3228억 원에 매입하고, 아시아나가 발행하는 2조1772억 원 규모의 신주 유상증자에 참여하는 내용이다.
하지만 올해 들어 코로나19 사태가 터지면서 현대산업개발 측은 아시아나 부채와 차입금이 급증해 인수 여건이 악화됐다며 재실사를 요구했다. 산업은행 등 채권단과 금호산업이 재실사 요구를 받아들이지 않으면서 아시아나 인수는 10개월 만에 불발로 결론 났다.
최대현 산은 부행장은 11일 오후 진행된 온라인 간담회에서 “HDC현산은 기존의 재실사를 고집했다. 그러나 코로나19 상황을 고려해도 아시아나항공의 정상화에 중대한 차질을 빚을 것을 우려해 금호 측과 협상 후 M&A를 중단하기로 했다”며 “계약해지에 유감스럽다”고 밝혔다.
최 부행장은 지난달 26일 HDC현산과 최고경영자 간의 세 번째 회동에 대해 “논의...
△ 7월 14일 = 금호산업, 선행 조건 마무리됐다며 계약 종결 요구
△ 7월 26일 = HDC현산, 12주간 아시아나항공과 자회사 재실사 요구
△ 7월 30일 = HDC현산, 금호산업에 재실사 다시 요청. 금호산업 "이미 영업ㆍ재무 상태 등에 대한 정보를 충분히 제공했다"고 답변
△ 8월 7일 = 금호산업, HDC현산에 대면 협의 촉구
△ 8월 9일 = HDC현산, 양사 대표 간...
지난달 26일 이동걸 회장과 정몽규 HDC현산 회장의 회동 후 HDC현산이 이메일을 통해 산은에 ‘재실사’를 고수하면서 사실상 계약이 종료됐다는 보도가 나왔다. 하지만 이 회장이 제안한 내용도 정 회장의 요구 내용도 확정적으로 발표된 것은 없다. 엄밀히 말해선 재실사를 요구했을 뿐, M&A를 종료하겠단 의사를 밝히지 않았다는 게 HDC현산의 입장이다. 하지만...
HDC현산이 최근 채권단인 산업은행에 아시아나항공 재실사를 해야 한다고 밝히는 등 사실상 노딜 의사를 전했기 때문이다. 이로써 아시아나항공은 새 인수자를 찾을 때까지 홀로 버텨야 하는 상황에 놓이게 됐다.
새 인수자를 찾는 동안 아시아나항공이 제대로 버틸지 의문이다.
코로나19 확산세가 끝나지 않으면서 여행 수요는 언제 회복될지 여전히 가늠하기...
91% 하락한 4140원을 기록 중이다.
관련업계에 따르면 HDC현산이 아시아나항공 인수의사를 밝히지 않고, 재실사 요구를 고수하면서 M&A가 무산될 가능성이 높아졌다. 이에 채권단이 조만간 '플랜B'를 가동해 아시아나항공은 채권단의 관리 체제에 들어가고, 계약 당사자인 금호산업과 HDC현산은 계약금 반환 소송 등의 법정 공방을 이어갈 것으로 보인다.
◇이사아나 매각 격렬…채권단 "이르면 이번 주 계약해지 통보"
HDC현대산업개발이 재실사 요청을 고수하며 아시아나항공 인수·합병(M&A)이 마침표를 찍었습니다. 아시아나항공은 산업은행을 주축으로 한 채권단 관리에 들어가 기간산업안정기금으로부터 2조 원가량 자금을 수혈받을 것으로 보이는데요. 3일 채권단과 업계 등에 따르면, 매각 측인...
HDC현대산업개발이 채권단의 아시아나항공 인수 부담을 낮춰준다는 요구안에도 ‘재실사’가 필요하다는 기존 입장을 고수했다. 아시아나항공 인수합병(M&A) 작업은 사실상 무산된 것으로 보인다.
3일 금융업계에 따르면 현산은 전날 이메일을 통해 12주간의 재실사 필요하다는 의견을 산업은행 등 채권단에 전달한 것으로 알려졌다. 신종 코로나바이러스 감염증...
HDC현산은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공업계의 상황이 계약 당시와는 달라졌다며 인수를 원점에서 재검토하고 아시아나항공도 12주간의 재실사가 필요하다고 요구했다. 반면 매각 주체인 금호산업과 채권단은 충분한 실사를 했던 만큼 재실사에 반대 입장을 분명히 하고 있다.
당초 아시아나항공의 매각가는 2조5000억 원 규모에서...
아시아나항공 인수 주체인 HDC현산 측은 앞서 코로나19 여파로 항공업계의 상황이 나빠졌다며 재실사를 요구했지만 산은이 이를 받아들이지 않으면서 사실상 ‘노딜’에 대한 가능성도 점쳐지고 있다.
특히 양측의 입장이 첨예하게 대립하고 있는만큼 이번 회동에서 극적으로 합의안을 찾기란 어렵다는 분석도 나온다.
다만 아시아나항공이 지난 2분기 실적...
앞서 아시아나항공 인수 주체인 HDC현대산업은 코로나19 팬데믹으로 항공업계 환경이 많이 변한 만큼 12주간의 재실사를 요구했다. 하지만 산업은행 등 채권단은 '제한적인 수준의 재점검'만 가능하다며 재실사에 부정적인 입장을 보였다. 이에 따라 이번 회동에서 양측이 어떤 협상카드를 제시할지 관심이 집중된다.
현대오일뱅크가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 재확산에 따라 50% 순환 재택근무를 실시한다.
19일 현대오일뱅크에 따르면 16일 사회적 거리두기 2단계 격상에 따라 서울사무소 등 재택이 가능한 인원에 한해 50% 순환 재택근무를 이날부터 실시하기로 결정했다.
이는 코로나19가 처음 퍼졌던 2~3월에 실시했던 내용으로, 최근 수도권을 중심으로...
대표 간 면담에서는 현산이 제안한 아시아나항공 재실사 논의가 집중적으로 이뤄질 것으로 보인다.
손 부위원장은 뉴딜펀드에 대해서는 신중한 모습을 보였다. 그는 뉴딜펀드의 증시 상장 및 원금 보장 이슈에 대해 "실무논의가 진행 중이라 상세한 내용을 보고 받지 못했다. 구조가 확정이 돼야 법률 쟁점이 나올 것"이라고 답했다.
이세훈...
HDC현대산업개발이 금호산업과 채권단이 제시한 계약 이행 기한(11일)을 이틀 앞두고 금호산업에 원만한 거래종결을 위한 재실사 협의에 나설 것을 재차 요청했다.
HDC현대산업개발은 9일 "아시아나항공의 정상화와 세계적인 항공사로의 도약을 위해서는 HDC현대산업개발의 인수가 반드시 필요하다"며 이같이 제안했다.
금호산업은 HDC현대산업개발이...
재실사를 요구하는 현산과, 현산의 계약 이행 및 대면 협의를 촉구하는 금호산업·채권단 사이의 주장이 팽팽하게 맞서고 있는 까닭이다.
다만 아시아나항공이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 속에서도 2분기 1000억 원이 넘는 흑자를 내며 어닝 서프라이즈(깜짝 실적)를 기록한 게 매각성사에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 가능성도 제기된다.
9일...
HDC 현산이 전날 인수 재실사에 대한 필요성을 무시한 채 금호산업이 일방적으로 계약해제만을 요구한다는 주장에 대해 정면으로 대응한 것으로 풀이된다.
금호산업은 "HDC 현산은 아시아나항공에 대한 인수 의지가 있다고 수차례 밝히면서도 대면 협의에는 응하지 않고, 보도자료나 공문을 통해 일방적 입장만을 전달하고 있다"며 "이런 행위는...
◇HDC현산 "아시아나 재실사 재차 요구"
HDC현대산업개발은 6일 입장문을 내고 "(아시아나항공의) 인수 의사는 충분히 밝힌 바 있다"고 밝혔습니다. 이어 "그러나 매도인인 금호산업과 아시아나항공은 실사 기간 7주 내내 불성실했다"며 "금호산업과 아시아나항공은 실사 기간 내내 매우 제한적인 자료만을 제공했다"고...
현대산업개발은 인수자금 1조8000억 원을 조달하고 460억 원의 금융비용까지 감수했는데 금호 측의 대안 제시 없는 재실사 거부에 실망했다는 입장이다.
현대산업개발은 이날 보도자료를 통해 “아시아나항공의 미래를 위한 재실사에 대한 필요성과 진정성을 왜곡하고 일방적으로 계약해제만을 주장하는 금호산업에 깊은 유감을 표명한다”고 전했다.
이어 “매도인...