얼마 전 천연액화가스선, 초대형 원유운반선 등 선박 69척을 만들 수 있는 규모의 기술을 중국으로 유출하려다 적발된 사건이 있었으며 이러한 기술의 개발비만 5,175억원에 이른다. 따라서 조선업, 반도체, LCD, 자동차 등 우리가 가진 세계수준의 기술력을 보호하지 못한다면 풍부한 자원과 값싼 노동력 등 여러 측면에서 비교우위를 가진 중국, 인도 등 신흥 경제...
이에 따라 STX그룹은 STX유럽을 크루즈선·특수선 분야, 한국의 진해조선소를 고부가가치 대형상선 건조 및 R&D센터 중심지로 육성하며 중국 다롄조선소를 벌크선·자동차운반선 분야에서 각각 세계적 경쟁력을 갖춘 글로벌 톱 조선소로 발전시킨다는 계획이다.
STX유럽(옛 아커야즈)은 1783년 설립 이후 230여년간 세계 최대 크루즈선 건조사이자...
현재 벌커와 VLCC 등 탱커, 자동차운반선, 1만TEU 이상의 극초대형 컨테이너선, LNG, LPG 가스운반선, FPSO 등 다양한 전 선종에 걸쳐 건조경험을 확보하고 있다.
현대삼호중공업 관계자는 “고부가가치 선박의 대명사인 LNG선을 완벽하게 건조함으로써 치열한 미래시장에서 확고한 경쟁력을 구축하게 됐다”고 설명했다.
STX는 국내 진해조선소를 LNG선 등 고부가가치 위주로, 유럽 아커야즈는 크루즈선과 특수선, 중국 대련조선소는 벌크선 및 자동차운반선 등을 건조하는 최적의 선종 포트폴리오를 구축했다.
우선 STX는 지난 25일 진해조선소에서 17만3000CBM급 LNG선 착공식을 갖고 고부가 선박 첫 건조를 시작했다.
지난해 스페인 엘카노(ELCANO)사로부터 수주한 이 선박은...
중공업, 자동차, 운송사업 등의 사업을 영위하고 있다.
STX그룹은 지난 2006년 한국조선소로는 최초로 포모사 그룹의 해운부문 계열사인 포모사 플라스틱스 마린 사와 선박 수주 계약을 체결했으며 지금까지 석유화학제품운반선 13척, 벌크선 3척 등 총 16척의 선박을 수주했다.
STX그룹 관계자는 “강덕수 회장의 이번 대만 방문을 계기로 포모사 그룹과...
강덕수 STX그룹 회장은 “아커야즈 인수를 통해 국내 조선업계의 숙원사업인 크루즈선 분야에 본격진출할 수 있는 계기가 마련됐다”며 “앞으로 유럽 아커야즈를 세계 크루즈선∙특수선 분야의 절대 강자로 육성하고 국내 진해조선소는 고부가가치 대형상선 건조와 R&D센터 중심으로, 중국 대련조선소는 벌크선ㆍ자동차운반선 분야에서 세계적...
또한 세계 3위의 자동차 메이커인 포드는 1분기 이익이 1억달러에 육박하면서 기대치를 상회하며 전일대비 88센트 상승한 8.40달러로 마감했고, 이와 함께 GM도 5% 가까이 상승했다.
하지만 아마존은 2008년 예상실적이 예상치보다 4500만달러 감소한 9400만달러가 될 것이라는 소식에 3.31달러 하락하며 마감했고, 모토롤라도 1분기 적자확대 소식에 하락했다....
해상운임이 급등했다"며 "또한 시황 상승에 대비한 선박의 적기 확보와 장기 화물운송계약 등으로 실적이 크게 개선됐다"고 말했다.
이 부회장은 이어 "올해 핵심사업 분야인 건화물선 부문의 수익성을 극대화하는 한편 컨테이너선, 탱커선, 자동차운반선, LNG운반선 등으로 역량을 분산, 안정적인 성장세를 이어가겠다"고 밝혔다.
원유운반선 등 선박 69척의 설계도 15만장이 담긴 컴퓨터를 통째 들고 중국으로 출국하려다 국정원과 검찰의 공조 수사망에 적발됐고 한 셋톱박스 제조업체 전직 영업부장은 핵심 제조기술을 빼돌려 이를 대만 업체 등에 팔아넘겼다가 검찰에 덜미를 잡히기도 했다.
검찰이 중국 상하이차에 넘기기 위해 쌍용차의 자동차 도면, 설계도 등을 CD에 담아...
점유율 1위 품목을 보면, 메모리반도체, TFT-LCD, LNG운반선 등 대기업 제품부터 오토바이용 헬멧, 사이클용 신발 등 중소기업 제품까지 다양하게 나타났다.
메모리반도체는 국내 생산이 155억달러로 세계시장의 45%를 차지했으며, TFT-LCD는 47%, LNG운반선은 63%를 차지했다.
오토바이용 헬멧(점유율 32%)과 사이클용 신발(점유율 31%)도 세계시장의 30% 이상을 차지해...
특히 범 세계적으로 대체에너지와 관련하여 휘발유 및 경유 차량에서 값싸고 매연이 없는 CNG 차량으로 개조하고 있으며, 자동차 메이커들도 기존의 라인을 CNG 차량 제조라인으로 변경하는 등 산업계의 급격한 변화의 시기에 신속히 대응한 엔케이는 첨단 DDI 공법을 개발하여 가볍고 초고압에 사용되는 복합소재 용기를 생산, 국내외에 수출하고 있다....
선종별로는 전세계 최초로 인도한 대형 LNG선을 비롯한 대형 LPG선 등 가스선과 컨테이너선이 각각 3척으로 가장 많았으며 자동차운반선, 원유운반선 등 다양한 선종이 최우수 선박으로 선정됐다.
이중 자동차 운반선의 경우, 총 8000대를 실어 날을 수 있는 전세계 자동차 운반선 중 가장 큰 선박도 포함됐다.
대우조선해양은 이번 최우수 선박 선정은...
이번에 세계우수선박으로 선정된 선박은 세계 최대 LNG선과 전기추진방식 LNG선, 국내 첫 1만TEU급 울트라 컨테이너선(이상 현대중공업), 석유화학품운반선과 중형 컨테이너선 2척(이상 현대미포조선), 현대삼호중공업의 자동차운반선 등 모두 7척이다.
특히 현대중공업이 건조해 미국 OSG사에 인도한 21만6000입방미터급 초대형 LNG선 알 가타라(Al Gattara)...
STX 팬오션은 이번 상장을 계기로 세계적인 경쟁력을 확보하고 있는 벌크선 사업을 한층 강화하고 LNG선, 자동차운반선, 유조선, 컨테이너선 등으로의 사업다각화를 이룩해 글로벌 종합물류기업으로 새롭게 도약해 나갈 계획이다.
STX 팬오션 이종철 사장은 이날 기념사를 통해 “싱가폴에 이은 이번 국내 상장으로 투명경영 실현과 함께 글로벌 기업으로의...
현대미포조선은 이로써 올해 자동차운반선(RO-RO선 포함) 35척 등 94척의 선박, 총 51억여 달러에 수주하게 됨으로써 창사 이래 최대 실적달성은 물론 연간 수주목표(44억5000만달러)를 초과 달성했다.
더욱이 현대미포조선이 이번에 수주한 고부가 중형 RO-RO선 4척은 지난 해부터 신규 진출한 LPG선, 자동차운반선 등과 함께 선종 다각화의 일환으로...
한진중공업은 지난 1977년 석유시추선, 자동차 운반선, 화학제품운반선을 국내 최초로 수출했으며 1995년에는 멤브레인형 LNG선을 동양 최초로 건조했따.
지난 1992년 이후 15년 연속 세계 최우수 선박 건조사로 선정됐다.
올 상반기에는 17척에 13억2000만달러를 수주했으며 올해 수주 목표인 17억달러를 초과 달성할 전망이다.
사이 총 123만DWT의 8000 TEU급 이상 초대형컨테이너선을 건조해 세계시장의 11%를 점유하고 있다.
현대삼호중공업 관계자는 “선정된 선박들은 선박대형화라는 시장변화에 적극 대응해 최고 수준의 경쟁력을 확보하고 있다”며 “이들 선박 외에도 LNG선과 LPG선, 자동차 운반선, 벌크, FPSO 등 다양한 선박 건조경험과 경쟁력도 구축해가고 있다”고 밝혔다.
현대미포조선은 이번 수주로 자동차운반선과 RO-RO선 35척을 포함해 총 79척을 44억 3천여만 달러에 수주함으로써 물량 확보와 선종 다변화를 성공적으로 달성하고 있다.
이번에 수주한 RO-RO선은 길이 200m, 너비 26.5m에 22노트의 속도로 운항할 수 있는 고급사양의 선박으로, 2011년 10월까지 순차적으로 선주사에게 인도돼 지중해, 아프리카 등 항로에...
대우조선해양은 9일 라이베리아의 선사로부터 30만톤급 초대형 유조선 3척을 수주했으며 미국 리버티마리타임으로부터 6000대급 자동차운반선 2척, 그리스 선사로부터 18만톤 벌크선 3척도 수주했다.
또한 유럽 해운사로부터 8400TEU급 컨네이선과 4600TEU급 컨테이너선 등 8척도 수주를 확정짓고 조만간 발표할 예정이다.
이들 선박의 총 가격은 약 16억...