전기차는 전기 기본요금 면제, 전력량 요금 50% 할인을 해주고 수소차는 가격을 내연기관차량 대비 경제성을 확보하는 수준(6000~8000원/kg)에서 관리키로 했다.
전국 단위 충전 인프라 구축도 속도감 있게 추진한다. 2022년까지 전기차 급속충전기를 1만기, 완속충전기 매년 1만2000기 보급하고 수소차 충전소는 310개소를 구축할 계획이다.
핵심기술 개발도...
월 3만2800원(25% 요금할인시 2만4640원)에 데이터 300MB를 제공하던 것을 월 3만3000원(25% 요금할인시 2만4750원)에 데이터를 1GB로 늘렸다. 정부가 추진 중인 보편요금제(25% 요금할인 시 2만원대)와 비교할때 데이터량은 1GB로 같고 음성과 문자는 무제한이어서 혜택이 더 크다. 보편요금제는 음성이 무제한이 아니라 200분이다.
업계에선 이통사들이 자율적으로 통신비...
SK텔레콤 관계자는 “선택약정 할인 확대, 취약계층 요금감면 등 가계통신비 부담 경감을 위한 통신사의 역할이 충분히 고려되지 않은 점이 아쉽다”며 “각종 통신비 인하로 인해 실적이 악화되는 상황에서 전 세계에서 유례없는 정부의 시장 개입으로 인해 소비자 혜택 감소라는 부메랑으로 되돌아 올 수 있다”고 우려했다.
보편요금제의 요금 절감 효과는...
대통령 직속 규제개혁위원회는 11일 정부서울청사에서 7시간에 걸친 논의 끝에 보편요금제 도입을 위한 '전기통신사업법 개정안'을 원안대로 의결했다.
규개위는 규제 신설로 시장에서 생기는 문제를 보완해야 한다는 사회적 요구를 고려해 이런 결정을 내렸다.
보편요금제는 현재 월 3만원대 요금제에서 제공되는 통신 서비스(데이터 1GB, 음성통화 200분 제공)를...
BC그린카드를 이용하면 최대 50% 추가할인으로 60원/kWh의 요금으로 충전할 수 있다.
KT는 전기차 활성화와 고객편의를 위한 다양한 결제수단의 도입을 추진 중이다. 비회원도 KT의 전기차 충전기를 쉽게 이용할 수 있도록 현장결제기능을 운영하고 있다. 하반기 내에 전기차 충전사업자 최초로 모바일 결제 수단인 삼성페이의 도입을 확정했다.
현재...
정지수 메리츠종금증권 연구원은 “선택약정요금 할인율 상향과 사회취약계층 요금 감면에 이어 보편요금제까지 시행되면 통신비 절감 효과는 1조 원에서 2조~2조4000억 원 수준으로 확대될 것”이라고 예상했다.
지난해 국정감사 때만 하더라도 국회 과학기술정보방송통신위원회는 “보편요금제는 영업의 자유와 재산권을 침해해 위헌 소지가 있고 통신시장 경쟁을...
이 연구원은 “산업통상자원부에서는 산업시설 ESS 활성화를 위해 ESS를 활용한 피크감축량을 3배 인정해 기본요금을 최대 3배까지 절감해주고 있으며, 경부하 시간대 ESS 충전요금에 대한 할인율도 50%로 전기 사용 요금을 감소시켜준다”고 설명했다.
이 연구원에 따르면 SK디앤디는 지난해 3월 정기주주총회에서 사업목적에 지능형 전력망 사업을 추가했다....
일반용 전기요금 적용 시행을 유보하기로 했다. 이는 새로운 적용기준을 담은 기본공급약관과 시행세칙을 지난해 12월 18일 개정하고도 바뀐 적용기준에 대해 시행 바로 직전에 고지를 해 관련 민원이 잇따른 데 따른 조치다.
한전은 2016년 12월부터 주택용 누진제를 기존 6단계에서 3단계로 완화하면서 월 200kWh 이하를 사용하는 주택용 가구는 월 최대 4000원을 할인...
그러나 현행 제도상으로는 노인 전용 요금제와 각종 할인 등이 적용되면 청구되는 월 이동통신 요금이 1만1000원 이하인 경우가 있어 그냥 1만1000원 일괄 감면을 할 경우 이동통신사가 상당수 노인에게 아예 공짜로 서비스를 제공해야 할 의무를 지게 되는 불합리한 문제가 발생한다.
과기정통부는 이동통신사의 부담을 감안해 지난 3일 전파법시행령을 개정...
고령층 통신비 추가 감면 내용을 담은 전기통신사업법 시행령 개정안에 대한 규제개혁위원회의 재심사 일정이 다가오자 시민단체들이 이를 요구하고 나선 것이다. 이미 지난해 선택약정할인율 인상과 약정요금제 개편 등 자체적으로 고객 혜택을 늘리는 등 자구책을 마련했던 이동통신사들은 고령층 통신비 감면 비용을 전액 부담을 받아들이는 대신 보편요금제를...
전기차 업계 관계자는 “사람들이 전기차를 운행하며 가장 불안해하는 것이 바로 충전”이라며 “안정적인 주행 거리가 확보되면 내연기관에 비해 연료비가 적게 들기 때문에 (전기차의) 장점이 분명하다”고 말했다.
친근한 디자인과 기대 이상의 사이즈, 뛰어난 힘과 지구력, 여기에 더해지는 지자체별 지원금과 고속도로 요금 할인 등의 혜택. 이것을 고려한다면...
하나금융투자에 따르면 5G 시대의 요금제로 웨어러블·자동차(커넥티드카) 등 개별 요금제가 탄생하겠지만, 각종 요금을 합친 요금할인형 패키지 요금제나 트래픽 총량을 기준으로 한 종량 요금제가 보편화될 가능성이 높아 보인다고 분석했다. 그래야 가입자들의 IoT 요금제 가입을 유도하기가 수월하고 규제 압력을 낮출 수 있기 때문이다.
‘제로...
무, 배추 등 농산물 가격이 기저효과 영향으로 상대적으로 내렸고, 전기·수도·가스 요금 등이 안정되면서 물가 오름세가 둔화한 것으로 분석된다.
하지만 소비자들이 체감하는 물가는 올겨울 신선식품 가격 인상을 부추긴 한파만큼이나 꽁꽁 얼어붙어 있다. 언뜻 보면 물가가 안정된 것 같지만 작년 사상 최악의 조류인플루엔자(AI)를 비롯해 최순실 사태에...
선택약정할인(요금할인) 25%를 도입한 4분기에는 영업이익이 3753억 원으로 5.5% 감소하면서 감소폭 커졌다.
특히 4분기에 KT와 SK텔레콤 모두 가입자의 질이 떨어지고 있다. 선택약정할인 25% 가입자들이 늘면서 매월 내는 통신비가 줄어들고 있다는 뜻이다. 4분기 기준 KT의 무선 가입자당평균매출(ARPU)은 3만4077원으로 전 분기 대비 1.5%, 작년 동기 대비 2.8...
역할인지 난센스”라며 “이미 보편요금제를 강행하려는 정부에 이통사의 입장이 제대로 전달될 수 있는 상황이 아니다”라고 하소연했다.
이해당사자가 참여하는 협의체에서 의견 조율을 통해 잡음을 줄이려고 했지만 결국 실패한 것이다. 지난해 보편요금제 추진을 위해 전기통신사업법 개정안을 입법 예고했던 과학기술정보통신부는 6월 해당 법률 개정안을...
특히 국내의 경우 정부의 에너지전환 정책에 따른 기본 전기요금 할인, REC(신재생공급인증서)가중치 부여, 보조금 확대로 대형 빌딩이나 공장 등 산업용, 상업용 시설의 피크절감용 수요가 가파르게 증가하고 있어, 산업부는 오는 2020년 시장 규모가 5000억 원에 이를 것으로 예상하고 있다.
LS산전 관계자는 “회사의 기술을 기반으로 혁신적인 ESS...
이와 관련, 신 위원장은 현재 해외 로밍 사용량을 고지하는 ‘로밍 요금폭탄 방지법’과 이용자의 요청이 있거나 유효기간 이내에 사용하지 않은 마일리지가 있는 경우 이를 이용자가 전기통신서비스 요금으로 사용할 수 있도록 관련 개정안을 앞서 발의했다.
◇“방송법 개정 때는 ‘한국당 패싱’ 없다” = 지난해 박근혜 전 대통령 탄핵부터 올해 조기 대선을...
설정에서부터 요금 지불까지 모든 과정을 모바일 앱으로 완료할 수 있게 하는 것이 우리의 목표”라고 밝혔다. 카를로스 곤 닛산 회장은 “‘로보 택시’서비스를 오는 2022년까지 출시할 것”이라고 올해 초 밝혔다. 그는 전기차 기술의 발전도 꾀하고 있다.
CNN은 전자기술 및 자동차 산업의 선구자인 ‘주식회사 일본’이 자율주행차 분야에서는 미국 기업에...
박종원 산업통상자원부 자동차항공과장은 “충전 기본요금 면제 및 전력량 요금 50% 할인을 포함해 구매?운행과정에서 과감한 인센티브를 제공해야한다”며 “공공기관의 전기차 의무구매 비율을 높이고 충전인프라 확충은 물론 공급적 측면에서 경쟁력 있는 차량 개발이 병행돼야한다”고 강조했다.
홍 의원은 “세계 자동차 시장을 선도하고 있는 GM의 CEO...
정부는 그간 2020년까지 ESS 전기요금 할인특례제도 운영, 신재생연계 ESS에 공급인증서(REC) 가중치 부여(태양광 5.0, 풍력 4.5) 등 적극적인 정책을 마련해 지원해오고 있다.
이에 따라 ESS 시장이 빠르게 확대되고 있으나, 초기 투자비용이 비싸 신용도가 부족하거나 자금력이 약한 중소사업자들은 설치에 어려움이 있었다. ESS 보급은 올해 1년 전 대비 1.9배 증가할...