이스타항공은 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 여객 수요가 감소하고 저비용항공사(LCC)의 과도한 경쟁으로 운임이 하락했다"고 신청 이유를 설명했다.
15일 법원에 따르면 이스타항공은 전날 서울회생법원 회생1부(재판장 서경환 수석부장판사)에 기업회생절차 개시 신청서를 접수했다. 김창권 부장판사가 주심을 맡는다.
재판부는...
그러면서 대한항공의 아시아나항공 지분 취득으로 진에어, 에어부산, 에어서울 등 3사의 저비용항공사 통합 가능성을 제기했다.
류 연구원은 "구조조정과 규모의 경제 시현으로 인한 수익성 개선으로 업황 회복 시 실적 회복 속도가 빨라질 것"이라며 "단 에어버스와 보잉 계열로 나뉜 기종의 단순화는 필요할 듯하다"고 말했다.
공정위 인수 승인이 이뤄지면 대한항공의 시장 점유율은 산하 저비용항공사 포함해 66%(작년 기준)로 늘어나 독점력을 갖게 된다.
이들 두고 일각에서는 양사 통합 시 탄생할 '공룡 항공사'가 독점적 지위를 이용해 항공 운임을 올리면 소비자 후생에 악영향이 미친다는 우려의 목소리도 적지 않다.
공정위도 심사 과정에서 이 부분을 중점적으로 살필 계획이다....
국제선 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런당 평균값이 150센트 이상일 때, 국내선 유류할증료는 평균값이 갤런당 120센트 이상일 때 부과된다.
국내선은 저비용항공사(LCC)들의 특가 이벤트 등 여객 수요를 잡기 위한 출혈경쟁이 이어져 왔다. LCC들은 지난해 코로나19 여파로 이용객이 감소하자 실적 부진을 만회하기 위해 특가 항공권을 내놓았다. 대부분...
에어부산이 저비용 항공사의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 극복 방안으로 주목받고 있는 ‘무착륙 국제관광비행’의 흥행을 위해 전사적으로 총력을 다 할 방침이라고 13일 밝혔다.
에어부산의 1월 무착륙 국제관광비행 항공편(BX1045)은 16ㆍ23ㆍ30일에 각 1회씩 총 3회 운항되며, 지난해 승객들한테 큰 호평을 받았던 ‘대마도’ 관광코스로 진행된다....
반면 여객 사업에 의존했던 저비용항공사(LCC)들은 당분간 적자 탈피가 힘들 것으로 보인다.
11일 홍콩에서 발표하는 TAC 항공운임지수에 따르면 지난해 12월 홍콩~북미 노선 평균 화물운임은 ㎏당 7.5달러이다.
작년 같은 기간(3.62달러)과 비교했을 때 2배 이상 올랐다. 전달(7.37달러)보다는 소폭 상승했다.
다른 노선의 운임도 고공행진 중이다. 작년 12월 홍콩~유럽...
서울과 제주 사이에 7만700편의 항공기가 오간 것으로 집계됐다.
지난해 코로나19로 국제선 운항이 어려워진 저비용항공사(LCC)들이 국내선 운항에 중점을 뒀기 때문으로 풀이된다. LCC들은 줄어든 수요를 만회하기 위해 운임이 1만 원에도 미치지 못하는 특가 할인 이벤트를 쏟아냈다. 그럼에도 이용객 감소를 피하지는 못했다.
국제선(왕복 기준) 이용객은...
군수 부분은 한국 공군이 운용하는 항공기의 전기체 도장을 필두로 다양한 사업을 모색하고 있다.
고이근 KAEMS 상무는 “국내외 저비용항공사(LCC)의 민항기 정비뿐 아니라 수리온 중정비 지정센터로 인증받는 등 군용기 정비부문도 강화 중”이라며 “앞으로도 합리적인 가격으로 안정적인 정비서비스를 제공할 것”이라고 말했다.
한편, 4일 KAEMS는...
이후 적절한 시점에 대한항공과 아시아나항공이 통합될 것으로 보인다.
양사의 저비용항공사(LCC) 자회사인 진에어와 에어부산, 에어서울 등 3곳도 단계적으로 통합된다.
국민연금ㆍKCGI…두 차례 반대 넘어
대한항공의 아시아나항공 인수는 그동안 두 차례의 큰 반대를 겪었다. 전날 국민연금 수탁자책임전문위원회(수탁위)가 아시아나항공 인수 계약 체결은...
저비용항공사(LCC)들이 중장거리 노선 확장에 나서고 있다. ‘포스트 코로나’ 시대의 시장 변화와 다가오는 업계 재편을 대비하기 위한 행보로 풀이된다.
30일 항공업계에 따르면 에어부산은 차세대 항공기인 ‘A321LR’을 투입해 중거리 노선인 방글라데시 다카 노선을 이날 운항한다.
‘A321LR’은 항속거리가 약 7400㎞에 달하며 신형 레이더 등 최신 항법...
하는 저비용항공사(LCC) 에어로케이가 우여곡절 끝에 비행기를 띄울 자격을 얻었지만, 앞길은 여전히 어둡기만 하다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 3차 대확산으로 여행 수요 반등이 요원해졌기 때문이다. 에어로케이의 가세로 LCC 간 출혈경쟁은 더욱 심해질 전망이다.
에어로케이 비행기 띄울 수 있지만…코로나19로 여행 수요↓
29일 항공업계에 따르면...
에어부산이 국내 저비용항공사 중 최초로 중거리 노선인 방글라데시 다카 노선을 운항한다고 29일 밝혔다.
이번 인천-다카 부정기편의 다카행은 인천국제공항에서 30일 오후 3시에 출발해 현지 샤잘랄국제공항에 오후 6시 45분 도착하고 인천행은 다음 날인 31일 현지 샤잘랄국제공항에서 오후 8시 30분에 출발해 인천국제공항에 오전 5시 도착한다.
항공기는...
청주국제공항을 거점으로 하는 저비용항공사(LCC)인 에어로케이가 정부로부터 국제ㆍ국내 항공운송사업에 대한 운항증명(AOC:Air Operator Certificate)을 발급받았다. 앞으로 노선허가 취득, 운임신고 등의 절차를 거치면 운항개시가 가능하다.
국토교통부는 에어로케이항공에 대한 안전운항체계 검증을 완료하고 28일 항공안전법에 따라 운항증명을 발급한다고 밝혔다....
국내선 의존도가 높은 저비용항공사(LCC)는 4분기에도 적자를 기록할 전망이다.
28일 항공정보포털시스템에 따르면 성탄절 연휴 주간인 12월 넷째 주(21~27일) 국내선 이용객(출발기준)은 32만9688명에 그쳤다.
코로나 3차 확산에 ‘크리스마스 특수’가 실종됐다. 12월 넷째 주 국내선 이용객은 전년 동기와 비교하면 절반 수준이다. 지난해 12월 23~29일...
이로 인해 브리티시항공을 보유한 ICAG와 영국 저비용 항공사 이지젯의 주가가 각각 7.96%, 7.21% 하락하는 등 항공주들이 큰 타격을 입었다.
미국 뉴욕증시에선 S&P500지수와 기술주 중심의 나스닥지수가 각각 14.49포인트(0.39%), 12.12포인트(0.1%) 하락한 3694.92, 1만2742.52에 마감했다. 다우지수는 미 의회의 추가 경기부양책 합의 소식에 상승 마감했지만...
티웨이항공은 비즈니스석과 이코노미석 두 가지 형태의 좌석을 운영할 계획이다. 비즈니스 좌석은 저비용항공사(LCC)만의 합리적인 운임으로 제공해 고객들의 선택의 폭을 넓힌다. 일반 이코노미 좌석간 거리도 기존 737-800기종보다 넓게 구성되며, 새로운 기내 편의시설도 제공된다.
추후 호주 시드니를 포함해 크로아티아, 호놀룰루, 싱가포르, 말레이시아 등...
특히 저비용항공사(LCC)의 부업이 두드러진다. 코로나19 장기화로 매출을 만회할 방안을 찾지 못하고 있는 탓이다.
대한항공이나 아시아나항공과 같은 대형항공사(FSC)는 화물 운송으로 수익하락을 만회하고 있지만 LCC는 사정이 다르다.
진에어, 제주항공, 티웨이항공 등 LCC들은 10월 말 국토교통부의 승인을 받아 화물 운송에 뛰어들었다. 그러나 실적 효과는 크지...
항공업계의 경우 여객 수요 급감으로 피해가 큰 저비용항공사(LCC)에 대한 P-CBO 발행이 추진한다. 지상 조업사에는 기안기금 협력업체 지원 프로그램과 항공사 연계 지원 등을 도입한다.
해운업계에는 긴급경영자금 등 유동성 지원과 선박 매입 후 재대선(S&LB) 확대 등 해운산업 코로나19 지원대책을 지속해서 추진한다.
특히 내년부터는 중소 해운기업 지원을...
특히 저비용항공사(LCC)의 타격이 클 것으로 보인다.
국내선 여객은 LCC의 ‘최후의 보루’로 여겨졌다. 지난달 LCC의 수송 실적은 국내선 여객이 대부분을 차지했다. 제주항공의 총 여객 수 51만7342명, 진에어 53만8225명 중 약 99%는 국내선 이용객이었다. 에어부산과 티웨이항공도 국내선 이용객이 약 99%를 차지했다. 최근 2개월간 LCC의 국내선 점유율은 70...
에어부산이 올해 유상증자를 시행한 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 청약 증거금을 거둬들였다.
에어부산은 10일부터 11일까지 이틀간 진행한 일반공모 청약에서 627 대 1의 청약 경쟁률을 기록하며 약 2조1000억 원의 자금이 몰렸다고 13일 밝혔다.
이번 일반공모 청약은 7일과 8일 진행된 우리사주조합과 구주주 청약 후 발생한 실권주 120만 주를 대상으로 진행됐다....