회사와의 합작을 통해 연간 20만 톤(t) 규모의 친환경 암모니아를 확보했다. 또한, 전기차 충전 자회사인 GS커넥트와 전국 약 4만 기에 달하는 충전기 네트워크를 확보한 상태다.

2024-01-29 06:00
현대글로비스, 배터리 재활용 기업에 지분투자…“주력 사업 육성”

현대글로비스 관계자는 “현대글로비스는 기존의 물류·해운·유통의 사업 영역을 견고하게 유지하는 동시에 전기차 사용후 배터리 재활용 등 신사업 확장에 동력을 집중하고 있다”며 “특히 사용후 배터리 재활용 사업의 경우 회수부터 전처리까지 단일화된 시스템으로 본격적인 사업 체제를 갖추게 될 것”이라고 말했다.

2024-01-22 11:03
“전자 폐기물이 금메달로 바뀌어” 리사이클 선두주자, SK에코플랜트 자회사 테스

실제로 네바다주는 전기차 배터리의 핵심 소재 중 하나인 리튬 채굴이 가능한 북미 유일의 광산을 보유한 곳이다. 배터리 제조사(파나소닉), 완성차 제조사(테슬라) 및 세계 최대 리튬생산업체 앨버말 등이 네바다주에 생산 공장을 구축ㆍ추진 중인 것으로 알려졌다. 레드우드 머티리얼즈 등 폐배터리 리사이클링 전문 기업 등도 진출 계획을 밝히는 등 관련...

2024-01-16 11:00
“MS CEO도 다녀갔다”…국내 모빌리티 스타트업에 관심 집중 [CES 2024]

포엔은 사용 후 배터리를 세척, 검사, 보수, 재조립 등의 과정을 거쳐 전기차에 다시 사용 가능하게 만들고 있다. 재제조 배터리는 신품과 성능과 품질은 유사하면서도 가격이 낮은 장점이 있다. 최성진 포엔 대표는 “배터리를 재활용 시장이 열리기 전에 재제조 시장이 더 크게 열릴 것”이라며 “2030년 정도에는 시장이 커질 것으로 판단하고 사업 역량을...

2024-01-12 02:02
막오른 CES, 실생활에 스며든 AIㆍ친환경 [CES 2024]

사용, 재활용 단계를 거쳐 어떻게 환경 영향을 줄이고 있는지 보여주는 체험형 공간이 마련돼 있다. 미래형 친환경 주거형태 ‘넷 제로 홈‘(Net Zero Home)도 경험할 수 있다. 테슬라의 에너지 저장 장치, 태양광 인버터, 전기차 등과 삼성전자의 스마트싱스 에너지를 연동해 고객들에게 새로운 배터리 사용 경험을 제공하는 시나리오를 전시한다. LG전자는...

2024-01-08 11:05
'놀이동산' 아니야?… 테마파크로 꾸민 SK 전시관 [CES 2024]

이구역에서는 전기차 배터리, 초고속 충전기와 배터리 리사이클링 주기와 글로벌 네트워크 뿐만 아니라 이차전지 핵심 소재인 동박, 전기차의 충전 시간을 대폭 줄일 수 있는 실리콘 음극재가 소개된다. 네번째 구역은 전기 사용으로 탄소 배출 없이 운행이 가능한 도심항공교통(UAM)을 체험 할 수 있는 ‘매직 카페트(Magic Carpet)다. 관람객들은 AI 반도체...

2024-01-08 11:00
"CES 2024에서 AI 시대 연다"…삼성, 혁신 기술ㆍ제품 대거 선봬 [CES 2024]

테슬라의 에너지 저장 장치, 태양광 인버터, 전기차 등과 삼성전자의 스마트싱스 에너지를 연동해 고객들에게 새로운 배터리 사용 경험을 제공하는 새로운 시나리오를 전시한다. 이외에도 TV의 시각ㆍ청각 접근성을 높인 △콘텐츠 내 자막을 읽어주는 TV 기능 △세탁기와 오븐의 접근성 패키지 등 새로운 접근성 기능들을 선보인다. 모든 건 '스마트싱스...

2024-01-08 11:00
SK온, 중국 전기버스에 NCM배터리 공급

현재 전기버스의 국고 성능보조금은 대형 기준 6700만 원이다. 에너지밀도가 500Wh/L 이상이면 보조금을 전액 받을 수 있고, 400Wh/L 미만이면 보조금이 최대 30% 줄어든다. NCM 배터리는 중국 배터리 업체들이 주력하는 리튬인산철(LFP) 배터리보다 재활용성이 높다. NCM811 배터리 내 금속 가치는 1kWh당 68달러에 달하지만 LFP 배터리는 45달러에 불과하다....

2024-01-07 10:39
SK에코플랜트, 3년 연속 CES 출사표…‘넷제로’ 혁신기술 망라

SK에코플랜트는 전기차 폐배터리를 비롯한 고부가 리사이클링 사업과 해상풍력∙그린수소∙그린암모니아∙수소연료전지 등 에너지 솔루션을 두 축으로 사업 고도화 및 시장 주도권 확보에 한창이다. SK 전시관 곳곳에는 SK에코플랜트의 역량이 녹아 있다. 기차를 탑승 체험하는 플랫폼의 안전펜스와 바닥 구조물은 SK에코플랜트 리사이클링 사업의...

2024-01-05 10:30
위기감 커진 건설업계…"확장보다 생존, 해외·신사업 집중"

핵심 미래 사업인 전기차 배터리 재활용, 환경 업스트림 사업, 친환경에너지 솔루션 사업에 중점을 두고 투자 사업을 추진하겠다는 계획도 내놨다. 윤영준 현대건설 사장도 위기 극복을 강조하며 해외사업 강화를 추진하겠다는 의지를 드러냈다. 윤 사장은 산을 만나면 길을 내고 물을 마주치면 다리를 세우라(봉산개도 우수가교)는 고사성어를 인용하며...

2024-01-03 14:57
막오른 반도체 '돈의 전쟁'…패권 전쟁 속 한국의 앞날은? [韓반도체 재도약]

미국도 일찌감치 이른바 칩스법(반도체 지원법)과 인플레이션감축법(IRA)으로 자국 내 반도체 및 전기차·배터리 생산시설 유치에 나선 상태다. EU도 올해 ‘유럽판 IRA’로 불리는 핵심원자재법(CRMA) 시행에 돌입한다. 리튬·니켈·알루미늄 등 핵심 광물을 EU 권역 내에서 일정 비율 가공·재활용하도록 규제하는 법안이다. 이에 일본까지 대규모 보조금 정책을 꺼내며...

2024-01-03 13:01
기아 전기차 전용공장 찾은 정의선 “한결같고 끊임없는 변화” 강조

정 회장은 환경을 위한 사회적 책임과 관련해 “수소 생태계를 신속히 조성하고, 소형 원자로와 클린 에너지를 통한 탄소 중립 활동을 강화해야 하며 전기차 배터리를 비롯한 자원 재활용 등 순환 경제를 활성화해 글로벌 기업으로서 사회적 책임에 앞장서 나가야 한다”고 말했다. 현대차그룹은 각 그룹사의 수소 사업 역량을 수평적으로 연결해 수소 생산부터 저장...

2024-01-03 09:59
“실적 널뛰기 그만”…신사업 영토 넓히는 정유사

휘발유나 경유가 아닌 배터리로 주행하는 전기차 시대가 개화하면서, 기존 윤활유와 달리 모터와 기어의 열을 식히고 차량 내부에서 불필요하게 흐르는 전기를 차단하는 데 초점을 맞춘 윤활유로 돌파구를 마련한 셈이다. 자동차뿐 아니라 항공과 선박 분야에서도 친환경 연료 개발에 힘쓰고 있다. 항공·선박은 부피와 무게 제약 때문에 전동화가 쉽지 않다....

2024-01-01 10:48

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