아울러 풍력 발전 등 친환경 에너지와 전기차용 배터리를 재활용해 만든 에너지저장장치(ESS)를 결합한 ‘ESG 차징 스테이션’을 구축해 지속가능성을 실천할 계획이다.
이밖에 다양한 전기차 라인업을 갖춘 점도 BMW가 국내 시장에서 전기차 판매 호조를 기록 중인 또 다른 요인이다. BMW는 뉴 i5와 뉴 i7으로 대표되는 세단 라인업은 물론 iX3와 iX 등의 SAV...
세기리텍이 발주한 리튬전지 재활용 설비는 하반기 중 경북 영천 유휴공장 내 설치될 예정이며, 이후 연간 기준으로 1만 톤(t)에 가까운 전기차 배터리 재활용 생산능력(CAPA)를 확보할 수 있다. 이 회사는 비철금속 재생사업 분야에서 국내 최고 수준의 제련설비를 기반으로, 자동차 배터리 주원료(연괴)를 국내외 배터리제조사에 공급 중이다.
김민홍 세기리텍...
LFP 배터리 성장 필연적…재사용 방안 고민사용 후 LFP 배터리, ESS로 다시 쓸 수 있어
일각에서는 전기차 배터리의 ‘재활용’은 물론 ‘재사용’도 적극적으로 활용해야 한다는 주장이 나온다. 재활용 가치를 따져 리튬·인산·철(LFP) 배터리를 견제하기보다는 다양한 배터리를 활용할 수 있도록 하되 이를 친환경적으로 재사용하자는 것이다.
배터리를 재사용할...
정부가 올해 발표한 전기차 보조금 개편안이 LFP 배터리에 불리한 보조금 체계를 갖췄기 때문이다.
구체적으로 이번 개편안에서 새로 추가된 ‘배터리환경성계수’는 배터리의 재활용 가치를 따져 가치가 낮은 배터리에 대한 보조금을 삭감한다. ‘배터리효율성계수’는 배터리의 부피당 에너지 밀도를 따져 리터(ℓ)당 출력이 높은 배터리를 장착해야 성능...
해답은 에너지저장장치(ESS)다.”
박용성 한국ESS산업진흥회 고문(전 교통안전공단 상임이사)은 본지와 만나 “전기차 사용 후 배터리를 재활용하는 것도 중요하지만 이를 ESS로 재사용하는 것이 중요하다”며 이처럼 주장했다.
일반적으로 전기차에 장착된 배터리는 10년, 20만km 정도를 사용하면 80% 수준의 효율을 보존하는데, 이는 ESS로 충분히 활용 가능한...
배터리 '재활용성' 따져 보조금 차등 지급 체계해외서도 드물어…생산지·탄소 중립 등이 기준중요도 커지는 LFP…전기차 보급 위해 활용해야
국내 완성차·배터리 기업들이 LFP 배터리 개발에 속도를 내고 있는 만큼, 올해 전기차 보조금 정책 방향이 장기적으로 이어지긴 어려울 것이란 지적이 나온다. 우리나라를 제외한 주요국 정책을 살펴봐도 배터리 성능에...
장 사장은 전기차 판매와 연계해 글로벌 충전사업자 연결플랫폼을 구축하고 홈 충전기, 폐배터리 재활용 사업 등을 적극적으로 추진하며 전기·수소 에너지사업 모델을 구체화하고 생태계를 구축하겠다고 밝혔다. 아울러 미래 변화에 선제적으로 대응할 수 있는 민첩한 조직을 구축하고 인재 확보에도 노력하겠다고도 말했다.
현대차는 이날 주주총회에서 장재훈...
한 번 충전에 500㎞ 이상 주행 가능한 고성능 전기차 27만 대분 배터리에 들어가는 수산화나트륨 1만1000톤을 생산할 수 있는 양이다.
사용 후 배터리 재활용을 통한 리튬 확보에도 주력한다. 에코프로는 포항캠퍼스에 폐배터리 재활용부터 수산화리튬 및 전구체 제조, 양극재 생산을 한 단지에서 구현한 ‘클로즈드 루프 시스템’을 구축했다.
전기차 시장이 다소...
테스가 가진 폐배터리 재활용 기술력과 SMFL 및 SMFLR이 가진 일본 내 네트워크와 자금조달 능력이 더해지면 일본에 거점을 둔 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 물량확보를 위한 협상력을 높일 것으로 기대된다. 안정적인 폐배터리 물량 확보 및 네트워크 구축 시, 일본 내 폐배터리 재활용 전처리 공장 설립도 계획하고 있다.
또 3사는 폐배터리에서...
풍력 발전과 같은 친환경 에너지와 전기차용 배터리를 재활용해 만든 에너지저장장치(ESS)를 결합한 형태의 ‘ESG 차징 스테이션’도 구축한다.
기존 BMW 차징 스테이션에서 한 단계 진화한 신개념 충전·휴식 공간인 ‘BMW 허브 차징 스테이션’도 선보일 예정이다. 고속도로 및 고속화도로에 건립되는 BMW 허브 차징 스테이션은 전기차 충전 고객을 위한 휴게...
앞서 현대글로비스는 전기차 사용 후 배터리 시장 선점을 위해 배터리 회수·재활용·재사용에 이르는 폐배터리 사업을 주력 사업으로 키운다는 구상을 밝힌 바 있다.
구체적으로 ‘폐기물 수집 및 처리업’은 ‘폐기물 수집, 운반, 처리 및 원료 재생업’으로 변경된다. 또한 ‘폐전지 판매 및 재활용업’, ‘비철금속제품의 제조 및 판매업’ 등의 사업 목적이...
폐배터리 재활용부터 전구체 및 수산화리튬 제조, 양극재 생산까지 이차전지 생태계 조성을 고도화해 미래 시장을 선점한다는 전략을 세웠다.
10일 에코프로는 전구체 공장 증설에 6900억 원을 투자한다고 밝혔다. 양극재와 수산화리튬 공장 증설에 각각 3200억 원, 1600억 원, 산업용 가스 생산에 100억 원을 투입하는 등 올해 총 1조1800억 원가량을 투자할...
소니드온은 전국에서 발생하는 전기차 배터리의 회수∙보관, 성능 검사 및 해체 등의 사업을 진행하고 있다. 배터리 재활용 사업은 배터리 모듈에서 해체한 배터리셀의 성능을 검사한 후 재사용이나 재활용 여부가 판단되기 때문에 소니드온의 사업은 배터리 재활용 사업의 핵심 단계로 볼 수 있다.
특히 올해는 원자재·소재·제조·애플리케이션·재활용·재사용까지 배터리 전 주기의 글로벌 기업 600개 사 2000부스가 참가하는 역대 최대 규모로 진행되며, 다양한 배터리 관련 신제품과 기술을 한자리에서 만날 수 있다.
케이씨의 독보적 기술력이 집결된 슈퍼파인 제품은 전기 전자 분야에서 친환경 난연제(難燃劑)로 케이블에 사용되는 것은 물론, 유리...
전기차 분야에서는 알루미늄 대비 30%가량 경량화한 전기차용 배터리 하우징용 복합소재(Enhanced SMC material), 재활용이 가능한 전기차 프로텍션 커버와 트럭베드, 엔진룸을 적재공간으로 활용한 프렁크(전면 트렁크) 부품 등이 전시된다.
글로벌 친환경 시장을 공략을 목표로 개발한 천연 섬유 기반의 언더커버와 재활용 원료를 사용한 유리섬유...
대표적으로 희토류 대체 전장용 적층세라믹콘덴서(MLCC), 전기차 구동 모터용 폐희토자석 재활용 공정 기술, 바이오 다이올 핵심 소재 및 응용 제품 개발 등 29개 과제에 대한 신규 기술개발에 착수한다.
유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(CBAM) 등 글로벌 환경규제에 대응한 소재·부품 단위의 탄소중립 기술개발도 신규로 545억 원을 지원한다.
그간 산업부는...
특히 배터리 원재료에 대한 재활용 기준 강화를 골자로 하는 유럽연합(EU) 배터리규정이 이달 18일 시행됨에 따라 이를 전초기지로 배터리 제조사들과 전략적 협업을 이어나갈 예정이다.
아이에스동서 관계자는 “전기차의 폭발적 성장과 맞물려 사용 후 배터리에 대한 물량 급증이 예상되는 가운데 아이에스동서는 국내 최초 페배터리 리사이클링 벨류체인을...
전기차 산업의 경쟁력을 위해선 사용 후 배터리 재사용·재활용 산업의 활성화가 필요하다는 제언이 나왔다.
25일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 글로벌 전기차 폐차 대수는 2030년 411만 대, 2050년 4227만 대로 전망된다. 이에 따른 글로벌 사용 후 배터리 시장 규모는 2030년 약 70조 원에서 2050년 약 600조 원까지 증가할 것으로 예측됐다.
사용 후 배터리를 처리하는...
김민홍 세기리텍 대표는 "성공적인 IPO를 위해서 대표주관사인 KB증권, 공동주관사 키움증권과 함께 다각도로 협업해 나갈 것”이라며 “본업에선 생산 수율을 더욱 높여 성장세를 이어가고, 새롭게 열릴 전기차배터리 재활용 분야에선 한발 빠른 시장점유율 확보에 적극적으로 나설 것”이라고 포부를 밝혔다.
그러면서 "종합 배터리 재활용...
정부가 보조금 지급 기준에 ‘배터리환경성계수’를 도입하고 배터리 재활용 가치, 1회 충전시 주행거리 등을 고려한 보조금 체계를 마련하며 LFP 배터리전기차의 보조금이 줄어들었기 때문이다.
KG 모빌리티는 “‘토레스 EVX’의 정부 보조금이 지난해 660만 원보다 203만 원 줄어든 457만 원으로 결정됐다”며 “보조금 축소로 인한 고객 부담 최소화는...