맥킨지에 따르면 3년 뒤인 2020년만 해도 선진국에 판매되는 신형 자동차 중 자율주행차의 비중이 90%까지 육박할 것이란 전망이 나오고 있다. 그렇게 되면 자율주행차의 차량 대 차량(V2V) 모듈, 빅데이터 등의 저장을 위해선 256GB 낸드 플래시를 탑재해야 한다. V2I(차량 대 인프라) 모듈 등의 대중화가 이뤄지면 이 용량마저도 턱없이 부족해진다.
이에 따라...
영국의 사업가 로버트 앤더슨과 프랑스 과학자 귀스타브 트루베의 손을 거쳐 50여 년 만에 자동차 형상을 띠게 된 전기차는 초반에 사람들에게 큰 사랑을 받았다. 하지만 영광은 오래가지 못했다. 문제는 돈이었다. 1900년대 초 포드가 저가 휘발유 자동차를 대량 생산하면서 가격을 4분의 1 수준으로 떨어뜨린 것이다. 사람들은 ‘왜 비싸야 하는가’에 의문을...
또 이 업체는 자동차와 보안, 모바일 결제 등 여러 부문과 연계하고 있다”고 설명했다.
퀄컴은 모바일칩에서 독보적인 업체이지만 최근 수년간 글로벌 스마트폰 시장 성장이 정체에 빠지면서 고전하고 있다. NXP를 사들이면 퀄컴은 수십 개의 반도체 생산설비를 확보하는 것은 물론 모바일 기기 이외 다른 분야로 사업을 확대할 수 있다. NXP는 지난해...
2014년만 해도 BYD의 전세계 신에너지 자동차 판매 순위는 7위에 머물렀다.
홍콩과 선전 증시에 동시 상장돼 있으며 워랜 버핏은 2008년 9월 자신의 투자회사 버크셔해서웨이의 자회사인 미드아메리칸 에너지 홀딩스를 통해 BYD 지분 10%를 인수한 바 있다.
최근 중국 정부가 배터리 굴기를 본격화하며 중국 업체들도 대규모 설비 투자를 통해 배터리 생산능력을...
PLD는 스마트폰과 자동차 등 여러 기기에 폭 넓게 쓰이고 있다.
로펌 클리어리고틀립의 폴 마쿼트 변호사는 “이번 투자 지분이 10% 밑이고 특별한 주주 권리도 요구하지 않기 때문에 CFIUS가 우려할 만한 사안은 아니다”라며 “그러나 양사가 합병이나 합작 벤처 등 더 진전된 딜에 합의하면 CFIUS가 조사에 들어갈 수 있다”고 말했다.
지난 2012년 중국 국적...
그러나 조선, 철강, 석유화학, 반도체, 자동차 등 주요 산업분야에서 경쟁력을 위협하고 있어 실물부문에서 우리 경제가 추락의 위험에 처했다. 앞으로 우리나라는 금융부문에서도 대중 의존도가 큰 상태에서 중국의 금융경쟁력이 높아지면 유사한 위기 현상을 겪을 수 있다. 그러나 동조화 현상을 적극적으로 활용하면 오히려 우리 경제가 실물과 금융부문이 함께...
중국 자동차 업체들도 연간 2500만대 내수시장의 입지를 기반으로 해외로 나갈 준비를 하고 있다. 중국 자동차 업체들은 낮은 가격을 무기로 러시아나 아프리카, 중남미, 동남아시아 등 신흥시장 위주로 소규모 수출을 하며 기회를 엿보고 있다.
스웨덴 자동차회사 볼보를 인수해 화제가 된 중국 지리자동차는 지난해 6만여대를 수출하며 해외 입지를 넓혀가고 있다....
정교한 스마트폰으로부터 자동차, 거대한 유조선에 이르기까지 중국제가 세계 시장을 휩쓴다.
하지만 겁만 낼 필요는 없다. 중국 경제의 굴기는 한국에도 좋은 기회가 될 수 있다. 원래 동네에 큰 부자가 나면 주변 이웃도 좋아지기 마련이다. 부잣집에는 일거리도 많고, 그 식구들이 돈을 쓰면 그 덕도 볼 수 있는 것이 세상의 이치다.
그동안 한국 기업들이 중국에 큰...