보조금 지급 대상인 전기차 모델 33종 가운데 10종이 SK온의 배터리를 사용했다. 보조금을 받는 전기차들의 가격 경쟁력이 높아지는 만큼 배터리 판매 역시 확대될 가능성이 크다. AMPC 수혜로 인한 실적 반등도 기대된다. SK온은 2분기 실적부터 AMPC를 소급 적용할 계획이다. 올해 수혜 규모는 7000억 원 수준으로 예상된다.
다만 국내 배터리 3사의 글로벌...
전기차보조금 물량을 작년 대비 29% 확대하는 등 올해 전기차 27만대 신규 보급을 추진한다.
국가전략기술의 시설투자 세액공제율을 최대 25%로 상향하고, 미래차 생산설비도 국가전략기술의 사업화 시설로 인정될 수 있도록 관련 법령 개정을 추진 중이다.
핵심기술과 전문인력 등 부품 업계의 체질 강화도 지원한다. 차량용 반도체, 배터리시스템, SW, 센서...
배터리‧전기차 업계의 최대 현안인 미국 인플레이션 방지법IRA) 대응과 관련해 캐나다 내 합작공장 설립 등을 통해 IRA의 보조금 지급요건을 충족하는 방안과 관련한 포괄적 논의가 이뤄질 가능성이 있다.
LG에너지솔루션은 글로벌 완성차 업체 스텔란티스와 2024년 상반기 양산 시작을 목표로 캐나다 온타리오주에 배터리 합작공장 건설을 추진했으나 최근 중단됐다....
이 장관은 방한 중인 라슬로 쾨비르(Laszlo Kover) 헝가리 국회의장을 이날 만나 교역·투자 증진, 산업기술, 원전 협력 확대 등 양국 간 산업·통상 협력 강화 방안을 협의하고, 유럽연합(EU) 경제입법(역외보조금 규정, 배터리 법안 등) 관련 현안을 논의했다.
이 장관은 “가전, 전기차 배터리 등 다양한 분야에 우리 기업이 진출해 헝가리 경제발전과 일자리 창출에...
북미 지역의 합작공장에서 생산한 배터리를 장착한 전기차는 최대 7500달러의 보조금을 받을 수 있다. 완성차 업체 입장에서는 보조금을 받는 전기차 모델의 가격 경쟁력을 높일 수 있다. 배터리 업체는 합작공장을 통해 생산한 배터리 셀에 대해 첨단 제조 세액공제(AMPC) 혜택을 받을 수 있다.
배터리 업계 관계자는 “자동차 업체는 안정적으로 배터리를 수급받을...
EV9은 99.8kWh(기가와트시) 대용량 배터리를 탑재하고 3D 언더커버, 공력 휠, 프론트 범퍼 에어커튼을 적용해 기아 전기차 라인업 중 가장 긴 501km의 1회 충전 주행거리를 달성했다.
상위 트림인 GT-라인 기준 최고출력 384마력, 최대토크 700Nm를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지(제로백) 5.3초만에 도달한다.
소프트웨어중심차(SDV)로의 전환을 앞두고 최고...
"전기차보조금 받자"…국내 배터리 업체에 잇따라 ‘러브콜’
국내 배터리 업체들은 IRA 전기차보조금 조항에 따른 반사이익까지 얻게 됐다. 전기차보조금을 받으려는 현지 완성차 업체들의 협력 요청이 늘어나며 수주 확대를 기대할 수 있게 된 것이다.
전기차보조금은 최종 소비자가 받을 수 있는 혜택이다. IRA 규정에 따라 배터리 부품의 50...
그러나 현행 외국인 투자 촉진법 시행령에 따르면 전기차 신설 공장에는 보조금이 지급되지만 기존 내연기관 생산 설비를 전기차 전용 라인으로 전환하는 경우 보조금이 지급되지 않는다. 한국지엠과 르노가 국내에서 전기차를 생산하려면 이러한 제도부터 개선해야 하는 상황이다.
강 회장은 “현행 외투 보조금 지원 규정은 생산 능력(케파)을 키우는 증설을 하거나...
또한 오히려 미국 재무부가 IRA에 따른 보조금 지급 대상 차량 중 기아 전기차가 제외된 점에 대해서도 오히려 상황이 나아졌다는 분석을 내놨다.
주 부사장은 “보조금 수혜 차량이 확정되고 난 뒤에 당사 EV6나 니로EV와 직접적으로 연관된 경쟁 차종들의 결정 사항을 보면 발표 전보다 발표 후가 오히려 당사 경쟁력이 나아지는 상황”이라며 “(보조금) 수혜를...
LG에너지솔루션은 올해 미국 내에서 생산 및 판매하는 배터리를 탑재한 고객 전기차가 IRA 전기차보조금을 모두 받을 수 있을 것으로 예상했다. 이에 따라 미국 현지에서는 주요 완성차 업계의 협력 요청이 늘고 있는 것으로 알려졌다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 “IRA 정책이 발표된 이후에 미국 현지에서 다수의 메이저...
이런 노력에 따라 LG에너지솔루션은 올해 미국 내에서 생산 및 판매하는 배터리를 탑재한 고객 전기차가 IRA EV 보조금을 모두 받을 수 있을 것으로 예상했다.
IRA에 따르면 △배터리 부품의 50% 이상 북미 지역 내 생산 및 조립 △핵심광물의 40% 이상 북미 또는 FTA 체결국(일본 포함) 내 추출 혹은 가공이라는 조건을 충족할 경우 전기차 구매 시 각각 3750달러씩...
미국 정부는 반도체 시설 투자 인센티브를 포함한 527억 달러(약 69조8275억 원)의 재정지원과 투자세액공제 25%를 담은 반도체지원법(칩스법)과 전기차에 최대 7500달러(약 975만 원)의 보조금을 지급하는 인플레이션감축법(IRA)을 시행했다.
삼성전자, SK하이닉스, 현대차, LG에너지솔루션 등 국내 반도체, 자동차, 배터리 기업들이 직접적인 영향권 아래에 놓였다.
미...
2019년 자동차 사업 진출 발표...‘아바타11’ 출시미국 제재로 전기차 소프트웨어 제공에 어려움 겪어올해 초 전기차 개발 계획 무산중국 정부의 보조금 중단 영향도
중국 최대 통신장비 기업 화웨이의 런정페이 창업자 겸 최고경영자(CEO)가 전기차 사업에 제동을 걸었다.
24일 연합뉴스에 따르면 중국 경제매체 차이신은 “지난달 31일 런정페이 CEO가 사내 인트라넷에...
미국이나 FTA(자유무역협정) 체결국에서 가공ㆍ생산한 배터리 핵심 광물을 40% 이상 사용해야 하고, 미국 내에서 조립한 전기차에 보조금을 지급한다는 조항이 발목을 잡았다. 사실상 미국 기업만 보조금 혜택을 받게 됐다.
미국 시장 확대를 노리는 현대차는 곤경에 빠졌다. 현대차는 미국 앨라배마 공장에서 GV70 전기차를 생산 중이지만 중국에서 배터리셀을...
광물을 해외에서 수입해와도 한국에서 구성소재를 생산하면 가공된 것으로 보게 돼 (LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온 등) 우리나라 배터리 3사가 광물·부품 요건을 모두 만족시키게 됐다”며 “보조금 지급 대상 전기차 7개사 22개 모델 중 한국 배터리를 쓰는 곳은 무려 17개으로, 한국 배터리 3사에겐 굉장히 큰 기회가 온 것”이라고 설명한 바 있다.
IRA에 따르면...
20일 배터리 업계에 따르면 미국 IRA 친환경차 보조금을 받는 전기차 22종 가운데 17종(77%)에 국내 배터리 업체의 배터리가 적용됐다. LG에너지솔루션이 11종으로 가장 많았고, 삼성SDI가 4종, SK 2종 순으로 나타났다.
LG에너지솔루션은 IRA 보조금 지급 대상인 제너럴모터스(GM)의 캐딜락과 쉐보레 등 6개 차종에 모두 배터리를 공급하고 있다. 스텔란티스의...
테슬라 실적은 최근 랠리를 펼친 국내 이차전지 기업들의 주가에도 영향을 줄 수 있다. 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 배터리 전체 부품가치 중 50% 이상이 북미에서 생산 또는 조립된 경우에만 전기차 구매 고객에 보조금이 지급되는데, 이는 전기차 수요 또는 수익성 약화 요인으로 작용할 수 있다.
따른 보조금 지급하는 16개 전기차 대상 차종 발표했는데 포스코퓨처엠은 양극재·음극재를 주력으로 제공하는 GM 대표 EV모델들은 모두 7500달러 세액공제 혜택을 받게 된다”고 전했다.
이어 “최근 주가 급등으로 단기 주가 상승 여력이 낮아진 것이 사실”이라며 “하지만 배터리 시장 성장은 여전히 초기에 불과하고, ESS용 수요는 아직까지 시장의 기대가...
강동진 현대차증권 연구원은 “1분기 실적은 컨센서스를 하회할 전망이고, 본격적인 회복은 2분기부터 이뤄질 것”이라며 “미국 정부는 IRA(인플레이션 감축 법안) 세부 지침에 따른 보조금 지급하는 16개 전기차 대상 차종 발표했는데 포스코퓨처엠은 양극재·음극재를 주력으로 제공하는 GM 대표 EV모델들은 모두 7500달러 세액공제 혜택을 받게 된다”고...
북미 내 신규 프로젝트 기대감은 유효하며 이를 통해 2025년 이후 AMPC 수취가 증가할 것”이라고 말했다.
아울러 그는 “주력 고객사인 BMW 전기차 판매 호조와 P5 배터리 출하 강세로 EV용 전지 사업 실적은 호조세를 이어갈 전망”이라면서 “동사 주력 고객사 특성상 당장 IRA 혜택을 통해 보조금을 받지 못한다 하더라도 판매는 큰 문제가 아닐 것”이라고 전했다.