한국지엠(GM) 노사가 법정관리 여부를 결정할 ‘데드라인’을 앞두고 이견을 좁히면서 잠정합의안 도출 가능성이 커졌다. 정부 역시 노사의 고통분담이 전제돼야 지원이 가능하다며 막바지 타결을 촉구하고 나섰다.
23일 한국지엠 노사에 따르면 양측은 밤샘 물밑교섭을 통해 이견을 좁혀 2018 임단협 잠정합의안 도출 가능성이 커졌다. 전날까지 교섭 일정조차 못...
이날 새벽 5시부터 인천 부평공장에서 14차 본교섭에 나선 노사는 밤새 논의된 내용을 바탕으로 본교섭에 나선 만큼 오전 중으로 잠정합의안이 나올 가능성이 큰 것으로 알려졌다.
노사가 이견을 보였던 쟁점은 군산공장 근로자 680명에 대한 고용보장 문제다. 사측은 이들에 대해 △추가 희망퇴직 접수 △전환배치(100여 명) △잔여인원 4년 무급휴직 등을...
그러나 양측이 잠정합의안에 대한 목적의식이 뚜렷한 만큼 "상황을 좀더 지켜보자"는 분위기가 협상장에 팽배했던 것으로 전해졌다.
다음 이사회는 23일 저녁 8시로 점쳐진다. 이때까지 노사가 잠정합의안을 도출하지 못하면 법정관리가 논의될 가능성이 크다.
전날 교섭이 결렬된 직후 한국지엠 노조는 기자회견을 통해 “월요일(23일)까지 노사가...
극적으로 잠정합의안이 나올 경우 이사회는 GM 본사의 추가 지원을 골자로한 자구안 이행 계획을 세운다.
노사는 전날 오후 2시부터 10시까지 8시간가량 부평공장에서 정회와 속개를 거듭하며 집중교섭을 벌였지만 합의점을 찾지 못했다. 사측은 자금난을 이유로 1000억 원 규모의 복리후생비용 절감을 골자로 하는 자구안에 먼저 합의할 것을 노조에 요구했다. 동시에...
이사회가 열리는 20일 오후 8시까지 잠정합의안을 도출하지 못하면 회사는 법정관리 수순을 밟게된다.
19일 한국지엠 노사에 따르면 이날 오후 부평공장 대회의실에서 열린 ‘2018년도 임금 및 단체협상(임단협)’ 11차 본교섭이 끝내 결렬됐다.
이날 오후 2시부터 8시간 넘게 집중교섭에 나섰지만 양측은 이견을 좁히지 못하고 저녁 10시께 교섭 결렬을 선언했다....
그동안 비용절감에 대한 잠정합의안을 촉구하며 물러서지 않았던 사측이 부도 시한(20일)을 이틀 남기고 이례적인 대안을 제시한 것으로 풀이된다.
신차 배정과 관련한 의견도 처음 나왔다. 사측은 신차 배정과 관련, 부평공장에서 2019년 말부터 트랙스 후속 스포츠유틸리티차(SUV)를 생산하고 2021년 추가 SUV를 생산한다는 계획을 노조에 전달했다. 창원공장은...
이후 8차 본교섭까지 단 한번도 사측 입장은 바뀌지 않았고 노조의 비용절감자구안에 대한 잠정합의안만 요구하는 상태다.
사측은 부도 시한을 일주일여를 앞둔 4월 둘째주부터 사실상 법정관리를 준비하고 있는 것으로 알려졌다. 국내 생산시설을 단계적으로 폐쇄하고 연구과 디자인, 판매 등 일부조직만 남기고 사실상 ‘파산’수순을 밟는다는 소식도 전해졌다....
사측 관계자는 "시일이 오래걸리는 고용보장 문제 합의보다 비용절감을 포함한 노사 잠정합의안이 먼저 나와야 한다"고 말했다.
노조 관계자는 "비용절감과 군산공장 폐쇄에 따른 고용보장 문제까지 모든 현안을 일괄 타결해야 된다는 입장은 변함이 없다"고 말했다.
8차 본교섭에서 양측이 서로의 입장을 확인한 만큼 당장 우려했던 총파업...
그러나 STX조선 노사가 이날 새벽 자구안에 대해 잠정 합의하면서 일단 검토해 보겠다는 것이다.
STX조선 노사는 희망퇴직과 아웃소싱 등 물리적 감원 대신 무급휴직과 임금·상여금 삭감 등으로 비용 구조조정 규모를 키우는 데 의견을 맞춘 것으로 알려졌다. 정부와 채권단이 요구한 생산직 인건비 75% 절감 수준을 맞추려면 현재 통상임금의 20%, 상여금 300%를...
부담 등의 이유로 구조조정을 원칙에 맞게 추진하지 못했다”며 “구조조정 진행해야 하는 회사가 살아남고 멀쩡하던 곳이 위험하게 되는 상황 이어졌다”고 말했다.
마지막 변수는 시한을 넘겨 나온 노조 잠정합의안과 이와 관련한 산업은행의 처리 방안이다. 노사가 인건비 감축에 대해 잠정 합의한 만큼, 곧바로 법정관리 절차를 진행할 필요가 없다는 분석이다.
잠정 합의안의 골자는 앞으로 2년 동안 상여금의 약 25%를 반납하고 2017∼2019년 임금도 동결하기로 했다.
◇상여금 반납, 생산성 향상에 노사간 통큰 합의 = 사실상 법정관리를 몇 시간 앞두고 해외매각에 합의한 금호타이어 노조는 이후 빠르게 정상화 수순을 밟고 있다.
예상을 넘어선 양보와 자구책 마련에 노조가 통크게 합의했다는 분석이 지배적이다....
이달 말까지 잠정합의안 수준의 결과도 촉구했다.
27일 한국지엠과 이 회사 노조 등에 따르면 전날 방한한 배리 엥글 GM 해외사업부 사장은 노조와의 면담에서 "자구안을 내지 못하면 정부나 산업은행의 지원도 기대할 수 없고, 그렇게 되면 현재 자금난 상황에서 부도가 날 수 있다"고 밝혔다. 엥글 사장이 직접적으로 '부도'를 언급한 것은 이번이...
SK이노베이션 노사는 지난 2월 23일 올해 임금 협상 교섭 첫 상견례를 가진 후 3월 2일 잠정합의안을 도출했다. 이에 대한 조합원 찬반투표는 지난 12일 이뤄졌다. 투표 결과 찬성률은 90.34%를 기록했다.
SK이노베이션 관계자는 “이번 결과는 지난해 임단협을 통해 향후 임금인상률 결정은 통계청 발표 소비자물가지수에 연동시키기로 한 합의를 이행한 것”이라고...
안에 잠정 합의했지만, 여당 내 일부 반발로 무산된 뒤 결국 해를 넘겼다.
여당은 현행 휴일근로 할증률을 수용하는 대신 법정 공휴일 유급휴무 민간 확대 적용을 끌어냈다. 또 여당은 주당 근로시간 제한 규정을 적용받지 않는 ‘특례업종’ 축소 확대에 성공했다. 기존에는 현행 특례업종 26종을 10종 이하로 줄이는 방안이 논의됐지만, 이날 최종 합의안에는...
2차 잠정합의안에는 1차 합의안에 내용에 △유상증자에 따른 우리사주 청약 대출금 1년치 이자 비용 지원 △직원 생활안정 지원금 20만원 지급 내용이 추가됐다.
1차 잠정합의안은 △기본급 동결 △자기계발비 월 20시간 지급 △타결 격려금 연 100%+150만원 △사업분할 조기 정착 격려금 150만원 등이 담겨있다. 더불어 성과급은 기존 잠정합의안과 동일하게...
2차 해커톤에서 도출된 규제혁신 합의안은 실제 제도정비로 이어질 수 있도록 관계부처가 이행계획을 수립하고 4차위에서 이행경과를 지속적으로 점검할 예정이다. 이후 해커톤은 정례화(격월)해 진행할 예정이며, 다음 해커톤은 3월 15~16일에 개최하기로 잠정 합의했다.
차기 해커톤에서는 택시업계와 논의한 대로 ‘4차 산업혁명과 택시산업 발전 방안’으로 주제를...
앞서 대한항공과 조종사노조는 지난 10일 2015년 기본급 1.9% 인상, 2016년 3.2% 인상 및 보안수당 5000원 인상 등의 내용이 담긴 잠정합의안을 도출했다.
이같은 합의안 도출되기까지 대한항공과 조종사노조는 3년여 동안 갈등을 빚어왔다. 지난 2016년 12월 조종사노조가 7일간 파업을 벌이기도 했으며 중앙노동위원회 조정 신청까지 해야 했다.
대한항공 측은...
26일 대한항공에 따르면 조종사 노조가 지난 18일부터 26일까지 진행한 2015년 및 2016년 임금협상 잠정합의안 투표는 54.98%의 찬성으로 가결됐다. 조합원 1045명 중 713명(투표율 68.23%)이 투표에 참여했으며 그 중 392명이 찬성했다.
지난 10일 대한항공 노사는 2015년 임금 총액 1.9% 인상, 2016년 임금총액 3.2%·보안수당 5000원 인상 등을 포함한...