현대자동차는 25일 2024년 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "원소재 가격이 하락하는 추세 보이고 있다"며 "전기차에 들어가는 리튬 등 원자재 하락이 이어지고 있다"고 말했다.
그러면서 "원소재가 떨어진 건 한 분기 정도가 밀려서 반영되고 있다. 2분기에도 이 추세가 이어질 것"이라며 "그 금액은 상당한 수준이 될...
현대자동차는 25일 2024년 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "인센티브 레벨이 계획보다 상승하고 있다"며 "다만 전체적인 인센티브 레벨은 관리할 수 있는 범위 안에 있다"고 밝혔다.
이어 "SUV와 하이브리드차에는 계획보다 인센티브 적게 쓰고 있고, 전기차에 인센티브가 높아졌다"며 "전기차 수요가 감소하면서 대응하기...
이날 현대글로비스는 약 1조275억 원을 투자해 1만800대를 선적할 수 있는 초대형 자동차 운반선 6척의 신조 투자도 공시했다. 해당 운반선은 2028년 3월부터 동년 12월까지 차례로 인도될 예정이다.
현대글로비스는 주주와의 소통도 늘리겠다는 목표도 밝혔다. 실적발표를 유튜브를 통해 생중계하고, 발표에서 올해 실적 전망을 공개한 것 역시 이러한 노력의...
현대자동차는 25일 올해 1분기 연결기준 매출액 40조6585억 원, 영업이익 3조5574억 원을 기록했다고 발표했다.
현대차의 1분기 판매는 신차 출시 준비를 위한 아산공장 생산 라인의 일시적인 셧다운 영향으로 전년 동기 대비 감소했으나 북미, 인도 등 주요 지역에서 견조한 판매 성장세를 이어갔다. 영업이익은 판매 대수 감소 영향으로 전년 동기보다 소폭...
현대글로비스가 25일 경영실적 발표를 통해 "하반기 현대자동차 미국 전기차 공장이 가동되면 신규 수요가 발생할 것"이라며 "단가를 인상할 계획은 없지만 전반적인 물량 증대, 특히 현대차와 기아에서 2030년까지 지속적으로 글로벌 생산 대수를 확대하면 회사 매출에 기여할 것으로 판단된다"고 밝혔다.
이날 공시한 약 1조원 규모의 1만800대 선적이 가능한 초대형 자동차선 6척 신조 투자를 결정한 것 역시 경쟁력 강화를 통한 실적 개선이 목적이다.
또한 현대글로비스는 이날 2024년도 실적 전망치도 제시하면서 시장과 소통을 강화했다. 현대글로비스가 제시한 올해 연간 매출액은 26조 원~27조 원, 영업이익은 1조6000억 원~1조7000억 원 규모다. 지난해 실적인...
드론 탐지 레이더의 경우 국방 분야뿐 아니라 공항, 유전, 정유시설, 반도체, 자동차 공장 등 다방면에서 수요가 증가하고 있기 때문이다.
회사 관계자는 “지난 업무협약 체결로 휴먼테크놀로지는 일라이자 레이더 솔루션에 대한 독점 생산 권리를 확보했다”며 “최근 우크라이나-러시아 전쟁, 이스라엘-하마스 전쟁 등 불안한 국제 정세와 더불어 글로벌 정유사...
다만, 성장 정체기를 맞은 상황에서 저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다는 소식이 투자자들을 안심시켰다.
장 마감 후 실적을 공개한 페이스북 모회사 메타는 시간 외 거래에서 15% 넘게 하락했다. 1분기 실적은 전망치를 웃돌았지만, 2분기 가이던스가 발목을 잡았다. 메타는 2분기 매출이 365억~390억 달러를 기록할 것으로 전망했는데...
박연주 미래에셋증권 연구원은 “테슬라의 1분기 실적은 컨센서스를 하회했으나 컨퍼런스 콜 내용은 우려를 상당 부분 완화시켰다”며 “머스크는 2025년 판매량이 적어도 2023년 대비 증가할 것이고, 기존 공장에 새로운 기법을 적용한 보다 싼 전기차를 2025년 하반기가 아닌 초에 생산할 거라 밝혔다”고 전했다.
이어 “주요 자동차 업체 중 하나와 자율주행...
전날 부진한 실적을 발표한 테슬라는 12.06% 상승했다. 저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다고 밝힌 점이 투자자들을 안심시켰다.
장 마감 후 실적을 공개한 메타는 시간 외 거래에서 16%대 폭락하고 있다. 1분기 실적이 시장 전망치를 웃돌았지만, 2분기 가이던스가 시장 예상을 밑돌면서 투자자들에게 불안감을 안겼다.
이날 시장은 미국 국채...
전날 부진한 실적을 발표했지만, 되레 상승했다. 성장 정체기를 맞은 상황에서 저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다는 소식이 투자자들을 안심시켰다.
웨드부시의 댄 아이브스 애널리스트는 투자 전문매체 배런스에 “가장 큰 의미는 테슬라가 로보택시에만 초점을 맞추지 않고 저가 모델 생산을 가속하고 있다는 점”이라며 “이는 월가가 보고...
전날 부진한 실적을 발표한 테슬라는 12.06% 폭등했다. 저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다고 밝힌 점이 투자자들을 안심시켰다.
장 마감 후 실적을 공개한 페이스북 모회사 메타는 시간 외 거래에서 16%대 급락하고 있다. 1분기 실적이 시장 전망치를 웃돌았지만, 2분기 가이던스가 밑돌면서 투자자들에게 불안감을 안겼다.
이날 시장은 국채 금리...
전날 부진한 실적을 발표한 테슬라는 12.06% 상승했다. 저가 전기자동차 생산 계획을 계속 추진하겠다고 밝힌 점이 투자자들을 안심시켰다.
이날 시장은 국채 금리 상승이 기업들의 호실적 기대감을 약화하면서 뒤엉켰다. CNBC방송에 따르면 미국 채권시장에서 10년물 국채 금리는 4.67%, 2년물 국채 금리는 4.95%를 장중 각각 돌파했다. 이후 종가는 소폭...
전장부품사업은 자동차 수요 약세에도 불구하고, 차량조명 부품 등의 매출 성장세 지속, 적극적인 원가 개선 활동으로 분기 흑자를 달성했다.
LG이노텍 관계자는 “계절적 비수기와 글로벌 경기 침체에 따른 전방 IT 수요 약세에도 불구하고, 고성능 프리미엄 제품 중심의 공급 및 적극적인 내부 원가개선 활동, 우호적인 환율 영향 등으로 수익성이 개선됐다”...
분기 매출 4년 만에 첫 감소순익 전년 대비 반 토막머스크 “저렴한 전기차 생산, 내년 초로 앞당길 것”시간 외 거래서 주가 13% 이상 폭등
미국 전기자동차 업체 테슬라의 1분기 실적이 시장 전망치를 크게 밑돌며 ‘어닝쇼크’에 빠졌다. 이례적인 실적 부진이었으나 저가 전기차 ‘모델 2’ 출시를 앞당긴다는 발표 덕에 주가는 반등했다.
블룸버그통신에...
전장부품사업은 자동차 수요 약세에도 불구하고, 차량조명 부품 등의 매출 성장세 지속, 적극적인 원가 개선 활동으로 분기 흑자를 달성했다.
전장부품사업은 제품∙고객 구조의 정예화, 글로벌 공급망관리(SCM) 역량 강화, 플랫폼 모델(커스터마이징을 최소화하는 범용성 제품) 중심의 개발 등을 통해 수익성을 개선해 나가고 있다.
박지환 LG이노텍 전무는...
윤 연구원은 "올해 실적은 기대할 게 없고, 앞으로의 비전이 중요한 상황"이라며 "저가형 차량 출시는 빠르면 올해 말 또는 내년 초에 이뤄질 것으로 본다. FSD는 자동차 회사와 라이센싱을 협의 중이며, 올해 중 한 곳 이상과 계약이 기대된다. AI는 연말까지 엔비디아의 H100 8만5000개를 확보해 지속할 것"이라고 내다봤다.
테슬라는 장 마감 후 부진한 실적을 공개했다. 다만 저가형 자동차 출시를 가속하겠다는 발표에 시간 외 거래에서 7%대 강세를 보인다.
국제유가
국제유가는 미국 제조업 둔화 소식과 이란 제재 가능성에 상승했다.
뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 5월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 전 거래일 대비 1.46달러(1.78%) 상승한 배럴당 83.36달러에 마감했다. 런던...
글로벌 자동차 기업 대부분 영업이익률이 10%에 미치지 못한다. 독일 포르쉐와 BMW 등 고급차 브랜드가 꾸준히 이 비율이 10%를 넘어선다. 한국에서는 기아의 영업이익 비율이 10% 안팎을 기록하며 알짜 경영을 이어오고 있다.
테슬라 역시 두 자릿수 영업이익률을 앞세워 전기차 시장에서 독주했으나 1분기에 이 기록이 깨졌다. 작년 1분기 11.4% 수준이었던...