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  • [포토] 택시업계 정책협약서 든 이재명 후보
    2022-02-16 13:30
  • 불발된 ‘온플법’…플랫폼 규제 두고 여진 계속
    2021-12-06 17:00
  • 서울시 3부제 해제했지만…여전히 심야 '택시 대란'
    2021-11-21 15:22
  • 카카오, 상생안 무색 콜대리 추가 인수…택시ㆍ대리 업계 “카카오가 생태계 파괴”
    2021-09-28 15:49
  • 카카오모빌리티 “카카오T 택시ㆍ자전거 요금제 재조정…스마트호출 최대 2000원”
    2021-08-13 14:15
  • T맵ㆍ카카오T 유료 서비스에 민심 ‘부글’
    2021-03-19 10:38
  • 카카오T 월간 멤버십 서비스 출시…택시업계 '반발'
    2021-03-16 17:51
  • 전경련 "신산업 발전하려면 걸림돌 규제 풀고 갈등 조정해야"
    2020-06-22 06:00
  • 서울에서 택시 500대만 있어도 가맹사업 허용…무사고 5년이면 개인택시 산다
    2020-04-02 11:00
  • 17개월 만에 멈춰선 타다...갈등은 현재 진행형
    2020-03-06 23:54
  • 택시 4개 단체 “타다금지법 무산시 모든 수단 동원해 투쟁할 것”
    2020-03-03 15:26
  • [단독] 타다 고발인, 항소요구서 제출…검찰 “26일까지 결정할 것”
    2020-02-24 14:29
  • 2020-02-24 13:53
  • 2020-02-21 13:56
  • 택시 단체 “타다 무죄판결 수용 불가…‘타다금지법’ 통과 촉구”
    2020-02-19 15:38
  • 검찰 “‘타다’ 처분, 정부에 사전 전달…정부 요청에 기소 미뤄와”
    2019-11-01 14:12
  • [타다 논란-중] 불똥 튄 모빌리티 업계…택시회사 인수하는 것만 답일까
    2019-10-31 07:00
  • 오비맥주 “건전음주 문화 확산에 앞장”
    2019-09-06 09:56
  • 29일 '택시제도 개편방안' 실무 논의기구 첫 회의
    2019-08-28 11:00
  • [종합] 기여금 받고 플랫폼 택시 허용 '반쪽' 혁신…요금 인상도 불가피
    2019-07-17 11:12
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